来看看奇葩的市政基础建设吧。这样的道路竟然也能设计建 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/06 07:31:33
隔离墩和花坛不在一条线上且警示标志装反



没警示标志的隔离墩一头都被撞秃了



阅读提示

  荥阳郑上路南关大桥上,设有两条约30米长、30厘米宽的水泥隔离墩。由于水泥墩上的反光和警示标志装反,桥面上又没有路灯,不少过路的三轮车、摩托车和电动车误撞到水泥墩上,造成车毁人伤。3天前,一辆机动三轮车途经此桥,撞在桥东头南侧的水泥墩上,司机与车上三名乘客全部受伤,其中两名重伤者至今仍未脱离生命危险,在医院重症监护室内抢救。

  1

  三轮车撞上水泥墩,两人生命垂危

  昨天上午9时许,荥阳市崔庙镇项沟村村民给本报打来热线,称该村的徐树林晚上驾驶一辆机动三轮车,载着同村的三名村民,途经郑上路南关大桥时,因桥面没有路灯,误撞到桥中间的水泥隔离墩上。四人当场摔出车外,身受重伤。一个小时后,记者在荥阳市中医院骨科病房里,见到了伤者王全富。王全富今年62岁,在此次车祸中,他头部受伤,锁骨骨折。据他讲,8月23日上午,他带着同村的杨俊岭、杨有才、徐树林和外村的一个朋友,一起到广武镇一家工地干活,晚上8时许收工后,四人乘坐徐树林驾驶的机动三轮车回家。住在外村的朋友提前下车后,他们自东向西沿郑上路向崔庙镇方向行驶。驶至郑上路南关大桥时,徐树林驾驶的三轮车突然撞住了桥上的水泥墩,他和坐在后面的杨有才、杨俊岭全部摔出车外,当场昏迷。等醒来的时候,人已经躺在医院。

  据头腰部受伤、盆骨骨折的徐树林介绍,以前驾驶三轮车只在村子周边出入,从未在晚上走过南关大桥,不知道桥中间设有水泥隔离墩。当天晚上,他驾车经过时,因桥面上没有路灯,对面刚好又驶来一辆大货车开着大灯,晃住了他的双眼,所以没有看清水泥墩就撞了上去。“在桥中间设置隔离墩,应该在隔离墩的前方加装警示灯或反光标志,可南关大桥上的两条水泥隔离墩上,只是在尾部放了一个反光柱,要等走过去后才能看见,一点作用都没有。”徐树林说,如果水泥墩的前端有警示标志,这起车祸是不会发生的。

  据伤势最重的杨俊岭的儿子杨浩介绍,事发当天晚上7时30分,他给父亲打电话时,父亲还说要回去吃晚饭。一个多小时后,他就接到医院打来的电话,说父亲出车祸严重受伤。他和家人赶到医院时,父亲已经被送到了重症监护室抢救。“老人直到现在也没有醒来。医生说,因其头部受到重创,颅脑损伤严重,已经脑死亡,一旦拔掉输氧管,生命体征会立即消失。”杨浩哭着说,他和母亲都没工作,父亲是家里的顶梁柱。车祸发生后,母亲多次哭昏过去。

  据在医院给徐树林做笔录的荥阳市交警大队事故民警介绍,此次事故造成四人受伤,其中有两人伤势严重,正在重症监护室抢救。

  2

  隔离墩频频坑人

  据伤者杨俊岭的儿子杨浩介绍,事故发生的当天晚上,他到事故现场查看时,不少围观群众称此处几乎天天发生撞墩事故。

  上午11时,在杨浩的带领下,记者来到了距离荥阳市中医院东约200米处的郑上路南关大桥。只见桥面上,南北两侧各设置了一条长约30米、宽约30厘米、高约30厘米的水泥隔离墩。水泥墩的前方,都没有警示标志,只有尾部装了一个反光柱。23日晚上,杨俊岭乘坐的三轮车,就撞在了北侧的水泥墩上。

