超级军网【转贴】首次露面 奇瑞S32三厢版清晰谍照曝光
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 07:27:47
【转贴】首次露面 奇瑞S32三厢版清晰谍照曝光
2012年11月05日 16:27 来源：易车网 作者:赵新
【易车合肥 新车谍照】奇瑞在最近几年内，非常的低调；包括在今年的北京车展上，也只是有少数几款新车亮相，但虽如此，并不能意味着奇瑞没有新车型的研发；今天我们收到了一款内部代号S32的三厢轿车谍照，据该车辆标示牌上的介绍，这款S32三厢车型已经整车性能测试阶段，这个信息似乎也证实上网上流传的有关于S32车型会在明年上海车展亮相一说。
虽然车型被深度伪装，但细细分析还是能看出些倪端
大灯的造型与A3、E5十分相似，前格栅伪装十分彻底，再加上中央LOGO处面积十分的大，所以这应该是一个全新的奇瑞前脸，而下格栅还有雾灯及保险杠的造型与E5类似。
在后视镜处有一个三角型的玻璃窗，这个造型在奇瑞车型中并不多见。
由于伪装十分严重，只能隐约在门把手处看到类似于腰线的线条。
尾灯与E5也非常相似，而车尾也无明显的表识。
方向盘、中控台的造型似曾相识，不错，与E5有80%的相似度，同时，S32采用了5档手动变速箱。
从S32谍照的一些细节来看，很多设计部分都与奇瑞的E5有重合，所以S32应该是奇瑞E系列的成员。
【转贴】首次露面 奇瑞S32三厢版清晰谍照曝光
2012年11月05日 16:27 来源：易车网 作者:赵新
【易车合肥 新车谍照】奇瑞在最近几年内，非常的低调；包括在今年的北京车展上，也只是有少数几款新车亮相，但虽如此，并不能意味着奇瑞没有新车型的研发；今天我们收到了一款内部代号S32的三厢轿车谍照，据该车辆标示牌上的介绍，这款S32三厢车型已经整车性能测试阶段，这个信息似乎也证实上网上流传的有关于S32车型会在明年上海车展亮相一说。
虽然车型被深度伪装，但细细分析还是能看出些倪端
大灯的造型与A3、E5十分相似，前格栅伪装十分彻底，再加上中央LOGO处面积十分的大，所以这应该是一个全新的奇瑞前脸，而下格栅还有雾灯及保险杠的造型与E5类似。
在后视镜处有一个三角型的玻璃窗，这个造型在奇瑞车型中并不多见。
由于伪装十分严重，只能隐约在门把手处看到类似于腰线的线条。
尾灯与E5也非常相似，而车尾也无明显的表识。
方向盘、中控台的造型似曾相识，不错，与E5有80%的相似度，同时，S32采用了5档手动变速箱。
从S32谍照的一些细节来看，很多设计部分都与奇瑞的E5有重合，所以S32应该是奇瑞E系列的成员。
2012年11月05日 16:27 来源：易车网 作者:赵新
【易车合肥 新车谍照】奇瑞在最近几年内，非常的低调；包括在今年的北京车展上，也只是有少数几款新车亮相，但虽如此，并不能意味着奇瑞没有新车型的研发；今天我们收到了一款内部代号S32的三厢轿车谍照，据该车辆标示牌上的介绍，这款S32三厢车型已经整车性能测试阶段，这个信息似乎也证实上网上流传的有关于S32车型会在明年上海车展亮相一说。
虽然车型被深度伪装，但细细分析还是能看出些倪端
大灯的造型与A3、E5十分相似，前格栅伪装十分彻底，再加上中央LOGO处面积十分的大，所以这应该是一个全新的奇瑞前脸，而下格栅还有雾灯及保险杠的造型与E5类似。
在后视镜处有一个三角型的玻璃窗，这个造型在奇瑞车型中并不多见。
由于伪装十分严重，只能隐约在门把手处看到类似于腰线的线条。
尾灯与E5也非常相似，而车尾也无明显的表识。
方向盘、中控台的造型似曾相识，不错，与E5有80%的相似度，同时，S32采用了5档手动变速箱。
从S32谍照的一些细节来看，很多设计部分都与奇瑞的E5有重合，所以S32应该是奇瑞E系列的成员。
【转贴】首次露面 奇瑞S32三厢版清晰谍照曝光
2012年11月05日 16:27 来源：易车网 作者:赵新
【易车合肥 新车谍照】奇瑞在最近几年内，非常的低调；包括在今年的北京车展上，也只是有少数几款新车亮相，但虽如此，并不能意味着奇瑞没有新车型的研发；今天我们收到了一款内部代号S32的三厢轿车谍照，据该车辆标示牌上的介绍，这款S32三厢车型已经整车性能测试阶段，这个信息似乎也证实上网上流传的有关于S32车型会在明年上海车展亮相一说。
