超级军网受不了了，神马功率重量比世界最强...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 04:33:44
这是小飞猪写的吧。
http://www.xfjs.org/read.php?tid=97095
长这么大，没见过这么2的文章。
1. 阿帕奇的起飞重量是Mi28的80%？阿帕奇D起飞重量和MI28相当？
稍微百度一下就能知道，阿帕奇A空重5100千克，阿帕奇D空重5300~5500千克（而且阿帕奇的手册是公开的可以下载到），MI28空重8100千克（89年航展的时候写了个7000千克不过后来马上改了），MI28N空重8600千克。请问如果大家都携带相同留空时间的燃料，阿帕奇起飞重量怎么可能会是Mi28的80%？阿帕奇D自重仅仅比阿帕奇A重300千克，起飞重量就多了两吨？
2. 阿帕奇block3 总功率已经与MI28相当，自重却仅有MI28的六成，请问这功率重量比怎么可能仅仅略高于MI28?
我无论如何都得不出阿帕奇功率重量比低于WZ10的计算。WZ10现在功率只有阿帕奇的三分之二多一点，空重如何只有阿帕奇的三分之二？空重3吨么？（虎式？）你不是信誓旦旦的说虎式明显比WZ10轻么？
3. 阿帕奇机动性差？
这更加的纯属扯淡。有着超强功率，高效先进旋翼，轻质机身，机动性会差么？首先这货肯定没见过阿帕奇全外挂的飞行表演（估计是因为智商捉鸡，不会翻墙看youtube）：可以外挂8地狱火+2火箭巢飞筋斗+横滚+跃升倒转（横滚率和喷气战斗机差不多）。其中横滚是Mi28和KA50从未做过的，筋斗是KA50从未做过的（因为会打桨），KA50的跃升倒转也因为打桨的问题，只能向一侧转。阿帕奇还能在后退飞行过程中 突然掉头180度（时间不超过2秒）转成前飞（这个视频在youtube上有1.4万的观看次数），1989年尼古拉斯凯奇拍的电影《火鸟》，里边的阿帕奇空战机动超级炫目，没有用任何特技（有种你说那是吊着钢丝的模型啊？袁和平导演啊？不服来朝阳公园南门 敢不？！）
所以，现存功率重量比最高的直升机，第一是阿帕奇D block3或者超级眼镜蛇Z，第二是阿帕奇D标准版，第三是阿帕奇A，WZ10哪凉快哪呆着去。
还有，貌似有人拿着KA50飞跃升倒转的视频反驳我说KA50能做筋斗。真为你的智商捉鸡啊，这两个机动很像么？！
这是小飞猪写的吧。
http://www.xfjs.org/read.php?tid=97095
长这么大，没见过这么2的文章。
1. 阿帕奇的起飞重量是Mi28的80%？阿帕奇D起飞重量和MI28相当？
稍微百度一下就能知道，阿帕奇A空重5100千克，阿帕奇D空重5300~5500千克（而且阿帕奇的手册是公开的可以下载到），MI28空重8100千克（89年航展的时候写了个7000千克不过后来马上改了），MI28N空重8600千克。请问如果大家都携带相同留空时间的燃料，阿帕奇起飞重量怎么可能会是Mi28的80%？阿帕奇D自重仅仅比阿帕奇A重300千克，起飞重量就多了两吨？
2. 阿帕奇block3 总功率已经与MI28相当，自重却仅有MI28的六成，请问这功率重量比怎么可能仅仅略高于MI28?
