着舰值得庆祝，但也要看到差距：来看看米帝是怎么练着舰 ...

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 10:13:10

这个是05年尼米兹在高海况，非常颠簸的情况下练着舰，从白天一直练到晚上。

先上去的飞机一直降不下来，不停复飞直到没油，只好再上伙伴加油机给其加油。。。最多的情况下天上有十几架飞机，飞行老板一度担忧谁会是第一个掉到海里的。。。
pitching deck landing 1:
pitching deck landing 2:

这个是05年尼米兹在高海况，非常颠簸的情况下练着舰，从白天一直练到晚上。

先上去的飞机一直降不下来，不停复飞直到没油，只好再上伙伴加油机给其加油。。。最多的情况下天上有十几架飞机，飞行老板一度担忧谁会是第一个掉到海里的。。。
pitching deck landing 1:
pitching deck landing 2:

LZ，年纪小的时候精关不稳，如果你过早开始性生活的话，容易在成年后导致阳萎早泄等症状。

现在和MD比这个是找死

指间沙砾发表于 2012-11-27 14:54
LZ，年纪小的时候精关不稳，如果你过早开始性生活的话，容易在成年后导致阳萎早泄等症状。
正品二楼，顶顶顶

不错的片子
TG在如此风浪下能训练吗？
训练、演习出事责任也是很大的。

这海浪有7级以上吧？

md的玩航母的行家啊

TG下一步不过是夜间起降，之后才到复杂气象条件下的起降，路基飞飞都是这么过来的
辽宁号上的相关人员对此比你清楚，屁股做在J15驾驶舱里面的可不是你

没人不承认差距，关键是自己在进步。

koffa 发表于 2012-11-27 15:03
没人不承认差距，关键是自己在进步。
没错，只要是真正对中国军备真心关注的人，都有客观而理性的认识。但那些另类的差距党总是认为只有他自己是最清醒的。说的都是废话，美帝玩了几年，我们几年？这就像对一个刚学会走路的孩子训话——你丫会走了，值得庆祝，但你看看大人们是怎么飞奔的！

看那钩子也不大，钩住了怎么确保不脱落？停下来发动机熄火后又如何自动脱落的？

cnsdwsm 发表于 2012-11-27 14:58
不错的片子
TG在如此风浪下能训练吗？
训练、演习出事责任也是很大的。
慢慢来吧，一开始当然先风平浪静风和日丽地降落，然后玩夜间起降、风浪下起降、带著筹载降落，等造出更多J15就玩高密度持续的起降以及甲板加油挂弹等作业。

我很关心的是我们什么时候能拍出这种质量的宣传片来。
这才是活生生的人啊。为什么我们的宣传片里总要把活生生的人塑造成木偶呢？

我很关心的是我们什么时候能拍出这种质量的宣传片来。
这才是活生生的人啊。为什么我们的宣传片里总要把活生生的人塑造成木偶呢？

迟早超越美帝范

复杂电磁下也不怕

koffa 发表于 2012-11-27 15:03
没人不承认差距，关键是自己在进步。
最理智的回复！

很反感楼主这种人！伪军迷，不外是挂嘴上两个问题：发动机问题及与美国人的差距问题！
还用你说，是个人都知道！重要的是我们在进步！！

那就是说，首先要学好空中加油，油不加好就没法复飞。

到86年三十年间，航母训练掉了一万多架飞机，这个是CCAV节目介绍的

楼主莫急，饭要一口一口吃，鬼子要一个一个的杀。