求科普，14度倾角的奥秘

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:22:50
昨天的电视新闻里我看了很多遍，注意到一个细节，14度滑越起飞，苏联是12度的，说明我们经过了改装，而且肯定是科学推算和实际验证过
哪位大神能讲讲14度跟12度有什么区别？
有点可以断定就是相对12度，14度的起飞距离短了，但也肯定不是倾角越大越好，12度毕竟是苏联验证过的
那为什么我们第一艘航母就敢这么改？
有什么奥秘吗？昨天的电视新闻里我看了很多遍，注意到一个细节，14度滑越起飞，苏联是12度的，说明我们经过了改装，而且肯定是科学推算和实际验证过
哪位大神能讲讲14度跟12度有什么区别？
有点可以断定就是相对12度，14度的起飞距离短了，但也肯定不是倾角越大越好，12度毕竟是苏联验证过的
那为什么我们第一艘航母就敢这么改？
有什么奥秘吗？
本局觉得多两°就多了两份保险，本回复仅限忽悠。
14度也是苏联改的。。。
忽悠局局长 发表于 2012-11-26 20:03
本局觉得多两°就多了两份保险，本回复仅限忽悠。
按你的忽悠逻辑，那最少也该30度了，呵呵~又多了16份保险
这是苏联改出来的，他们验证了很多次，发现十四度是最适合姗姗滑跃的角度，这个角度是最优的。
张俊 发表于 2012-11-26 20:09
这是苏联改出来的，他们验证了很多次，发现十四度是最适合姗姗滑跃的角度，这个角度是最优的。
谢谢指教！！
相对12度，14度的起飞距离短了……这一点楼主是怎么看出来的？


从黑海造船厂拖来的时候已经14度了。
水果从不买 发表于 2012-11-26 20:22
相对12度，14度的起飞距离短了……这一点楼主是怎么看出来的？
起飞速度相同，角度大提供的升力就大，在可允许的范围内
14度不是我们改的。是苏联定的。
zhangxiaojun 发表于 2012-11-26 20:23
从黑海造船厂拖来的时候已经14度了。
这个不对，库兹涅佐号就是12度，他俩同时建造的，一张图纸，新闻里说过这个是我们自己改装的，所以我才有这个问题
品茶论玄机 发表于 2012-11-26 20:08
按你的忽悠逻辑，那最少也该30度了，呵呵~又多了16份保险
实际上的说法是毛子的库舰也是14度
品茶论玄机 发表于 2012-11-26 20:24
起飞速度相同，角度大提供的升力就大，在可允许的范围内
起飞的位置应该和裤子是一样的，14度跟12度相比应该会稍好一点，但这只是前苏联专家的推算。牛牛的无敌就还是从7度升到12度。TG的未来还是弹射啊
品茶论玄机 发表于 2012-11-26 20:30
这个不对，库兹涅佐号就是12度，他俩同时建造的，一张图纸，新闻里说过这个是我们自己改装的，所以我才有 ...
这个角度除非是把上甲板都拆了才改得了，你什么时候看到新闻说我们拆过甲板了？
毛子的库号其实也是14度的，毛子不可能再库完工了才补充实验的。
品茶论玄机 发表于 2012-11-26 20:30
这个不对，库兹涅佐号就是12度，他俩同时建造的，一张图纸，新闻里说过这个是我们自己改装的，所以我才有 ...


库兹涅佐夫 是苏联第三代1143.5型号的首舰，建造瓦良格 时对原有设计进行了改进，各项改进累计超过150处，滑跃甲板也由12度改为14度。
酒窝少年 发表于 2012-11-26 20:35
这个角度除非是把上甲板都拆了才改得了，你什么时候看到新闻说我们拆过甲板了？
毛子的库号其实也是14度 ...
库兹涅佐夫号现在也是12度，实际上苏联在建造大甲板航母时候是循序渐进验证设计的。库兹涅佐夫是解决有无的问题，瓦良格更进一步并验证了一些乌里扬诺夫斯克的技术，乌舰才是大成版本。

14度是瓦良格对库兹涅佐夫设计的进一步修缮
酒窝少年 发表于 2012-11-26 20:35
这个角度除非是把上甲板都拆了才改得了，你什么时候看到新闻说我们拆过甲板了？
毛子的库号其实也是14度 ...
库子可能也是14度
酒窝少年 发表于 2012-11-26 20:35
这个角度除非是把上甲板都拆了才改得了，你什么时候看到新闻说我们拆过甲板了？
毛子的库号其实也是14度 ...
裤子是12度的，正是有了他的实践才把从前的老瓦改成14度，改后起飞性能稍微改善一点。
酒窝少年 发表于 2012-11-26 20:35
这个角度除非是把上甲板都拆了才改得了，你什么时候看到新闻说我们拆过甲板了？
毛子的库号其实也是14度 ...
说了裤子是12度，你以为它们是长得像就是用同一张图纸？裤子和瓦妈建造过程差了十万八千里，后者是模块建造的。
水果从不买 发表于 2012-11-26 20:22
相对12度，14度的起飞距离短了……这一点楼主是怎么看出来的？
感觉是不是需要的动力也更大了？

PS: 求头像来源，给个名字也成:D
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