超级军网俄媒：su-35售华价格单架超过1亿美元
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/05 20:27:23
据俄罗斯军工综合体新闻网11月29日报道，俄罗斯媒体日前援引俄联邦军事技术合作局消息人士的话披露称，中俄已就24架苏-35战斗机出口事宜初步达成一致，这项合同将为苏-35打通进入国际市场的道路，但是这种合作也有不小的风险，需要采取多种形式化解。
俄媒称，苏-35，确切地说，是苏-35BM战斗机，是迄今为止T-10C飞行平台最新最深刻，也可能是最后一种型号的迭代产品，其前身苏-27及其后续发展型苏-30战斗机，在1990-2000年间令苏霍伊公司享誉全球，成为最近20年最为畅销的战斗机。实际上，苏-27进入世界战斗机市场的阳光大道似乎正好就是中国为其打开的。
中俄两国第一批20架苏-27SK战斗机供应合同于1991年签订，第二批16架苏-27SK合同于1996年签订，然后两国又达成了供应将近100架飞机部件协助中方组装生产的合同，之后中国开始采购苏-30MKK战斗机。在与中国签订一系列苏-27战斗机供应合同之后，俄罗斯才逐渐与印度、马来西亚、越南、阿尔及利亚和其他国家达成出口协议。
但是俄罗斯战斗机商业出口的成功历史还有其他不太愉快的方面。从组装苏-27SK战斗机开始，中国逐步把重点转向其本土化产品歼-11的研制和生产上。虽然歼-11在一系列性能上，包括发动机寿命和机载设备性能，明显不如俄罗斯产品，但是仿制进程本身大幅提升了中国军事航空工业的能力，加快了中国空军战斗机更新换代进程。
俄媒称，苏-35的性能接近于第5代战斗机，中国早已对它非常感兴趣，但是俄方担心一旦对华出口苏-35，可能会重复苏-27在中国遭到仿制的命运，毕竟谁都不可能担保中方不会试图仿制苏-35。只有不少于50架的大批量供应才能部分减少潜在损失，使中方对它的仿制丧失实际意义，而俄罗斯生产商也能利用出口收入研制更加先进的飞机。
首批24架苏-35未必足够用来化解5到10年后中国研制出仿造品的损失。另外一种降低交易风险的方式是向中国供应简化版苏-35，这个方案完全可能会被实践应用。24架苏-35简化版的出口可以报价15亿美元，相比标准版苏-35已经超过1亿美元的单价来说，不会显得特别昂贵。考虑到仿制飞机至少需要5-7年时间，因此供应简化版苏-35的方案完全可以接受，虽然这也未必是最佳方案。当然，对俄罗斯来说，化解风险的最佳方案是最大程度地减少高科技军事装备对中国的供应，利用国内市场订单弥补潜在的损失。
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_12/03/19774711_0.shtml
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毛子的意思是准备用24架飞机卖出48架的价钱吗？
据俄罗斯军工综合体新闻网11月29日报道，俄罗斯媒体日前援引俄联邦军事技术合作局消息人士的话披露称，中俄已就24架苏-35战斗机出口事宜初步达成一致，这项合同将为苏-35打通进入国际市场的道路，但是这种合作也有不小的风险，需要采取多种形式化解。
俄媒称，苏-35，确切地说，是苏-35BM战斗机，是迄今为止T-10C飞行平台最新最深刻，也可能是最后一种型号的迭代产品，其前身苏-27及其后续发展型苏-30战斗机，在1990-2000年间令苏霍伊公司享誉全球，成为最近20年最为畅销的战斗机。实际上，苏-27进入世界战斗机市场的阳光大道似乎正好就是中国为其打开的。
中俄两国第一批20架苏-27SK战斗机供应合同于1991年签订，第二批16架苏-27SK合同于1996年签订，然后两国又达成了供应将近100架飞机部件协助中方组装生产的合同，之后中国开始采购苏-30MKK战斗机。在与中国签订一系列苏-27战斗机供应合同之后，俄罗斯才逐渐与印度、马来西亚、越南、阿尔及利亚和其他国家达成出口协议。
但是俄罗斯战斗机商业出口的成功历史还有其他不太愉快的方面。从组装苏-27SK战斗机开始，中国逐步把重点转向其本土化产品歼-11的研制和生产上。虽然歼-11在一系列性能上，包括发动机寿命和机载设备性能，明显不如俄罗斯产品，但是仿制进程本身大幅提升了中国军事航空工业的能力，加快了中国空军战斗机更新换代进程。
