三月中国国防建设成就

一、中国具全球核毁灭威力

　　2004年3月1日，美国著名脑库兰德公司最近发表了一份题为《越过核阴影》的报告，篇幅长达150余页。报告提出美俄未来爆发核战争的危险在加大。报告同时指出，中国也已具备美俄同样的全球核毁灭能力，而中国的“核捆绑”战略，更是让美国无比忧心。该报告认为，美俄之间核战争危险加大主要基于两大原因。首先，虽然美俄大大裁减了核武器，但仍然保持著剑拨弩张的冷战时期形成的核威慑战略。其次，美俄核力量差距日益扩大。

　　中国具全球核毁灭威力

　　报告还特别对中国的核武力及核战略的演变，给予了高度关注，认为这将对本已脆弱的美俄核均势构成更加难以预测的影响。从很大程度上说中国已具备了与美俄相近的全球核毁灭能力。

　　二、中国《飞机全机数字样机设计与应用》获上年度国家科学技术进步奖二等奖

　　2004年3月1日，来自航空报的消息称，由中航第一飞机研究院承担研究并完成的《飞机全机数字样机设计与应用》课题，继荣获2002年度中国航空工业第一集团公司科技进步一等奖、国防科工委科技进步一等奖后，又被评为2003年度国家科学技术进步奖二等奖，在2月20日于北京召开的国家科学技术奖励大会上受到表彰奖励。

　　该课题是第一飞机设计研究院在国家重点飞机型号研制的实践中提出来的。为了满足用户的使用要求，确保国家重点型号的研制节点，缩短与世界先进水平的差距，提升核心竞争力，第一飞机设计研究院全面采用计算机三维设计技术，进行设计手段的革命。

　　全机数字样机是开展飞机数字化设计制造的平台。中航一集团在“九五”期间开展了“飞机异地无纸设计技术应用研究”课题研究，第一飞机设计研究院采用全机数字样机技术，涉及到飞机研制的航空技术领域以及信息技术IT领域。为攻克飞机数字化设计难关，第一飞机设计研究院抽调以年轻人为主的“精兵强将”组成“三维建模，二维发图”攻关组，工程技术人员率先采用并行工程和数字化定义技术，经过坚持不懈的努力，终于在我国首次设计成功飞机全机规模的数字样机。

　　第一飞机设计研究院已把这一研究课题取得的成果应用于多项国家重点飞机型号和小鹰－500多用途轻型飞机的研制中，用飞机全机数字样机完全取代了全机物理样机，并在承担的新支线飞机研制中也全面采用这一技术。该技术还在我国航空工业内部和航天、机械、化工等军民用行业得到推广应用。

　　三、中国将成世界第5个建成新一代核反应堆的国家

　　2004年3月8日报道：中国华能集团公司、中国核工业建设集团公司、清华大学日前签署建设高温气冷堆示范电站合作意向书。这标志着中国将成为继美、英、德、日后第五个掌握并建设这种国际公认的新一代先进反应堆的国家。高温气冷堆效率高、安全性能好、可利用率高。目前国际上已建成5座高温气冷堆、2座电功率为30万千瓦级的高温气冷堆示范电站。　中国第一座10兆瓦高温气冷实验堆由清华大学核能技术设计研究院自主设计、建设于2003年1月建成并网发电成功，主要技术指标达到设计要求，现运行状况良好。中国核工业建设集团公司则承担了中国全部6座核电站、11台核电机组反应堆工程的建设，已全面掌握了包括百万千瓦级核电站在内的多种堆型、多种规模的核电站建造技术。中国华能集团公司是由中央管理、截至去年底拥有全资和控股发电装机容量达3136万千瓦的国家骨干电力集团。根据合作意向书，由中国华能集团公司牵头，三方共同开展建设高温气冷堆示范电站工程，并适时组建合资公司具体负责项目的申报、示范等项工作。三方表示将坚持自主设计、自主制造、自主建设、自主经营的方针，合作开发建设模块式高温气冷堆示范电站，加快中国核电发展。

