美国陆军地面武器的新起点

目前，美国陆军重型作战旅的主要作战装备是BAE公司生产的“布雷德利”系列装甲战车，该系列车辆担负着多种作战功能，包括步兵战车、步兵侦察车，专门负责执行呼唤炮兵火力及短程防空任务的车辆等。然而，“布雷德利”系列装甲车自1981年进入美国陆军服役已经历了多场战争的检验，虽然不断进行现代化升级，但仍难以满足战场需求，该型战车的替代方案渐已浮出水面。
　　然而，美国陆军寻找下一代步兵战车取代“布雷德利”的过程可谓一波三折。在美国2010年的预算方案中，陆军未来战斗系统(FCS)项目被取消，FCS计划中的有人驾驶地面车辆(MGV)项目同时被终止。取代该项目的是陆地作战车辆(GCV)项目，该项目计划备受关注，但也饱受争议。目前，经过修改的GCV项目已经启动，网络上还曝光了美军GCV步兵战车的概念图，引起各方猜测。GCV步兵战车会成为美国陆军未来的有效装甲车辆吗?GCV项目能为美国陆军带来一款买得起且易于维护的步兵作战车辆吗?
　　美国陆军提出发展GCV项目方案
　　2009年4月，时任美国国防部长的盖茨宣布，打算对陆军FCS项目做出重大结构调整。FCS曾是美国陆军改革的核心项目，从2000年开始，美国花费数年、数十亿美元发展该项目，使之成为美国陆军主要的研究、发展和采购项目。该项目曾计划发展8种不同型号但共用同一种底盘的履带式战斗车辆，最终取代美国陆军的现役战斗车辆，如M1“艾布拉姆斯”主战坦克、M2“布雷德利”步兵战车和M109“帕拉丁”自行火炮系统。但在一系列争论后，罗伯特·盖茨最终接受建议，决定取消FCS计划中的有人驾驶地面车辆项目。
　　为替代被取消的MGV项目，美国陆军提出发展GCV项目方案。美国国会对该项目非常感兴趣，GCV步兵战车被认为可能装备陆军的24个重型旅战斗队(HBCT)。GCV也代表着美军地面武器系统项目唯一的“新起点”，因为美国陆军有着太多武器系统项目失败的教训，而该项目未来也将面临详细的审查。
　　美国陆军2010年11月30日提出了GCV项目的《需求建议书》，计划在2015年至2017年开始部署GCV。2011年8月17日，GCV项目被批准进入采购程序的技术发展阶段。之后，美国陆军与研发团队签订了两个技术发展合同，技术发展阶段预计耗时24个月。
　　统一底盘，通用技术
　　美国陆军出台的“2009现代化战略”将焦点放在了“通过运用通用技术，迅速发展新型地面作战车辆”这一点上。通过标准化模块设计，适应车辆在外形尺寸、重量、动力上的变化，根据任务需求只需对车辆底盘稍作修改或根本不需要改动就可发展出任务车型。
　　根据美国陆军计划：在2015年到2017年部署GCV，在平台设计时充分考虑未来可升级能力；在车辆技术整合过程中只考虑成熟技术；在装甲防护上保持持续发展；车辆设计上，具备网络化作战能力。
　　美国陆军上层领导指出，GCV项目既可以是履带式装甲战车，也可以是轮式战车。美国陆军还建议，“在后勤支援方面，采用统一的战车底盘将会有很多好处”，因此，GCV的各种不同车型将采用同一种底盘。美国陆军还提出其它要求：采用V型车底结构，对简易爆炸装置具有一定的防护能力；具有非常高的燃油效率；必须适合C-17型运输机空运。为了使GCV战车成为“全能”战斗车辆，美国陆军还要求在GCV战车设计中整合非致命性武器系统。虽然GCV战车将拥有一些美国陆军“钦点”的军事装备，如无线电、化学武器防护系统等，但面对工业界提出的质疑，陆军官员放弃了许多特殊的需求。
　目前，美国陆军重型作战旅的主要作战装备是BAE公司生产的“布雷德利”系列装甲战车，该系列车辆担负着多种作战功能，包括步兵战车、步兵侦察车，专门负责执行呼唤炮兵火力及短程防空任务的车辆等。然而，“布雷德利”系列装甲车自1981年进入美国陆军服役已经历了多场战争的检验，虽然不断进行现代化升级，但仍难以满足战场需求，该型战车的替代方案渐已浮出水面。
　　然而，美国陆军寻找下一代步兵战车取代“布雷德利”的过程可谓一波三折。在美国2010年的预算方案中，陆军未来战斗系统(FCS)项目被取消，FCS计划中的有人驾驶地面车辆(MGV)项目同时被终止。取代该项目的是陆地作战车辆(GCV)项目，该项目计划备受关注，但也饱受争议。目前，经过修改的GCV项目已经启动，网络上还曝光了美军GCV步兵战车的概念图，引起各方猜测。GCV步兵战车会成为美国陆军未来的有效装甲车辆吗?GCV项目能为美国陆军带来一款买得起且易于维护的步兵作战车辆吗?