俄媒称，苏-35的性能接近于第5代战斗机，中国早已对它非常感兴趣，但是俄方担心一旦对华出口苏-35，可能会重复苏-27在中国遭到仿制的命运，毕竟谁都不可能担保中方不会试图仿制苏-35。只有不少于50架的大批量供应才能部分减少潜在损失，使中方对它的仿制丧失实际意义，而俄罗斯生产商也能利用出口收入研制更加先进的飞机。
首批24架苏-35未必足够用来化解5到10年后中国研制出仿造品的损失。另外一种降低交易风险的方式是向中国供应简化版苏-35，这个方案完全可能会被实践应用。24架苏-35简化版的出口可以报价15亿美元，相比标准版苏-35已经超过1亿美元的单价来说，不会显得特别昂贵。考虑到仿制飞机至少需要5-7年时间，因此供应简化版苏-35的方案完全可以接受，虽然这也未必是最佳方案。当然，对俄罗斯来说，化解风险的最佳方案是最大程度地减少高科技军事装备对中国的供应，利用国内市场订单弥补潜在的损失。
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_12/03/19774711_0.shtml
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毛子的意思是准备用24架飞机卖出48架的价钱吗？
俄媒称，苏-35，确切地说，是苏-35BM战斗机，是迄今为止T-10C飞行平台最新最深刻，也可能是最后一种型号的迭代产品，其前身苏-27及其后续发展型苏-30战斗机，在1990-2000年间令苏霍伊公司享誉全球，成为最近20年最为畅销的战斗机。实际上，苏-27进入世界战斗机市场的阳光大道似乎正好就是中国为其打开的。
中俄两国第一批20架苏-27SK战斗机供应合同于1991年签订，第二批16架苏-27SK合同于1996年签订，然后两国又达成了供应将近100架飞机部件协助中方组装生产的合同，之后中国开始采购苏-30MKK战斗机。在与中国签订一系列苏-27战斗机供应合同之后，俄罗斯才逐渐与印度、马来西亚、越南、阿尔及利亚和其他国家达成出口协议。
但是俄罗斯战斗机商业出口的成功历史还有其他不太愉快的方面。从组装苏-27SK战斗机开始，中国逐步把重点转向其本土化产品歼-11的研制和生产上。虽然歼-11在一系列性能上，包括发动机寿命和机载设备性能，明显不如俄罗斯产品，但是仿制进程本身大幅提升了中国军事航空工业的能力，加快了中国空军战斗机更新换代进程。
俄媒称，苏-35的性能接近于第5代战斗机，中国早已对它非常感兴趣，但是俄方担心一旦对华出口苏-35，可能会重复苏-27在中国遭到仿制的命运，毕竟谁都不可能担保中方不会试图仿制苏-35。只有不少于50架的大批量供应才能部分减少潜在损失，使中方对它的仿制丧失实际意义，而俄罗斯生产商也能利用出口收入研制更加先进的飞机。
首批24架苏-35未必足够用来化解5到10年后中国研制出仿造品的损失。另外一种降低交易风险的方式是向中国供应简化版苏-35，这个方案完全可能会被实践应用。24架苏-35简化版的出口可以报价15亿美元，相比标准版苏-35已经超过1亿美元的单价来说，不会显得特别昂贵。考虑到仿制飞机至少需要5-7年时间，因此供应简化版苏-35的方案完全可以接受，虽然这也未必是最佳方案。当然，对俄罗斯来说，化解风险的最佳方案是最大程度地减少高科技军事装备对中国的供应，利用国内市场订单弥补潜在的损失。
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_12/03/19774711_0.shtml
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毛子的意思是准备用24架飞机卖出48架的价钱吗？
据俄罗斯军工综合体新闻网11月29日报道，俄罗斯媒体日前援引俄联邦军事技术合作局消息人士的话披露称，中俄已就24架苏-35战斗机出口事宜初步达成一致，这项合同将为苏-35打通进入国际市场的道路，但是这种合作也有不小的风险，需要采取多种形式化解。俄媒称，苏-35，确切地说，是苏-35BM战斗机，是迄今为止T-10C飞行平台最新最深刻，也可能是最后一种型号的迭代产品，其前身苏-27及其后续发展型苏-30战斗机，在1990-2000年间令苏霍伊公司享誉全球，成为最近20年最为畅销的战斗机。实际上，苏-27进入世界战斗机市场的阳光大道似乎正好就是中国为其打开的。
