罗阳生命的最后26天：两个国家重点型号接连首飞

http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_12/08/19970578_0.shtml
中广网沈阳消息（记者 孙利）我国首艘航母“辽宁”舰成功进行舰载机起降训练，表明我国自行研制的歼-15舰载机起降性能良好，飞行员训练方法科学有效。

11月25日，“辽宁”舰结束海试停靠大连港后，为我国航母事业做出重要贡献的中航工业沈阳飞机工业（集团）有限公司董事长、总经理罗阳同志，因劳累过度，突发心脏病，不幸去世。

25日上午9点，圆满完成歼-15舰载机着陆、起飞训练的辽宁舰返航，停靠大连造船厂3号泊位。离舰前，参研参试人员纷纷拥抱、欢呼，为我国国防科技工业取得的新进步而自豪。然而，歼-15上舰飞行现场总指挥、中航工业沈飞公司董事长兼总经理罗阳却面露疲倦，提出不去参加庆功宴。

中航工业沈飞集团党委书记谢根华告诉记者：“迎接我们凯旋的功臣们回来，罗总感到非常的疲倦，心绞痛一直是在过程中都有存在的。实在扛不住了，他就跟我们的组织者说，说今天晚上的庆功会我就不参加了，请我们党委书记代我去参加，然后我们发现他情况不对，就赶紧送到他到医院去。”

汽车飞速驶向医院，可是在距离医院不到10分钟路程时，罗阳的心脏停止了跳动。

回忆起当时的情形，谢根华说：“快到医院的时候，他就不行了。然后经过了3个多小时的抢救，在25号的上午的12点40分，罗阳同志因心肌梗死不幸病逝。”

晚上8点，运送罗阳同志遗体的车队从大连开到沈阳，在沈飞集团，已经下班的几千名员工听到消息后，自发来到单位，为他们的好领导、好同事送行。车队缓缓通过厂区门口、办公楼和生产车间，沿着罗阳生前工作和战斗的地方行进，员工们自发组成的车队，在跑道一侧整齐排列，打开车灯为罗阳照亮回家的路，鸣响汽笛，寄托对战友的哀思。
当歼-15战机如同翱翔天空的雄鹰在航母上完成漂亮的阻拦着舰和滑跃起飞时，一度吸引了世界的目光。然而，一位51岁国防科技战士打完胜仗后，却以冲锋者的姿态倒下了。生命倒计时，罗阳是如何度过的？

沈飞集团党委书记谢根华说，在罗阳最后的26天里，他主持并参与了四个重大科研项目。“最后的20几天，是沈飞最忙的时候，10月31号，我们一个国家新型的飞机，首飞成功了。紧接着我们11月3号，我们又首飞了一个国家重点型号。四天完成首飞的话，确实是新中国航空史上，这也是第一次。

那么从参加航展以后，是17号晚上回到沈阳的。连家都没有回，连夜又赶到海军试验基地去。18号早上就乘直升飞机回到辽宁舰上去了。为了筹备这个，我们都付出了巨大的努力。”

在生命的最后7天时间里，罗阳在辽宁舰上度过。舰载机起降是世界性难题，也是检验我国航空工业从陆地向海洋跨越的关键环节。作为舰载机研制现场总指挥的罗阳，对舰机适配性等的每一个细节都谨慎入微。

中航工业沈阳所党委书记褚晓文告诉记者：“罗总在月初，完成了几项重大的任务以后，十八号早晨7点多钟上了辽宁舰。上了船以后，把行装放下以后，立即投入到本次海事任务中。每次海试的间隔期间，都主动找一些设计人员、飞机测试人员，来了解飞机的状况。到下午在飞机返航后，他又全面的对舰上多个工位对海事试验点，进行全面的了解。”

其实，在航母海试过程中，罗阳已经有心绞痛等症状，但为了获得第一手的试验数据，他很少向人提及身体。中航工业副总工程师孙聪是歼-15飞机总设计师，在罗阳走之前，他们谈论最多的话题仍是我国航空事业发展思路。
“在走之前，我们俩起飞之后高高兴兴的在舰上，晚上我们散步的时候还在说沈飞公司未来怎麽发展，该改哪些技术基础条件，为我们将来生产飞机怎麽办，一直都在想着工作。”

记者找到了罗阳牺牲前一个多月接受采访时的珍贵录音，专门谈到面对压力的态度。

罗阳说：“要克服很多这样那样的困难，感觉到是一定的压力，你把一件一件的工作想方设法地做好，在这个过程当中，可能你也没有时间去过多地感觉到这个压力，只是在遇到问题的时候，问题出现以后，眼看上级要求的时间越来越近了，那种压力是无形的。但是你在全力以赴去工作，去克服，去解决的时候，有的时候就会把它忘掉。”

25日夜，罗阳的妻子王希利在亲属的搀扶下，送别自己的丈夫。

中航工业沈飞集团党委书记谢根华：“他本身是他个人的光荣，也是沈飞的光荣。也是我们中国航空工业，航空报国的一个典型代表。他用生命去实现了他的诺言，也是我们中国航空业，干轰轰烈烈的事，做默默无闻之人的一个典型代表。所以我们也为罗阳，也感到骄傲，感到自豪。也为我们干的事业感到骄傲和自豪。”
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中广网沈阳消息（记者 孙利）我国首艘航母“辽宁”舰成功进行舰载机起降训练，表明我国自行研制的歼-15舰载机起降性能良好，飞行员训练方法科学有效。