  据桥头摆杂货摊的汪大爷夫妇介绍,该桥建成已经有十余年,桥中间的水泥墩是5年前设置的,由于前端没装反光标志,再加上桥比两头的路面低,呈下坡趋势,一到天黑后,常有骑摩托车、电动车和机动三轮车的人撞上,轻者皮外擦伤,重者车毁人亡。仅8月23日晚上,就发生了两起撞水泥墩的事故,第一起的三轮车上,4人全部受伤。第二起是一辆摩托车撞在上面,司机受了皮外伤。

  在桥上打扫卫生的胡师傅说,她是8月1日才到这里打扫卫生的,干了26天,只有5天夜里没出车祸。每天早上5点来扫地时,地上经常散落着电动车、三轮车和摩托车的碎片,有时候撞坏的车子还没来得及推走。每当看到地上成片的血迹,她都吓得惊恐不安。“因水泥墩比较靠边,所以撞墩子的多是那些靠边行驶的电动车、摩托车和三轮车,轿车和货车很少撞上。”胡师傅说,由于撞水泥墩多为单方事故,很少有人报警,受伤较重的会到桥西边的荥阳市中医院疗伤,轻伤者往往自认倒霉,回家疗养。胡师傅呼吁,希望相关部门尽快在水泥墩的前面,设置警示标志,以免再害人。采访中,记者从荥阳市中医院了解到,多年来,撞水泥墩的事故频频发生,该院经常收治这样的伤员。

  据了解,郑上路从郑州市须水镇至荥阳,属于310国道,是郑州通往荥阳、上街的主干道,每天的车流量特别大。荥阳市交警大队民警介绍,桥面上的水泥墩,是用于隔离机动车和非机动车道的,道路交通部门当初只是在隔离墩的一侧设置了反光柱。

  河南国基律师事务所主任李晴川说,隔离墩的设置单位,应当首先考虑到行人和车辆的行驶安全,在隔离墩的前后设置明显提醒标志。南关大桥隔离墩上的提醒标志装反,说明设置部门未尽到提醒义务,应当承担受害人的经济损失。记者李岚文 闫化庄图

http://news.xmnn.cn/gnxw/201208/t20120827_2516575.htm隔离墩和花坛不在一条线上且警示标志装反



没警示标志的隔离墩一头都被撞秃了



阅读提示

  荥阳郑上路南关大桥上,设有两条约30米长、30厘米宽的水泥隔离墩。由于水泥墩上的反光和警示标志装反,桥面上又没有路灯,不少过路的三轮车、摩托车和电动车误撞到水泥墩上,造成车毁人伤。3天前,一辆机动三轮车途经此桥,撞在桥东头南侧的水泥墩上,司机与车上三名乘客全部受伤,其中两名重伤者至今仍未脱离生命危险,在医院重症监护室内抢救。

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  三轮车撞上水泥墩,两人生命垂危

  昨天上午9时许,荥阳市崔庙镇项沟村村民给本报打来热线,称该村的徐树林晚上驾驶一辆机动三轮车,载着同村的三名村民,途经郑上路南关大桥时,因桥面没有路灯,误撞到桥中间的水泥隔离墩上。四人当场摔出车外,身受重伤。一个小时后,记者在荥阳市中医院骨科病房里,见到了伤者王全富。王全富今年62岁,在此次车祸中,他头部受伤,锁骨骨折。据他讲,8月23日上午,他带着同村的杨俊岭、杨有才、徐树林和外村的一个朋友,一起到广武镇一家工地干活,晚上8时许收工后,四人乘坐徐树林驾驶的机动三轮车回家。住在外村的朋友提前下车后,他们自东向西沿郑上路向崔庙镇方向行驶。驶至郑上路南关大桥时,徐树林驾驶的三轮车突然撞住了桥上的水泥墩,他和坐在后面的杨有才、杨俊岭全部摔出车外,当场昏迷。等醒来的时候,人已经躺在医院。

