求科普,关于MD预警机的问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 08:59:03
MD的预警机用的是客机的机身为平台的(C130那款另类的除外),而毛子的是用伊尔76这样的运输机为平台的,疑问毛子为什么没有以客机的机身为平台,是毛子的电子设备落后,非伊尔76装不下?还是MD在民用客机原始设计的时候就考虑过改良成预警机的可能性?求科普?MD的预警机用的是客机的机身为平台的(C130那款另类的除外),而毛子的是用伊尔76这样的运输机为平台的,疑问毛子为什么没有以客机的机身为平台,是毛子的电子设备落后,非伊尔76装不下?还是MD在民用客机原始设计的时候就考虑过改良成预警机的可能性?求科普?
用运输机的预警机在野站机场和短距起降能力强.
用民机改的预警机在使用成本和维护难度上有优势
看各方对预警机的战术使用要求了.
TG的大型预警机是根本没得选
目前就那么几架YL76
此外民用还有更好的舒适性。;P
由于机载雷达的小型化,预警飞机对载体的要求进一步降低。但为了确保预警机的基本性能,载机需要具备以下几个基本条件:

1、机内空间能够容纳雷达设备、显控台和操作人员;
2、机上电源能够满足雷达的耗电需要;
3、机体适于布置雷达天线,不会形成明显的遮蔽,对飞行品质的影响在允许范围内;
4、具有一定的航程和续航时间,以确保巡逻范围和留空时间。

所有能装上设备的飞机都适合改装成语境机,就看你国家的大小了,美国俄罗斯这些国家领空太大,要求飞机能装更多的设备和燃料,所以要求载机要大些,一般用波音707以上级别的飞机改装可以获得交好的效果。飞机太小了滞空时间,安装的设备都有限,要增加数量和起降次数。