超级军网美国人又在高超音速飞行上面前进了一步!
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 20:22:54
今天下午（美东部时间），在太平洋上空，美国航空航天局装有冲压式发动机的X-43A飞机成功地完成了第二次试飞，并创下了9.8马赫（即每小时11260公里）的飞行速度，尽管飞行仅持续了10秒钟，但这一速度创下了新的世界纪录。该飞机曾于今年3月进行了首次试飞。
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<P> 此时，火箭头部一个长3.6米、黑色冲浪板似的物体与火箭分离———这才是这次试飞的神秘主角———X-43A无人驾驶极速飞机。X-43A打开进气室，启动冲压式发动机，依靠自身动力以1.2万公里的时速飞行了大约10秒钟后，坠入预先划定的太平洋上的限制试验区。</P><P> X-43A再创飞机飞行最高时速的奥秘在于其独特的超音速燃烧冲压式喷气发动机。超音速燃烧冲压式喷气发动机是一种新型发动机，其燃料的燃烧是利用高速飞行所产生的压缩气流，能直接从空气中获取氧气。宇航局称，超音速燃烧冲压式喷气发动机最终能在大气层内和进入绕地轨道的第一阶段，进行更安全、更灵活且耗资较少的高速飞行。与火箭不同的是，采用这种发动机的飞机可以减速，与普通飞机相似。</P><P> 美国之所以对极速飞机如此感兴趣，一个重要的原因是美国空军现役轰炸机的“王牌”———隐形技术已被识破。因此，美军提出了高超音速轰炸机的设想，希望只要在美国本土东西两岸部署这种轰炸机，便可在数小时内轰炸全球任何地方。据披露，五角大楼已经准备最早在2025年为美军装备一种高超音速轰炸机</P><P> 更让五角大楼动心的是，一旦这种极速发动机研制成功，美国将拥有绝对的空中优势：如果在拦截导弹装上了这种极速发动机，来袭导弹将难以逃脱；而如果美军装备了这种极速轰炸机，一般导弹也很难将它击落。美国媒体透露，美国政府最近已制定了“国家极速战略”，交由美国军方、航空航天局和远景研究计划局共同执行。</P></P>
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<P> 此时，火箭头部一个长3.6米、黑色冲浪板似的物体与火箭分离———这才是这次试飞的神秘主角———X-43A无人驾驶极速飞机。X-43A打开进气室，启动冲压式发动机，依靠自身动力以1.2万公里的时速飞行了大约10秒钟后，坠入预先划定的太平洋上的限制试验区。</P><P> X-43A再创飞机飞行最高时速的奥秘在于其独特的超音速燃烧冲压式喷气发动机。超音速燃烧冲压式喷气发动机是一种新型发动机，其燃料的燃烧是利用高速飞行所产生的压缩气流，能直接从空气中获取氧气。宇航局称，超音速燃烧冲压式喷气发动机最终能在大气层内和进入绕地轨道的第一阶段，进行更安全、更灵活且耗资较少的高速飞行。与火箭不同的是，采用这种发动机的飞机可以减速，与普通飞机相似。</P><P> 美国之所以对极速飞机如此感兴趣，一个重要的原因是美国空军现役轰炸机的“王牌”———隐形技术已被识破。因此，美军提出了高超音速轰炸机的设想，希望只要在美国本土东西两岸部署这种轰炸机，便可在数小时内轰炸全球任何地方。据披露，五角大楼已经准备最早在2025年为美军装备一种高超音速轰炸机</P><P> 更让五角大楼动心的是，一旦这种极速发动机研制成功，美国将拥有绝对的空中优势：如果在拦截导弹装上了这种极速发动机，来袭导弹将难以逃脱；而如果美军装备了这种极速轰炸机，一般导弹也很难将它击落。美国媒体透露，美国政府最近已制定了“国家极速战略”，交由美国军方、航空航天局和远景研究计划局共同执行。</P></P>
