山东企业研发“稀土电池” 小轿车充次电能跑800公里
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/05 05:48:29
困扰世界新能源汽车发展的电池瓶颈有望被山东一国企彻底打破。记者11月4日从淄博市政府获悉,截至11月2日,经过连续9个月超60万公里的公交车试验运行,淄博一国企研发的非对称性大动力稀土电容电池,各项指标均已超过国家2015年的动力电池发展规划,小轿车试验单次充电可跑800公里。
11月4日,在淄博市136路公交车积家村终点站,记者看到几辆公交车正在充电桩前充电,15分钟便能充满。这条线路是2月2日开辟的,采用了一种全新的电容电池技术。淄博市政府专门从交通运输局、公交、供电公司抽调人员,对新型公交电池进行测试。“到11月2日,该线累计行驶里程超60万公里,充电1.65万次,平均每公里电费仅1元钱。目前从各项实测数据看,这种由淄博自主研发的非对称性大动力稀土电容电池,各项指标远远超过国家2015年的动力电池发展规划。”淄博国有控股的国利新电源科技董事长韩世幸告诉记者。
“经9个月的测试,电池容量未出现普通镍氢、锂电池的衰减现象,续驶里程基本没有减少。”该新型电池技术研发人、从事电池行业30余年的石志水介绍说。据介绍,目前使用该种类型电池的大巴车充电一次已经能连续行驶300公里以上,远超国内外其它新能源汽车。“在此基础上经不断改进,我们在实验室已经研发出了超级电容电池,小轿车充电一次的续驶里程超过800公里,而且在零下20多摄氏度电池可以正常供电,这是前所未有的。”石志水介绍说。此外,稀土电容电池制造成本仅有锂电池的一半,在经济性以及安全性上也有极大优势。
目前,稀土电容电池已经着手市场化运作,据悉国利新电源科技的目标是,到2014年达到100万只以上,实现销售收入超过20亿。(记者 杨传忠)
这也太神了吧
链接困扰世界新能源汽车发展的电池瓶颈有望被山东一国企彻底打破。记者11月4日从淄博市政府获悉,截至11月2日,经过连续9个月超60万公里的公交车试验运行,淄博一国企研发的非对称性大动力稀土电容电池,各项指标均已超过国家2015年的动力电池发展规划,小轿车试验单次充电可跑800公里。
11月4日,在淄博市136路公交车积家村终点站,记者看到几辆公交车正在充电桩前充电,15分钟便能充满。这条线路是2月2日开辟的,采用了一种全新的电容电池技术。淄博市政府专门从交通运输局、公交、供电公司抽调人员,对新型公交电池进行测试。“到11月2日,该线累计行驶里程超60万公里,充电1.65万次,平均每公里电费仅1元钱。目前从各项实测数据看,这种由淄博自主研发的非对称性大动力稀土电容电池,各项指标远远超过国家2015年的动力电池发展规划。”淄博国有控股的国利新电源科技董事长韩世幸告诉记者。
“经9个月的测试,电池容量未出现普通镍氢、锂电池的衰减现象,续驶里程基本没有减少。”该新型电池技术研发人、从事电池行业30余年的石志水介绍说。据介绍,目前使用该种类型电池的大巴车充电一次已经能连续行驶300公里以上,远超国内外其它新能源汽车。“在此基础上经不断改进,我们在实验室已经研发出了超级电容电池,小轿车充电一次的续驶里程超过800公里,而且在零下20多摄氏度电池可以正常供电,这是前所未有的。”石志水介绍说。此外,稀土电容电池制造成本仅有锂电池的一半,在经济性以及安全性上也有极大优势。
目前,稀土电容电池已经着手市场化运作,据悉国利新电源科技的目标是,到2014年达到100万只以上,实现销售收入超过20亿。(记者 杨传忠)
这也太神了吧
