航母和小平顶载机垂直起降新思路

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 02:28:36
  对于喷气固定翼飞机,采用发动机喷口转向、升力发动机+矢量喷口转向等技术,可以实现垂直起飞。在垂直起降状态发动机的喷口必须向下偏转排气,为飞机提供升力。这种状态下飞机油耗大增,严重影响起降飞机航程  发动机功率不足时更导致飞机最大起飞重量偏低。 为什么不能直接在飞行甲板上设置可控风力向上增升风扇  提供飞机所需上升力   飞机只需在机头、机尾、翼尖等处,设置反作用喷口(喷气舵),用以提供所需的控制力和力矩保持平衡    这样不就实现任何一种飞机的垂直起降了吗  而且飞机航程 最大起飞重量都不会降低。        或者更简单的是直接在滑跃起飞的航母上滑跃起飞甲板区设置小功率大幅面的向上增升风扇 就可以实现短距或超短距起飞了  降落甲板上也可以设置大功率短时反冲力风扇 在飞机降落时瞬间启动  减少冲击力。兔子大小风洞都会玩  这些技术应该不在话下吧     对于喷气固定翼飞机,采用发动机喷口转向、升力发动机+矢量喷口转向等技术,可以实现垂直起飞。在垂直起降状态发动机的喷口必须向下偏转排气,为飞机提供升力。这种状态下飞机油耗大增,严重影响起降飞机航程  发动机功率不足时更导致飞机最大起飞重量偏低。 为什么不能直接在飞行甲板上设置可控风力向上增升风扇  提供飞机所需上升力   飞机只需在机头、机尾、翼尖等处,设置反作用喷口(喷气舵),用以提供所需的控制力和力矩保持平衡    这样不就实现任何一种飞机的垂直起降了吗  而且飞机航程 最大起飞重量都不会降低。        或者更简单的是直接在滑跃起飞的航母上滑跃起飞甲板区设置小功率大幅面的向上增升风扇 就可以实现短距或超短距起飞了  降落甲板上也可以设置大功率短时反冲力风扇 在飞机降落时瞬间启动  减少冲击力。兔子大小风洞都会玩  这些技术应该不在话下吧     
好主意,人才。
飞出增升风扇区域怎么办?直接掉下来?
才发现,LZ和我一样,资深潜水啊
挺有意思的想法...
你什么时候看到垂直起降飞机控制不住平衡的 (机头、机尾、翼尖等处,设置反作用喷口(喷气舵)
垂直起飞的话不光考虑垂直上升阶段,还有个垂直改平飞问题,这恐怕需要几到几十千米的距离来实现,楼主的风扇可没那么大的作用范围。
滑跃起飞的话,风扇不能加大飞机的水平加速度,飞机飞离甲板的速度没有提升,而飞离后升力完全来源于自身机翼产生的升力,也就跟速度直接相关,因此楼主的风扇可以说毫无用处。
楼主的想法从理论上可以,实际操作的难度太大,垂直变平飞的一刹那,飞机就栽下来了
也是一种思路
我看F35几十米处就改平了  那有什么几十公里的说法  
游戏玩多了