（原创）关于C+、D与055的体制外非专业无责任乱弹

自江南四剑客后，江南新驱沉寂了整整七年，终于在长兴以大批量饺子的方式给军迷以惊喜，引发关注和说法无数。

令广大军迷关心的是，此批052C与七年前的170、171姐妹舰相比，会有什么改进和改变？当然，随着150及后续舰的曝光和下水，期待中的改变至少在外观上没有发现，还是酒桶、还是48坑、还是单100、还是730、还是八木。至于内部结构或是电子系统的改进，七年的时间，足以让军迷有理由相信，中国军工的技术发展会让此批052C能有技术改进甚至期待有重大改变。于是，有军友将新一批的052C称为C+，虽然并不一定符合官方的命名规则，甚至并不严谨，不能以此作为型号划分。但从非专业军迷的本菜的角度，倒也可以接受，因为这是一种期待，也是军迷自已对七年前与七年后新舰的区分。

综合各方大佬、大神消息，本批C+是为了还之前的欠帐。事实如此，对于等待了七年的PLAN来说，对新驱的渴求是现实的。这七年间，狗头终于完成国产落户成为QC280，亚丁湾的风浪让170、171经受了实战化测试检验，各个新系统日趋成熟。因此，继续建造服役一批小幅技术改进的052C后续舰，对于中国军工来说，现成的结构工艺和子系统，让建造品质和工期可以有效控制。对于PLAN来说，有了170、171的成熟操舰经验、训练大纲和战法研究，052C后续舰能快速成战斗力。尤其是对面临最强敌手的东海舰队来说，这点更加重要。据之前流泪手心版主的消息，本批C+共4艘，而最新的网络信息显示，四艘C+的舷号分别为150、151、152、153，全部列编东海舰队，四艘C+、四艘现代加上若干青年新青年，东海舰队将具备初步对抗两个小日本九十舰队的实力，加上占据优势的海军航空兵，一定能在日益尖锐的东海斗争中发挥重要作用，有力捍卫国家海洋安全和利益。

因此，本菜的看法是：C+是军迷的称法，为改进了内部系统的052C第二建造批次，能确认与第一批次的不同是采用了国产化的燃机QC280。建造目的在于通过成熟的建造和使用经验，替代东海舰队的051老舰以快速形成战斗力，扩充东海方面的海军实力以威慑美日。

比C+更让军迷关心的，是传说中的D。自从长兴在建新舰的分段、尤其是舰尾明显的中置机库照片出现以来，D的说法基本得到证实。为军迷所争议的，就是D将从第几艘开建？近日，军友“画图工”的消息基本确认了052C系列只有6艘(含170、171)，后面建造的就是D。而且，令人振奋的是，“画图工”透露D1将在下周下水，这个消息也得到了部分权威军友的确认。而网上对C7正面照片分析也显示C7舰首和舰桥确实与052C不同，因此，C7就是D1的说法开始为人接受。

幸福来得如此之快，下周D1就要揭开神秘面纱出现在军迷眼前。据“画图工”的消息，D装备平板、130单舰炮、64坑巧克力、红酒乙、舰空同穴，舰体稍加长加宽，其他不变。另外，据说D也是过度舰，留给我们的悬念，除了军舰改进程度，就是D的建造数量。作为军迷，本菜希望是流泪版本主所说的8。

本菜对此的理解是：在052C因狗头国产化进度而停顿的七年内，中国军工的武备和电子系统取得了突破性发展，新一代平面阵、舰炮、远近防空弹、VLS等系统都已定型达到装舰要求。因此，在四艘C+暂时满足PLAN的更新需求后，在国产新动力还未成功的情况下，利用052C的成熟平台，装备新一代武器装备，在替代052C提升海军战斗力的同时，为下一代目标舰的列装起到承前启后的作用。

至于目标舰，也就是传说中的055目前讳莫如深，现在能从网上看到的信息就是在D之后就开始建造，据说是九千岁，也有说法是万吨大驱。055的传说编号如果属实，是不是可以理解为是新的动力模式，之前关于PLAN即将进入全燃时代的传闻也可以让本菜遐想：055是装备四台国产新燃机QC185的全燃大驱，全新平台+D上的新武备系统+部分目前未知的更先进武器系统，将配套国妈成为我PLAN未来远洋主力。