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11月4日,在淄博市136路公交车积家村终点站,记者看到几辆公交车正在充电桩前充电,15分钟便能充满。这条线路是2月2日开辟的,采用了一种全新的电容电池技术。淄博市政府专门从交通运输局、公交、供电公司抽调人员,对新型公交电池进行测试。“到11月2日,该线累计行驶里程超60万公里,充电1.65万次,平均每公里电费仅1元钱。目前从各项实测数据看,这种由淄博自主研发的非对称性大动力稀土电容电池,各项指标远远超过国家2015年的动力电池发展规划。”淄博国有控股的国利新电源科技董事长韩世幸告诉记者。
“经9个月的测试,电池容量未出现普通镍氢、锂电池的衰减现象,续驶里程基本没有减少。”该新型电池技术研发人、从事电池行业30余年的石志水介绍说。据介绍,目前使用该种类型电池的大巴车充电一次已经能连续行驶300公里以上,远超国内外其它新能源汽车。“在此基础上经不断改进,我们在实验室已经研发出了超级电容电池,小轿车充电一次的续驶里程超过800公里,而且在零下20多摄氏度电池可以正常供电,这是前所未有的。”石志水介绍说。此外,稀土电容电池制造成本仅有锂电池的一半,在经济性以及安全性上也有极大优势。
目前,稀土电容电池已经着手市场化运作,据悉国利新电源科技的目标是,到2014年达到100万只以上,实现销售收入超过20亿。(记者 杨传忠)
这也太神了吧
链接困扰世界新能源汽车发展的电池瓶颈有望被山东一国企彻底打破。记者11月4日从淄博市政府获悉,截至11月2日,经过连续9个月超60万公里的公交车试验运行,淄博一国企研发的非对称性大动力稀土电容电池,各项指标均已超过国家2015年的动力电池发展规划,小轿车试验单次充电可跑800公里。
11月4日,在淄博市136路公交车积家村终点站,记者看到几辆公交车正在充电桩前充电,15分钟便能充满。这条线路是2月2日开辟的,采用了一种全新的电容电池技术。淄博市政府专门从交通运输局、公交、供电公司抽调人员,对新型公交电池进行测试。“到11月2日,该线累计行驶里程超60万公里,充电1.65万次,平均每公里电费仅1元钱。目前从各项实测数据看,这种由淄博自主研发的非对称性大动力稀土电容电池,各项指标远远超过国家2015年的动力电池发展规划。”淄博国有控股的国利新电源科技董事长韩世幸告诉记者。
“经9个月的测试,电池容量未出现普通镍氢、锂电池的衰减现象,续驶里程基本没有减少。”该新型电池技术研发人、从事电池行业30余年的石志水介绍说。据介绍,目前使用该种类型电池的大巴车充电一次已经能连续行驶300公里以上,远超国内外其它新能源汽车。“在此基础上经不断改进,我们在实验室已经研发出了超级电容电池,小轿车充电一次的续驶里程超过800公里,而且在零下20多摄氏度电池可以正常供电,这是前所未有的。”石志水介绍说。此外,稀土电容电池制造成本仅有锂电池的一半,在经济性以及安全性上也有极大优势。
目前,稀土电容电池已经着手市场化运作,据悉国利新电源科技的目标是,到2014年达到100万只以上,实现销售收入超过20亿。(记者 杨传忠)
这也太神了吧
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感觉有些玄乎,要真是如此应该大肆报道吧。
什麽具体信息都没有,能是真的
愚人节吗?什么新闻都没看到过 山东哪个国企也不知道
是真的就好了。
这个将单体电容的基本物理指标一公布就知道真假了,要是突破了耐压限制,前途无量啊。
充电电压多少?电流多少?放电电压多少?单个电容量多大?什么都没有,让人怎么信。
假新闻,或者是策略性新闻,为了拉高稀土价格
到11月2日,该线累计行驶里程超60万公里,充电1.65万次
目前使用该种类型电池的大巴车充电一次已经能连续行驶300公里以上
这俩数据是怎么回事?
目前使用该种类型电池的大巴车充电一次已经能连续行驶300公里以上
这俩数据是怎么回事?
不是骗子就是故意夸大
确实我们国家有相关的高科技公司在进行这方面的研究,
但是很难以确定真的能达到这样的水平。
这让我们国家巨大的石油天然气行业情何以堪呢?!
