超级军网【飞虎队记忆】历史辉煌的瑞丽雷允飞机制造厂
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 11:59:10
雷允飞机制造厂 ，这个最早的飞机制造厂，有着抗战时期为飞虎队修建战机的 辉煌历史。 如今知道这个制造厂的人越来越少，甚至在雷允当地的人也很少提起，但他的丰功伟绩永远值得我们纪念~
一、雷允飞机制造厂简介
雷允飞机制造厂前身为中央杭州飞机制造厂。抗日战争爆发后，于一九三八年十月迁入瑞丽。次年七月建成投产，同时在雷武建南山飞行场。修、造（组装）结合，原料由美国提供。组装霍克式，风雷式战斗机，并负责检修陈纳德‘飞虎队’，及英国驻缅皇家空军战斗机。该厂员工最多时达二千九百二十九人，是抗战时期我国规模最大的飞机制造厂。到一九四二年三月，日军入侵滇西前被迫撤离，在这三年中，虽屡遭日机轰炸，仍制造飞机一百一十二架，检修战斗机，包括蒋介石的座机多架，为中国抗日战争做出重大贡献。也是中美两国联合抗敌之见证。1934年中央杭州飞机制造厂在杭州笕桥建成。抗日战争爆发后，笕桥屡遭日机轰炸，中央飞机场制造厂迁往汉口，随着战火向南方漫延，“中机厂”几经辗转后迁往云南。当初勘定在昆明市北郊金殿附近为厂址，因国际关系变故，后改在中缅边境瑞丽一侧的雷允设厂。机场自1938年底始建，到1939年7月基本建成，并开始生产飞机，这在中国抗战史上是一件屈指可数的大事，同时使这较为偏远的地方变成了一个人烟稠密的相当近代化的场区。机厂建成后，其规模、设备、员工都比以前有了很大的发展。先后生产和修理各式军用飞机300余架，对我国抗日战争取得最后胜利，做出了贡献。经过半个世纪这里已渐渐被人们遗忘.
http://www.baoshanjie.com/thread-184527-1-1.html雷允飞机制造厂 ，这个最早的飞机制造厂，有着抗战时期为飞虎队修建战机的 辉煌历史。 如今知道这个制造厂的人越来越少，甚至在雷允当地的人也很少提起，但他的丰功伟绩永远值得我们纪念~
一、雷允飞机制造厂简介
雷允飞机制造厂前身为中央杭州飞机制造厂。抗日战争爆发后，于一九三八年十月迁入瑞丽。次年七月建成投产，同时在雷武建南山飞行场。修、造（组装）结合，原料由美国提供。组装霍克式，风雷式战斗机，并负责检修陈纳德‘飞虎队’，及英国驻缅皇家空军战斗机。该厂员工最多时达二千九百二十九人，是抗战时期我国规模最大的飞机制造厂。到一九四二年三月，日军入侵滇西前被迫撤离，在这三年中，虽屡遭日机轰炸，仍制造飞机一百一十二架，检修战斗机，包括蒋介石的座机多架，为中国抗日战争做出重大贡献。也是中美两国联合抗敌之见证。1934年中央杭州飞机制造厂在杭州笕桥建成。抗日战争爆发后，笕桥屡遭日机轰炸，中央飞机场制造厂迁往汉口，随着战火向南方漫延，“中机厂”几经辗转后迁往云南。当初勘定在昆明市北郊金殿附近为厂址，因国际关系变故，后改在中缅边境瑞丽一侧的雷允设厂。机场自1938年底始建，到1939年7月基本建成，并开始生产飞机，这在中国抗战史上是一件屈指可数的大事，同时使这较为偏远的地方变成了一个人烟稠密的相当近代化的场区。机厂建成后，其规模、设备、员工都比以前有了很大的发展。先后生产和修理各式军用飞机300余架，对我国抗日战争取得最后胜利，做出了贡献。经过半个世纪这里已渐渐被人们遗忘.
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一、雷允飞机制造厂简介
雷允飞机制造厂前身为中央杭州飞机制造厂。抗日战争爆发后，于一九三八年十月迁入瑞丽。次年七月建成投产，同时在雷武建南山飞行场。修、造（组装）结合，原料由美国提供。组装霍克式，风雷式战斗机，并负责检修陈纳德‘飞虎队’，及英国驻缅皇家空军战斗机。该厂员工最多时达二千九百二十九人，是抗战时期我国规模最大的飞机制造厂。到一九四二年三月，日军入侵滇西前被迫撤离，在这三年中，虽屡遭日机轰炸，仍制造飞机一百一十二架，检修战斗机，包括蒋介石的座机多架，为中国抗日战争做出重大贡献。也是中美两国联合抗敌之见证。1934年中央杭州飞机制造厂在杭州笕桥建成。抗日战争爆发后，笕桥屡遭日机轰炸，中央飞机场制造厂迁往汉口，随着战火向南方漫延，“中机厂”几经辗转后迁往云南。当初勘定在昆明市北郊金殿附近为厂址，因国际关系变故，后改在中缅边境瑞丽一侧的雷允设厂。机场自1938年底始建，到1939年7月基本建成，并开始生产飞机，这在中国抗战史上是一件屈指可数的大事，同时使这较为偏远的地方变成了一个人烟稠密的相当近代化的场区。机厂建成后，其规模、设备、员工都比以前有了很大的发展。先后生产和修理各式军用飞机300余架，对我国抗日战争取得最后胜利，做出了贡献。经过半个世纪这里已渐渐被人们遗忘.