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虽然车型被深度伪装，但细细分析还是能看出些倪端
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大灯的造型与A3、E5十分相似，前格栅伪装十分彻底，再加上中央LOGO处面积十分的大，所以这应该是一个全新的奇瑞前脸，而下格栅还有雾灯及保险杠的造型与E5类似。
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在后视镜处有一个三角型的玻璃窗，这个造型在奇瑞车型中并不多见。
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由于伪装十分严重，只能隐约在门把手处看到类似于腰线的线条。
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尾灯与E5也非常相似，而车尾也无明显的表识。
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方向盘、中控台的造型似曾相识，不错，与E5有80%的相似度，同时，S32采用了5档手动变速箱。
从S32谍照的一些细节来看，很多设计部分都与奇瑞的E5有重合，所以S32应该是奇瑞E系列的成员。
旗云1的换代吧
感觉跟e3差不多，圆滚滚的
感觉c柱还是不太好。
估计是未来的E1或者E2
奇瑞E系布局逐渐清晰了
奇瑞E系布局逐渐清晰了
估计就是E系列的一种，与E3配套。
另外A系列会有新的A2和A4互相“高低搭配”。
原来的E5，A3，A5之类在这些新车型出来后估计要隐退了。
另外A系列会有新的A2和A4互相“高低搭配”。
原来的E5，A3，A5之类在这些新车型出来后估计要隐退了。
A00级QQ主力，M1和A1提供比较个性的选择
A0级E3主空间，A2主操控
A级主力由E5转向A4，E5提供空间，A4提供操控。
产品策略还算明确，但是对于一个资历尚浅的企业，这个计划貌似过于庞大。
A0级E3主空间，A2主操控
A级主力由E5转向A4，E5提供空间，A4提供操控。
产品策略还算明确，但是对于一个资历尚浅的企业，这个计划貌似过于庞大。
登云 发表于 2012-11-7 11:46 ![]()
估计是未来的E1或者E2
奇瑞E系布局逐渐清晰了
是E2，兄弟。
估计是未来的E1或者E2
奇瑞E系布局逐渐清晰了
是E2，兄弟。
kutoo 发表于 2012-11-7 13:30 ![]()
估计就是E系列的一种，与E3配套。
另外A系列会有新的A2和A4互相“高低搭配”。
原来的E5，A3，A5之类在这 ...
A5早就不存在了，A3至少五年内不会动，E5会移植G3的技术进行升级，至少也会在经历五年。将要隐退的，将是以老西亚特TOLEDO平台为基础开发的旗云2/风云2，以及以大宇SPARK平台为基础开发的QQ3/QQ6/旗云1。
估计就是E系列的一种，与E3配套。
另外A系列会有新的A2和A4互相“高低搭配”。
原来的E5，A3，A5之类在这 ...
A5早就不存在了，A3至少五年内不会动，E5会移植G3的技术进行升级，至少也会在经历五年。将要隐退的，将是以老西亚特TOLEDO平台为基础开发的旗云2/风云2，以及以大宇SPARK平台为基础开发的QQ3/QQ6/旗云1。
八岐刺蛇 发表于 2012-11-7 13:45 ![]()
A00级QQ主力，M1和A1提供比较个性的选择
A0级E3主空间，A2主操控
A级主力由E5转向A4，E5提供空间，A4提供 ...
A0级的车型不是E3而是E2（即S32），E3和A2都是A级车，E3低端车，A2是高端车，与E5/G3的搭配一样，而不是什么主空间、主操控；至于E5和A4，两者都是A+级的车。
A00级QQ主力，M1和A1提供比较个性的选择
A0级E3主空间，A2主操控
A级主力由E5转向A4，E5提供空间，A4提供 ...
A0级的车型不是E3而是E2（即S32），E3和A2都是A级车，E3低端车，A2是高端车，与E5/G3的搭配一样，而不是什么主空间、主操控；至于E5和A4，两者都是A+级的车。