  据头腰部受伤、盆骨骨折的徐树林介绍,以前驾驶三轮车只在村子周边出入,从未在晚上走过南关大桥,不知道桥中间设有水泥隔离墩。当天晚上,他驾车经过时,因桥面上没有路灯,对面刚好又驶来一辆大货车开着大灯,晃住了他的双眼,所以没有看清水泥墩就撞了上去。“在桥中间设置隔离墩,应该在隔离墩的前方加装警示灯或反光标志,可南关大桥上的两条水泥隔离墩上,只是在尾部放了一个反光柱,要等走过去后才能看见,一点作用都没有。”徐树林说,如果水泥墩的前端有警示标志,这起车祸是不会发生的。

  据伤势最重的杨俊岭的儿子杨浩介绍,事发当天晚上7时30分,他给父亲打电话时,父亲还说要回去吃晚饭。一个多小时后,他就接到医院打来的电话,说父亲出车祸严重受伤。他和家人赶到医院时,父亲已经被送到了重症监护室抢救。“老人直到现在也没有醒来。医生说,因其头部受到重创,颅脑损伤严重,已经脑死亡,一旦拔掉输氧管,生命体征会立即消失。”杨浩哭着说,他和母亲都没工作,父亲是家里的顶梁柱。车祸发生后,母亲多次哭昏过去。

  据在医院给徐树林做笔录的荥阳市交警大队事故民警介绍,此次事故造成四人受伤,其中有两人伤势严重,正在重症监护室抢救。

  2

  隔离墩频频坑人

  据伤者杨俊岭的儿子杨浩介绍,事故发生的当天晚上,他到事故现场查看时,不少围观群众称此处几乎天天发生撞墩事故。

  上午11时,在杨浩的带领下,记者来到了距离荥阳市中医院东约200米处的郑上路南关大桥。只见桥面上,南北两侧各设置了一条长约30米、宽约30厘米、高约30厘米的水泥隔离墩。水泥墩的前方,都没有警示标志,只有尾部装了一个反光柱。23日晚上,杨俊岭乘坐的三轮车,就撞在了北侧的水泥墩上。

  据桥头摆杂货摊的汪大爷夫妇介绍,该桥建成已经有十余年,桥中间的水泥墩是5年前设置的,由于前端没装反光标志,再加上桥比两头的路面低,呈下坡趋势,一到天黑后,常有骑摩托车、电动车和机动三轮车的人撞上,轻者皮外擦伤,重者车毁人亡。仅8月23日晚上,就发生了两起撞水泥墩的事故,第一起的三轮车上,4人全部受伤。第二起是一辆摩托车撞在上面,司机受了皮外伤。

  在桥上打扫卫生的胡师傅说,她是8月1日才到这里打扫卫生的,干了26天,只有5天夜里没出车祸。每天早上5点来扫地时,地上经常散落着电动车、三轮车和摩托车的碎片,有时候撞坏的车子还没来得及推走。每当看到地上成片的血迹,她都吓得惊恐不安。“因水泥墩比较靠边,所以撞墩子的多是那些靠边行驶的电动车、摩托车和三轮车,轿车和货车很少撞上。”胡师傅说,由于撞水泥墩多为单方事故,很少有人报警,受伤较重的会到桥西边的荥阳市中医院疗伤,轻伤者往往自认倒霉,回家疗养。胡师傅呼吁,希望相关部门尽快在水泥墩的前面,设置警示标志,以免再害人。采访中,记者从荥阳市中医院了解到,多年来,撞水泥墩的事故频频发生,该院经常收治这样的伤员。

  据了解,郑上路从郑州市须水镇至荥阳,属于310国道,是郑州通往荥阳、上街的主干道,每天的车流量特别大。荥阳市交警大队民警介绍,桥面上的水泥墩,是用于隔离机动车和非机动车道的,道路交通部门当初只是在隔离墩的一侧设置了反光柱。

  河南国基律师事务所主任李晴川说,隔离墩的设置单位,应当首先考虑到行人和车辆的行驶安全,在隔离墩的前后设置明显提醒标志。南关大桥隔离墩上的提醒标志装反,说明设置部门未尽到提醒义务,应当承担受害人的经济损失。记者李岚文 闫化庄图

http://news.xmnn.cn/gnxw/201208/t20120827_2516575.htm


发错版面了,请转讨论畅谈。

1, 大型主干道
2, 机动车道
3, 水泥矮墙白天不明显,晚上更是看不到。  (如果是电线杆的花还相对容易看到)
4, 有关部门估计是早已发现了,好心地安装了反光警示装置。但是有关部门请你不要总是请临时工负责好不好?