http://www.baoshanjie.com/thread-184527-1-1.html雷允飞机制造厂 ，这个最早的飞机制造厂，有着抗战时期为飞虎队修建战机的 辉煌历史。 如今知道这个制造厂的人越来越少，甚至在雷允当地的人也很少提起，但他的丰功伟绩永远值得我们纪念~
一、雷允飞机制造厂简介
雷允飞机制造厂前身为中央杭州飞机制造厂。抗日战争爆发后，于一九三八年十月迁入瑞丽。次年七月建成投产，同时在雷武建南山飞行场。修、造（组装）结合，原料由美国提供。组装霍克式，风雷式战斗机，并负责检修陈纳德‘飞虎队’，及英国驻缅皇家空军战斗机。该厂员工最多时达二千九百二十九人，是抗战时期我国规模最大的飞机制造厂。到一九四二年三月，日军入侵滇西前被迫撤离，在这三年中，虽屡遭日机轰炸，仍制造飞机一百一十二架，检修战斗机，包括蒋介石的座机多架，为中国抗日战争做出重大贡献。也是中美两国联合抗敌之见证。1934年中央杭州飞机制造厂在杭州笕桥建成。抗日战争爆发后，笕桥屡遭日机轰炸，中央飞机场制造厂迁往汉口，随着战火向南方漫延，“中机厂”几经辗转后迁往云南。当初勘定在昆明市北郊金殿附近为厂址，因国际关系变故，后改在中缅边境瑞丽一侧的雷允设厂。机场自1938年底始建，到1939年7月基本建成，并开始生产飞机，这在中国抗战史上是一件屈指可数的大事，同时使这较为偏远的地方变成了一个人烟稠密的相当近代化的场区。机厂建成后，其规模、设备、员工都比以前有了很大的发展。先后生产和修理各式军用飞机300余架，对我国抗日战争取得最后胜利，做出了贡献。经过半个世纪这里已渐渐被人们遗忘.
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二、飞机厂的规模及贡献
雷允厂是中美合作，总共投资1500万美金。有员工2500人左右，高级管理者大部分是美国人和国外留学回来的知识分子，多是一些技术专家。车间主任、工段长都由美国人担任。厂区占地五万多平方米，飞机跑道宽50米，长600多米。厂房主体建筑是两大栋工房，厂房是由钢架结构，水泥地面，瓦楞白铁皮的房顶和围墙组成。加工用的机器设备均由美国进口。工厂管理严格，员工上下班必须放在机器上打钟（打卡），员工出入要凭证件。机场有一个武装警卫大队实施保卫任务，外来人员不得随意进入。厂区内设施完善，按员工资历，有不同等级的宿舍，分住在不同的区域。还有俱乐部、邮局、电影院、学校、消费合作社和医院，凡是员工所需要的一应俱全。仅以医院为例，当时医院工作人员达100人，其中高级人员30人，中级人员50人，不但为职工和家属服务，还为当地群众免费看病，服务面达6000人。医院分设门诊和住院部，有病床200张、救护车4辆。设有外科、内科、口腔五官科、儿科，还有化验室、x光室、产房和婴儿室等。各科室主任均聘请的是国内一流或知名专家，医院配有x光机和其它先进医疗设备，药品和器械均系美国空运。药品方面亦有盘尼西林了。要知道盘尼西林当时也是刚研制出来，在美国少校以上军官才有资格享用。由此可见，中美双方对工厂的重视。雷允厂可堪称是当时中国规模最大的飞机制造厂。
飞机厂曾两次遭到日机轰炸，但仍制造出各种类型飞机一百一十二架，检修陈纳德飞虎队的p-40战斗机，还包括英国皇家空军的飞机和蒋介石的水陆两用座机多架。同时，在弄岛雷武还建了一个飞行场，专门试验雷允厂组装好的战斗机，试飞合格的飞机送往昆明和重庆。1942年的二月，在雷允上空，从雷武机场起飞的陈纳德的飞虎队曾与日军发生空战，击落两架日军飞机。
有资料记载，雷允飞机制造厂在三年的时间里先后制造和装配了上百架各型军用飞机，修复各型受损的作战飞机150多架次。为“飞虎队”歼击机、英国皇家空军战斗机、蒋介石专机进行过检修。当年许多飞机制造厂的人员后来都成为新中国航空工业的骨干力量。