[此贴子已经被作者于2004-11-18 23:26:45编辑过]
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<P> 此时，火箭头部一个长3.6米、黑色冲浪板似的物体与火箭分离———这才是这次试飞的神秘主角———X-43A无人驾驶极速飞机。X-43A打开进气室，启动冲压式发动机，依靠自身动力以1.2万公里的时速飞行了大约10秒钟后，坠入预先划定的太平洋上的限制试验区。</P><P> X-43A再创飞机飞行最高时速的奥秘在于其独特的超音速燃烧冲压式喷气发动机。超音速燃烧冲压式喷气发动机是一种新型发动机，其燃料的燃烧是利用高速飞行所产生的压缩气流，能直接从空气中获取氧气。宇航局称，超音速燃烧冲压式喷气发动机最终能在大气层内和进入绕地轨道的第一阶段，进行更安全、更灵活且耗资较少的高速飞行。与火箭不同的是，采用这种发动机的飞机可以减速，与普通飞机相似。</P><P> 美国之所以对极速飞机如此感兴趣，一个重要的原因是美国空军现役轰炸机的“王牌”———隐形技术已被识破。因此，美军提出了高超音速轰炸机的设想，希望只要在美国本土东西两岸部署这种轰炸机，便可在数小时内轰炸全球任何地方。据披露，五角大楼已经准备最早在2025年为美军装备一种高超音速轰炸机</P><P> 更让五角大楼动心的是，一旦这种极速发动机研制成功，美国将拥有绝对的空中优势：如果在拦截导弹装上了这种极速发动机，来袭导弹将难以逃脱；而如果美军装备了这种极速轰炸机，一般导弹也很难将它击落。美国媒体透露，美国政府最近已制定了“国家极速战略”，交由美国军方、航空航天局和远景研究计划局共同执行。</P></P>
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今天下午（美东部时间），在太平洋上空，美国航空航天局装有冲压式发动机的X-43A飞机成功地完成了第二次试飞，并创下了9.8马赫（即每小时11260公里）的飞行速度，尽管飞行仅持续了10秒钟，但这一速度创下了新的世界纪录。该飞机曾于今年3月进行了首次试飞。<P>
<P> 此时，火箭头部一个长3.6米、黑色冲浪板似的物体与火箭分离———这才是这次试飞的神秘主角———X-43A无人驾驶极速飞机。X-43A打开进气室，启动冲压式发动机，依靠自身动力以1.2万公里的时速飞行了大约10秒钟后，坠入预先划定的太平洋上的限制试验区。</P><P> X-43A再创飞机飞行最高时速的奥秘在于其独特的超音速燃烧冲压式喷气发动机。超音速燃烧冲压式喷气发动机是一种新型发动机，其燃料的燃烧是利用高速飞行所产生的压缩气流，能直接从空气中获取氧气。宇航局称，超音速燃烧冲压式喷气发动机最终能在大气层内和进入绕地轨道的第一阶段，进行更安全、更灵活且耗资较少的高速飞行。与火箭不同的是，采用这种发动机的飞机可以减速，与普通飞机相似。</P><P> 美国之所以对极速飞机如此感兴趣，一个重要的原因是美国空军现役轰炸机的“王牌”———隐形技术已被识破。因此，美军提出了高超音速轰炸机的设想，希望只要在美国本土东西两岸部署这种轰炸机，便可在数小时内轰炸全球任何地方。据披露，五角大楼已经准备最早在2025年为美军装备一种高超音速轰炸机</P><P> 更让五角大楼动心的是，一旦这种极速发动机研制成功，美国将拥有绝对的空中优势：如果在拦截导弹装上了这种极速发动机，来袭导弹将难以逃脱；而如果美军装备了这种极速轰炸机，一般导弹也很难将它击落。美国媒体透露，美国政府最近已制定了“国家极速战略”，交由美国军方、航空航天局和远景研究计划局共同执行。</P></P>
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