但是很难以确定真的能达到这样的水平。
这让我们国家巨大的石油天然气行业情何以堪呢?!
好消息!!
用在潜艇这么样?'''哇哈哈哈哈'''
15分钟充满?冲一次连续行驶300公里? 不敢相信 !什么电池这样逆天!
《醒狮》里的金龙电池么?
这个技术,诺贝尔奖可以获十次。
法拉第赝电容?以前听说过用变价数多的锰元素作为这个东西的研究,当然只是很初步的研究
如果是稀土元素,f亚层电子变价数量(最多14个)比d层电子(最多10个)的锰倒是可能更多些
但是稀土比锰也重不少,比容量不一定比锰高多少
不过800公里的话,蓄电至少是80~100度吧,10度电100公里已经很不错了。如果取电池重量300公斤——每公斤电池蓄电0.26度,已经比较逆天了,比现有锂电池还要强不少
如果是稀土元素,f亚层电子变价数量(最多14个)比d层电子(最多10个)的锰倒是可能更多些
但是稀土比锰也重不少,比容量不一定比锰高多少
不过800公里的话,蓄电至少是80~100度吧,10度电100公里已经很不错了。如果取电池重量300公斤——每公斤电池蓄电0.26度,已经比较逆天了,比现有锂电池还要强不少
fafo770 发表于 2012-11-13 19:08
15分钟充满?冲一次连续行驶300公里? 不敢相信 !什么电池这样逆天!
法拉第赝电容充电速度倒是应该不慢,因为没有离子运动,只有电子运动
但容量是个大问题
稀土可能是用来变价的,比如说11价离子,13价离子之类的
15分钟充满?冲一次连续行驶300公里? 不敢相信 !什么电池这样逆天!
法拉第赝电容充电速度倒是应该不慢,因为没有离子运动,只有电子运动
但容量是个大问题
稀土可能是用来变价的,比如说11价离子,13价离子之类的
大会前的文章!献礼用的啊?!早些发出来啊!没准还能让你列席会议哩!
Tesla Roadster 基本型号也能跑500公里, 使用新电池技术跑800公里没有什么新奇之处, 问题是能量产, 能用于消费资品吗?
估计又是诓骗国家相关资助资金的货色
这样的消息不置评论了吧,翻番这些年的杂志,好像国内很多省份都有类似的电池突破的消息。很想当年亩产20万斤的卫星。唉,我记得前几个月,也是淄博,好像是周国泰的镍碳超级电容在那里生成吧,现在又跳出一个来。下一个不知道是那个省份的
sarchiel 发表于 2012-11-16 17:53
法拉第赝电容?以前听说过用变价数多的锰元素作为这个东西的研究,当然只是很初步的研究
如果是稀土元素, ...
从其介绍中可以看到,“平均一公里一块钱”,按商业用电约1块1度来算的话,每次充电跑300km,那么至少能存储300度电。
法拉第赝电容?以前听说过用变价数多的锰元素作为这个东西的研究,当然只是很初步的研究
如果是稀土元素, ...
从其介绍中可以看到,“平均一公里一块钱”,按商业用电约1块1度来算的话,每次充电跑300km,那么至少能存储300度电。
电容充电啊,有什么高科技的呢?
考虑一下电容的安全性吧!我可不愿意坐在一个随时爆炸的电容上到处跑
考虑一下电容的安全性吧!我可不愿意坐在一个随时爆炸的电容上到处跑
愚人节吗?什么新闻都没看到过 山东哪个国企也不知道
就是超级电容电池,生产厂家就是山东蓄电池厂老军工国企投资的,之前的潜艇核潜艇电池都是这个厂子做的,之前给给这家企业做过审计。发票联上都标注潜艇型号
就是超级电容电池,生产厂家就是山东蓄电池厂老军工国企投资的,之前的潜艇核潜艇电池都是这个厂子做的,之前给给这家企业做过审计。发票联上都标注潜艇型号
单体电容耐压超过几十V的话,还有点靠谱,等着公开单体电池的参数吧,或者等着看热闹