这样的私人飞机没听说啊

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 09:17:38
http://www.hbjw.gov.cn/publish/201283/201283184153.shtml
政府网站公告的,第一次听说,话说这飞机要是这配图,要花多少小钱钱啊?改天找到这级单位看看去再给大家报报http://www.hbjw.gov.cn/publish/201283/201283184153.shtml
政府网站公告的,第一次听说,话说这飞机要是这配图,要花多少小钱钱啊?改天找到这级单位看看去再给大家报报
n年前从FAA拿到试航证的螺旋桨小飞机
带降落伞的
显然不知道从哪里随便找了个图附上了,图根本和新闻不配套,图上的飞机是庞巴迪的CRJ系列
太航公司董事长梁储荣介绍,工厂已建成,生产线及一架样机已于7月21日从美国发货,预计本月下旬抵达襄阳并开始安装。
  与现有民用航空飞机不同,襄阳将生产的是一种仅能搭乘两人和4人的小飞机,售价在100万元至300万元之间,只相当于豪华轿车的价格,续航能力可达2600公里。加满油可从北京飞襄阳一个来回,而其油耗也仅相当于一辆奔驰轿车从北京到襄阳的耗油量。
  太航公司生产的两人座和4人座飞机,都通过了美国通用航空部门验证,并加装弹射伞装置。一旦遇到恶劣条件及突发状况,在没有跑道的情况下,可以启动弹射装置让飞机像神舟飞船返回舱一样,着陆前被大伞兜着降落。即使飞机飞行过程中失去动力,也可像滑翔机一样在跑道或者草坪上降落,安全系数较高。

图乱配的...
配的图显然是乱配的,新闻中说的飞机最多乘坐4人,配图怎么看至少能坐一个排的部队了,这么大的飞机得需要多大的降落伞?
两到四个人的小飞机,图片那是航空盲乱盖的
飞机加装弹射伞装置
佛州Team Tango(即国内所谓的擎天飞机公司)与湖北太航星河飞行器制造有限公司现已展开合作,在中国生产其设计的飞机,用于满足该国市场需求。该公司官方已经在2012年6月22日,周五与湘潭高新技术产业开发区管委会(此处怀疑为襄阳,原文为Xiangtan)签署合作协议,共同支持Team Tango和湖北太航星河飞行器制造有限公司组成合资公司。2010年11月,中国官方宣布逐步开放低空空域,鼓励商业投资进入私人飞机领域。空域放开是分阶段进行的,2011年首先在5个城市试点,包括Zhong Dong(?)、海南和一些其他的东北城市(奇怪,应是长春、广州、沈阳、珠海和新疆、两区一岛)。第二阶段在2012年,开放整个东北地区和西安、青岛、唐山、Quan-Ming(昆明?唐山、西安、青岛、杭州、宁波和昆明)。到2015年,将在全国范围内放开低空,中国低空定义为1000~4000米。

  Team Tango官方宣称,这就创造了一个极好的机遇,亚洲需要本土生产的产品满足对通用飞机的需求。Team Tango的最新型号Rapier是一种四座的型号,而Tango 2则是一种双座飞机,现在已经在公司的FL中北的Wiliston产业园工厂生产了10年。她们在湖北太行星河飞行器制造有限公司的亚伯兰罕·梁先生的几轮调研之后,被选中满足这一市场需求。这些飞机将会获得CAAC的适航认证,研发在美国进行,而生产将在湖北进行。Team Tango将成为北美、南美的经销商,而太行星河负责亚洲市场。

图上那个,要上千万米刀了,还4坐。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。