航空装备制造:军机全面绽放 民机迎战略机遇

军民机叠加发展,航空制造业最好的发展时期即将来临 航空装备
制造两个推动因素:经济转型对民用航空制造业提出战略发展需求;军
用航空装备全面推进。                                       
    未来 5-10 年国内航空制造业迎来军民机叠加发展的良好局面;
预计未来5-10年国内军费年均复合增长12%-13%,军用航空是发展重点
,预计增速约15%;在经济高端转型迫切需求下,预计民用航空制造无论
支持力度还是发展进程都会超预期;军民用航空制造年均复合增长率
预计18%以上。                                               
    航空制造受益先军后民,民用航空受益先后顺序为通用航空、支
线航空、干线航空;通用航空受益最大的为直升机和通用小型飞机,公
务机短期依赖合资合作发展与过去 10 年主要是三代歼击机量产不同
,未来5-10 年除三代歼击机机持续量产外,预计大型军用运输机、加
油机、舰载机、先进军用直升机、高级教练机都将量产,四代歼击机
和新型轰炸机进入初步量产阶段,此外军机出口规模发展,军机全面推
进主导未来5-10 年军用航空稳健增长。

军民机叠加发展,航空制造业最好的发展时期即将来临 航空装备
制造两个推动因素:经济转型对民用航空制造业提出战略发展需求;军
用航空装备全面推进。                                       
    未来 5-10 年国内航空制造业迎来军民机叠加发展的良好局面;
预计未来5-10年国内军费年均复合增长12%-13%,军用航空是发展重点
,预计增速约15%;在经济高端转型迫切需求下,预计民用航空制造无论
支持力度还是发展进程都会超预期;军民用航空制造年均复合增长率
预计18%以上。                                               
    航空制造受益先军后民,民用航空受益先后顺序为通用航空、支
线航空、干线航空;通用航空受益最大的为直升机和通用小型飞机,公
务机短期依赖合资合作发展与过去 10 年主要是三代歼击机量产不同
,未来5-10 年除三代歼击机机持续量产外,预计大型军用运输机、加
油机、舰载机、先进军用直升机、高级教练机都将量产,四代歼击机
和新型轰炸机进入初步量产阶段,此外军机出口规模发展,军机全面推
进主导未来5-10 年军用航空稳健增长。