求教 弹射起飞需要开加力么？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 17:41:41
求教 战斗机弹射起飞需要开加力么？
当然e2之类肯定不用 哈

开加力肯定会降低航程吧求教 战斗机弹射起飞需要开加力么？
当然e2之类肯定不用 哈

开加力肯定会降低航程吧
    应该需要的,要知道海面的空气阻力是地球上最大的,开加力1分钟不会损耗过多的油!
建议°娘一下弹射起飞的视频，看看发动机喷管，你就知道答案了！
除了D猫，都要开的
开！

蒸气弹射器中活塞作功，是随着活塞的前进，能量逐渐降低的，到了最末端，蒸气的能量“可能只能用来推动滑梭本身了”，因此在弹射起飞的后半段，主要是靠飞机发动机产生的动力在加速！弹射器的好处是从一开始就给飞机一个很大的加速度，使飞机在自身发动机做功的初期就有很大的动能，从而实现短距离内的加速！
cys218 发表于 2012-11-27 12:17
除了D猫，都要开的
http://video.sina.com.cn/v/b/395829-1238361073.html
这个视频里大猫也开加力了，你的意思是大猫“可以”不开加力就起飞是么？
f14d炸弹猫，换了F110发动机以后，起飞的时候不开加力，这个算是一个特例吧
应该是不开加力，好像，按说是好像，看过一个文章说开加力怕一侧的发动机突然损坏飞机侧拐到海里去
iphone4s 发表于 2012-11-27 13:10
应该是不开加力，好像，按说是好像，看过一个文章说开加力怕一侧的发动机突然损坏飞机侧拐到海里去
似乎也看到过这样的话
iphone4s 发表于 2012-11-27 13:10
应该是不开加力，好像，按说是好像，看过一个文章说开加力怕一侧的发动机突然损坏飞机侧拐到海里去
去搜搜视频，几乎菊花都在冒火。
记得以前雄猫用TF30-P-412的时候还需要开加力才能弹射，后来改用F110以后就不用了
舰载机起飞不用加力的话,加力要来打杂去了
TL800 发表于 2012-11-27 13:26
去搜搜视频，几乎菊花都在冒火。
呵呵，那是，发动机咋的不都得打开吗，不能关着发动机起飞呀
iphone4s 发表于 2012-11-27 14:20
呵呵，那是，发动机咋的不都得打开吗，不能关着发动机起飞呀

加力冒尾炎和不开加力有明显区别。
TL800 发表于 2012-11-27 14:30
加力冒尾炎和不开加力有明显区别。
这个不知道，等待学习，呵呵
晚上看得清楚，如果菊花喷出的火苗很长就是开加力了，白天看着不太明显。
看看阿汤哥的那部电影不就知道啰
F-14A 开加力。
F-14D 不开加力。
D猫。
自由狼-台风 发表于 2012-11-27 15:17
所以显然不是D猫。
这回明白了~
F-14D为什么最后退役了呢？
最根本的，苏联倒了，没对手了，神马改装升级新造都母有必要了。
自由狼-台风 发表于 2012-11-27 18:14
生产线已停，重启生产新机 (包括外形类似 F-22 的升级版) 成本太高；
机龄太高，故障 / 事故率提高，维护 ...
结果槑帝没有重型舰载机了
nra1941 发表于 2012-11-27 12:12
应该需要的,要知道海面的空气阻力是地球上最大的,开加力1分钟不会损耗过多的油!
阻力大才好，阻力越大升力也就越大
活塞运动的时候可不能偷懒。一定要最大力。
需要开，而且马力是全开的！不然掉海里去了！
一般说，要。
有特例，有时候F14起飞就不开。
要开加力的 那么长的橙黄色的火焰太明显了
全都要开加力的，否则无法在舰首达到最小起飞速度。
不管是弹射还是滑跃，都要加力全开的
谢谢\(^o^)/各位
貌似tomcat一直都是舰载机里的一朵奇葩
我也看过说不开的，因为加力推力太大，弹射中一侧发动机停机偏转太利害，所不开。这个说法不知道对不对
stonewanglei24 发表于 2012-11-27 20:42
全都要开加力的，否则无法在舰首达到最小起飞速度。
应该开加力，这样能最大程度减少弹射器的负担。
驭海蛟龙 发表于 2012-11-27 16:52
F-14D为什么最后退役了呢？
因为三片式风挡的飞机，容易被TG笑话。。。
scofield1121 发表于 2012-11-27 21:31
因为三片式风挡的飞机，容易被TG笑话。。。
呃，这个回答亮瞎了
要全速推进啊 一下弹出去
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