自江南四剑客后，江南新驱沉寂了整整七年，终于在长兴以大批量饺子的方式给军迷以惊喜，引发关注和说法无数。

令广大军迷关心的是，此批052C与七年前的170、171姐妹舰相比，会有什么改进和改变？当然，随着150及后续舰的曝光和下水，期待中的改变至少在外观上没有发现，还是酒桶、还是48坑、还是单100、还是730、还是八木。至于内部结构或是电子系统的改进，七年的时间，足以让军迷有理由相信，中国军工的技术发展会让此批052C能有技术改进甚至期待有重大改变。于是，有军友将新一批的052C称为C+，虽然并不一定符合官方的命名规则，甚至并不严谨，不能以此作为型号划分。但从非专业军迷的本菜的角度，倒也可以接受，因为这是一种期待，也是军迷自已对七年前与七年后新舰的区分。

综合各方大佬、大神消息，本批C+是为了还之前的欠帐。事实如此，对于等待了七年的PLAN来说，对新驱的渴求是现实的。这七年间，狗头终于完成国产落户成为QC280，亚丁湾的风浪让170、171经受了实战化测试检验，各个新系统日趋成熟。因此，继续建造服役一批小幅技术改进的052C后续舰，对于中国军工来说，现成的结构工艺和子系统，让建造品质和工期可以有效控制。对于PLAN来说，有了170、171的成熟操舰经验、训练大纲和战法研究，052C后续舰能快速成战斗力。尤其是对面临最强敌手的东海舰队来说，这点更加重要。据之前流泪手心版主的消息，本批C+共4艘，而最新的网络信息显示，四艘C+的舷号分别为150、151、152、153，全部列编东海舰队，四艘C+、四艘现代加上若干青年新青年，东海舰队将具备初步对抗两个小日本九十舰队的实力，加上占据优势的海军航空兵，一定能在日益尖锐的东海斗争中发挥重要作用，有力捍卫国家海洋安全和利益。

因此，本菜的看法是：C+是军迷的称法，为改进了内部系统的052C第二建造批次，能确认与第一批次的不同是采用了国产化的燃机QC280。建造目的在于通过成熟的建造和使用经验，替代东海舰队的051老舰以快速形成战斗力，扩充东海方面的海军实力以威慑美日。

比C+更让军迷关心的，是传说中的D。自从长兴在建新舰的分段、尤其是舰尾明显的中置机库照片出现以来，D的说法基本得到证实。为军迷所争议的，就是D将从第几艘开建？近日，军友“画图工”的消息基本确认了052C系列只有6艘(含170、171)，后面建造的就是D。而且，令人振奋的是，“画图工”透露D1将在下周下水，这个消息也得到了部分权威军友的确认。而网上对C7正面照片分析也显示C7舰首和舰桥确实与052C不同，因此，C7就是D1的说法开始为人接受。

幸福来得如此之快，下周D1就要揭开神秘面纱出现在军迷眼前。据“画图工”的消息，D装备平板、130单舰炮、64坑巧克力、红酒乙、舰空同穴，舰体稍加长加宽，其他不变。另外，据说D也是过度舰，留给我们的悬念，除了军舰改进程度，就是D的建造数量。作为军迷，本菜希望是流泪版本主所说的8。

本菜对此的理解是：在052C因狗头国产化进度而停顿的七年内，中国军工的武备和电子系统取得了突破性发展，新一代平面阵、舰炮、远近防空弹、VLS等系统都已定型达到装舰要求。因此，在四艘C+暂时满足PLAN的更新需求后，在国产新动力还未成功的情况下，利用052C的成熟平台，装备新一代武器装备，在替代052C提升海军战斗力的同时，为下一代目标舰的列装起到承前启后的作用。

至于目标舰，也就是传说中的055目前讳莫如深，现在能从网上看到的信息就是在D之后就开始建造，据说是九千岁，也有说法是万吨大驱。055的传说编号如果属实，是不是可以理解为是新的动力模式，之前关于PLAN即将进入全燃时代的传闻也可以让本菜遐想：055是装备四台国产新燃机QC185的全燃大驱，全新平台+D上的新武备系统+部分目前未知的更先进武器系统，将配套国妈成为我PLAN未来远洋主力。