关于副油箱的问题求科普

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/26 23:02:22

挂副油箱的飞机，是否优先使用副油箱，所有副油箱和内部油箱如何切换？
如何知道油箱已耗完可以丢弃？采用数字供油系统是否对内部外部所有油箱都有效？
以J10为例，如果携带3油箱+4枚CM400K+4枚山寨Jsow（就是珠海展览的那个滑翔炸弹）攻击钓鱼岛海域的日本军舰，假设发射导弹前没有被拦截，发射导弹后能否不加油安全返航？挂副油箱的飞机，是否优先使用副油箱，所有副油箱和内部油箱如何切换？
如何知道油箱已耗完可以丢弃？采用数字供油系统是否对内部外部所有油箱都有效？
以J10为例，如果携带3油箱+4枚CM400K+4枚山寨Jsow（就是珠海展览的那个滑翔炸弹）攻击钓鱼岛海域的日本军舰，假设发射导弹前没有被拦截，发射导弹后能否不加油安全返航？

歼击机在战斗前都是把副油箱扔掉的，不管还有多少油

所有油箱先供油到供油油箱，通过控制接口就可以决定是否先用副油箱的油，当然也会知道是否已用完了油箱的油。如果J10带三副油箱，则余下挂点不能带四个CM400k，带两个应该行。钧鱼岛不远，靠机内油完全可以返航

钓鱼岛距离大陆350多公里，不带副油箱都能飞回来。。。。

南海的话，航程比较有压力

这明明是飞豹的活，干嘛非要10来干？

J16表示，兄弟部队需要支援的尽管说！

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