　　四、“中国芯”取得群体性技术突破

　　2004年3月8日报道：科技部新闻发言人石定环日前表示，国家已投入５０多亿元的１２项重大科技专项实施一年多来总体进展顺利，取得了一些令人鼓舞的重要阶段性成果，有力地推动了科技创新。为应对加入世界贸易组织后我国经济与社会发展的新情况，使科技工作更好地面向国民经济、社会发展主战场和实现跨越式发展，落实“人才、专利、标准”三大战略，经国务院科教领导小组批准，自２００２年７月开始正式启动１２个重大科技专项。石定环说，目前，各专项总体进展情况良好。已到位国拨经费５０多亿元，同时吸引了地方政府和企业的投入１００多亿元，完成总经费预算的７５％。共有２０００多个企业、科研机构、高等学校参与专项工作，初步形成了纵横联动、共同推进的良好局面。　重大科技专项实施一年多来，总体进展顺利，取得了一些令人鼓舞的重要阶段性成果。例如，以众志、龙芯、方舟为代表的“中国芯”――国产嵌入式中央处理器（ＣＰＵ）和数字信号处理器（ＤＳＰ）取得群体性技术突破。电子政务信息安全技术继在南海与广东省成功投入应用后，也将在近期应用于规模更大、更复杂的国务院办公系统。重大科技专项进一步推动了“人才、专利、标准”三大战略的落实，共培养了１０００多名重大课题带头人，有近２０００名博士和留学回国人员直接参与到重大专项的实施中，已提出专利申请６００多项，形成各类技术标准３００多项。

　　五、中国新战机油料保障实现国产化

　　2004年3月19日报道：经过空军某油料研究所科研人员10年攻关，我军新型战机油料保障已全部实现国产化。由该研究所负责研究开发的这一课题日前获军队科技进步一等奖。我军装备的新型战机曾使用20多种进口油料，不仅品种繁多，而且使用条件苛刻。空军某油料研究所开发研制的国产油料经试验证明，其性能优于进口油料。

　　六、填补空白 中国QC185燃气轮机验证机组点火成功

　　来自航空报的消息称：3月16日上午，由沈阳发动机设计研究所和沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司研制的QC185燃气轮机验证机组点火成功。据报道，QC185燃气轮机点火成功，是我国燃机行业发展史册的重要一页。作为中档功率的燃机，它将填补此档功率燃机领域的空白，将为加快我国国防现代化建设步伐，创造有利的条件。

　　七、相控阵天线批量投产

　　2004年3月15日报道：匡勇是航天二院23所研究员，雷达天线专家，现任多个国家重点型号主任设计师。作为第一完成人，他负责完成了“变极化缝隙阵天线”的研制，获部级科技进步一等奖；他负责的“四谱段辐射计天线”的研制，获部级科技进步二等奖。在负责某重点型号相控阵天线的研制任务时，他大胆采用自行创造的一体匹配技术，使天线增益比前一批大大提高了。在另一个重点型号的有限扫描相控阵天线的研制中，他独创的某天线单元，效率高，抑制栅瓣能力强。在某测量雷达的设计中，解决了大型相控阵天线强迫馈电的技术难题，提高了相控阵天线的效率。此外，他负责完成的346C波段指令接收和发送相控阵天线，体积小，效率高，技术指标超过总体任务书的要求，由于设计合理，缩短了批生产的调试时间，现已批生产。

　　八、舰船装备自动检测系统研制成

　　2004年3月２２日电：一套集信息化、智能化、可视化、远程化等于一体的舰船装备自动检测系统，近日在海军部队推广使用。及时发现并排除舰船装备故障，是保证舰船在航率的重要措施。过去，海军检查舰船装备状况，主要靠望、闻、问、切等传统手段，检测一艘舰船往往需要几天时间。由海军东海舰队某基地装备部自主开发研制的舰船装备自动检测系统，运用机械优化设计、网络信息等先进技术综合现有检测手段，实现了自动检测、自动诊断、自动分析、自动形成检测报告。检测数据自动进入数据库中，为舰艇的维护保养提供了可靠的依据。检测中碰到一时无法解决的难题，可通过系统配置中的远程通信技术，把检测到 的数据、信号传到海军监测中心或舰船生产厂家，请专家会诊。这套自动检测系统使舰船检测的效率提高了10倍以上。这套自动检测系统还具有机动的特点，可在任意岸基保障点建立检测工作基地，完成所有监测诊断工作。一、中国具全球核毁灭威力

