亚美尼亚航空公司退订SSJ100效应!梅德韦杰夫:俄或需同 ...

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梅德韦杰夫:俄或需同外国伙伴合作制造新型支线飞机

22:26 | 2012-08-07热点新闻
俄新网RUSNEWS.CN新西伯利亚8月7日电 俄罗斯总理德米特里·梅德韦杰夫责成工业与贸易部、联合航空制造集团及各航空承运商一道研究制造新型支线飞机的问题,不管是自主研发亦或是同外国伙伴们合作。

梅德韦杰夫在发展旅客支线航空运输会议上说:“我们需要考虑在俄罗斯制造支线飞机的问题,或者是自主研发,或者说同某个世界级航空制造商合作研发。”

他责成工业与贸易部、联合航空制造集团及各航空承运商一道研究这个问题。

在此情况下,梅德韦杰夫指出,各方的出发点应该是:优先方向是人的生命安全,而非扶持本国制造商的措施。

http://rusnews.cn/eguoxinwen/elu ... 20807/43520286.html梅德韦杰夫:俄或需同外国伙伴合作制造新型支线飞机

22:26 | 2012-08-07热点新闻
俄新网RUSNEWS.CN新西伯利亚8月7日电 俄罗斯总理德米特里·梅德韦杰夫责成工业与贸易部、联合航空制造集团及各航空承运商一道研究制造新型支线飞机的问题,不管是自主研发亦或是同外国伙伴们合作。

梅德韦杰夫在发展旅客支线航空运输会议上说:“我们需要考虑在俄罗斯制造支线飞机的问题,或者是自主研发,或者说同某个世界级航空制造商合作研发。”

他责成工业与贸易部、联合航空制造集团及各航空承运商一道研究这个问题。

在此情况下,梅德韦杰夫指出,各方的出发点应该是:优先方向是人的生命安全,而非扶持本国制造商的措施。

http://rusnews.cn/eguoxinwen/elu ... 20807/43520286.html
这个新闻就暗示连高层都不看好毛子国内制造支线客机SSJ100了?准备转包???
姐夫成代理人了,哈哈
他唯一合作只有兔子,巴西指望不上.材料上.电控平台,内饰兔子邻先.只有一项是兔子的短项.发动机
mdsykk 发表于 2012-8-7 23:39
他唯一合作只有兔子,巴西指望不上.材料上.电控平台,内饰兔子邻先.只有一项是兔子的短项.发动机
兔子的航发再过3年会全面开花到,到时不一定能看中毛子的。。。
mdsykk 发表于 2012-8-7 23:39
他唯一合作只有兔子,巴西指望不上.材料上.电控平台,内饰兔子邻先.只有一项是兔子的短项.发动机
你说的这些兔子不都是进口GE或者霍尼韦尔的么
毛子完了,跟西方比没有绝对领先的技术,跟兔子比没有巨大的市场和庞大的资金,就算跟巴西加大拿比也没有政治和经验的优势。。

难道这辈子只有卖油气的份?
啧啧~毛子要跪
mdsykk 发表于 2012-8-7 23:39
他唯一合作只有兔子,巴西指望不上.材料上.电控平台,内饰兔子邻先.只有一项是兔子的短项.发动机
问题兔子自己也有支线客机啊,不能自己跟自己竞争吧
世界级航空制造商合作研发   

别想太多了,就是空客了。

波音肯定是和日本的mrj搅合。

其他的要么有自己的产品,要么就浪费算是世界级的
问题兔子自己也有支线客机啊,不能自己跟自己竞争吧
我们需要大干线
这才是正确的思路,而不是不要人命的所谓自主!
俄罗斯国内现在都用什么客机?


SSJ-100本来就是俄罗斯与意大利合作研发

用的发动机是俄罗斯与法国斯奈科马合作研发



SSJ-100本来就是俄罗斯与意大利合作研发

用的发动机是俄罗斯与法国斯奈科马合作研发

印尼的那个坠机事件对这事贡献不少吧?
mdsykk 发表于 2012-8-7 23:39
他唯一合作只有兔子,巴西指望不上.材料上.电控平台,内饰兔子邻先.只有一项是兔子的短项.发动机
中国客机内饰领先?您说的是哪个位面的中国?
兔子出技术,俄罗斯出钱钱我们合作吧
th945 发表于 2012-8-7 22:31
这个新闻就暗示连高层都不看好毛子国内制造支线客机SSJ100了?准备转包???

不一定指的是SSJ-100。。。

我觉得国人很有问题啊,和人合作吧,说都是组装货,自主吧,说浪费
都是撒思维啊
党魁能不能不要选择性的发帖而且贴贴都加评论。
什么叫一锅老鼠屎坏了一锅粥,你就是
张郃的fans 发表于 2012-8-8 08:40
俄罗斯国内现在都用什么客机?
俄罗斯航空公司90%以上的飞机是空客和波音
哈瓦隆 发表于 2012-8-8 10:25
俄罗斯航空公司90%以上的飞机是空客和波音

SSJ-100卖的不错

年底要交付给印度尼西亚了
哈瓦隆 发表于 2012-8-8 10:25
俄罗斯航空公司90%以上的飞机是空客和波音
在运输能力上,好像都不止90%,但是飞机数量上,达不到90%
毛子真要萎了?
8月3号刚交付的一架,年底交付第一架给国际客户。
今年产量24架 明年3架一月,最终目标5架一月。现有定单在2016年底交付完毕。很不巧的是在亚美尼亚退货后,意大利和墨西哥还增加了订单,党魁的脸疼不疼呢?
w138171203 发表于 2012-8-8 12:30
在运输能力上,好像都不止90%,但是飞机数量上,达不到90%
客运除了一些偏远小航线,基本都用波音和空客(短途和支线还是有很多毛鸡)
货运毛鸡承担了三成左右的量。
th945 发表于 2012-8-7 22:31
这个新闻就暗示连高层都不看好毛子国内制造支线客机SSJ100了?准备转包???
这显然是指更小的飞机,俄总理说这话是去年雅克42事故那次的讲话相对应!这和亚美尼亚在屁的关系,党魁真能联想啊:D
th945 发表于 2012-8-7 22:31
这个新闻就暗示连高层都不看好毛子国内制造支线客机SSJ100了?准备转包???
新闻里说SSJ-100了?这也算是效应的话,印尼的订单算什么?另外墨西哥增加订单又有什么效应?
亚美妹悔约退婚
梅姐夫南顾鳖郎
    兔子,你就从了吧。
三哥,就差你了
完蛋了!无其他感想
ARJ-21距离完蛋也不远了,一再推迟的说~