超级军网“北斗海上落水人员搜救指挥系统”通过鉴定
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 03:30:50
“北斗海上落水人员搜救指挥系统”通过鉴定
2012-10-30
连云港海事局与北京尚乘亿邦通信技术有限公司依托我国北斗卫星导航系统，经过两年多的研制，联合开发了“北斗落水人员搜救指挥系统”。10月26日，该系统通过了由连云港市科技局主持的科技成果鉴定。
鉴定委员会由原交通运输部安全总监刘功臣及江苏省海洋与渔业局、中国船级社江苏分社、淮海工学院电子工程学院、连云港职业学院信息学院、上海海事局连云港航标处等单位的专家组成。
“北斗落水人员搜救指挥系统”首次将北斗卫星导航系统与海上救生示位标终端相结合，将北斗通信信号与北斗海上落水人员搜救指挥平台进行融合，建成基于电子海图系统的遇险报警、搜救指挥、统计分析为一体的综合搜救指挥系统。该系统利用北斗RDSS所独有的短报文功能，将北斗导航定位信息及时、准确地传送给海上搜救中心，实现对落水人员精确定位，为快速施救提供了可靠保证。救生示位标终端采用北斗一代导航芯片设计，具有手动和遇水自动触发功能，体积小、功耗低、安装方便，适合海洋环境下长期可靠工作。
该系统投用后，将彻底改变传统的大海捞针、拉网式搜救模式，极大的缩短了搜救时间，提高了搜救效率，减少了搜救成本，填补了北斗通信导航技术在海上遇险人员自动报警、精确定位、快速人命救助的国内空白，是海上搜救史上的革命性突破。 来源：中国水运报
http://www.dsti.net/Information/Viewpoint/59992“北斗海上落水人员搜救指挥系统”通过鉴定
2012-10-30
连云港海事局与北京尚乘亿邦通信技术有限公司依托我国北斗卫星导航系统，经过两年多的研制，联合开发了“北斗落水人员搜救指挥系统”。10月26日，该系统通过了由连云港市科技局主持的科技成果鉴定。
鉴定委员会由原交通运输部安全总监刘功臣及江苏省海洋与渔业局、中国船级社江苏分社、淮海工学院电子工程学院、连云港职业学院信息学院、上海海事局连云港航标处等单位的专家组成。
“北斗落水人员搜救指挥系统”首次将北斗卫星导航系统与海上救生示位标终端相结合，将北斗通信信号与北斗海上落水人员搜救指挥平台进行融合，建成基于电子海图系统的遇险报警、搜救指挥、统计分析为一体的综合搜救指挥系统。该系统利用北斗RDSS所独有的短报文功能，将北斗导航定位信息及时、准确地传送给海上搜救中心，实现对落水人员精确定位，为快速施救提供了可靠保证。救生示位标终端采用北斗一代导航芯片设计，具有手动和遇水自动触发功能，体积小、功耗低、安装方便，适合海洋环境下长期可靠工作。
该系统投用后，将彻底改变传统的大海捞针、拉网式搜救模式，极大的缩短了搜救时间，提高了搜救效率，减少了搜救成本，填补了北斗通信导航技术在海上遇险人员自动报警、精确定位、快速人命救助的国内空白，是海上搜救史上的革命性突破。 来源：中国水运报
http://www.dsti.net/Information/Viewpoint/59992
2012-10-30
连云港海事局与北京尚乘亿邦通信技术有限公司依托我国北斗卫星导航系统，经过两年多的研制，联合开发了“北斗落水人员搜救指挥系统”。10月26日，该系统通过了由连云港市科技局主持的科技成果鉴定。
鉴定委员会由原交通运输部安全总监刘功臣及江苏省海洋与渔业局、中国船级社江苏分社、淮海工学院电子工程学院、连云港职业学院信息学院、上海海事局连云港航标处等单位的专家组成。
“北斗落水人员搜救指挥系统”首次将北斗卫星导航系统与海上救生示位标终端相结合，将北斗通信信号与北斗海上落水人员搜救指挥平台进行融合，建成基于电子海图系统的遇险报警、搜救指挥、统计分析为一体的综合搜救指挥系统。该系统利用北斗RDSS所独有的短报文功能，将北斗导航定位信息及时、准确地传送给海上搜救中心，实现对落水人员精确定位，为快速施救提供了可靠保证。救生示位标终端采用北斗一代导航芯片设计，具有手动和遇水自动触发功能，体积小、功耗低、安装方便，适合海洋环境下长期可靠工作。
该系统投用后，将彻底改变传统的大海捞针、拉网式搜救模式，极大的缩短了搜救时间，提高了搜救效率，减少了搜救成本，填补了北斗通信导航技术在海上遇险人员自动报警、精确定位、快速人命救助的国内空白，是海上搜救史上的革命性突破。 来源：中国水运报
http://www.dsti.net/Information/Viewpoint/59992“北斗海上落水人员搜救指挥系统”通过鉴定
