令人扼腕叹息的一份企业简介

以下简介来自于该企业网站3W.shanghai-ae.com
   
      中航工业上海航空发动机制造股份有限公司是由上海航空发动机制造厂整体改制，原上海航空工业（集团）公司等八家单位共同发起注册的股份有限公司，在山东烟台和辽宁沈阳分别设有控股子公司。公司占地总面积18万平方米，建筑总面积8万平方米。2009年公司营业收入创下10亿元的佳绩，再创历史新高。
      公司目前的主营业务是中高档轿车车身结构件的制造，是上海大众汽车公司、上海通用汽车公司的主要供应商之一。
      公司着力依靠汽车行业，大力发展汽车车身和同工艺类型钣金冲压件、焊接总成、模具和非标的生产，在非标设计、机械加工、冲压、焊接、材料试验、模具制造等方面具有很大优势，成为集“冲、焊、模”一体化的中高档汽车车身结构件重要生产企业。
      公司秉承“航空报国强军富民”的集团宗旨和“敬业诚信创新超越”的集团理念，贯彻落实中航工业“两融、三新、五化、万亿”的发展战略，在把现有的汽车版块做大做强做优的同时，依托和中航工业成飞整合的契机，依靠研制生产民用运-10飞机WS-8发动机的经验，积极融入民用航空制造业，将公司建设成为产品卓越、员工优秀、一流的市场化和国际化的企业集团。
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      航发是中国军民用工业发展中最大的软肋，我们现在可以说是使出了吃奶的力气在举国攻关，拼了老命也要早日治愈这致命的“心脏病”问题，可是拥有先进设备、充裕资金和优异人才引进环境，而且曾经研发出中国首台民用大推力涡扇发动机“涡扇-8”（见下图）的上海航发长期以来却在大材小用甚至是不务正业！难怪我说工业生产和研发实力最为雄厚的上海却怎么长期以来在航发领域就无所作为呢！金钱诚可贵，责任价更高，现在该是尔等幡然醒悟、重铸辉煌的时候了！



以下简介来自于该企业网站3W.shanghai-ae.com
   
      中航工业上海航空发动机制造股份有限公司是由上海航空发动机制造厂整体改制，原上海航空工业（集团）公司等八家单位共同发起注册的股份有限公司，在山东烟台和辽宁沈阳分别设有控股子公司。公司占地总面积18万平方米，建筑总面积8万平方米。2009年公司营业收入创下10亿元的佳绩，再创历史新高。
      公司目前的主营业务是中高档轿车车身结构件的制造，是上海大众汽车公司、上海通用汽车公司的主要供应商之一。
      公司着力依靠汽车行业，大力发展汽车车身和同工艺类型钣金冲压件、焊接总成、模具和非标的生产，在非标设计、机械加工、冲压、焊接、材料试验、模具制造等方面具有很大优势，成为集“冲、焊、模”一体化的中高档汽车车身结构件重要生产企业。
      公司秉承“航空报国强军富民”的集团宗旨和“敬业诚信创新超越”的集团理念，贯彻落实中航工业“两融、三新、五化、万亿”的发展战略，在把现有的汽车版块做大做强做优的同时，依托和中航工业成飞整合的契机，依靠研制生产民用运-10飞机WS-8发动机的经验，积极融入民用航空制造业，将公司建设成为产品卓越、员工优秀、一流的市场化和国际化的企业集团。
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      航发是中国军民用工业发展中最大的软肋，我们现在可以说是使出了吃奶的力气在举国攻关，拼了老命也要早日治愈这致命的“心脏病”问题，可是拥有先进设备、充裕资金和优异人才引进环境，而且曾经研发出中国首台民用大推力涡扇发动机“涡扇-8”（见下图）的上海航发长期以来却在大材小用甚至是不务正业！难怪我说工业生产和研发实力最为雄厚的上海却怎么长期以来在航发领域就无所作为呢！金钱诚可贵，责任价更高，现在该是尔等幡然醒悟、重铸辉煌的时候了！