关于航母上的拦阻索小白有个问题想请教。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 14:45:08
航母甲板上总共排列着四道拦阻索,当航母上的舰载机降落时只要尾钩钩住其中任何一道都成功,但是问题就是比如说降落时钩住的是前面第一或第二三道时,那么是不是意味着战斗机的起落架机轮要压过后面几道拦阻索呢?这个问题怎么处理呢,难这不会对战机的平稳安全降落产生影响吗?还是说这几道拦的间距很短,战机降落时无论钩住哪道,后起落架前的机身部分都可以保证已经跨过了拦阻索的位置了。找了几个舰载机降落视频也没能看清楚,特地开贴请大神们科普。航母甲板上总共排列着四道拦阻索,当航母上的舰载机降落时只要尾钩钩住其中任何一道都成功,但是问题就是比如说降落时钩住的是前面第一或第二三道时,那么是不是意味着战斗机的起落架机轮要压过后面几道拦阻索呢?这个问题怎么处理呢,难这不会对战机的平稳安全降落产生影响吗?还是说这几道拦的间距很短,战机降落时无论钩住哪道,后起落架前的机身部分都可以保证已经跨过了拦阻索的位置了。找了几个舰载机降落视频也没能看清楚,特地开贴请大神们科普。
没有啥影响,勾到的时候飞机还在空中,拦阻索一放,飞机就过去了,再说了,那么小点高度,
如此角度的图首见,以后官泄的图会越来越多。
西出阳关无故人 发表于 2012-9-25 17:24
没有啥影响,勾到的时候飞机还在空中,拦阻索一放,飞机就过去了,再说了,那么小点高度,
战斗机对跑道表面的要求可是非常苛刻的,怎么能说一小点高度,还有就是尾钩放下后并不比起落架长很多,基本上都是一钩住,战机差不多也就着陆了。
钩住第一道后为什么不会钩住后面的?
这没什么吧,高度那么低,平常开车压到自来水管,施工电缆什么的没感觉啊。
飞机轮子很大的,因为飞机比较大所以显得小
机轮的半径远远大于阻拦索离地高。
永恒的夜 发表于 2012-9-25 17:27
钩住第一道后为什么不会钩住后面的?
这都不好理解,一拉钩就直了,远离地面了,怎么勾住其他的,常识啊
这个问题已经好多次了
lufang_xy 发表于 2012-9-25 17:30
机轮的半径远远大于阻拦索离地高。
这个是肯定的,但是这是高速降落的飞机啊,那为什么陆地上的跑道对跑道表面平整度的标准那么苛刻呢?
hjq98235 发表于 2012-9-25 17:32
这个问题已经好多次了
有老贴链接么,小白去学习一下。
西出阳关无故人 发表于 2012-9-25 17:24
没有啥影响,勾到的时候飞机还在空中,拦阻索一放,飞机就过去了,再说了,那么小点高度,
就是介样子,西出阳关无敌人
似行 发表于 2012-9-25 17:32
这个是肯定的,但是这是高速降落的飞机啊,那为什么陆地上的跑道对跑道表面平整度的标准那么苛刻呢?
都苛刻。

航母上飞机降落的时候,飞机距离甲板有一定距离,勾子比较长,勾子勾住拦阻索后,飞机要前冲一段距离才会“摔”在甲板上,这时早就脱离了绳索区域,轮子不会碰到绳索。
楼上正解。
你只要按心中正常想法去思考这个问题就很简单,勾住绷直就只能勾到一条,即便是轮压上去也是飞机稍稍弹跳就冲前面去了,去看看视频吧没什么想不通的
唉,咱小白不懂还很多啊,希望大神们多科普。
这个视频里有库舰JJ降落,很直观。特分享
http://lt.cjdby.net/thread-1465474-1-1.html
压不上。飞机太快,勾住的时候早就飞过第4根索了
勾住任何一条,所有的都会被拉紧,同时高度降低
其实看视频就知道,无论勾住哪根绳索,飞机本身落地时已经跑出老远了。
tendency08 发表于 2012-9-25 18:11
其实看视频就知道,无论勾住哪根绳索,飞机本身落地时已经跑出老远了。
看视频总是一钩就擦地了,真心看不清楚。
tendency08 发表于 2012-9-25 18:11
其实看视频就知道,无论勾住哪根绳索,飞机本身落地时已经跑出老远了。
这是在另外一个帖子里看到的图,好像真的有压到。
4道索  勾住任何一根就可以了  这4根是独立的4根 也就是4套系统  勾住前面的1 2 3 中的任何一根的话 飞机都会压过后面剩下的几根
在这个激动人心的时刻,我不禁怀恋起了令人尊敬的平可夫同志.
lcm000 发表于 2012-9-25 20:42
4道索  勾住任何一根就可以了  这4根是独立的4根 也就是4套系统  勾住前面的1 2 3 中的任何一根的话 飞机都 ...
现在看来到底会不会压过这个问题还是有争议啊。
能勾住就行
压上去应该是没多大影响的。
likepnd999 发表于 2012-9-25 20:49
在这个激动人心的时刻,我不禁怀恋起了令人尊敬的平可夫同志.
为什么啊
为什么啊
兄弟连这个典故都不知道?