滑跃的长处——弹射永远也做不到的起飞模式

没事儿分析了下滑跃和弹射的优缺点。
发现滑跃是多么象一种。。。一种什么呢？对了~没错就是大家也会想到的：螺旋桨时代的起飞方式的延续型。
              然后就想到了一种什么呢？对了~编队起飞。哈哈哈哈，
大家开始吧，讨论下“次编队起飞模式”的可行性~~

111.jpg (90.76 KB, 下载次数: 13)

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次编队起飞方式图

2012-10-16 09:29 上传

参考：
滑飞的时间？/小时候排队总挨批,不是踩朋友脚后跟就是被前面的绊一跤。。。
后机出了前机的尾焰区，也就是前挡焰板放下后即可进入起飞程序。。。
由于尾流挡板的存在，还是没办法做到完全像二战航母那样的鱼贯起飞，还是要等待挡板的落下，比等待弹射器复位的时间不知道能短多少，差不多的话，就没意义了
首先
1发动机启动；
2依次进入待飞区；
3准备及挡焰板、轮挡升起；
4刹车开加力（全队）；
5从前面开始依序松刹车、落下轮档——起飞、落下挡焰板；
6然后然后。。。。。
））））））））））））））））））

中间的一条起飞线，有三个起飞机位。
------------------------------------------------------
                       以下不讨论
如果（开始逆天啦）将这三到四个位做成流水线式的载体形式（载体上有可收放轮挡、挡焰板等），完成：战机定位上载体、加油上弹、起动加力、起飞。。。然后载体下沉返回起始位后上升。然后然后，周而复始~
并可与航母机库运作进行串联，形成大循环。

没事儿分析了下滑跃和弹射的优缺点。
发现滑跃是多么象一种。。。一种什么呢？对了~没错就是大家也会想到的：螺旋桨时代的起飞方式的延续型。
              然后就想到了一种什么呢？对了~编队起飞。哈哈哈哈，
大家开始吧，讨论下“次编队起飞模式”的可行性~~

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次编队起飞方式图

2012-10-16 09:29 上传

参考：
滑飞的时间？/小时候排队总挨批,不是踩朋友脚后跟就是被前面的绊一跤。。。
后机出了前机的尾焰区，也就是前挡焰板放下后即可进入起飞程序。。。
由于尾流挡板的存在，还是没办法做到完全像二战航母那样的鱼贯起飞，还是要等待挡板的落下，比等待弹射器复位的时间不知道能短多少，差不多的话，就没意义了
首先
1发动机启动；
2依次进入待飞区；
3准备及挡焰板、轮挡升起；
4刹车开加力（全队）；
5从前面开始依序松刹车、落下轮档——起飞、落下挡焰板；
6然后然后。。。。。
））））））））））））））））））

中间的一条起飞线，有三个起飞机位。
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                       以下不讨论
如果（开始逆天啦）将这三到四个位做成流水线式的载体形式（载体上有可收放轮挡、挡焰板等），完成：战机定位上载体、加油上弹、起动加力、起飞。。。然后载体下沉返回起始位后上升。然后然后，周而复始~
并可与航母机库运作进行串联，形成大循环。