雷允厂是中美合作，总共投资1500万美金。有员工2500人左右，高级管理者大部分是美国人和国外留学回来的知识分子，多是一些技术专家。车间主任、工段长都由美国人担任。厂区占地五万多平方米，飞机跑道宽50米，长600多米。厂房主体建筑是两大栋工房，厂房是由钢架结构，水泥地面，瓦楞白铁皮的房顶和围墙组成。加工用的机器设备均由美国进口。工厂管理严格，员工上下班必须放在机器上打钟（打卡），员工出入要凭证件。机场有一个武装警卫大队实施保卫任务，外来人员不得随意进入。厂区内设施完善，按员工资历，有不同等级的宿舍，分住在不同的区域。还有俱乐部、邮局、电影院、学校、消费合作社和医院，凡是员工所需要的一应俱全。仅以医院为例，当时医院工作人员达100人，其中高级人员30人，中级人员50人，不但为职工和家属服务，还为当地群众免费看病，服务面达6000人。医院分设门诊和住院部，有病床200张、救护车4辆。设有外科、内科、口腔五官科、儿科，还有化验室、x光室、产房和婴儿室等。各科室主任均聘请的是国内一流或知名专家，医院配有x光机和其它先进医疗设备，药品和器械均系美国空运。药品方面亦有盘尼西林了。要知道盘尼西林当时也是刚研制出来，在美国少校以上军官才有资格享用。由此可见，中美双方对工厂的重视。雷允厂可堪称是当时中国规模最大的飞机制造厂。
飞机厂曾两次遭到日机轰炸，但仍制造出各种类型飞机一百一十二架，检修陈纳德飞虎队的p-40战斗机，还包括英国皇家空军的飞机和蒋介石的水陆两用座机多架。同时，在弄岛雷武还建了一个飞行场，专门试验雷允厂组装好的战斗机，试飞合格的飞机送往昆明和重庆。1942年的二月，在雷允上空，从雷武机场起飞的陈纳德的飞虎队曾与日军发生空战，击落两架日军飞机。
有资料记载，雷允飞机制造厂在三年的时间里先后制造和装配了上百架各型军用飞机，修复各型受损的作战飞机150多架次。为“飞虎队”歼击机、英国皇家空军战斗机、蒋介石专机进行过检修。当年许多飞机制造厂的人员后来都成为新中国航空工业的骨干力量。
三、飞机制造厂的历史变迁
1933年，国民政府军事委员会航空局与美国泛美航空公司合资建飞机制造厂。1935年在浙江省杭州的笕桥建成投产，全称为“中央飞机制造厂”（英文简写“CAMC”）总经理美国人鲍雷，厂长中国人韩达，员工大多来自印度、南洋和我国江浙广东等地。中央飞机制造厂投产后，制造出战斗机63架，组装50架，成为当时我国空军飞机的主要来源之一，中央飞机制造厂还研制出世界上第一架铜轴反转直升机。
1937年，日军发动全面侵华战争，中央飞机制造厂被迫内迁，几经周折，才于1939年迁至当时处于大后方的中缅边境瑞丽雷允。
1940年日军为封锁我国唯一的抗战输血管——滇缅公路，对滇缅公路沿线及军事设施大肆轰炸，4月26日、10月26日，日机两次轰炸雷允中央飞机制造厂，雷允地势开阔，缺少防空力量，飞机制造厂损失惨重，死伤员工和家属近200人，到1941年12月间，飞机厂被迫停工，生产瘫痪。后迁到缅甸八莫建发动机分厂，与美国进口机件，在缅甸首都仰光组装飞机。
1942年3月间，日本侵略军相继占领香港和海防后，又轻而易举地占领了英国新加坡海军要塞，矛头指向缅甸仰光，中国远征军赴缅作战后，由于英军畏敌如虎，至使中国远征军作战失利。
1943年5月，雷允中央飞机制造厂结算完毕，重庆临时办事处撤销，雷允中央飞机制造厂的历史就此结束，雷允中央飞机制造厂大批人员因“五四”被炸和惠通桥惨案大批殒命保山的历史也被尘封。
1933年，国民政府军事委员会航空局与美国泛美航空公司合资建飞机制造厂。1935年在浙江省杭州的笕桥建成投产，全称为“中央飞机制造厂”（英文简写“CAMC”）总经理美国人鲍雷，厂长中国人韩达，员工大多来自印度、南洋和我国江浙广东等地。中央飞机制造厂投产后，制造出战斗机63架，组装50架，成为当时我国空军飞机的主要来源之一，中央飞机制造厂还研制出世界上第一架铜轴反转直升机。
