超级军网应擂台赛：推测长征九号起飞重量会比预期低不少
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 16:41:33
大家都知道在中国第三代运载火箭系列（5、6、7）过几年成熟之后，航天系统的重头戏就将是长九以及载人登月，目前出现的长九构型设想基本都是和土星五号在一个级别，起飞重量均在3000吨以上。但是，个人以为长征九号建成后的重量会比现在的各种设想要小，因为长九以后不可能只干登月这一个活计。商业发射，比如重型空间站构建、大型卫星等等的事情才会是主要任务。而在5、6、7三兄弟中，就算是长五进行最极端的改进（助推器换YF300/330，芯级用YF200/220）其起飞推力顶天1600吨，LEO载荷能力撑死50吨。而出于商业需求，为了实现运载能力的承接，长九系列的LEO下限不应该高于70吨。事实是目前的出现的长九构型就算只保留基本的起飞推力，其LEO少说也得90吨起。同时现在的空间对接技术已经日趋成熟，也没必要学阿波罗那样一次发射完事，近地轨道对接组合才更科学。因而长九的标准型号LEO能力应该是百吨，不会是130水平。
喷毕，求被喷
。 大家都知道在中国第三代运载火箭系列（5、6、7）过几年成熟之后，航天系统的重头戏就将是长九以及载人登月，目前出现的长九构型设想基本都是和土星五号在一个级别，起飞重量均在3000吨以上。但是，个人以为长征九号建成后的重量会比现在的各种设想要小，因为长九以后不可能只干登月这一个活计。商业发射，比如重型空间站构建、大型卫星等等的事情才会是主要任务。而在5、6、7三兄弟中，就算是长五进行最极端的改进（助推器换YF300/330，芯级用YF200/220）其起飞推力顶天1600吨，LEO载荷能力撑死50吨。而出于商业需求，为了实现运载能力的承接，长九系列的LEO下限不应该高于70吨。事实是目前的出现的长九构型就算只保留基本的起飞推力，其LEO少说也得90吨起。同时现在的空间对接技术已经日趋成熟，也没必要学阿波罗那样一次发射完事，近地轨道对接组合才更科学。因而长九的标准型号LEO能力应该是百吨，不会是130水平。
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。 大家都知道在中国第三代运载火箭系列（5、6、7）过几年成熟之后，航天系统的重头戏就将是长九以及载人登月，目前出现的长九构型设想基本都是和土星五号在一个级别，起飞重量均在3000吨以上。但是，个人以为长征九号建成后的重量会比现在的各种设想要小，因为长九以后不可能只干登月这一个活计。商业发射，比如重型空间站构建、大型卫星等等的事情才会是主要任务。而在5、6、7三兄弟中，就算是长五进行最极端的改进（助推器换YF300/330，芯级用YF200/220）其起飞推力顶天1600吨，LEO载荷能力撑死50吨。而出于商业需求，为了实现运载能力的承接，长九系列的LEO下限不应该高于70吨。事实是目前的出现的长九构型就算只保留基本的起飞推力，其LEO少说也得90吨起。同时现在的空间对接技术已经日趋成熟，也没必要学阿波罗那样一次发射完事，近地轨道对接组合才更科学。因而长九的标准型号LEO能力应该是百吨，不会是130水平。喷毕，求被喷
。思维一点不开阔。
怎么就不想想以后可能还要探测开发火星呢？？
怎么就不想想以后可能还要探测开发火星呢？？
此帖没有喷的潜质，恐怕你要失望了。
没有人会嫌空间站太大的
你太不了解tg了。如果说时间上有点滞后我到会相信，但是你要说其它方面就不可信了。