F-14垂尾外倾也可以去掉腹鳍了吗?

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看到F-18没有腹鳍,是因为垂尾外倾带来的好处吗?举一反三,F-14垂尾外倾也可以去掉腹鳍了吗?



看到F-18没有腹鳍,是因为垂尾外倾带来的好处吗?举一反三,F-14垂尾外倾也可以去掉腹鳍了吗?

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2012-10-5 11:02 上传



是不是因为猫猫诞生年代太早,格鲁曼不知道"垂尾外倾去腹鳍"的法子?

是不是因为猫猫诞生年代太早,格鲁曼不知道"垂尾外倾去腹鳍"的法子?
垂尾外倾去除腹鳍?????单纯垂尾外倾应该加腹鳍吧
Dream_Angel 发表于 2012-10-5 11:21
垂尾外倾去除腹鳍?????单纯垂尾外倾应该加腹鳍吧
SORRY "双垂尾外倾去腹鳍"
其实F15不是外倾也没腹鳍,Su34不是外倾也没腹鳍,欧洲三剑客单垂尾都没腹鳍。
这事情基本无关。
不要太纠结于腹鳍了,那玩意又不生铁做的
01663 发表于 2012-10-5 11:25
SORRY "双垂尾外倾去腹鳍"
什么原理?
Dream_Angel 发表于 2012-10-5 11:37
什么原理?
F-15表示没有原理
百臂巨人 发表于 2012-10-5 11:47
F-15表示没有原理
从气动上说不通啊 垂尾外倾受主翼气流影响更严重 垂直安定面面积也变小了  同等飞行性能应该加面积啊
百臂巨人 发表于 2012-10-5 11:47
F-15表示没有原理
F-15表示不用上舰
Dream_Angel 发表于 2012-10-5 11:49
从气动上说不通啊 垂尾外倾受主翼气流影响更严重 垂直安定面面积也变小了  同等飞行性能应该加面积啊
反过来,机身大迎角遮蔽减轻了
13128611785 发表于 2012-10-5 11:50
F-15表示不用上舰
F-16、山鹰表示上舰一般是去腹鳍的
百臂巨人 发表于 2012-10-5 11:51
F-16、山鹰表示上舰一般是去腹鳍的
猫猫表示舰上风大
13128611785 发表于 2012-10-5 11:52
猫猫表示舰上风大
A12、X47表示垂直安定面是啥可以吃么?
觉得腹鳍这东西,相对亚音速机动性,其对超音的速航向稳定性的贡献更多。
百臂巨人 发表于 2012-10-5 11:53
A12、X47表示垂直安定面是啥可以吃么?
猫猫表示吃啥?
13128611785 发表于 2012-10-5 11:55
猫猫表示吃啥?
干啥跟60年代技术比
百臂巨人 发表于 2012-10-5 11:56
干啥跟60年代技术比
LZ问70年鸡鸡
13128611785 发表于 2012-10-5 12:00
LZ问70年鸡鸡
70年代掌握外倾垂尾了么?
没电传实现平尾联动外倾垂尾如何使用?
外倾垂尾舵效反而比普通垂尾弱。
百臂巨人 发表于 2012-10-5 12:02
70年代掌握外倾垂尾了么?
没电传实现平尾联动外倾垂尾如何使用?
所以猫猫只有乖乖用直尾+腹鳍上舰
13128611785 发表于 2012-10-5 12:06
所以猫猫只有乖乖用直尾+腹鳍上舰
F-4没有腹鳍
应该是tomcat主要用于高速截击的本质决定的。
百臂巨人 发表于 2012-10-5 12:09
F-4没有腹鳍
F-4下单翼重心低 ,下反平尾,还有好象大迎角机动性能欠佳哦
幽冥虎 发表于 2012-10-5 12:12
应该是tomcat主要用于高速截击的本质决定的。
最大速度和F-4一样都是2.2
13128611785 发表于 2012-10-5 12:16
F-4下单翼重心低 ,下反平尾,还有好象大迎角机动性能欠佳哦
1、重心前后才关系到偏航安定性
2、F-14有大迎角机动性?
龙牙骑士 发表于 2012-10-5 12:05
外倾垂尾舵效反而比普通垂尾弱。
那F-18怎么还外倾
事实就是大部分上舰的飞机都不具备腹鳍
由于尾钩和迎角使得舰载机除非不得已才可使用腹鳍而且必须是双腹鳍的设计
01663 发表于 2012-10-5 12:19
那F-18怎么还外倾
减速板  
百臂巨人 发表于 2012-10-5 12:21
减速板
因为有减速板所以外倾?

F18E/F没有减速板怎么还外倾了.
百臂巨人 发表于 2012-10-5 12:18
1、重心前后才关系到偏航安定性
2、F-14有大迎角机动性?
重心低抗风浪
01663 发表于 2012-10-5 12:23
因为有减速板所以外倾?

F18E/F没有减速板怎么还外倾了.
没减速板所以外倾,通过两侧对翻来实现减速板的功能。
13128611785 发表于 2012-10-5 12:24
重心低抗风浪
F-14海上迫降时会感谢你的提议的
2012-10-5 12:30 上传



百臂巨人 发表于 2012-10-5 11:51
F-16、山鹰表示上舰一般是去腹鳍的
旱鸭子就别上舰折腾:D
13128611785 发表于 2012-10-5 12:32
旱鸭子就别上舰折腾
要记住一点,低速的时候气动面影响是很小的
舰载机只有起降是舰载机
无论舰载还是陆基,腹鳍真正有用的时候都是速度较高尤其是超音速的时候。
2012-10-5 12:37 上传

LantianYY 发表于 2012-10-5 12:37
减速板?这有什么必然联系么?那垂尾不外倾的Su-35也取消了减速板是何原理?从根本上来说F/A-18对大倾角下 ...
话说F-14为什么不追求大迎角?
01663 发表于 2012-10-5 12:41
话说F-14为什么不追求大迎角?
不知道,不清楚,不评价
LantianYY 发表于 2012-10-5 12:44
不知道,不清楚,不评价
双垂尾外倾能够提高大迎角性能,F-14何乐而不为啊.