总觉得垂尾更细长了。

<P>打完台湾就报废！</P>[em05]

<P>怀疑这家伙是不是为了替代歼教六的</P>

先甭管是干嘛的，洪都造两个人开的飞机还是有经验的

感觉当教练机，视野成问题，总不会用潜望镜吧。。。。[em06]

如果换昆仑航程应该还是有保障的。

为什么不想想Q5改双座的原因呢

首飞过了吗???

<B>以下是引用<I>二锅头爱好者</I>在2005-2-14 23:47:57的发言：</B>
为什么不想想Q5改双座的原因呢

<P>航电系统自动化不够,对地攻击必须有人专门完成.</P>

<P>我觉得是更快的适应新的对地QJJ</P><P>所以以老式改的做教练鸡，瞎猜的，，</P>

<B>以下是引用<I>二锅头爱好者</I>在2005-2-14 23:47:57的发言：</B>
为什么不想想Q5改双座的原因呢

投激光弹？

航展上不是有个小模型的吗？

<B>以下是引用<I>二锅头爱好者</I>在2005-2-14 23:47:57的发言：</B>
为什么不想想Q5改双座的原因呢

<P>
<P>为提高对地攻击能力增加了大量新型航空电子设备，一个人无力妥善操作</P>
<P>如同F16C和F16I以及SU27与SU30</P>

[此贴子已经被作者于2005-2-15 15:19:54编辑过]

换两台JL-8的WS发动机应该没问题。超音速没什么意义对于攻击机来说。

<B>以下是引用<I>clibra</I>在2005-2-15 13:17:08的发言：</B>
。

<P>怎么换？PP那么小，根本无法插入，你想让小强大出血啊？</P>

<P>流氓啊</P>[em01]

<B>以下是引用<I>票房毒药</I>在2005-2-15 1:16:48的发言：</B>
呢

<P>航电系统自动化不够,对地攻击必须有人专门完成.</P>

嘿嘿，F16I的自动化程度如何？我认为，这个东西的出现意外着我军的对地攻击式样和武器的重大革新！

受机体本身的限制，提升余地太小了啊。不过小强是我非常喜欢的一款国产战机，

应该是改航电系统！

个人认为，从空军开始装备JH-7（A？），表明我们的对地攻击方式和弹药类型发生了根本性的转变。从以前的临空近距直瞄攻击模式（普通炸弹和火箭弹），转变为使用精确制导武器远程打击模式（空地导弹和制导炸弹）！<P>     因为在各种制导弹药问世之前，双座对地攻击机基本上都要求武器操作员必须直接目视观察到目标，所以座舱最好是并联双座。而在各种制导弹药投入使用之后，对武器操作员的目视要求大大降低了。</P><P>    这个道理不知道对双座的Q-5适不适用？</P>

<B>以下是引用<I>二锅头爱好者</I>在2005-2-15 17:22:41的发言：</B>
&gt;

嘿嘿，F16I的自动化程度如何？我认为，这个东西的出现意外着我军的对地攻击式样和武器的重大革新！

<P>能否详谈?</P>

观察够仔细的,佩服

<P>该是视差吧??</P><P>双座干啥?费解!</P>[em03]

<B>以下是引用<I>jinwe</I>在2005-2-14 23:40:26的发言：</B>
如果换昆仑航程应该还是有保障的。

这东西怎么可能换“昆仑”？？？

首见！！如何改进的确令人费劲，难道是补充SU-30的不足？？

小5早就要退了！！！

强-5真是老当益壮啊。

<B>以下是引用<I>票房毒药</I>在2005-2-16 1:13:26的发言：</B>
！

<P>能否详谈?</P>

<P>
<P>首先，我排除它是一种教练机的可能。因为Q5即将开始退役，这个时候出教练型号显然不可能，而且Q5的大部分训练任务都可以在JJ6上完成，我军20多年都没有要Q5的教练机，现在再要，显然不可能了。</P>
<P>那么，为什么这个时候出现了Q5的双座型号呢？我军目前的对地攻击主力仍然是Q5，而且在短时间内是没有可能改变的，Q5虽然老，却也是顶梁柱。但是，随着战场环境的变迁，Q5的攻击能力已经日渐捉襟见肘，传统的俯冲轰炸和常规武器攻击方式已经越来越难以胜任今后的任务。这样一来，就必须以现代化的武器重新武装Q5！我军新一代的许多精制武器只能以Q5为平台，它和JH7完全不同，它是前线攻击机，与JH7的作战方式和任务不一样，它类似与A10，而JH7类似于F15E。这些东西如果装上了Q5，必然导致Q5原有的攻击方式被彻底颠覆，其上的电子，火控等设备都要进行重大改装，随着攻击方式的多样化，机载设备的精密化，武器系统的现代化，会导致原有的一名乘员没有足够的能力来应付和控制它们，因此必然需要增加一名专门的火力控制军官来专门进行攻击作战，而前舱驾驶员也就专门负责驾驶。随着这样的改进，Q5原有的攻击模式就被彻底地颠覆了，它再也不用飞到敌人头上去扫射，轰炸，直接在远处就使用精制武器去打击敌人了。所以我说，这个后舱的出现，标志着Q5脱胎换骨的转化，从一种纯粹的前线攻击机变成了一种精制武器打击平台，从一个莽汉变成了一个智勇双全的飞将军，这样的变化是翻天覆地的。虽然表面上看只是增加了一个后舱，但是其内部的变化却是我们无法想见的。</P>
<P>而且我猜测，这架样机很可能是在现有Q5的基础上改出来的，也就是说，这样的改进是为现有Q5机队进行最终延寿，而不是专门制造一种新飞机。因为Q5的机体结构设计确实已经太老，没有什么潜力可挖了，以这样的机体结构再生产新机，完全是没有必要了。我再大胆的猜测，此次改进是有非常迫在眉睫的意义的，因为在即将可能发生的作战中，Q5是具有中流砥柱作用的空中打击力量，而它已经不能胜任这样的任务了，搞新机已经来不及了，只有在现有的机队上改进。可是这样大的改动对于整个飞机来说是伤筋动骨的，不到万不得已，不会对现有飞机进行这样大的手术，之所以这样做，只能说明作战任务迫在眉睫！其意义与516舰有异曲同工之妙。如果很快这种双座Q5在空军出现，那就说明，TD的丧钟敲响了！</P>

<P>同意楼上的````</P><P>不过，从加长尾翼讲的话`````</P><P>那个东西不轻```````</P>

双座的话可以教练机也可以做攻击机

老当益壮啊!

不要瞎猜了，这个飞机早就曝过光了，不会装备的。只是洪都为了延续小强的生命做的最后挣扎。

太暗了。有了30，台海不会用5了吧，但是西部还得靠5啊

<B>以下是引用<I>franksnail</I>在2005-2-17 13:17:22的发言：</B>
太暗了。有了30，台海不会用5了吧，但是西部还得靠5啊

Q5是前线攻击机,30是战斗轰炸机,任务不同,而且30实在太宝贵了，不会把它用于前沿的直接火力支援

UP

以强5的机体，似乎装不下太多光电火控设备，我觉得似乎是将部分强五改装为具有目标指示能力，原来不是说过强五投激光制导炸弹的时候需要别的强五做目标指引吗？

目标指示的工作,装个吊舱或者交给地面部队就可以完成

<P>机头装激光指示器的强五D，实机的照片找不到了，发张模型的。</P>