MD又跨前了一步（这回是真的了），全球鹰测试自动空中加 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 20:13:57
前两年，MD就穿出消息要研发全球鹰的自动空中加油系统。这回是来真的了。

下面是2个飞行中测试自动加油系统的视频：
http://player.youku.com/player.php/sid/XNDYwMTk4NTc2/v.swf

http://player.youku.com/player.php/sid/XNDYwMTk1ODA0/v.swf
相关空中图片：


相关信息地址：
http://www.darpa.mil/NewsEvents/Releases/2012/10/05.aspx
http://www.airrecognition.com/in ... view&id=532
前两年，MD就穿出消息要研发全球鹰的自动空中加油系统。这回是来真的了。

下面是2个飞行中测试自动加油系统的视频：
http://player.youku.com/player.php/sid/XNDYwMTk4NTc2/v.swf

http://player.youku.com/player.php/sid/XNDYwMTk1ODA0/v.swf
相关空中图片：

SS1_8062.jpg (140.46 KB, 下载次数: 13)

下载附件 保存到相册

2012-10-10 23:28 上传


SS1_8065.jpg (122.76 KB, 下载次数: 8)

下载附件 保存到相册

2012-10-10 23:28 上传


相关信息地址：
http://www.darpa.mil/NewsEvents/Releases/2012/10/05.aspx
http://www.airrecognition.com/in ... view&id=532
我们有嘴炮，怕什么。


介个是全程遥控的？
还是人工智能程序控制的？
要是后面那个那不是逆天了？！！

介个是全程遥控的？
还是人工智能程序控制的？
要是后面那个那不是逆天了？！！
zzjj123 发表于 2012-10-10 23:40
介个是全程遥控的？
还是人工智能程序控制的？
要是后面那个那不是逆天了？！！
单就飞行来说，全球鹰绝对是人工智能自动主导的。
zzjj123 发表于 2012-10-10 23:40
介个是全程遥控的？
还是人工智能程序控制的？
要是后面那个那不是逆天了？！！
对了，看介绍这个项目的英文是autonomous aerial refueling，也就是说应当是全程自动控制完成的加油，不是遥控的。
不着急，TG会慢慢迎头赶上
认清差距，迎头赶上
重点不是空中加油 而是无人机的编队协同作战 这个好厉害
Dream_Angel 发表于 2012-10-11 00:07
重点不是空中加油 而是无人机的编队协同作战 这个好厉害
很多年前两个X45就协同作战，在加州爱德华兹基地附近轰了一群目标，两个无人机自己交换数据，分析战场态势，决定派谁去，决定怎么轰，决定轰完走不走，还有决定是不是要再轰。。。
zzjj123 发表于 2012-10-10 23:40
介个是全程遥控的？
还是人工智能程序控制的？
要是后面那个那不是逆天了？！！
这还算不上人工智能的范畴，也就是个逻辑飞行，飞控软件加个自动加油模块嘛，22上也实验过呀。
智能自主 协同行动是重点啊
认清差距 迎头赶上
ulowfamok 发表于 2012-10-10 23:44
单就飞行来说，全球鹰绝对是人工智能自动主导的。
这不算人工智能，它又没展现出分析和决策的能力。执行的是逻辑任务，目标加油机在哪，怎么过去，怎么按照进近程序靠近，怎么加油，怎么脱离。单就这个技术而言，没什么先进的，和客机的自动盲降，空间站的自动对接是异曲同工的。
F44 发表于 2012-10-11 00:10
很多年前两个X45就协同作战，在加州爱德华兹基地附近轰了一群目标，两个无人机自己交换数据，分析战场态势 ...
这样才算得上初步的人工智能，空中加油只是个任务飞行，不明白为什么那么多人扯到人工智能上。
超级虫也做过了，相比无人机自动着舰，这个风险小多了
哇，伙伴加油啊，这个确实厉害
这是无人机间的伙伴加油，可是看视频好像并没有成功啊。
青色的雪 发表于 2012-10-11 00:21
超级虫也做过了，相比无人机自动着舰，这个风险小多了
超级虫是受油无人，加油有人，这个是两个都是无人，而超级虫的试验也是为这个做准备的，是整个计划的一部分
stanlylu 发表于 2012-10-11 00:48
这是无人机间的伙伴加油，可是看视频好像并没有成功啊。
还在尝试阶段，积累数据后再改进，另外这两架全球鹰是借用NASA的，而这段时间NASA正在用这两架研究飓风，结束之后再换上设备试验真正的加油
现在根本没有真正的人工智能
stanlylu 发表于 2012-10-11 00:48
这是无人机间的伙伴加油，可是看视频好像并没有成功啊。
这是验证接近的过程。自动空中加油系统整个项目的验证是一步一步实施的，就如，X－47B的上航母的验证也是一步一步一样，先地面后上舰。
117558742 发表于 2012-10-11 00:19
这不算人工智能，它又没展现出分析和决策的能力。执行的是逻辑任务，目标加油机在哪，怎么过去，怎么按照 ...
嘿嘿，你看不到相关飞控的代码何以认为没展现出分析和决策的能力？
目前的验证步骤就是验证两个无人飞机伴飞和相互接近，以及如何相互脱离编队伴飞.....，这些通通是自动飞控和加油等相关系统的自动分析和决策的过程啊。
117558742 发表于 2012-10-11 00:16
这还算不上人工智能的范畴，也就是个逻辑飞行，飞控软件加个自动加油模块嘛，22上也实验过呀。
相关系统要知道图像中的哪个是加油飞机，哪个是加油口....加油口目前的相对位置.....这些那个不是人工智能的部分啊。