我无论如何都得不出阿帕奇功率重量比低于WZ10的计算。WZ10现在功率只有阿帕奇的三分之二多一点，空重如何只有阿帕奇的三分之二？空重3吨么？（虎式？）你不是信誓旦旦的说虎式明显比WZ10轻么？
3. 阿帕奇机动性差？
这更加的纯属扯淡。有着超强功率，高效先进旋翼，轻质机身，机动性会差么？首先这货肯定没见过阿帕奇全外挂的飞行表演（估计是因为智商捉鸡，不会翻墙看youtube）：可以外挂8地狱火+2火箭巢飞筋斗+横滚+跃升倒转（横滚率和喷气战斗机差不多）。其中横滚是Mi28和KA50从未做过的，筋斗是KA50从未做过的（因为会打桨），KA50的跃升倒转也因为打桨的问题，只能向一侧转。阿帕奇还能在后退飞行过程中 突然掉头180度（时间不超过2秒）转成前飞（这个视频在youtube上有1.4万的观看次数），1989年尼古拉斯凯奇拍的电影《火鸟》，里边的阿帕奇空战机动超级炫目，没有用任何特技（有种你说那是吊着钢丝的模型啊？袁和平导演啊？不服来朝阳公园南门 敢不？！）
所以，现存功率重量比最高的直升机，第一是阿帕奇D block3或者超级眼镜蛇Z，第二是阿帕奇D标准版，第三是阿帕奇A，WZ10哪凉快哪呆着去。
还有，貌似有人拿着KA50飞跃升倒转的视频反驳我说KA50能做筋斗。真为你的智商捉鸡啊，这两个机动很像么？！
http://www.xfjs.org/read.php?tid=97095
长这么大，没见过这么2的文章。
1. 阿帕奇的起飞重量是Mi28的80%？阿帕奇D起飞重量和MI28相当？
稍微百度一下就能知道，阿帕奇A空重5100千克，阿帕奇D空重5300~5500千克（而且阿帕奇的手册是公开的可以下载到），MI28空重8100千克（89年航展的时候写了个7000千克不过后来马上改了），MI28N空重8600千克。请问如果大家都携带相同留空时间的燃料，阿帕奇起飞重量怎么可能会是Mi28的80%？阿帕奇D自重仅仅比阿帕奇A重300千克，起飞重量就多了两吨？
2. 阿帕奇block3 总功率已经与MI28相当，自重却仅有MI28的六成，请问这功率重量比怎么可能仅仅略高于MI28?
我无论如何都得不出阿帕奇功率重量比低于WZ10的计算。WZ10现在功率只有阿帕奇的三分之二多一点，空重如何只有阿帕奇的三分之二？空重3吨么？（虎式？）你不是信誓旦旦的说虎式明显比WZ10轻么？
3. 阿帕奇机动性差？
这更加的纯属扯淡。有着超强功率，高效先进旋翼，轻质机身，机动性会差么？首先这货肯定没见过阿帕奇全外挂的飞行表演（估计是因为智商捉鸡，不会翻墙看youtube）：可以外挂8地狱火+2火箭巢飞筋斗+横滚+跃升倒转（横滚率和喷气战斗机差不多）。其中横滚是Mi28和KA50从未做过的，筋斗是KA50从未做过的（因为会打桨），KA50的跃升倒转也因为打桨的问题，只能向一侧转。阿帕奇还能在后退飞行过程中 突然掉头180度（时间不超过2秒）转成前飞（这个视频在youtube上有1.4万的观看次数），1989年尼古拉斯凯奇拍的电影《火鸟》，里边的阿帕奇空战机动超级炫目，没有用任何特技（有种你说那是吊着钢丝的模型啊？袁和平导演啊？不服来朝阳公园南门 敢不？！）
所以，现存功率重量比最高的直升机，第一是阿帕奇D block3或者超级眼镜蛇Z，第二是阿帕奇D标准版，第三是阿帕奇A，WZ10哪凉快哪呆着去。
还有，貌似有人拿着KA50飞跃升倒转的视频反驳我说KA50能做筋斗。真为你的智商捉鸡啊，这两个机动很像么？！
这是小飞猪写的吧。
http://www.xfjs.org/read.php?tid=97095
长这么大，没见过这么2的文章。
1. 阿帕奇的起飞重量是Mi28的80%？阿帕奇D起飞重量和MI28相当？
稍微百度一下就能知道，阿帕奇A空重5100千克，阿帕奇D空重5300~5500千克（而且阿帕奇的手册是公开的可以下载到），MI28空重8100千克（89年航展的时候写了个7000千克不过后来马上改了），MI28N空重8600千克。请问如果大家都携带相同留空时间的燃料，阿帕奇起飞重量怎么可能会是Mi28的80%？阿帕奇D自重仅仅比阿帕奇A重300千克，起飞重量就多了两吨？
2. 阿帕奇block3 总功率已经与MI28相当，自重却仅有MI28的六成，请问这功率重量比怎么可能仅仅略高于MI28?
