“鹘鹰”的空域有多大？

又是在边疆摩擦之时，又是在MD防务长官来访之时，一只大鸟——“鹘鹰”适时露面，这一切看似巧合，实则含有强烈的暗示。无论如何，中航又一次给P民长脸了。
这两天“鹘鹰”成了军情坛子里的明星，虽说一些大神们提出非议，说不大不小，TG空军不会感兴趣；说用途单一，仅适于上舰。更有大神们把这个JJ直接划入外贸机。可偶倒感觉这只“鹰”堪为大用。
且不说四代机究竟如何用。就“鹘鹰”的尺寸，恰是世界主流战机的范畴，感觉上看恰如Su-30、F18等等最常规JJ的尺寸，也是用途最广泛的机型。F22、F35、T50要大些，可这种尺寸的机型在军中究竟有多大需求？F22已寿终了，F35、T50命运如何尚不可知。所以，本人倒觉得，“鹘鹰”大小正是主流。何况有了隐身能力，更胜主流战机一筹。
再说了，舰载正是TG急需的装备，正像大神们预测的，如果真是为上舰而生，那么来得正是时候。瓦良格试水已有时日，可载机还属空缺。有人猜国内航母不只这一艘，可能同时有4艘在建(别处看到的哈，希望是真的)。想想，“鹘鹰”如果是理想载机，还要造多少？所以“鹘鹰”的前途大大的。
有军坛大大测出“鹘鹰”载油航程：3400公里。今年以来南海吃紧，这个航程别说钓鱼岛，即便是往黄岩岛，也够用了。真如此，“鹘鹰”不仅适用于装备海军，空军也是很需要滴。
至于外贸，短期内做的可能性不大。豹子这种JJ出口多年都木做成，“鹘鹰”就的希望就更不大了。当然，如果能赚些外块回来，倒是希望“鹘鹰”能飞出去。
看“鹘鹰”的外型，有了四代或五代的特征。可以看出中航这几年悄无声息做了不少事儿，让世人刮目相看，进步大大滴。眼下动力可能还是个大问题。左冷禅去年就说投100亿做动力，可动作还木显出，可这个数满足沈四、黑丝、16甚至运20这些新家伙还是远远不够。还有挂的蛋蛋也要更强，期待TG能再多投入，让出巢的鹰更强更利些。P民的腰杆也就更硬了。


又是在边疆摩擦之时，又是在MD防务长官来访之时，一只大鸟——“鹘鹰”适时露面，这一切看似巧合，实则含有强烈的暗示。无论如何，中航又一次给P民长脸了。
这两天“鹘鹰”成了军情坛子里的明星，虽说一些大神们提出非议，说不大不小，TG空军不会感兴趣；说用途单一，仅适于上舰。更有大神们把这个JJ直接划入外贸机。可偶倒感觉这只“鹰”堪为大用。
且不说四代机究竟如何用。就“鹘鹰”的尺寸，恰是世界主流战机的范畴，感觉上看恰如Su-30、F18等等最常规JJ的尺寸，也是用途最广泛的机型。F22、F35、T50要大些，可这种尺寸的机型在军中究竟有多大需求？F22已寿终了，F35、T50命运如何尚不可知。所以，本人倒觉得，“鹘鹰”大小正是主流。何况有了隐身能力，更胜主流战机一筹。
再说了，舰载正是TG急需的装备，正像大神们预测的，如果真是为上舰而生，那么来得正是时候。瓦良格试水已有时日，可载机还属空缺。有人猜国内航母不只这一艘，可能同时有4艘在建(别处看到的哈，希望是真的)。想想，“鹘鹰”如果是理想载机，还要造多少？所以“鹘鹰”的前途大大的。
有军坛大大测出“鹘鹰”载油航程：3400公里。今年以来南海吃紧，这个航程别说钓鱼岛，即便是往黄岩岛，也够用了。真如此，“鹘鹰”不仅适用于装备海军，空军也是很需要滴。
至于外贸，短期内做的可能性不大。豹子这种JJ出口多年都木做成，“鹘鹰”就的希望就更不大了。当然，如果能赚些外块回来，倒是希望“鹘鹰”能飞出去。
看“鹘鹰”的外型，有了四代或五代的特征。可以看出中航这几年悄无声息做了不少事儿，让世人刮目相看，进步大大滴。眼下动力可能还是个大问题。左冷禅去年就说投100亿做动力，可动作还木显出，可这个数满足沈四、黑丝、16甚至运20这些新家伙还是远远不够。还有挂的蛋蛋也要更强，期待TG能再多投入，让出巢的鹰更强更利些。P民的腰杆也就更硬了。