中俄两国第一批20架苏-27SK战斗机供应合同于1991年签订，第二批16架苏-27SK合同于1996年签订，然后两国又达成了供应将近100架飞机部件协助中方组装生产的合同，之后中国开始采购苏-30MKK战斗机。在与中国签订一系列苏-27战斗机供应合同之后，俄罗斯才逐渐与印度、马来西亚、越南、阿尔及利亚和其他国家达成出口协议。
但是俄罗斯战斗机商业出口的成功历史还有其他不太愉快的方面。从组装苏-27SK战斗机开始，中国逐步把重点转向其本土化产品歼-11的研制和生产上。虽然歼-11在一系列性能上，包括发动机寿命和机载设备性能，明显不如俄罗斯产品，但是仿制进程本身大幅提升了中国军事航空工业的能力，加快了中国空军战斗机更新换代进程。
俄媒称，苏-35的性能接近于第5代战斗机，中国早已对它非常感兴趣，但是俄方担心一旦对华出口苏-35，可能会重复苏-27在中国遭到仿制的命运，毕竟谁都不可能担保中方不会试图仿制苏-35。只有不少于50架的大批量供应才能部分减少潜在损失，使中方对它的仿制丧失实际意义，而俄罗斯生产商也能利用出口收入研制更加先进的飞机。
首批24架苏-35未必足够用来化解5到10年后中国研制出仿造品的损失。另外一种降低交易风险的方式是向中国供应简化版苏-35，这个方案完全可能会被实践应用。24架苏-35简化版的出口可以报价15亿美元，相比标准版苏-35已经超过1亿美元的单价来说，不会显得特别昂贵。考虑到仿制飞机至少需要5-7年时间，因此供应简化版苏-35的方案完全可以接受，虽然这也未必是最佳方案。当然，对俄罗斯来说，化解风险的最佳方案是最大程度地减少高科技军事装备对中国的供应，利用国内市场订单弥补潜在的损失。
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_12/03/19774711_0.shtml
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毛子的意思是准备用24架飞机卖出48架的价钱吗？
1亿美刀 估计SF能拿出同样价钱至少给军队石榴姐2架多了。。 那么就更不会买了。。这个价格给三哥吧 土鳖对小钱钱很看重的。。
要真的这个价格，我原来对35的引进是中立的态度，可有可无，现在可是坚决反对的了，除非搭配20台发动机
毛子穷疯了,还是得了三哥综合症,看谁都像三哥
这更像是合伙坑三哥了。。
我说怎么可能那么便宜，说说都简化了什么。
谣言止于智者, 造谣就要有穿帮的时候, 给自己把台阶铺好, 要不就再也忽悠不下去了...
这样找到借口了，价格太贵，土鳖买不起啊。
太贵了，五千万还可以考虑
太贵了，五千万还可以考虑
看来是合伙坑三哥拉。。。
一架配10台117s
毛子真狠
现在的情况越看越像毛熊和兔子演双簧忽悠三哥，毛熊玩命抬高35比兔子所有的JJ都好，三哥的眼睛又要放光了。兔子也不承认也不否认，给三哥充分的想像空间。
fhlx 发表于 2012-12-3 12:01 
要真的这个价格，我原来对35的引进是中立的态度，可有可无，现在可是坚决反对的了，除非搭配20台发动机
你们老注重飞机本身，没有看到毛子是吸取SU27的经验教训，对于相关技术知识产权进行了收费。
下面编个段子：兔子说，我们不会仿制的，毛熊说，给钱了你爱仿制不仿制，我认为你们是要仿制的，你们又不是没这样干过。
要真的这个价格，我原来对35的引进是中立的态度，可有可无，现在可是坚决反对的了，除非搭配20台发动机
你们老注重飞机本身，没有看到毛子是吸取SU27的经验教训，对于相关技术知识产权进行了收费。
下面编个段子：兔子说，我们不会仿制的，毛熊说，给钱了你爱仿制不仿制，我认为你们是要仿制的，你们又不是没这样干过。
一亿美刀都可以上J-20了得瑟到不行啊，这就是买毛子货的后果。
润物细无声 发表于 2012-12-3 12:21
你们老注重飞机本身，没有看到毛子是吸取SU27的经验教训，对于相关技术知识产权进行了收费。
下面编个段 ...
如果类似于现代级那种附带技术转让的，那倒没问题，但是裸机这个价格，还需要我兔自己探讨技术问题的话，这个价格是不像话的。
你们老注重飞机本身，没有看到毛子是吸取SU27的经验教训，对于相关技术知识产权进行了收费。
下面编个段 ...