我无论如何都得不出阿帕奇功率重量比低于WZ10的计算。WZ10现在功率只有阿帕奇的三分之二多一点，空重如何只有阿帕奇的三分之二？空重3吨么？（虎式？）你不是信誓旦旦的说虎式明显比WZ10轻么？
3. 阿帕奇机动性差？
这更加的纯属扯淡。有着超强功率，高效先进旋翼，轻质机身，机动性会差么？首先这货肯定没见过阿帕奇全外挂的飞行表演（估计是因为智商捉鸡，不会翻墙看youtube）：可以外挂8地狱火+2火箭巢飞筋斗+横滚+跃升倒转（横滚率和喷气战斗机差不多）。其中横滚是Mi28和KA50从未做过的，筋斗是KA50从未做过的（因为会打桨），KA50的跃升倒转也因为打桨的问题，只能向一侧转。阿帕奇还能在后退飞行过程中 突然掉头180度（时间不超过2秒）转成前飞（这个视频在youtube上有1.4万的观看次数），1989年尼古拉斯凯奇拍的电影《火鸟》，里边的阿帕奇空战机动超级炫目，没有用任何特技（有种你说那是吊着钢丝的模型啊？袁和平导演啊？不服来朝阳公园南门 敢不？！）
所以，现存功率重量比最高的直升机，第一是阿帕奇D block3或者超级眼镜蛇Z，第二是阿帕奇D标准版，第三是阿帕奇A，WZ10哪凉快哪呆着去。
还有，貌似有人拿着KA50飞跃升倒转的视频反驳我说KA50能做筋斗。真为你的智商捉鸡啊，这两个机动很像么？！
朝阳公园？哪个城市的？有些数据你就看看行了
一开始看到那篇“WZ10功率重量比世界最强”觉得挺NB的，后来越想越不对劲，作者的数据挺多的
但按咱这外行来理解，那个神马功率重量比应该就是功率差不多的情况下直升机自重越轻起飞重量越大越好吧
用最新的西班牙买的24架还有法国正在升级替换的增推型虎HAD做例子，双发单台功率1074kW，WZ10也差不多1000kW这个档次，起飞重量虎号称最大能达到6t，咱去除水分姑且把它也拖到和WZ10相同的5.5t吧。。。。但是一到空重这项10号体积可要比虎式稍大啊，而且虎在武直里面减重是出了名的走火入魔，变态得使用了高达80%的复合材料空重控制在了3t多点，10号功重比要凌驾于虎HAD的话唯一希望岂不是必须要把空重控制在2.5t左右了
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8 ... #.E9.98.B2.E6.8A.A4
为了有个直观印象又查了下下面这货，喂鸡上空重写的是2.45t。。。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%9D%E5%B4%8EOH-1
一开始看到那篇“WZ10功率重量比世界最强”觉得挺NB的，后来越想越不对劲，作者的数据挺多的
但按咱这外行来理解，那个神马功率重量比应该就是功率差不多的情况下直升机自重越轻起飞重量越大越好吧
用最新的西班牙买的24架还有法国正在升级替换的增推型虎HAD做例子，双发单台功率1074kW，WZ10也差不多1000kW这个档次，起飞重量虎号称最大能达到6t，咱去除水分姑且把它也拖到和WZ10相同的5.5t吧。。。。但是一到空重这项10号体积可要比虎式稍大啊，而且虎在武直里面减重是出了名的走火入魔，变态得使用了高达80%的复合材料空重控制在了3t多点，10号功重比要凌驾于虎HAD的话唯一希望岂不是必须要把空重控制在2.5t左右了
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8 ... #.E9.98.B2.E6.8A.A4
为了有个直观印象又查了下下面这货，喂鸡上空重写的是2.45t。。。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%9D%E5%B4%8EOH-1