11月25日，“辽宁”舰结束海试停靠大连港后，为我国航母事业做出重要贡献的中航工业沈阳飞机工业（集团）有限公司董事长、总经理罗阳同志，因劳累过度，突发心脏病，不幸去世。

25日上午9点，圆满完成歼-15舰载机着陆、起飞训练的辽宁舰返航，停靠大连造船厂3号泊位。离舰前，参研参试人员纷纷拥抱、欢呼，为我国国防科技工业取得的新进步而自豪。然而，歼-15上舰飞行现场总指挥、中航工业沈飞公司董事长兼总经理罗阳却面露疲倦，提出不去参加庆功宴。

中航工业沈飞集团党委书记谢根华告诉记者：“迎接我们凯旋的功臣们回来，罗总感到非常的疲倦，心绞痛一直是在过程中都有存在的。实在扛不住了，他就跟我们的组织者说，说今天晚上的庆功会我就不参加了，请我们党委书记代我去参加，然后我们发现他情况不对，就赶紧送到他到医院去。”

汽车飞速驶向医院，可是在距离医院不到10分钟路程时，罗阳的心脏停止了跳动。

回忆起当时的情形，谢根华说：“快到医院的时候，他就不行了。然后经过了3个多小时的抢救，在25号的上午的12点40分，罗阳同志因心肌梗死不幸病逝。”

晚上8点，运送罗阳同志遗体的车队从大连开到沈阳，在沈飞集团，已经下班的几千名员工听到消息后，自发来到单位，为他们的好领导、好同事送行。车队缓缓通过厂区门口、办公楼和生产车间，沿着罗阳生前工作和战斗的地方行进，员工们自发组成的车队，在跑道一侧整齐排列，打开车灯为罗阳照亮回家的路，鸣响汽笛，寄托对战友的哀思。
当歼-15战机如同翱翔天空的雄鹰在航母上完成漂亮的阻拦着舰和滑跃起飞时，一度吸引了世界的目光。然而，一位51岁国防科技战士打完胜仗后，却以冲锋者的姿态倒下了。生命倒计时，罗阳是如何度过的？

沈飞集团党委书记谢根华说，在罗阳最后的26天里，他主持并参与了四个重大科研项目。“最后的20几天，是沈飞最忙的时候，10月31号，我们一个国家新型的飞机，首飞成功了。紧接着我们11月3号，我们又首飞了一个国家重点型号。四天完成首飞的话，确实是新中国航空史上，这也是第一次。

那么从参加航展以后，是17号晚上回到沈阳的。连家都没有回，连夜又赶到海军试验基地去。18号早上就乘直升飞机回到辽宁舰上去了。为了筹备这个，我们都付出了巨大的努力。”

在生命的最后7天时间里，罗阳在辽宁舰上度过。舰载机起降是世界性难题，也是检验我国航空工业从陆地向海洋跨越的关键环节。作为舰载机研制现场总指挥的罗阳，对舰机适配性等的每一个细节都谨慎入微。

中航工业沈阳所党委书记褚晓文告诉记者：“罗总在月初，完成了几项重大的任务以后，十八号早晨7点多钟上了辽宁舰。上了船以后，把行装放下以后，立即投入到本次海事任务中。每次海试的间隔期间，都主动找一些设计人员、飞机测试人员，来了解飞机的状况。到下午在飞机返航后，他又全面的对舰上多个工位对海事试验点，进行全面的了解。”

其实，在航母海试过程中，罗阳已经有心绞痛等症状，但为了获得第一手的试验数据，他很少向人提及身体。中航工业副总工程师孙聪是歼-15飞机总设计师，在罗阳走之前，他们谈论最多的话题仍是我国航空事业发展思路。
“在走之前，我们俩起飞之后高高兴兴的在舰上，晚上我们散步的时候还在说沈飞公司未来怎麽发展，该改哪些技术基础条件，为我们将来生产飞机怎麽办，一直都在想着工作。”

记者找到了罗阳牺牲前一个多月接受采访时的珍贵录音，专门谈到面对压力的态度。

罗阳说：“要克服很多这样那样的困难，感觉到是一定的压力，你把一件一件的工作想方设法地做好，在这个过程当中，可能你也没有时间去过多地感觉到这个压力，只是在遇到问题的时候，问题出现以后，眼看上级要求的时间越来越近了，那种压力是无形的。但是你在全力以赴去工作，去克服，去解决的时候，有的时候就会把它忘掉。”

25日夜，罗阳的妻子王希利在亲属的搀扶下，送别自己的丈夫。

中航工业沈飞集团党委书记谢根华：“他本身是他个人的光荣，也是沈飞的光荣。也是我们中国航空工业，航空报国的一个典型代表。他用生命去实现了他的诺言，也是我们中国航空业，干轰轰烈烈的事，做默默无闻之人的一个典型代表。所以我们也为罗阳，也感到骄傲，感到自豪。也为我们干的事业感到骄傲和自豪。”