　　美国陆军提出发展GCV项目方案
　　2009年4月，时任美国国防部长的盖茨宣布，打算对陆军FCS项目做出重大结构调整。FCS曾是美国陆军改革的核心项目，从2000年开始，美国花费数年、数十亿美元发展该项目，使之成为美国陆军主要的研究、发展和采购项目。该项目曾计划发展8种不同型号但共用同一种底盘的履带式战斗车辆，最终取代美国陆军的现役战斗车辆，如M1“艾布拉姆斯”主战坦克、M2“布雷德利”步兵战车和M109“帕拉丁”自行火炮系统。但在一系列争论后，罗伯特·盖茨最终接受建议，决定取消FCS计划中的有人驾驶地面车辆项目。
　　为替代被取消的MGV项目，美国陆军提出发展GCV项目方案。美国国会对该项目非常感兴趣，GCV步兵战车被认为可能装备陆军的24个重型旅战斗队(HBCT)。GCV也代表着美军地面武器系统项目唯一的“新起点”，因为美国陆军有着太多武器系统项目失败的教训，而该项目未来也将面临详细的审查。
　　美国陆军2010年11月30日提出了GCV项目的《需求建议书》，计划在2015年至2017年开始部署GCV。2011年8月17日，GCV项目被批准进入采购程序的技术发展阶段。之后，美国陆军与研发团队签订了两个技术发展合同，技术发展阶段预计耗时24个月。
　　统一底盘，通用技术
　　美国陆军出台的“2009现代化战略”将焦点放在了“通过运用通用技术，迅速发展新型地面作战车辆”这一点上。通过标准化模块设计，适应车辆在外形尺寸、重量、动力上的变化，根据任务需求只需对车辆底盘稍作修改或根本不需要改动就可发展出任务车型。
　　根据美国陆军计划：在2015年到2017年部署GCV，在平台设计时充分考虑未来可升级能力；在车辆技术整合过程中只考虑成熟技术；在装甲防护上保持持续发展；车辆设计上，具备网络化作战能力。
　　美国陆军上层领导指出，GCV项目既可以是履带式装甲战车，也可以是轮式战车。美国陆军还建议，“在后勤支援方面，采用统一的战车底盘将会有很多好处”，因此，GCV的各种不同车型将采用同一种底盘。美国陆军还提出其它要求：采用V型车底结构，对简易爆炸装置具有一定的防护能力；具有非常高的燃油效率；必须适合C-17型运输机空运。为了使GCV战车成为“全能”战斗车辆，美国陆军还要求在GCV战车设计中整合非致命性武器系统。虽然GCV战车将拥有一些美国陆军“钦点”的军事装备，如无线电、化学武器防护系统等，但面对工业界提出的质疑，陆军官员放弃了许多特殊的需求。