还有土鸡家买的猫鼬T129.....2台1014kW的LHTEC发动机，起飞重量5t，这个功重比应该也不差啊
http://www.cneaa.net/forum/viewthread.php?tid=6003
还有土鸡家买的猫鼬T129.....2台1014kW的LHTEC发动机，起飞重量5t，这个功重比应该也不差啊
http://www.cneaa.net/forum/viewthread.php?tid=6003
也可能是咱理解有雾，哪位大大能确认一下，功率重量比反映的是是花冻鸡重量和花冻鸡出力的比值还是机身的自重与起飞重量的比值？
原文中一直在提换WZ9后武直10专注减重的事儿，所以我按飞机自重来考虑了
也可能是咱理解有雾，哪位大大能确认一下，功率重量比反映的是是花冻鸡重量和花冻鸡出力的比值还是机身的自重与起飞重量的比值？
原文中一直在提换WZ9后武直10专注减重的事儿，所以我按飞机自重来考虑了
功率重量比一般是发动机总功率和最大起飞重量的比，阿帕奇3000千瓦起飞重量10吨（如果非说阿帕奇空重才5吨，总重7吨就能开出去秒杀WZ10我也没办法，呵呵），所以功率重量比是0.3千瓦／千克。空重8吨的米28因为最大起飞重量是11吨，发动机3300千瓦，所以算下来也是0.3（阿帕奇再次表示按这个定义自己很吃亏）。WZ10如果用普惠发动机，两台加起来2500千瓦，最大起飞重量6吨来算，是0.42千瓦／千克，这个功率重量比在世界上的确是数一数二的。不过用了两台900千瓦的WZ9以后，就算减重到5吨半，也才0.33千瓦／千克，这就相当一般了。
中国还有一款直升机有变态的功率重量比，就是直15，两台1300千瓦发动机起飞重量7吨半，功率重量比达到了0.35，是武装直升机的水平，一般民用直升机的功率重量比在0.25-0.3之间，这个机机不参军天理不容啊，呵呵。
功率重量比一般是发动机总功率和最大起飞重量的比，阿帕奇3000千瓦起飞重量10吨（如果非说阿帕奇空重才5吨，总重7吨就能开出去秒杀WZ10我也没办法，呵呵），所以功率重量比是0.3千瓦／千克。空重8吨的米28因为最大起飞重量是11吨，发动机3300千瓦，所以算下来也是0.3（阿帕奇再次表示按这个定义自己很吃亏）。WZ10如果用普惠发动机，两台加起来2500千瓦，最大起飞重量6吨来算，是0.42千瓦／千克，这个功率重量比在世界上的确是数一数二的。不过用了两台900千瓦的WZ9以后，就算减重到5吨半，也才0.33千瓦／千克，这就相当一般了。
中国还有一款直升机有变态的功率重量比，就是直15，两台1300千瓦发动机起飞重量7吨半，功率重量比达到了0.35，是武装直升机的水平，一般民用直升机的功率重量比在0.25-0.3之间，这个机机不参军天理不容啊，呵呵。
popcorn234 发表于 2012-11-16 04:15
功率重量比一般是发动机总功率和最大起飞重量的比，阿帕奇3000千瓦起飞重量10吨（如果非说阿帕奇空重才5吨， ...
不对啊，如果两台鸡鸡功率一样的情况下，最大起飞重量越大的功率重量比不就越差了。。。。
那追求这个数值世界第一究竟有何意义啊
带的家伙多反而是坏事？？popcorn234 发表于 2012-11-16 04:15
功率重量比一般是发动机总功率和最大起飞重量的比，阿帕奇3000千瓦起飞重量10吨（如果非说阿帕奇空重才5吨， ...
不对啊，如果两台鸡鸡功率一样的情况下，最大起飞重量越大的功率重量比不就越差了。。。。
那追求这个数值世界第一究竟有何意义啊
带的家伙多反而是坏事？？沙耶 发表于 2012-11-16 04:45
不对啊，如果两台鸡鸡功率一样的情况下，最大起飞重量越大的功率重量比不就越差了。。。。
那 ...