铁面黑马 发表于 2012-10-11 00:58
现在根本没有真正的人工智能
这个就是靠人工智能实施的，您的问题也许是您不了解啥是人工智能。
ulowfamok 发表于 2012-10-11 01:07
相关系统要知道图像中的哪个是加油飞机，哪个是加油口....加油口目前的相对位置.....这些那个不是人工智能 ...
一个信号发射/接收器足以决定一切了...这个真算不上人工智能.
土鳖的全村鹰也要实现这一功能，山寨MD的路，让MD无路可走
zzjj123 发表于 2012-10-10 23:40
介个是全程遥控的？
还是人工智能程序控制的？
要是后面那个那不是逆天了？！！
全球鹰好像需要地面的飞行员持续监控的吧。
相关系统要知道图像中的哪个是加油飞机，哪个是加油口....加油口目前的相对位置.....这些那个不是人工智能 ...
根本不懂AI吧
要你这么说，无数＂人工智能＂的软件程序正在几十亿家庭pc上运行着
算不上人工智能，两台差分GPS得到坐标后剩下的就是一堆飞控软件，虽然不简单，但是难度远比很多人想象的低，总体和现在客机的自动降落系统差不多。说到底这个能力算不上技术问题，而是需求问题
菜鸟问个问题，神九的精度够不？把那技术变成这个难度有多大？
F44 发表于 2012-10-10 17:10
很多年前两个X45就协同作战，在加州爱德华兹基地附近轰了一群目标，两个无人机自己交换数据，分析战场态势 ...
最后深海同志发现这个技术是两个JJ上各绑了一个对讲机, 旁边连了一个开了SIRI的IPHONE..
Littledot 发表于 2012-10-10 20:46
土鳖的全村鹰也要实现这一功能，山寨MD的路，让MD无路可走
米帝只要指出正确的方向就可以了, 剩下的工作难度小很多
civic 发表于 2012-10-11 04:19
根本不懂AI吧
要你这么说，无数＂人工智能＂的软件程序正在几十亿家庭pc上运行着
hehe，到底谁不懂哦
tensharp 发表于 2012-10-11 03:05
一个信号发射/接收器足以决定一切了...这个真算不上人工智能.