1937年，日军发动全面侵华战争，中央飞机制造厂被迫内迁，几经周折，才于1939年迁至当时处于大后方的中缅边境瑞丽雷允。
1940年日军为封锁我国唯一的抗战输血管——滇缅公路，对滇缅公路沿线及军事设施大肆轰炸，4月26日、10月26日，日机两次轰炸雷允中央飞机制造厂，雷允地势开阔，缺少防空力量，飞机制造厂损失惨重，死伤员工和家属近200人，到1941年12月间，飞机厂被迫停工，生产瘫痪。后迁到缅甸八莫建发动机分厂，与美国进口机件，在缅甸首都仰光组装飞机。
1942年3月间，日本侵略军相继占领香港和海防后，又轻而易举地占领了英国新加坡海军要塞，矛头指向缅甸仰光，中国远征军赴缅作战后，由于英军畏敌如虎，至使中国远征军作战失利。
1943年5月，雷允中央飞机制造厂结算完毕，重庆临时办事处撤销，雷允中央飞机制造厂的历史就此结束，雷允中央飞机制造厂大批人员因“五四”被炸和惠通桥惨案大批殒命保山的历史也被尘封。
四、最后的雷允飞机厂
由于对前方战事消息闭塞，雷允厂对撤离问题一直犹豫不决。等得到日军占领仰光即将进攻畹町的确切消息传来时，飞机厂的物资还没有完全撤走。为了不留给敌人，无奈之下只有将房屋烧毁，将运不走的设备用炸药炸毁。一个经过多年苦心经营，花了很大财力人力建起的现代化的工厂，顷刻之间化为灰烬。
遗址纪念碑建造于二零零一年三月，是由德宏州政协，瑞丽市政协，德宏州交通局，三单位出资建造。纪念碑占地约三十个平方米，碑是竖长方形，有三米高，顶为出檐式，整体为四方宝塔形状。周围有栏杆，均由汉白玉建造。正面上方刻有圆形飞机螺旋桨标志图案，碑身是“滇西抗日战争雷允飞机制造厂遗址”十五个金光闪闪的大字，后面是碑文。
由于对前方战事消息闭塞，雷允厂对撤离问题一直犹豫不决。等得到日军占领仰光即将进攻畹町的确切消息传来时，飞机厂的物资还没有完全撤走。为了不留给敌人，无奈之下只有将房屋烧毁，将运不走的设备用炸药炸毁。一个经过多年苦心经营，花了很大财力人力建起的现代化的工厂，顷刻之间化为灰烬。
遗址纪念碑建造于二零零一年三月，是由德宏州政协，瑞丽市政协，德宏州交通局，三单位出资建造。纪念碑占地约三十个平方米，碑是竖长方形，有三米高，顶为出檐式，整体为四方宝塔形状。周围有栏杆，均由汉白玉建造。正面上方刻有圆形飞机螺旋桨标志图案，碑身是“滇西抗日战争雷允飞机制造厂遗址”十五个金光闪闪的大字，后面是碑文。
五、遗址地址：
中央雷允飞机制造厂”于滇西抗战前期修建在云南省德宏州瑞丽市雷允村，制造厂遗址如今可见的仅有厂房水泥地坪残存约1000平方米，水泥柱残存2个，标注“CAMC193”字样1处。2001年，由德宏州政协、瑞丽市政协、瑞丽市交通局立的“滇西抗战纪念碑”1座。
中央雷允飞机制造厂”于滇西抗战前期修建在云南省德宏州瑞丽市雷允村，制造厂遗址如今可见的仅有厂房水泥地坪残存约1000平方米，水泥柱残存2个，标注“CAMC193”字样1处。2001年，由德宏州政协、瑞丽市政协、瑞丽市交通局立的“滇西抗战纪念碑”1座。
据最新了解，当时的机场，现在有驻军，其它不能多说
尘封的历史，不错啊！中国人素来记吃不记打，遗忘的东西多了去了，一个飞机厂算什么。
右手同志的精品真多啊
lizhouhui 发表于 2012-11-14 21:27 
右手同志的精品真多啊
云南是飞虎队的主场嘛，我只是尽地主之宜。做完这个系列，再来点远征军的。
右手同志的精品真多啊
云南是飞虎队的主场嘛，我只是尽地主之宜。做完这个系列，再来点远征军的。
{:soso_e129:}
"雷允中央飞机制造厂大批人员因“五四”被炸和惠通桥惨案大批殒命保山的历史也被尘封"
这是什么？？有没有详细的说明？？？
这是什么？？有没有详细的说明？？？