求科普：052D上的燃气轮机是国产的？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:41:56
听说052D上的燃气轮机是国产的，想求证一下听说052D上的燃气轮机是国产的，想求证一下
听说是国产的
这个必须是绝对的！
不是国产的不能下饺子啊。。。
中国海军一贯做法，主要装备国产了才可以批量建造和装备

052C的后续4艘也都是用国产的QC-280
这个是严格典型的一句话贴吧
不就是280的某个版本嘛，舰体就那个样，现在换也来不及了嘛 = =
最新的052D是以哪个城市命名的？
楼主多码字多码字多码字你写个楔子也行啊
青缘轩主 发表于 2012-11-6 09:32
最新的052D是以哪个城市命名的？
二弟还没出厂，命名还不得而知。
QC280被好多八股爆料过吧？
楼主 快加字数，加句子！
我有一点不明白，既然有了通用性更好的、更强大的052D，为什么还要继续生产052C？成本上的考虑吗？从吨位上来看，考虑远洋作战，应该还有一款更大排水量的型号来作旗舰才对。这时052C的角色就比较尴尬了。
zhangxiaojun 发表于 2012-11-6 09:35
二弟还没出厂，命名还不得而知。
怪不得呢，我想了半天想不起来！
tinkles74 发表于 2012-11-6 09:39
QC280被好多八股爆料过吧？
楼主 快加字数，加句子！
形式主义害死人！
用的是国产QC280的改进版。QC280最早技术来源自乌克兰的DA80。
青缘轩主 发表于 2012-11-6 09:43
怪不得呢，我想了半天想不起来！
南京，南宁，这些刚退役的命名52D可能性比较大,还有长沙
qq3939 发表于 2012-11-6 09:41
我有一点不明白，既然有了通用性更好的、更强大的052D，为什么还要继续生产052C？成本上的考虑吗？从吨位上 ...
开始造52D之后52C就停产了啊。现在52C只有6艘，没有后续建造计划了。

目前没有从乌克兰进口的消息，美国更别提了，估计是国产化的280
无情有情 发表于 2012-11-6 09:45
南京，南宁，这些刚退役的命名52D可能性比较大,还有长沙
省会级，副省级的大城市有的是，好多城市到目前为止还没机会和海军联谊呢，譬如珠海，拉萨，还是多给那些城市些机会吧
青缘轩主 发表于 2012-11-6 09:51
省会级，副省级的大城市有的是，好多城市到目前为止还没机会和海军联谊呢，譬如珠海，拉萨，还是多给那些 ...
相关政府离海太远，海洋意识淡薄哦。当然希望看到拉萨舰，呼和浩特舰等
qq3939 发表于 2012-11-6 09:41
我有一点不明白，既然有了通用性更好的、更强大的052D，为什么还要继续生产052C？成本上的考虑吗？从吨位上 ...
052C的订单是造就下了的，配套设备已造好
dsandy1 发表于 2012-11-6 09:46
开始造52D之后52C就停产了啊。现在52C只有6艘，没有后续建造计划了。
后四艘052C的建造时间与052D的开工时间很接近，勉强可算是同时建造吧，至少不是间隔一段时间后的更新换代，也就是说，052D所需的技术储备已经完成的同时仍然开工建造052C，如果不是出于成本考虑，实在很难理解。又或者说，052C是成熟型号，052D只是验证技术的过渡型号？如果是这样，052D的数量不会有很多。

qq3939 发表于 2012-11-6 09:58
后四艘052C的建造时间与052D的开工时间很接近，勉强可算是同时建造吧，至少不是间隔一段时间后的更新换代 ...


后四艘052C下订单的时候，052D的技术储备还未就位。

可以这么推断，后四艘052C下订单的时间比开工的时间早很多。由于某些原因开工延后了。个人觉得可能是等QC280的远洋测试完毕，也可能是等其它系统修正头两艘磨合期出现的问题。

同样的，52D刚造出来也不会马上形成战斗力的，也需要一段新技术新装备的磨合期。但后四艘052C就不需要。
qq3939 发表于 2012-11-6 09:58
后四艘052C的建造时间与052D的开工时间很接近，勉强可算是同时建造吧，至少不是间隔一段时间后的更新换代 ...