　　2004年3月1日，美国著名脑库兰德公司最近发表了一份题为《越过核阴影》的报告，篇幅长达150余页。报告提出美俄未来爆发核战争的危险在加大。报告同时指出，中国也已具备美俄同样的全球核毁灭能力，而中国的“核捆绑”战略，更是让美国无比忧心。该报告认为，美俄之间核战争危险加大主要基于两大原因。首先，虽然美俄大大裁减了核武器，但仍然保持著剑拨弩张的冷战时期形成的核威慑战略。其次，美俄核力量差距日益扩大。

　　中国具全球核毁灭威力

　　报告还特别对中国的核武力及核战略的演变，给予了高度关注，认为这将对本已脆弱的美俄核均势构成更加难以预测的影响。从很大程度上说中国已具备了与美俄相近的全球核毁灭能力。

　　二、中国《飞机全机数字样机设计与应用》获上年度国家科学技术进步奖二等奖

　　2004年3月1日，来自航空报的消息称，由中航第一飞机研究院承担研究并完成的《飞机全机数字样机设计与应用》课题，继荣获2002年度中国航空工业第一集团公司科技进步一等奖、国防科工委科技进步一等奖后，又被评为2003年度国家科学技术进步奖二等奖，在2月20日于北京召开的国家科学技术奖励大会上受到表彰奖励。

　　该课题是第一飞机设计研究院在国家重点飞机型号研制的实践中提出来的。为了满足用户的使用要求，确保国家重点型号的研制节点，缩短与世界先进水平的差距，提升核心竞争力，第一飞机设计研究院全面采用计算机三维设计技术，进行设计手段的革命。

　　全机数字样机是开展飞机数字化设计制造的平台。中航一集团在“九五”期间开展了“飞机异地无纸设计技术应用研究”课题研究，第一飞机设计研究院采用全机数字样机技术，涉及到飞机研制的航空技术领域以及信息技术IT领域。为攻克飞机数字化设计难关，第一飞机设计研究院抽调以年轻人为主的“精兵强将”组成“三维建模，二维发图”攻关组，工程技术人员率先采用并行工程和数字化定义技术，经过坚持不懈的努力，终于在我国首次设计成功飞机全机规模的数字样机。

　　第一飞机设计研究院已把这一研究课题取得的成果应用于多项国家重点飞机型号和小鹰－500多用途轻型飞机的研制中，用飞机全机数字样机完全取代了全机物理样机，并在承担的新支线飞机研制中也全面采用这一技术。该技术还在我国航空工业内部和航天、机械、化工等军民用行业得到推广应用。

　　三、中国将成世界第5个建成新一代核反应堆的国家

　　2004年3月8日报道：中国华能集团公司、中国核工业建设集团公司、清华大学日前签署建设高温气冷堆示范电站合作意向书。这标志着中国将成为继美、英、德、日后第五个掌握并建设这种国际公认的新一代先进反应堆的国家。高温气冷堆效率高、安全性能好、可利用率高。目前国际上已建成5座高温气冷堆、2座电功率为30万千瓦级的高温气冷堆示范电站。　中国第一座10兆瓦高温气冷实验堆由清华大学核能技术设计研究院自主设计、建设于2003年1月建成并网发电成功，主要技术指标达到设计要求，现运行状况良好。中国核工业建设集团公司则承担了中国全部6座核电站、11台核电机组反应堆工程的建设，已全面掌握了包括百万千瓦级核电站在内的多种堆型、多种规模的核电站建造技术。中国华能集团公司是由中央管理、截至去年底拥有全资和控股发电装机容量达3136万千瓦的国家骨干电力集团。根据合作意向书，由中国华能集团公司牵头，三方共同开展建设高温气冷堆示范电站工程，并适时组建合资公司具体负责项目的申报、示范等项工作。三方表示将坚持自主设计、自主制造、自主建设、自主经营的方针，合作开发建设模块式高温气冷堆示范电站，加快中国核电发展。