2012-10-30
连云港海事局与北京尚乘亿邦通信技术有限公司依托我国北斗卫星导航系统，经过两年多的研制，联合开发了“北斗落水人员搜救指挥系统”。10月26日，该系统通过了由连云港市科技局主持的科技成果鉴定。
鉴定委员会由原交通运输部安全总监刘功臣及江苏省海洋与渔业局、中国船级社江苏分社、淮海工学院电子工程学院、连云港职业学院信息学院、上海海事局连云港航标处等单位的专家组成。
“北斗落水人员搜救指挥系统”首次将北斗卫星导航系统与海上救生示位标终端相结合，将北斗通信信号与北斗海上落水人员搜救指挥平台进行融合，建成基于电子海图系统的遇险报警、搜救指挥、统计分析为一体的综合搜救指挥系统。该系统利用北斗RDSS所独有的短报文功能，将北斗导航定位信息及时、准确地传送给海上搜救中心，实现对落水人员精确定位，为快速施救提供了可靠保证。救生示位标终端采用北斗一代导航芯片设计，具有手动和遇水自动触发功能，体积小、功耗低、安装方便，适合海洋环境下长期可靠工作。
该系统投用后，将彻底改变传统的大海捞针、拉网式搜救模式，极大的缩短了搜救时间，提高了搜救效率，减少了搜救成本，填补了北斗通信导航技术在海上遇险人员自动报警、精确定位、快速人命救助的国内空白，是海上搜救史上的革命性突破。 来源：中国水运报
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恭喜 恭喜一步一个脚印啊。
想起了王伟，……
想起了王伟，……
我也是，要是现在应该不会找不到了吧，一个飞飞多宝贵啊
我也是，要是现在应该不会找不到了吧，一个飞飞多宝贵啊
应用越广泛越好呀
为什么是北斗一代啊？
战尘 发表于 2012-10-31 00:48 ![]()
想起了王伟，……
是啊
想起了王伟，……
是啊
不错，又有一项高级东西通过坚定了。
希望以后工作和水相关的人都能用上
想起了王伟，当初如果他所带的便携包里头有一个自动感应海水温度，以及位置，已经人员温度生命特征，自动发送北斗短信的触发设备，结局有可能另外一种，北斗短报用来做在这种特别情况下很好用的
希望军工科技工作者开发一个再落水或者丛林地带自动判别和主设备比如飞机或者坦克或者什么设备脱离一定时间后自动启动身上佩戴的生命体征以及携带的定位设备，自动互传并短报文上传，以便搜救
其实不是很难，其中探测生命体征的医疗设备有，北斗设备也有，短报功能有，就是中间互相之间的匹配和数据互传以及软件的编写问题，只是想不想做而已，这样紧急情况下没办法的时候就不要人工干预启动，当然同时可以设置自己关闭等软件模块
希望军工科技工作者开发一个再落水或者丛林地带自动判别和主设备比如飞机或者坦克或者什么设备脱离一定时间后自动启动身上佩戴的生命体征以及携带的定位设备，自动互传并短报文上传，以便搜救
其实不是很难，其中探测生命体征的医疗设备有，北斗设备也有，短报功能有，就是中间互相之间的匹配和数据互传以及软件的编写问题，只是想不想做而已，这样紧急情况下没办法的时候就不要人工干预启动，当然同时可以设置自己关闭等软件模块
航天发射也可以用，返回的时候不用很大范围搜索。
TornadoVicky 发表于 2012-10-31 01:23 ![]()
为什么是北斗一代啊？
北斗一代具有短报文通讯功能，遇到困难发个短报文(甚至按个按钮)，救援人员就很快可以找到。
不过北斗二代也兼容了北斗一代的短报文通讯功能。
为什么是北斗一代啊？
北斗一代具有短报文通讯功能，遇到困难发个短报文(甚至按个按钮)，救援人员就很快可以找到。
不过北斗二代也兼容了北斗一代的短报文通讯功能。
linmw001 发表于 2012-10-31 09:09 ![]()
希望军工科技工作者开发一个再落水或者丛林地带自动判别和主设备比如飞机或者坦克或者什么设备脱离一定时间 ...
第一句话标点符号也太少了吧？
有报道海上用的北斗系统，按一个应急按钮就可以发送救援信号。
没必要搞什么生命体征设备吧，那玩意多费钱费事啊。
希望军工科技工作者开发一个再落水或者丛林地带自动判别和主设备比如飞机或者坦克或者什么设备脱离一定时间 ...
第一句话标点符号也太少了吧？
有报道海上用的北斗系统，按一个应急按钮就可以发送救援信号。
没必要搞什么生命体征设备吧，那玩意多费钱费事啊。
北斗就是个筐，什么需要都能往里装，肾好甚好
这可是个重大进步啊， 这个必须庆祝。
好事，以后不怕撞JJ找不到了
王伟牺牲的好冤啊！
北斗在进步中啊
好系统。