有关部门啊,你能不能认真关心一下?求求你了。

发错版面了,请转讨论畅谈。

1, 大型主干道
2, 机动车道
3, 水泥矮墙白天不明显,晚上更是看不到。  (如果是电线杆的花还相对容易看到)
4, 有关部门估计是早已发现了,好心地安装了反光警示装置。但是有关部门请你不要总是请临时工负责好不好?

有关部门啊,你能不能认真关心一下?求求你了。
EX市政从业者表示,始终觉得中国市政交通设计都是-65535智商的
典型的乱作为
能否告市政部门过失杀人??
EX市政从业者表示,始终觉得中国市政交通设计都是-65535智商的
应该是16位处理器,智商-32768
  这算啥,我这里为了好看把路修成不断转弯的。最脑残的是一个转弯的末端是桥。桥上分离非机动车道的护栏可倒霉了。
哈哈哈哈,笑死我了
思想的幽灵 发表于 2012-8-27 12:28
这算啥,我这里为了好看把路修成不断转弯的。最脑残的是一个转弯的末端是桥。桥上分离非机动车道的护栏可 ...
如果是高速路快速路,要求不能长期是一条直线。。。长期直线会让司机发生错觉,自动掉沟。。。
这个交警也不知道设置警示标志的么,新闻看得我纠结
素质呗,反正是素质问题。
我有一朋友开摩托遇上这样的路,飞出去把锁骨摔断了。
市政道路就是各种奇葩
我这某立交桥上居然有红绿灯 亲哦 立交桥的上坡路段一溜车子停在那等红绿灯 。。。每次过这里的时候头皮都发麻 因为你不知道停你前面的是不是新手开车 无数次前面新手开车上坡起步不过关往后遛车 劳资都纠结 按喇叭吧怕新手们越催越慌结果车遛下来撞我车头上  不按喇叭吧还真怕他没注意遛到我车头上
旋焊之刃 发表于 2012-8-27 15:33
我有一朋友开摩托遇上这样的路,飞出去把锁骨摔断了。


像这个,如果有闲情的话,可以考虑起诉当地市政单位,要求赔偿的。
血与沙 发表于 2012-8-27 15:52
市政道路就是各种奇葩
我这某立交桥上居然有红绿灯 亲哦 立交桥的上坡路段一溜车子停在那等红绿灯 。。。每 ...
你那是桥上有灯,我这是坡底有灯,本身就是一条车速比较快的路,前面几公里没见一个红绿灯,偏偏当你飞驰上坡顶的时候会发现在不远的坡底闪烁着红灯,尤其是有时候已经有不少车停在下坡路上,给你刹车的距离短之又短,MLGBD不知道坑了多少司机。
这事应该是交通支队设施大队的责任,不是市政的。


市政道路就是各种奇葩
我这某立交桥上居然有红绿灯 亲哦 立交桥的上坡路段一溜车子停在那等红绿灯 。。。每 ...
中国道路状况各种奇葩,道路设置,交通标志设置匪夷所思千奇百怪,各种单行,限时,禁行完全可以搞懵你,不在一个地方生活几年就开车妥妥罚shi你啊!去哪儿不多绕几里路都对不起城建部门。
没办法,城建设计部门都是闭门造车,想一出是一出,各个相关行业都很容易中枪
血与沙 发表于 2012-8-27 15:52
市政道路就是各种奇葩
我这某立交桥上居然有红绿灯 亲哦 立交桥的上坡路段一溜车子停在那等红绿灯 。。。每 ...
红绿灯设立与否,是交警的事。显然无关于市政。


血与沙 发表于 2012-8-27 15:52
市政道路就是各种奇葩
我这某立交桥上居然有红绿灯 亲哦 立交桥的上坡路段一溜车子停在那等红绿灯 。。。每 ...
停远点,别怕别人插

有些时候,我觉得前车不爽,就专门留车位置来给人加塞。