仅供参考，靠一个参数来描述某项特性本来就是件坑爹的事，肯定有不少例外，比如说，用什么参数来描述胖瘦呢，用体重的话，个高的人表示有意见，用体重身高比的话，肌肉多的人表示有意见。
但如果这个参数和别人比起来要强很多，还是有一定意义的。就好比一个人体重200公斤，不论按哪种参数，他都是个胖子，呵呵。
沙耶 发表于 2012-11-16 04:45
不对啊，如果两台鸡鸡功率一样的情况下，最大起飞重量越大的功率重量比不就越差了。。。。
那 ...
仅供参考，靠一个参数来描述某项特性本来就是件坑爹的事，肯定有不少例外，比如说，用什么参数来描述胖瘦呢，用体重的话，个高的人表示有意见，用体重身高比的话，肌肉多的人表示有意见。
但如果这个参数和别人比起来要强很多，还是有一定意义的。就好比一个人体重200公斤，不论按哪种参数，他都是个胖子，呵呵。
popcorn234 发表于 2012-11-16 05:17
仅供参考，靠一个参数来描述某项特性本来就是件坑爹的事，肯定有不少例外，比如说，用什么参数来描述胖 ...
莫非您的意思就是带满家伙以后WZ10应该在那几个武直里面飞的是最高最快的
popcorn234 发表于 2012-11-16 05:17
仅供参考，靠一个参数来描述某项特性本来就是件坑爹的事，肯定有不少例外，比如说，用什么参数来描述胖 ...
莫非您的意思就是带满家伙以后WZ10应该在那几个武直里面飞的是最高最快的
呃，新人有个疑问，WZ-10体积上比AH-64小一大圈，与欧洲虎基本相当，可很多地方的资料给出WZ-10的空重就达到5吨多，与AH-64基本一致？？？俺对此表示极为怀疑。。。。。
发动机是兔子家永远的痛
楼主，你至于这么悲愤吗？
加勒比海监 发表于 2012-11-16 02:15 ![]()
朝阳公园？哪个城市的？
北京市的 呵呵
朝阳公园？哪个城市的？
北京市的 呵呵
沙耶 发表于 2012-11-16 03:35 ![]()
一开始看到那篇“WZ10功率重量比世界最强”觉得挺NB的，后来越想越不对劲，作者的数据挺多的
但按咱这外 ...
资料不错 呵呵 直升机就是好看
一开始看到那篇“WZ10功率重量比世界最强”觉得挺NB的，后来越想越不对劲，作者的数据挺多的
但按咱这外 ...
资料不错 呵呵 直升机就是好看
我说怎么回事，阿帕奇竟然和MI28起飞重量一样了都成10吨了。那是阿帕奇的最大起飞重量好不？！要不要脸啊？？？？！！！！！要不要脸啊？？？？！！！！！要不要脸啊？？？？？！！！！！！要不要脸啊啊啊啊？？？？？？？？？！！！！！！！！！！！
还有一点要强调：
空机功重比 越高越好
但是最大起飞重量功重比，其实是越低越好（自己想想怎么回事）
空机功重比 越高越好
但是最大起飞重量功重比，其实是越低越好（自己想想怎么回事）
popcorn234 发表于 2012-11-16 05:17 ![]()
仅供参考，靠一个参数来描述某项特性本来就是件坑爹的事，肯定有不少例外，比如说，用什么参数来描述胖 ...
假设某人自重200公斤，但其身高高达4米，那么他是不折不扣的瘦子。
为了保证肌体结构不会因为受不了自身重量而崩溃，生物体维持体型时，自重近似和线度的四次方（而不是三次方）呈正比
仅供参考，靠一个参数来描述某项特性本来就是件坑爹的事，肯定有不少例外，比如说，用什么参数来描述胖 ...
