奇瑞TX概念车清晰图片发布。这次奇瑞终于外观不脑残了 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 19:22:54
非常漂亮而且原创的外形!!!!!  我认为有必要单独发一贴介绍~

啥也不说了,唯一的希望,量产时,别有任何脑残的、违背国人审车观的冒泡行为了(比如前脸改丑、B柱不涂黑,之类), 就算 我求求奇瑞了

然后就是希望快点儿量产

不知道是不是X3大拉皮 ~   

www.autohome.com.cn/news/201204/321325.html

http://auto.sohu.com/20120416/n340667933.shtml非常漂亮而且原创的外形!!!!!  我认为有必要单独发一贴介绍~

啥也不说了,唯一的希望,量产时,别有任何脑残的、违背国人审车观的冒泡行为了(比如前脸改丑、B柱不涂黑,之类), 就算 我求求奇瑞了

然后就是希望快点儿量产

不知道是不是X3大拉皮 ~   

www.autohome.com.cn/news/201204/321325.html

http://auto.sohu.com/20120416/n340667933.shtml
TB途观,鉴定完毕


抛弃所有的感情因素,不管什么真八路(奇瑞)、国军(一二三北上广汽)、还是皇协军(合资自主)

目前,国内品牌的车里面,我认可的,仅看外观,我个人全盘批准的:


奇瑞:A3两厢(三厢喀嚓掉);拉皮之前、被咔嚓掉的M16;

(风云2两厢侧面、后面都很喜欢,前脸略微再优化就好了,只能喀嚓掉)


长城:第一版腾翼C30(第二版坚决喀嚓掉);腾翼C20R


上汽:荣威350第一版(第二版坚决喀嚓掉)


一汽:奔腾B9概念车(奔腾B90量产车坚决喀嚓掉)

很多车在我眼里,都是略微有些遗憾~

抛弃所有的感情因素,不管什么真八路(奇瑞)、国军(一二三北上广汽)、还是皇协军(合资自主)

目前,国内品牌的车里面,我认可的,仅看外观,我个人全盘批准的:


奇瑞:A3两厢(三厢喀嚓掉);拉皮之前、被咔嚓掉的M16;

(风云2两厢侧面、后面都很喜欢,前脸略微再优化就好了,只能喀嚓掉)


长城:第一版腾翼C30(第二版坚决喀嚓掉);腾翼C20R


上汽:荣威350第一版(第二版坚决喀嚓掉)


一汽:奔腾B9概念车(奔腾B90量产车坚决喀嚓掉)

很多车在我眼里,都是略微有些遗憾~
这种外形。。。。铁定梅西

就算真出来也是小圈子。。

往中庸里改100遍
霏菲飞 发表于 2012-4-16 16:50
这种外形。。。。铁定梅西

就算真出来也是小圈子。。
量产车肯定要往中庸改

但我真的很担心奇瑞冒泡,冒那种脑残的泡~   

奇瑞干这种事儿多少次了

M16多漂亮的第一方案,外观内饰都让人满意,完全可以上市销售了,非得拉皮,第二版我真担心,唉~
真能做出这效果来可以买啊...
霏菲飞 发表于 2012-4-16 16:50
这种外形。。。。铁定梅西

就算真出来也是小圈子。。
賺錢梅西,但可以提升品牌
这么拽的造型
喜欢
比进口奇瑞王还要进口!
概念车,那个不nb的。实车造不出来,改来改去继续丑的一b。
只要是鼠标车,大家都会嚷嚷山寨途观,要不嚷嚷山寨CRV
其实这就是认可了,这车不丑
如果这车找不到任何山寨途观和CRV的元素,广大群众就会嚷嚷:难看得要死
那么什么车不是难看得要死呢?
途观,CRV
霏菲飞 发表于 2012-4-16 16:50
这种外形。。。。铁定梅西

就算真出来也是小圈子。。
梅西,就是没戏的意思!
一开始还以为前门上的灯是门把手,正郁闷着呢,这门怎么是往后开的。。。。
门把手装那么低的话开车门都得猫着腰,乍一看还以为在偷车
只好理解成侧面的示宽灯之类的点缀了
挺好的
脚很大啊  20寸??
概念车是不错。真的出来肯定又大变样的,而且是猴年马月的事。
日本车从概念车到量产,中间很短

德国车,特别是大肆呕吐和嗷滴,最慢

希望奇瑞别在这个方面学德国!
别改外形了。观致我不要了,再等等你{:soso_e102:}
感觉中间被勒得凹进去了
可能我的审美不行吧,我不觉得这样前后凹进去一块有什么好看的
我觉得早年的时候,奇瑞应该启用“四不像”品牌。
什么马,麒麟,豹,虎,都是神话传说中常见的坐骑。谁不知道当年姜子牙骑的就是四不像啊,那可是最顶尖的坐骑。
正好奇瑞以前的脑残车型,用四不像也算是实至名归啊。