哦，“一个信号发射/接收器足以决定一切了”
那么无人自动空中加油系统早就该在半个世纪前就烂大街啦，还用等到21世纪？
ulowfamok 发表于 2012-10-11 07:03
hehe，到底谁不懂哦
hehe
举个例子吧，md两架全球鹰正在例行巡逻，某架突然接到延长巡逻的指令，这时它检查自己的油量，发现不够，于是呼叫附近的另一架，另一架检查油量，根据某些事先决定好的优先级，它同意提供加油，于是各自计算会合路径，到达会合地点后根据程序开始交汇...这里面有些东西我脑补了，恐怕还不能达到这样的程度比如仍然要接受很多外来指令来完成一系列通讯交汇等等。可惜，即便如我所想象的，这里面仍然不包含一点点AI成分
看视频最终好像没有插入啊 不过这个难度实在是太大了 不亚于航天的交汇对接技术 甚至难度更大
相关系统要知道图像中的哪个是加油飞机，哪个是加油口....加油口目前的相对位置.....这些那个不是人工智能 ...
你见过相机的人脸自动识别系统吗？相关系统要知道图像中的哪个是人脸，哪个是狗脸....人狗目前的相对位置.....难道一个烂相机就有是人工智能了？
啥人工智能，人工智能的发展现在是很滞后的，也就相当于怪嘲讽，拉仇恨一类的
人工智能还达不到吧，那个是高度的自动化，这个起码是提前编排好的程序！


http://www.w54.biz/showthread.ph ... uch-matters/page164


这次加油和传统的飞机加油不同的一点就是，下面那个用受油管的是加油机、上面的那个用加油软管的是受油机，相当于是加油机把油料推送到前面的受油机里，至于为什么搞种奇葩的方式，诺斯罗普的人是这么说的：

This unusual arrangement was selected for DARPA's automomous high-altitude refueling, or KQ-X, demonstration because it minimizes the number of aircraft in the fleet that would need to be equipped as tankers, Northrop says.

PS：我觉得是因为把管子插进接口里面要比拖着软管保持平飞困难的多，所以受油机将不得不装载很高级的控制系统，这会增加复杂程度，所以不如把这种控制系统装在一架加油机上，这样受油机除了需要装一个软管之外不会增加新的设备。




http://www.w54.biz/showthread.ph ... uch-matters/page164


这次加油和传统的飞机加油不同的一点就是，下面那个用受油管的是加油机、上面的那个用加油软管的是受油机，相当于是加油机把油料推送到前面的受油机里，至于为什么搞种奇葩的方式，诺斯罗普的人是这么说的：

This unusual arrangement was selected for DARPA's automomous high-altitude refueling, or KQ-X, demonstration because it minimizes the number of aircraft in the fleet that would need to be equipped as tankers, Northrop says.

PS：我觉得是因为把管子插进接口里面要比拖着软管保持平飞困难的多，所以受油机将不得不装载很高级的控制系统，这会增加复杂程度，所以不如把这种控制系统装在一架加油机上，这样受油机除了需要装一个软管之外不会增加新的设备。


铁面黑马 发表于 2012-10-11 00:58
现在根本没有真正的人工智能
:handshake
正解。
除非解决了智能究竟是怎么一回事。
MD又跨前了一步（这回是真的了），全球鹰测试自动空中加 ... 向量子卫星通信又迈进了（巨大的）一步 首飞前只能做到这一步了。 MD又换装了 又到4月4，提督啊，离拿退休金的日子又近了一步 棒子又获得一次胜利，回家的梦想又接近了一步思密达。 距离出国又近了一步~~~德克萨斯，我来了！！ CD在百度娘的搜索位置上又进了一步 号外号外！！！越南往民主的方向又走近了一步！！！ 中国股市大跌喜不自禁，成为赵家人的梦想又近了一步 【果壳】 在通往人造子宫的路上，人类又往前迈了一步 美国人又在高超音速飞行上面前进了一步!