假设某人自重200公斤，但其身高高达4米，那么他是不折不扣的瘦子。
为了保证肌体结构不会因为受不了自身重量而崩溃，生物体维持体型时，自重近似和线度的四次方（而不是三次方）呈正比
就事论事，夹带私货干什么？评论一个文章的观点就行了，动不动辱骂作者你觉得好玩？
dsandy1 发表于 2012-11-16 09:38 ![]()
就事论事，夹带私货干什么？评论一个文章的观点就行了，动不动辱骂作者你觉得好玩？
量刑必须适当，重犯必须重刑。作者用阿帕奇的最大起飞重量去算功率重量比，让一个自重只有5吨的直升机的起飞重量竟然和一个自重8吨的直升机相当。这是纯属恶意的歪曲事实
就事论事，夹带私货干什么？评论一个文章的观点就行了，动不动辱骂作者你觉得好玩？
量刑必须适当，重犯必须重刑。作者用阿帕奇的最大起飞重量去算功率重量比，让一个自重只有5吨的直升机的起飞重量竟然和一个自重8吨的直升机相当。这是纯属恶意的歪曲事实
小飞猪无辜啊
popcorn234 发表于 2012-11-16 04:15 ![]()
功率重量比一般是发动机总功率和最大起飞重量的比，阿帕奇3000千瓦起飞重量10吨（如果非说阿帕奇空重才5吨， ...
为什么阿帕奇的起飞重量是空重的两倍？MI28是1.25倍？WZ10也不足1.5倍？你这是什么意思？
功率重量比一般是发动机总功率和最大起飞重量的比，阿帕奇3000千瓦起飞重量10吨（如果非说阿帕奇空重才5吨， ...
为什么阿帕奇的起飞重量是空重的两倍？MI28是1.25倍？WZ10也不足1.5倍？你这是什么意思？
popcorn234 发表于 2012-11-16 04:15 ![]()
功率重量比一般是发动机总功率和最大起飞重量的比，阿帕奇3000千瓦起飞重量10吨（如果非说阿帕奇空重才5吨， ...
太可笑了，又是一个能力越强就越弱的奇谈怪论
那边有人拿F35的发动机推力除以其满油下的重量得出F35推比不行的结论，（F35说尼玛原来我跑的远带的多反倒是错事了）
这边就有人拿阿帕奇的发动机功率比它满油满外挂下的重量得出阿帕奇功重比不行的结论，（阿帕奇说尼玛原来我跑的远带的多也成了错事了）
功率重量比一般是发动机总功率和最大起飞重量的比，阿帕奇3000千瓦起飞重量10吨（如果非说阿帕奇空重才5吨， ...
太可笑了，又是一个能力越强就越弱的奇谈怪论
那边有人拿F35的发动机推力除以其满油下的重量得出F35推比不行的结论，（F35说尼玛原来我跑的远带的多反倒是错事了）
这边就有人拿阿帕奇的发动机功率比它满油满外挂下的重量得出阿帕奇功重比不行的结论，（阿帕奇说尼玛原来我跑的远带的多也成了错事了）
归根结底还是发动机问题
popcorn234 发表于 2012-11-16 05:17 ![]()
仅供参考，靠一个参数来描述某项特性本来就是件坑爹的事，肯定有不少例外，比如说，用什么参数来描述胖 ...
你举得例子非常不正确
应该说，一个人体重50公斤，可以带着30公斤的干粮和20公斤的武器弹药去走远路打仗
另一个人体重80公斤，却只能带着10公斤的干粮和10公斤的武器弹药去打仗，
还有一个人，体重不到40公斤，带的干粮和武器总共也就是10几公斤，
这三个人，谁的力气大，谁的能力强，谁更灵活？
仅供参考，靠一个参数来描述某项特性本来就是件坑爹的事，肯定有不少例外，比如说，用什么参数来描述胖 ...
你举得例子非常不正确
应该说，一个人体重50公斤，可以带着30公斤的干粮和20公斤的武器弹药去走远路打仗
另一个人体重80公斤，却只能带着10公斤的干粮和10公斤的武器弹药去打仗，
还有一个人，体重不到40公斤，带的干粮和武器总共也就是10几公斤，
这三个人，谁的力气大，谁的能力强，谁更灵活？
阿帕奇所能做的各种横滚，筋斗等高机动动作是武直十根本做不了的， 其携带重载荷进行机动飞行的能力也同样是武直十做不到。
还是少吹些牛，多做点基础工作吧
还是少吹些牛，多做点基础工作吧
推荐CD众去看看89年的电影《火鸟》，里边阿帕奇空战对练的时候，那个机动性能把小飞猪吓尿裤裆。
阿帕奇作为直升机，横滚率居然和战斗机差不多。
阿帕奇作为直升机，横滚率居然和战斗机差不多。
量刑必须适当，重犯必须重刑。作者用阿帕奇的最大起飞重量去算功率重量比，让一个自重只有5吨的直升机的起 ...
