难道现在已经确定j10b用pesa了吗

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 00:39:34
貌似论坛上的一批坛友言之凿凿,确认j10用pesa了,以说明j10b航电不如新f16。不知是我孤陋寡闻还是如何?貌似论坛上的一批坛友言之凿凿,确认j10用pesa了,以说明j10b航电不如新f16。不知是我孤陋寡闻还是如何?
等定型再说吧,现在说这个太早了
确凿,10B使用无源相控阵,有源的装上也不行啊,一是重,二是耗电大。再说有源的还只是样机而已。
10B机动性基本上全面弱化,增重增阻后盘旋、爬升率都恶化了。高速性能下降的很厉害,现在的水平不如F16。
10B的优势在航电系统的综合化上。尤其是10B在火控系统的自动化水平提升上,这个并不是简单的换相控阵雷达做到的。它既是是宋文骢老爷子从歼9拦射系统开始,611对空战规律持续不断的数十年的研究,在硬件进步基础上实现的成果;也是对第四代战斗机相关技术的前期验证,其实10B这东西最早批次订单的数量就取决于某些关键子系统的试制数量。

目前国内的问题是,空军指挥系统和体制还无法满足10B的需求——实际上连完全发挥10A的性能都很难做到。

巴基斯坦看上J10B已经很久了。现在还没出口,纯粹是发动机问题。
笑脸男人 发表于 2012-8-15 14:33
10B机动性基本上全面弱化,增重增阻后盘旋、爬升率都恶化了。高速性能下降的很厉害,现在的水平不如F16。
...
如果不是要加强主翼,会有增重吗?跟发动机有什么关系
轻型单发战机装有源对飞行能量损失太大
巴基斯坦看上J10B已经很久了。现在还没出口,纯粹是发动机问题。
虽然让原教旨视距内格斗鸡控们心里不爽,但10B走的也是石榴那样增重多功能鸡的路线
笑脸男人 发表于 2012-8-15 14:39
巴基斯坦看上J10B已经很久了。现在还没出口,纯粹是发动机问题。
10B是多功能机的。小巴要求达到F16的要基本指标,估计这条路难走。
不是拍死就是爱死,你说呢
润物细无声 发表于 2012-8-15 14:41
10B是多功能机的。小巴要求达到F16的要基本指标,估计这条路难走。
10B的优势在航电系统的综合化上。尤其是10B在火控系统的自动化水平提升上,这个并不是简单的换相控阵雷达做到的。它既是是宋文骢老爷子从歼9拦射系统开始,611对空战规律持续不断的数十年的研究,在硬件进步基础上实现的成果;也是对第四代战斗机相关技术的前期验证,其实10B这东西最早批次订单的数量就取决于某些关键子系统的试制数量。
lafee 发表于 2012-8-15 14:44
不是拍死就是爱死,你说呢
嗯嗯,接受你起得名字
可以确定用有源的了,内部小道消息
笑脸男人 发表于 2012-8-15 14:33
10B机动性基本上全面弱化,增重增阻后盘旋、爬升率都恶化了。高速性能下降的很厉害,现在的水平不如F16。
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求10B“机动性全面弱化”、“高速性能下降的很厉害不如F16” 的证据或出处。
笑脸男人 发表于 2012-8-15 14:44
10B的优势在航电系统的综合化上。尤其是10B在火控系统的自动化水平提升上,这个并不是简单的换相控阵雷达 ...
首先,611对空战规律研究了数十年的说法就有问题。除了J5、J6,TG还有什么空战规律,难道查了数十年技术文献?
现在的导弹都是全向发射,格斗没以前那么费事了。
pesa已经是很好的进步了,性价比是一个很重要的指标,每样都要最好的价格也上去了,还不如要J11b,航程大载弹更多。配置什么是根椐定位来决定的
dsandy1 发表于 2012-8-15 14:46
求10B“机动性全面弱化”、“高速性能下降的很厉害不如F16” 的证据或出处。
http://www.cctvdream.com.cn/bbs/ ... &authorid=11306
润物细无声 发表于 2012-8-15 14:47
首先,611对空战规律研究了数十年的说法就有问题。除了J5、J6,TG还有什么空战规律,难道查了数十年技术文 ...
还有同国外进行交流,特别是巴基斯坦
鼓包如果不可调发动机进气速度调整范围将小与原来进气道,导致超音速和亚音速性能无法兼顾。不是人操火箭就是另外一个F35超音速性能渣渣。一切都鼓包问题
笑看跳大神的表演,再抹黑也改变不了现实
笑脸男人 发表于 2012-8-15 14:54
还有同国外进行交流,特别是巴基斯坦
三代机参加印巴战争了?
润物细无声 发表于 2012-8-15 15:01
三代机参加印巴战争了?
F-16是巴国的主力
笑脸男人 发表于 2012-8-15 15:08
F-16是巴国的主力
还有,研究气动的搞出了一个拦射系统,你准备出新天方夜谭?
润物细无声 发表于 2012-8-15 15:11
还有,研究气动的搞出了一个拦射系统,你准备出新天方夜谭?
http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=261230


