超级军网在广州买车真的要好好考虑一下
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:27:47
第三十八条 单位和个人凭更新指标登记的中小客车，排气量不得超过更新前车辆的排气量。
QQ啥的就别买了, 车牌指标留着没用,卖也卖不出大价钱。
估计2.0 2.4排量的车比较吃香，不用被强制要求拍卖，可以参加摇号，以后换车大不了换2.0T 的
第三十八条 单位和个人凭更新指标登记的中小客车，排气量不得超过更新前车辆的排气量。
QQ啥的就别买了, 车牌指标留着没用,卖也卖不出大价钱。
估计2.0 2.4排量的车比较吃香，不用被强制要求拍卖，可以参加摇号，以后换车大不了换2.0T 的
QQ啥的就别买了, 车牌指标留着没用,卖也卖不出大价钱。
估计2.0 2.4排量的车比较吃香，不用被强制要求拍卖，可以参加摇号，以后换车大不了换2.0T 的
第三十八条 单位和个人凭更新指标登记的中小客车，排气量不得超过更新前车辆的排气量。
QQ啥的就别买了, 车牌指标留着没用,卖也卖不出大价钱。
估计2.0 2.4排量的车比较吃香，不用被强制要求拍卖，可以参加摇号，以后换车大不了换2.0T 的
QQ可以换Smart
悲催，真是悲催
茅房只能换茅房
别墅还是住别墅
茅房只能换茅房
别墅还是住别墅
这样的规定有什么意义？真是搞不懂为啥要出这样的规定
小城市路过，我们这里车牌随便上。
2.4L对我来说也足够了，以后在广州，好卖的家用车的排量估计在1.6~2.0之间，而且尽量向2.0靠拢，什么1.4T的估计悲剧了
其实是变相保护广东的日资车企，打击正在准备大举进入华南地区的大众。
卒卒卒 发表于 2012-8-6 00:12 ![]()
2.4L对我来说也足够了，以后在广州，好卖的家用车的排量估计在1.6~2.0之间，而且尽量向2.0靠拢，什么1.4T的 ...
老司机大多都认为小排量的只是欺骗中国消费者的手段，可惜骗子总是不能骗一辈子
2.4L对我来说也足够了，以后在广州，好卖的家用车的排量估计在1.6~2.0之间，而且尽量向2.0靠拢，什么1.4T的 ...
老司机大多都认为小排量的只是欺骗中国消费者的手段，可惜骗子总是不能骗一辈子
tomcat650093 发表于 2012-8-6 08:27 ![]()
其实是变相保护广东的日资车企，打击正在准备大举进入华南地区的大众。
有可能，广本的车一般都不带T，这样的话占优势。
另外，不知道这样鼓励新车上排量与节能减排政策是否相符。
其实是变相保护广东的日资车企，打击正在准备大举进入华南地区的大众。
有可能，广本的车一般都不带T，这样的话占优势。
另外，不知道这样鼓励新车上排量与节能减排政策是否相符。
这不是逼得我买2.0的么 ？！
坑爹的规定啊，原本没考虑上大排量的，没准就都因为这条硬上2.0+了。
任何决定与决策都是利益妥协和博弈的结果，悲剧只是后知后觉的砧板上的鱼肉
我觉得这个规定是有利于大众和福特的，就拿我自己来说，我有辆1.6的菱帅，现在要换车就只能换1.6T的福特车了，因为日本车里面只有骐达有1.6T的了。
tomcat650093 发表于 2012-8-6 08:27 ![]()
其实是变相保护广东的日资车企，打击正在准备大举进入华南地区的大众。
Really？广东还真是越混越抽抽~~~
其实是变相保护广东的日资车企，打击正在准备大举进入华南地区的大众。
Really？广东还真是越混越抽抽~~~