钓鱼岛问题是国产汽车崛起的好时机

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 17:05:59
今天做实验，一组的印度人和法国人问我“你知道TATA吗？”，我CAO，根本没听说过，然后就被嘲笑了，赤果果的嘲笑，我去百度，结果是一个印度的汽车公司，档次好像跟夏利什么的差不多，前两年收购了捷豹。
法国人说这个车很便宜，你怎么居然不知道，我TMD就不乐意了，中国人连雷诺标志elysee都不正眼看的，谁JB知道TATA是个什么东西，法国人又说那你们中国有什么车啊，我擦，瞬间萎了，比看到凤姐萎的还厉害
不过想到国产汽车，从入世到现在这么多年了，引进技术但是没有了市场，现在趁钓鱼岛把日系挤出中国市场，这留下的份额不知道国产车能顶上不，按理说现在有技术有市场，应该可以了吧？请大神解答！
P.S 中国赶紧更加强大吧！！今天做实验，一组的印度人和法国人问我“你知道TATA吗？”，我CAO，根本没听说过，然后就被嘲笑了，赤果果的嘲笑，我去百度，结果是一个印度的汽车公司，档次好像跟夏利什么的差不多，前两年收购了捷豹。
法国人说这个车很便宜，你怎么居然不知道，我TMD就不乐意了，中国人连雷诺标志elysee都不正眼看的，谁JB知道TATA是个什么东西，法国人又说那你们中国有什么车啊，我擦，瞬间萎了，比看到凤姐萎的还厉害
不过想到国产汽车，从入世到现在这么多年了，引进技术但是没有了市场，现在趁钓鱼岛把日系挤出中国市场，这留下的份额不知道国产车能顶上不，按理说现在有技术有市场，应该可以了吧？请大神解答！
P.S 中国赶紧更加强大吧！！
我开的比亚迪G6
棒子汽车占了便宜
国产车正好降低质量维持价格，赚更多的钱，你有本事不买啊
国产车厂商那尿性只会趁机狠捞一笔。
我觉得从技术上说奇瑞比TATA肯定强……
我过去单位给TATA做过模具，去交模的人说这辈子再也不想去印度了………………………………
国车没这个觉悟吧
国产品牌有比亚迪啊，巴菲特入股，法国佬、印度佬没听过比亚迪总知道巴菲特吧
别做梦了，这个空档只可能被其它进口品牌给抢到机会，国产的您买来用过后再发表评论．
钓鱼岛问题，汽车行业受益最大的绝对是大众、通用、棒子车、（福特死开），没国产品牌什么事。
基本上这空缺会全被棒子车,德国车,美国车给占掉,自主国产车基本上捞不到多少便宜的.........
护疆卫海新青年 发表于 2012-10-10 03:14
我开的比亚迪G6
TI?TID?感觉怎么样
就我看来国产车和日本车竞争不大，国产车逐步提高自己的竞争力才是关键。
当然，国产车在你没有关注的时候，已经有了很大进步了。
塔塔和国产车比？恐怕还比不上吧。楼主太没自信，汽车知识也太少了。
楼主居然不知道塔塔，是够孤陋寡闻的……另外塔塔不仅仅只干汽车
lili1320 发表于 2012-10-10 10:05
TI?TID?感觉怎么样
2.0不带T的 呵呵 感觉还可以吧 市里跑10个油左右
我们这,近二年,棒子车是越来越多了.
一汽,上汽,真是买办.
护疆卫海新青年 发表于 2012-10-10 10:53
2.0不带T的 呵呵 感觉还可以吧 市里跑10个油左右
他那么多电子设备故障率怎么样
lili1320 发表于 2012-10-10 10:58
他那么多电子设备故障率怎么样
反正我的快2万公里了 没坏过
lili1320 发表于 2012-10-10 10:05
TI?TID?感觉怎么样
我开的G6TI，除了起步动力弱一点，刹车偶尔有点吱吱声外，其它方面还挺满意。目前约7K公里，油耗深圳市区约8.5。

肯定有好处，只是暂时好处恐怕没有楼主期望的这么大。
第一，中国的汽车技术相对落后，因此很多是中外合资公司，或者档次低的汽车。
第二，如果中国汽车业在此次获利多，会给人一种中国在进行贸易保护的印象，在当前全球经济不景气的大局势面前，给人这种印象是相当不利的，对于中国争取全球领袖——至少是进入领导全球的领导层，G20——的努力是重大打击。
楼主看看前几天的帖子，大家地址完了日车正等着买德车美车呢，名曰“爱国”
受益最大的不是国产汽车 而是欧美系的汽车
x9han 发表于 2012-10-10 11:45
肯定有好处，只是暂时好处恐怕没有楼主期望的这么大。
第一，中国的汽车技术相对落后，因此很多是中外合资 ...
但是是由于民间的行为影响的日车销量啊，不是政府行为，应该不算贸易保护吧？
reallancelot 发表于 2012-10-10 08:18
我觉得从技术上说奇瑞比TATA肯定强……
我过去单位给TATA做过模具，去交模的人说这辈子再也不想去印度了… ...
印度那群阿三，自己以为超级了不起，昨天还给我说我们在中印边境有驻军的哟，我好怕怕呀我操
aiyazs 发表于 2012-10-10 13:31
受益最大的不是国产汽车 而是欧美系的汽车
为什么国产车就不争气呢
XXOO121 发表于 2012-10-10 16:12
为什么国产车就不争气呢
国产汽车目前主要的市场是在10万元以下的产品，竞争对手主要是北京现代，东风悦达起亚，雪佛兰等品牌的低端车型，日系基本是在10万以上的，10万元以下的产品本身就极少。

所以打击日系之后受益最大的就是同样价格区间的欧系和美韩系。 自主品牌分不到什么羹的。
制抵日本车就是爱国，买韩国车吧，思密达，北京现代欢迎你
印度那群阿三，自己以为超级了不起，昨天还给我说我们在中印边境有驻军的哟，我好怕怕呀我操
我们有边防派出所足够了
关键是他觉得印度人民生活很幸福。。。
不明真相的群众围观。
奇瑞不是刚变节，倒在TATA下面的陆虎捷豹上吗?
楼主忘了欧美车和棒子车了~民族汽车还得努啊~~
欧美车系收益最多
比亚迪好像正在谷底里。。。
到目前为止。国产厂商表现很差。
关于棒子。我认为他们在家电领域获利可能更多。
钓鱼岛问题是国产汽车崛起的好时机 现在是收复钓鱼岛的好时机 此时也许是对钓鱼岛方向施压的好时机 中国崛起的一次好时机 宗教问题是完全可以治理好的 冬天也是长身体的好时机 悲剧是重启铁道部改革的好时机 现在是出击西亚的好时机 下周是做空欧元、英镑的好时机 支持国产汽车的正确举措！ 马英九表示：钓鱼岛问题已到了要解决的时机 有实力拿下琉球的时候，才是钓鱼岛开战时机