　　四、“中国芯”取得群体性技术突破

　　2004年3月8日报道：科技部新闻发言人石定环日前表示，国家已投入５０多亿元的１２项重大科技专项实施一年多来总体进展顺利，取得了一些令人鼓舞的重要阶段性成果，有力地推动了科技创新。为应对加入世界贸易组织后我国经济与社会发展的新情况，使科技工作更好地面向国民经济、社会发展主战场和实现跨越式发展，落实“人才、专利、标准”三大战略，经国务院科教领导小组批准，自２００２年７月开始正式启动１２个重大科技专项。石定环说，目前，各专项总体进展情况良好。已到位国拨经费５０多亿元，同时吸引了地方政府和企业的投入１００多亿元，完成总经费预算的７５％。共有２０００多个企业、科研机构、高等学校参与专项工作，初步形成了纵横联动、共同推进的良好局面。　重大科技专项实施一年多来，总体进展顺利，取得了一些令人鼓舞的重要阶段性成果。例如，以众志、龙芯、方舟为代表的“中国芯”――国产嵌入式中央处理器（ＣＰＵ）和数字信号处理器（ＤＳＰ）取得群体性技术突破。电子政务信息安全技术继在南海与广东省成功投入应用后，也将在近期应用于规模更大、更复杂的国务院办公系统。重大科技专项进一步推动了“人才、专利、标准”三大战略的落实，共培养了１０００多名重大课题带头人，有近２０００名博士和留学回国人员直接参与到重大专项的实施中，已提出专利申请６００多项，形成各类技术标准３００多项。

　　五、中国新战机油料保障实现国产化

　　2004年3月19日报道：经过空军某油料研究所科研人员10年攻关，我军新型战机油料保障已全部实现国产化。由该研究所负责研究开发的这一课题日前获军队科技进步一等奖。我军装备的新型战机曾使用20多种进口油料，不仅品种繁多，而且使用条件苛刻。空军某油料研究所开发研制的国产油料经试验证明，其性能优于进口油料。

　　六、填补空白 中国QC185燃气轮机验证机组点火成功

　　来自航空报的消息称：3月16日上午，由沈阳发动机设计研究所和沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司研制的QC185燃气轮机验证机组点火成功。据报道，QC185燃气轮机点火成功，是我国燃机行业发展史册的重要一页。作为中档功率的燃机，它将填补此档功率燃机领域的空白，将为加快我国国防现代化建设步伐，创造有利的条件。

　　七、相控阵天线批量投产

　　2004年3月15日报道：匡勇是航天二院23所研究员，雷达天线专家，现任多个国家重点型号主任设计师。作为第一完成人，他负责完成了“变极化缝隙阵天线”的研制，获部级科技进步一等奖；他负责的“四谱段辐射计天线”的研制，获部级科技进步二等奖。在负责某重点型号相控阵天线的研制任务时，他大胆采用自行创造的一体匹配技术，使天线增益比前一批大大提高了。在另一个重点型号的有限扫描相控阵天线的研制中，他独创的某天线单元，效率高，抑制栅瓣能力强。在某测量雷达的设计中，解决了大型相控阵天线强迫馈电的技术难题，提高了相控阵天线的效率。此外，他负责完成的346C波段指令接收和发送相控阵天线，体积小，效率高，技术指标超过总体任务书的要求，由于设计合理，缩短了批生产的调试时间，现已批生产。

　　八、舰船装备自动检测系统研制成

　　2004年3月２２日电：一套集信息化、智能化、可视化、远程化等于一体的舰船装备自动检测系统，近日在海军部队推广使用。及时发现并排除舰船装备故障，是保证舰船在航率的重要措施。过去，海军检查舰船装备状况，主要靠望、闻、问、切等传统手段，检测一艘舰船往往需要几天时间。由海军东海舰队某基地装备部自主开发研制的舰船装备自动检测系统，运用机械优化设计、网络信息等先进技术综合现有检测手段，实现了自动检测、自动诊断、自动分析、自动形成检测报告。检测数据自动进入数据库中，为舰艇的维护保养提供了可靠的依据。检测中碰到一时无法解决的难题，可通过系统配置中的远程通信技术，把检测到 的数据、信号传到海军监测中心或舰船生产厂家，请专家会诊。这套自动检测系统使舰船检测的效率提高了10倍以上。这套自动检测系统还具有机动的特点，可在任意岸基保障点建立检测工作基地，完成所有监测诊断工作。