如果类似于现代级那种附带技术转让的，那倒没问题，但是裸机这个价格，还需要我兔自己探讨技术问题的话，这个价格是不像话的。
东方-英杰 发表于 2012-12-3 12:21
一亿美刀都可以上J-20了
是的 所以你觉得毛子这么坑 土鳖会下去吗？不会 土鳖可是对小钱钱看的很重要，兔子不是散财童子。。
一亿美刀都可以上J-20了
是的 所以你觉得毛子这么坑 土鳖会下去吗？不会 土鳖可是对小钱钱看的很重要，兔子不是散财童子。。
肥皂剧就是好看呐
一开始论坛里吹6000万的时候就说不会底于8000万。。
想6000万，你买个30MKK的35。。
想6000万，你买个30MKK的35。。
去隔壁三哥家问问，那边能出这个价。
土鳖要真是傻到去买了，我觉得真可以移民了
ttl250 发表于 2012-12-3 12:16
一架配10台117s
小家子气气的，才10台，看3楼的气魄
一架配10台117s
小家子气气的，才10台，看3楼的气魄
那毛子说这话啥意思？一个巴掌拍不响啊，看他这么得瑟的。
如果这样的话 干脆买6架不简化的得了 再贵也忍了 事实证明毛子的简化猴版 卖到哪 坑爹到哪 根本毫无意义
果然不出我的所料，前些天传得有鼻子有眼儿，现在连眉毛胡子都有了。再传些天，估计连汗毛孔都能传出来。
Su35就是被发动机绑架了才买的，这已经很明显了。既然对Su35的其他所谓“先进性能”不感兴趣，所以对TG来说，价格便宜的猴版是比较好的折中。 你要的不就是为J20A发动机的一个通行证吗，这硬搭过来的东西当然是越便宜越好。估计如果不是嫌自己整合麻烦，TG恨不能你给我个Su35空壳配发动机就行，航电我都不带要的。
还真把自己和肥电比肩了
越来越玄乎了
毛子现在也爱吹牛了，甭理他。
1亿美刀，都能买粽子了。
1亿美刀，都能买粽子了。
gaas 发表于 2012-12-3 12:41
Su35就是被发动机绑架了才买的，这已经很明显了。既然对Su35的其他所谓“先进性能”不感兴趣，所以对TG来说 ...
国内根本没有说买。。
Su35就是被发动机绑架了才买的，这已经很明显了。既然对Su35的其他所谓“先进性能”不感兴趣，所以对TG来说 ...
国内根本没有说买。。
欧恩斯 发表于 2012-12-3 12:51
还真把自己和肥电比肩了
肥电表示 我卖这个价是物有所值 SU35卖这个价 就是在侮辱肥电君。。。
还真把自己和肥电比肩了
肥电表示 我卖这个价是物有所值 SU35卖这个价 就是在侮辱肥电君。。。
ansson 发表于 2012-12-3 13:05
毛子现在也爱吹牛了，甭理他。
1亿美刀，都能买粽子了。
粽子估计都比这个便宜。。
毛子现在也爱吹牛了，甭理他。
1亿美刀，都能买粽子了。
粽子估计都比这个便宜。。
一亿美刀 如果含了100台发动机还值
毛子为什么不能与时俱进呢？
越来越不像真的了，三哥要小心！
th945 发表于 2012-12-3 13:08
粽子估计都比这个便宜。。
不，假设售华成功的话，可能包括，售后服务，以及维护保养设备等等加在一起的钱。 说实话，这货7000万美刀在国际市场上价格还是差不多的。
粽子估计都比这个便宜。。
不，假设售华成功的话，可能包括，售后服务，以及维护保养设备等等加在一起的钱。 说实话，这货7000万美刀在国际市场上价格还是差不多的。
太贵了.毛子真狠
ansson 发表于 2012-12-3 13:11
不，假设售华成功的话，可能包括，售后服务，以及维护保养设备等等加在一起的钱。 说实话，这货7000万美 ...
售后 可能除了毛子某些设备 土鳖对27系列售后那点差了，上次马来西亚的的30系列还来找土鳖售后了。 说实话 空军不可能不知道其中的猫腻 毛子现在价格说这么高 你觉得土鳖会上钩？土鳖空军可实在了，不是价高就买那个 而且同样的东西 石榴姐基本能做到 同样的相控阵雷达石榴姐还是AESA了 SU35还只是PESA 所以毛子现在天天卖SU35 月月卖SU35 就是不见土鳖国内装备SU35。。
不，假设售华成功的话，可能包括，售后服务，以及维护保养设备等等加在一起的钱。 说实话，这货7000万美 ...
售后 可能除了毛子某些设备 土鳖对27系列售后那点差了，上次马来西亚的的30系列还来找土鳖售后了。 说实话 空军不可能不知道其中的猫腻 毛子现在价格说这么高 你觉得土鳖会上钩？土鳖空军可实在了，不是价高就买那个 而且同样的东西 石榴姐基本能做到 同样的相控阵雷达石榴姐还是AESA了 SU35还只是PESA 所以毛子现在天天卖SU35 月月卖SU35 就是不见土鳖国内装备SU35。。