超级军网中国可能将成为世界第三大汽车生产国
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 03:58:53
<P>【华尔街日报中文网络版】</P>
<P>一家汽车行业协会周六表示，预计中国汽车生产将在今年增长20%，至600万辆，有可能超过德国而成为世界第三大汽车生产国。
随著收入不断增加，数以百万计的中国人开始得以实现拥有汽车的梦想，中国也成为世界上成长最快的汽车市场。外国汽车制造商目前正投资数十亿美元，拓展在中国的生产，以满足不断增长的需求。
新华社(Xinhua News Agency)援引中国机械工业联合会(China Federation of Machinery Industry)副会长张小虞的话报导称，去年中国共生产了510万辆汽车，该数字在今年有望增加20%。
德国在2004年的汽车产量为550万辆，是仅次于美国和日本的世界第三大汽车生产国。
中国2004年的汽车销售量增长了15%，低于上年增幅，原因在于中国政府允许更多的汽车进口，顾客纷纷持币等待降价。
张小虞相信，汽车价格已经跌至较低的水平，因此今年的销售量应有所增加。
该报导援引张小虞的话报导称，市场的潜力被后延，但这并不意味著市场需求的缺乏。</P><P>【华尔街日报中文网络版】</P>
<P>一家汽车行业协会周六表示，预计中国汽车生产将在今年增长20%，至600万辆，有可能超过德国而成为世界第三大汽车生产国。
随著收入不断增加，数以百万计的中国人开始得以实现拥有汽车的梦想，中国也成为世界上成长最快的汽车市场。外国汽车制造商目前正投资数十亿美元，拓展在中国的生产，以满足不断增长的需求。
新华社(Xinhua News Agency)援引中国机械工业联合会(China Federation of Machinery Industry)副会长张小虞的话报导称，去年中国共生产了510万辆汽车，该数字在今年有望增加20%。
德国在2004年的汽车产量为550万辆，是仅次于美国和日本的世界第三大汽车生产国。
中国2004年的汽车销售量增长了15%，低于上年增幅，原因在于中国政府允许更多的汽车进口，顾客纷纷持币等待降价。
张小虞相信，汽车价格已经跌至较低的水平，因此今年的销售量应有所增加。
该报导援引张小虞的话报导称，市场的潜力被后延，但这并不意味著市场需求的缺乏。</P>
<P>一家汽车行业协会周六表示，预计中国汽车生产将在今年增长20%，至600万辆，有可能超过德国而成为世界第三大汽车生产国。
随著收入不断增加，数以百万计的中国人开始得以实现拥有汽车的梦想，中国也成为世界上成长最快的汽车市场。外国汽车制造商目前正投资数十亿美元，拓展在中国的生产，以满足不断增长的需求。
新华社(Xinhua News Agency)援引中国机械工业联合会(China Federation of Machinery Industry)副会长张小虞的话报导称，去年中国共生产了510万辆汽车，该数字在今年有望增加20%。
德国在2004年的汽车产量为550万辆，是仅次于美国和日本的世界第三大汽车生产国。
中国2004年的汽车销售量增长了15%，低于上年增幅，原因在于中国政府允许更多的汽车进口，顾客纷纷持币等待降价。
张小虞相信，汽车价格已经跌至较低的水平，因此今年的销售量应有所增加。
该报导援引张小虞的话报导称，市场的潜力被后延，但这并不意味著市场需求的缺乏。</P><P>【华尔街日报中文网络版】</P>
<P>一家汽车行业协会周六表示，预计中国汽车生产将在今年增长20%，至600万辆，有可能超过德国而成为世界第三大汽车生产国。
随著收入不断增加，数以百万计的中国人开始得以实现拥有汽车的梦想，中国也成为世界上成长最快的汽车市场。外国汽车制造商目前正投资数十亿美元，拓展在中国的生产，以满足不断增长的需求。
新华社(Xinhua News Agency)援引中国机械工业联合会(China Federation of Machinery Industry)副会长张小虞的话报导称，去年中国共生产了510万辆汽车，该数字在今年有望增加20%。
德国在2004年的汽车产量为550万辆，是仅次于美国和日本的世界第三大汽车生产国。
中国2004年的汽车销售量增长了15%，低于上年增幅，原因在于中国政府允许更多的汽车进口，顾客纷纷持币等待降价。
张小虞相信，汽车价格已经跌至较低的水平，因此今年的销售量应有所增加。
该报导援引张小虞的话报导称，市场的潜力被后延，但这并不意味著市场需求的缺乏。</P>
最大的组装国.
<P>很好，多生产点，价格再低点，我也好搞一辆来开。</P>
世界上最大的组装车间!
大与强虽然只有一字之差,但两者之间的实际距离又何止十万八千里?
看看吉利在那痛苦挣扎，你还能对汽车产业抱多大希望？
应该免费赠车，挣维护保养费和油费等附加费，如停车费、车牌费。
世界第一大汽车装配国.
中国将因此付出沉重的代价
支持
支持民营企业,鄙视国有企业
<P>加工厂</P>
<P>世界第一加工厂！！！！！！</P>