直升机说横滚率……尿了
直升机说横滚率……尿了
我要娶白云 发表于 2012-11-16 11:12
直升机说横滚率……尿了
原来还有人不知道直升机可以横滚,而且不止是横滚，还有垂直爬升后的筋斗， 只不过这些动作仅限于美国的CH-53,阿帕奇等少数几款高机动的直升机
我要娶白云 发表于 2012-11-16 11:12
直升机说横滚率……尿了
原来还有人不知道直升机可以横滚,而且不止是横滚，还有垂直爬升后的筋斗， 只不过这些动作仅限于美国的CH-53,阿帕奇等少数几款高机动的直升机
我比你轻，你却逼着我带着比别人更重的载荷算功重比？这尼玛什么逻辑？！
但就数据看，硬伤确实挺大
主要马甲 发表于 2012-11-16 11:16 ![]()
原来还有人不知道直升机可以横滚,而且不止是横滚，还有垂直爬升后的筋斗， 只不过这些动作仅限于美国的 ...
美国很多直升机都能做筋斗，youtube上05年浏览量排名600多的一个视频，是串列双旋翼CH47做筋斗，当然不能像阿帕奇那样不掉高度
原来还有人不知道直升机可以横滚,而且不止是横滚，还有垂直爬升后的筋斗， 只不过这些动作仅限于美国的 ...
美国很多直升机都能做筋斗，youtube上05年浏览量排名600多的一个视频，是串列双旋翼CH47做筋斗，当然不能像阿帕奇那样不掉高度
主要马甲 发表于 2012-11-16 11:16 ![]()
原来还有人不知道直升机可以横滚,而且不止是横滚，还有垂直爬升后的筋斗， 只不过这些动作仅限于美国的 ...
我是小白，
直升机做横滚有啥意义么？快速转向？
原来还有人不知道直升机可以横滚,而且不止是横滚，还有垂直爬升后的筋斗， 只不过这些动作仅限于美国的 ...
我是小白，
直升机做横滚有啥意义么？快速转向？
ziphero 发表于 2012-11-16 11:28 ![]()
我是小白，
直升机做横滚有啥意义么？快速转向？
可以用来鄙视那些做不出来
呵呵，开玩笑
其实最大的作用是，可以快速改变机动平面
我是小白，
直升机做横滚有啥意义么？快速转向？
可以用来鄙视那些做不出来
呵呵，开玩笑
其实最大的作用是，可以快速改变机动平面
绯雨 发表于 2012-11-16 11:34 ![]()
可以用来鄙视那些做不出来
呵呵，开玩笑
其实最大的作用是，可以快速改变机动平面
是快速失掉高度么？
可以用来鄙视那些做不出来
呵呵，开玩笑
其实最大的作用是，可以快速改变机动平面
是快速失掉高度么？
WZ10不是已经在航展上 做了 横滚和倒飞加转向180°了么~
不过小发动机 做出来高鸡冻的鸡鸡，那必然是 薄皮。
作为一款攻击直升机，在那么恶劣的实用环境下，绝对是灾难性的。
只是航展 和 演习 很难 暴露出来。
不过小发动机 做出来高鸡冻的鸡鸡，那必然是 薄皮。
作为一款攻击直升机，在那么恶劣的实用环境下，绝对是灾难性的。
只是航展 和 演习 很难 暴露出来。
ziphero 发表于 2012-11-16 11:36 ![]()
是快速失掉高度么？
也可以快速获得高度呀
是快速失掉高度么？
也可以快速获得高度呀
绯雨 发表于 2012-11-16 11:38 ![]()
也可以快速获得高度呀
小白表示这个理解不了....
如果有翼面的话还可以理解....
算了，算我没问，你们继续，改天自己查书去.
也可以快速获得高度呀
小白表示这个理解不了....
如果有翼面的话还可以理解....
算了，算我没问，你们继续，改天自己查书去.
呵呵，数据说明不了一切
一看就是看电影看多了，或是读书太多，对于武直10的一些数据，目前并没有确切的东西，这么激动有意思吗？