呵呵,纯属玩笑。希望外形越来越漂亮
粗看还有点美国肌肉房车的派头,但也只能限于粗看。
量产。。。至少得等两年吧。。。估计那时候改的都不成样子了。。。
我不喜欢车子好像被大力金刚掌蹂躏过一下,到处是褶皱。
没感觉哪里好看
效果真好~~~
不过感觉轮毂好大啊。
正式版出来的时候不知会被残成啥样。。。


天朝版的流体雕塑?学棒子还不够彻底,不过量产车如果有类似效果,的确会成为奇瑞难得的正常车系之一。

天朝版的流体雕塑?学棒子还不够彻底,不过量产车如果有类似效果,的确会成为奇瑞难得的正常车系之一。


大家都觉得这车好看?如果让我评价,恐怕还是那样。

也许外观这玩意还真是有针对人群一说吧。

大家都觉得这车好看?如果让我评价,恐怕还是那样。

也许外观这玩意还真是有针对人群一说吧。
概念车与量产车怎么能划等号?
和悦还是在设计公司时是真叫一个惊艳啊,量产时可是碎了一地的玻璃心。
概念车有个毛用啊
ddeeell72 发表于 2012-4-16 16:54
量产车肯定要往中庸改

但我真的很担心奇瑞冒泡,冒那种脑残的泡~   
概念车可以多花钱……量产车……算了吧,我怕伤了前辈的心……
毕竟那套乱七八糟一大堆的东西(夹具什么的)那可是一大笔钱啊……


平行而论是有原创精神的,但是又过于强调个性了,为独特而独特,前脸剐一刀,后背剐一刀,个性是有了,但是不知道要表达一个什么意思。这个概念车给人的印象就是太概念了,也就是一个油泥模型
SUV之类的车,不喜欢现在流行的尖嘴缩腮的鼠标车,我要SUV带着我去云南去西藏,而不是在人多车多的地方吸引众人目光
我去关注别人的看法作甚?我的车只需取悦我一个人,众人喜也罢恶也罢,在我的世界里连浮云都不是,
SUV就应该老老实实地做成倒圆角的方盒子,敦实而周正,给人安全感的同时也便于车内空间的利用和布置


平行而论是有原创精神的,但是又过于强调个性了,为独特而独特,前脸剐一刀,后背剐一刀,个性是有了,但是不知道要表达一个什么意思。这个概念车给人的印象就是太概念了,也就是一个油泥模型
SUV之类的车,不喜欢现在流行的尖嘴缩腮的鼠标车,我要SUV带着我去云南去西藏,而不是在人多车多的地方吸引众人目光
我去关注别人的看法作甚?我的车只需取悦我一个人,众人喜也罢恶也罢,在我的世界里连浮云都不是,
SUV就应该老老实实地做成倒圆角的方盒子,敦实而周正,给人安全感的同时也便于车内空间的利用和布置

Lincoln-MKX_2007_800x600_wallpaper_01.jpg (132.15 KB, 下载次数: 6)

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2012-4-17 21:59 上传

前面两位兄弟为什被警告了?
这个造型确实比较酷,看来奇瑞终于在外观上下功夫了
车永学 发表于 2012-4-17 21:58
平行而论是有原创精神的,但是又过于强调个性了,为独特而独特,前脸剐一刀,后背剐一刀,个性是有了,但是 ...
非常赞同,我就是不能欣赏顶楼那种歪七扭八的设计。

involute 发表于 2012-4-18 11:31
非常赞同,我就是不能欣赏顶楼那种歪七扭八的设计。


不能苟同
我不欣赏这个设计
但是欣赏原创精神
其实招聘一堆工业设计方面专业的毕业生搞一堆模型,成本不会很高的,说不定好东西就在里面,看你舍不得花这钱了
如果我是买主,我希望设计师“坐在作品里以第一人称去设计”;而不要把设计作品定位成美术馆里的展品
involute 发表于 2012-4-18 11:31
非常赞同,我就是不能欣赏顶楼那种歪七扭八的设计。


不能苟同
我不欣赏这个设计
但是欣赏原创精神
其实招聘一堆工业设计方面专业的毕业生搞一堆模型,成本不会很高的,说不定好东西就在里面,看你舍不得花这钱了
如果我是买主,我希望设计师“坐在作品里以第一人称去设计”;而不要把设计作品定位成美术馆里的展品
这款概念车已经考虑了冲压生产的要求,是可以做出来的。

现在就怕奇瑞的高层又发神经,上市前又乱改设计。如果再来一次象当初X5上市前丑化的改设计行为,这个概念车就算是毁了。