后四艘052C下订单的时候，052D的技术储备还未就位。

可以这么推断，后四艘052C下订单的时间比开工的时间早很多。由于某些原因开工延后了。个人觉得可能是等QC280的远洋测试完毕，也可能是等其它系统修正头两艘磨合期出现的问题。

同样的，52D刚造出来也不会马上形成战斗力的，也需要一段新技术新装备的磨合期。但后四艘052C就不需要。
关键是大批051要退役，052C替换也是很不错的选择。
国产了才可以批量建造和装备
qq3939 发表于 2012-11-6 09:41
我有一点不明白，既然有了通用性更好的、更强大的052D，为什么还要继续生产052C？成本上的考虑吗？从吨位上 ...
老美有朱姆沃尔特还不是照样的生产伯克?难度要停产来等052D?哪海军的驱逐舰换装怎么办?
fangchu007 发表于 2012-11-6 10:59
老美有朱姆沃尔特还不是照样的生产伯克?难度要停产来等052D?哪海军的驱逐舰换装怎么办?
问题是现在052C型和D型都是在造 不存在谁等谁的问题  不过52C毕竟有过使用经验  虽说52D也只是改进下垂发系统 估计海军也要几艘C保保底吧
典型的一句话贴子,
/
听说?听那说?连听说的出处链接都没有 / 一切以官方消息为准
066601372 发表于 2012-11-6 11:05
问题是现在052C型和D型都是在造 不存在谁等谁的问题  不过52C毕竟有过使用经验  虽说52D也只是改进下垂发 ...
造也是有个先后问题的,现在的052C是几年前就开始造了,而驱逐舰,海军急需换代,等不了,先用C顶着吧
再不编辑，LZ要杯具，理由：违反站规，一句话贴！！
QC280的潜力还可以挖掘，做为大驱动力的备份
f22 发表于 2012-11-6 11:39
QC280的潜力还可以挖掘，做为大驱动力的备份
我个人觉得TG有搞“2大燃推大区”的想法，4燃组合现在和未来一段时间看已经不是黄金组合了。就看强拆280的潜力能发掘到什么程度了。
后四艘052C下订单的时候，052D的技术储备还未就位。

可以这么推断，后四艘052C下订单的时间比开工的 ...
原因就是sB会船厂搬迁
qq3939 发表于 2012-11-6 09:58
后四艘052C的建造时间与052D的开工时间很接近，勉强可算是同时建造吧，至少不是间隔一段时间后的更新换代 ...
主要是考虑到C已经用熟了，新的4艘服役了就能形成战斗力，与现有编队各型舰艇之间配合也默契，这是经过远航护航实际检验的了。而D，最早也得到2014年服役，新家伙从服役到摸熟还得要个一两年。
我个人觉得TG有搞“2大燃推大区”的想法，4燃组合现在和未来一段时间看已经不是黄金组合了。就看强拆280的 ...
四燃仍然是最佳组合
说不定后面几艘C 也换通用桶了呢？
dsandy1 发表于 2012-11-6 10:09
后四艘052C下订单的时候，052D的技术储备还未就位。

可以这么推断，后四艘052C下订单的时间比开工的 ...
听某社会的人说，之所以现在才下水052C后四艘是因为江南船厂搬迁，同时为世博让路，导致部分人员变动，生产受到影响，不然在09年就能见到面了
说不定后面几艘C 也换通用桶了呢？
不可能，冷垂发
f22 发表于 2012-11-6 09:58
052C的订单是造就下了的，配套设备已造好
解惑释疑 呵呵
dsandy1 发表于 2012-11-6 10:09
后四艘052C下订单的时候，052D的技术储备还未就位。

可以这么推断，后四艘052C下订单的时间比开工的 ...
貌似主要是由于江南厂的搬迁。。。
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