QQ截图20120815151643.jpg

笑脸男人 发表于 2012-8-15 15:17
http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=261230
主管技术的副所长是什么时候?是在霹雳11前?
润物细无声 发表于 2012-8-15 15:20
主管技术的副所长是什么时候?是在霹雳11前?
不清楚,如果你觉得自传写的有问题可以向作者提出来
笑脸男人 发表于 2012-8-15 14:53
http://www.cctvdream.com.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=34773&page=1&authorid=11306
看来动漫论坛很合你的口味啊;P
笑脸男人 发表于 2012-8-15 15:23
不清楚,如果你觉得自传写的有问题可以向作者提出来
我想搞明白的是飞机技术战术论证是什么时候开始的。应该是随着10号工程同时开始的。那时我们的中距拦射似乎已经有了。
PL-12D 发表于 2012-8-15 15:26
看来动漫论坛很合你的口味啊
你不知道这个论坛是谁开的嘛?
润物细无声 发表于 2012-8-15 15:26
我想搞明白的是飞机技术战术论证是什么时候开始的。应该是随着10号工程同时开始的。那时我们的中距拦射似 ...
研究拦射系统的原理应该是为了歼9准备的,不过歼9下马了,又转移到歼10上面
笑脸男人 发表于 2012-8-15 15:17
http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=261230

您先搞明白啥叫拦射武器系统

呵呵

另外,任何一款战斗机都有自身的定位,都要符合客户对未来空战的规划,

几十年,这个。。。呵呵。那个公司在航电和空战关系上不侵淫个几十年是拿不出像样的飞机的。基本是当年竞争失败的沈飞和没有参与战斗机竞争的西飞,航电和空战的关系也是和成飞一个年代起步的,技术引进也都是一个年代,产品出来基本也是一个年代呀。呵呵

j10b有自己的定位和价格限制,更有供货节点时间,当时规划无源上很正常。我国雷达目前和可以预见的将来比美国仍然会落后不少,但是差距再减少,能满足我军基本需要和较高需要就够了,赶超国际一流,需要耐心些,目前有些东东已经跻身国际一流行业了,包括有源的一些关键设备。
笑脸男人 发表于 2012-8-15 14:53
http://www.cctvdream.com.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=34773&page=1&authorid=11306
花了很长时间仔细看了遍。除了10B机头雷达增重这种人尽皆知的事情之外,也没再看出别的更靠谱的证据了。

仅凭机头雷达增重这点我无法推出“10B机动性全面弱化”、“高速性能下降的很厉害”,“不如F16”这些结论。我从你给的那帖子里面也没找到能够令我信服的推论过程。

不过你给的帖子里面还是有点其它方面的营养的,先谢一句。然后求更靠谱的10B机动性弱化的证据。
笑脸男人 发表于 2012-8-15 15:27
你不知道这个论坛是谁开的嘛?
四字真言
笑脸男人 发表于 2012-8-15 15:31
研究拦射系统的原理应该是为了歼9准备的,不过歼9下马了,又转移到歼10上面
看到了一个传奇;P。宋老的确伟大
上面说了无源拍死
zibaozibao 发表于 2012-8-15 15:34
您先搞明白啥叫拦射武器系统

呵呵

您先搞明白啥叫拦射武器系统

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不知道你到底要说什么

呵呵
一个飞机零件跟价格和需求有关系,一种飞机可以安装N种雷达,只要用户肯花钱包括军队有源就可以上,没钱直接去用大锅。
飞机设计以开始就已经固定好价位和技术参数所以一切因为客户
笑脸男人 发表于 2012-8-15 14:53
http://www.cctvdream.com.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=34773&page=1&authorid=11306
此人是何神棍