车在水里开门需要多大的力

可以考虑小型炸药把天窗炸开，然后弹射出去

有谁去试试

无事小魔鬼 发表于 2012-7-25 18:31
可以考虑小型炸药把天窗炸开，然后弹射出去
炸天窗怎么保证不炸到人？

无事小魔鬼 发表于 2012-7-25 18:31
可以考虑小型炸药把天窗炸开，然后弹射出去
你的想法太过于疯狂

yorkfield 发表于 2012-7-25 18:43
有谁去试试
这个头怎么弄下来先？请教

tomlin86 发表于 2012-7-25 19:24
这个头怎么弄下来先？请教
很多车是把压簧按到底就可以拔出来了

tuzhua 发表于 2012-7-25 19:34
很多车是把压簧按到底就可以拔出来了
受教了

我觉得关键是开门动作，要先抠住内把手，再往外推，也就是说只有一只手能使上劲。
但是就算是100KG，平推的话也应该能打开啊，哪怕只有一条缝，水一进来就好很多。
北京那哥们，很怀疑是缺乏常识，没有打开中控锁（现代的很多车是速度达到40自动落锁，拧钥匙熄火自动跳起，怀疑是进水断电导致中控锁未自动跳起）。这种例子不是没有，很多人都不知道用手去拨弄中控钮能开锁的，各位车上常载人应该有所体会。

中控锁不是和司机侧的门拉手联动么？就是说，即使中控锁锁住，但拉司机侧开门拉手不是可以解锁么？

CDhui 发表于 2012-7-25 19:11
炸天窗怎么保证不炸到人？
看看AV-8B的舱盖导爆索吧

就是直接炸掉舱盖玻璃然后弹射的，不是抛盖

流言终结者有这么一个特辑

关于水中开车门的

最后的结论就是，

“如果车辆内外水压没有平衡，也就是水没有灌满车厢，再大的力气都打不开车门的。要脱逃，必须尽快在车子沉入更深的水中之前，让车辆快速灌满水，在尽量浅的地方离开车辆”

也就是说，如果车辆掉进十几米深度以上的水中，如果等水自然灌满车厢，可能等你打开门，车子已经在相对较深的水中了，那时候人想浮上来也不容易，所以要尽快砸破玻璃，让水快速进入以便打开车门快速离开

慈悲为怀 发表于 2012-7-25 20:18
我觉得关键是开门动作，要先抠住内把手，再往外推，也就是说只有一只手能使上劲。
但是就算是100KG，平推的 ...

流言终结者有这么一个特辑

关于水中开车门的

最后的结论就是，

“如果车辆内外水压没有平衡，也就是水没有灌满车厢，再大的力气都打不开车门的。要脱逃，必须尽快在车子沉入更深的水中之前，让车辆快速灌满水，在尽量浅的地方离开车辆”

也就是说，如果车辆掉进十几米深度以上的水中，如果等水自然灌满车厢，可能等你打开门，车子已经在相对较深的水中了，那时候人想浮上来也不容易，所以要尽快砸破玻璃，让水快速进入以便打开车门快速离开

喵狗 发表于 2012-7-25 20:53
看看AV-8B的舱盖导爆索吧

就是直接炸掉舱盖玻璃然后弹射的，不是抛盖
这样成本和安全性都要考虑，不是那么简单吧~

Part 1:推门逃生，成功

    车轮渐渐被水面淹没，但车下沉的速度非常缓慢。教练干脆摘下了面镜和呼吸器，和我讲笑话。我知道，他怕我紧张，想借聊天分散我的注意力，消除紧张情绪。

    车门钢板被淹没1/5时，车里还没有水，我开始尝试推开车门，非常轻松就可以打开车门，并没有传说中的强大水压。

    显然，此时是逃生的最佳时机。

    池水趁开门的一刻挤了进来，我的脚已经浸在水中。如果现在就出去，试验就太轻松了。我决定等水涨高些，再试几次。

    水淹没车门钢板1/2时，我的脚踝完全浸没在水中。我尝试推开门，水的压力显然增加了，但车门并非不能打开——车门被我推开了大约10厘米的缝。在我犹豫是否还要继续推门的时候，力量松懈了。水将门压回来，我只好再将门带上。

    如果想从车里逃出，成年人完全有能力将车门一举推开。危险，会是最棒的兴奋剂。

    水完全淹没车门钢板时，我开始第三次尝试。水的压力和刚才差不多。我将门推开些，水涌进来更多，压力似乎稍小了些；我决定这次就出去，再加些力，门被完全推开。松开安全带，我纵身入水。

    1分29秒，推门出逃成功。此时，四个车轮还没有全部落到深仅1.6米的池底。

试验之后的 悲哀心结

   车辆落水之后，怎样逃生？

   这是我们策划“水下”逃生试验的初衷，也是试验之后使我们感到悲哀的心结。

   悲哀之一，媒体所刊登、专家之言论，多以讹传讹。若遵照执行，难免误人性命。

   无论是“非专业”的高跟鞋还是“专业”的救生锤都无法砸开侧窗玻璃；无论是位于车顶的天窗还是因“头重脚轻”被翘起的后座，都不及推门逃出来得便捷。在水压的作用下，虽然开门较平日稍有沉重；但只要认定这是唯一逃生之道，面对危险、急于逃生的成年人都能做到一推而开。

   悲哀之二，即使是驾驶员交规考试，对于车辆落水后的处置也有可以商榷之处。

   在驾驶员交规考试2007、2009题库中，“章节5.9，车辆落水后的应急处置部分”中，要求乘员“待水快浸满车厢时，开启车门或摇开车窗逃生”或“待驾驶室内充满水，开启车门或敲碎玻璃游出”。

   即使是在清可见底的泳池中进行试验，即使口咬呼吸器、身边有潜水教练保护，我也不愿再面对那昏黄的环境，不愿再体会被水渐渐浸没的感觉。如果不是试验，落水后的车内乘员看着自己被水浸没，只能是慌乱中呛水，呛水更加惊恐，恐怕难以逃生。此外，惊慌中呼吸急促，用氧量加大。即使勉强屏住呼吸，恐也难以坚持到逃脱。

   车辆驾驶者、车内乘员，如果不幸遇到车辆落水，还是尽快开门逃生。即使车在空中也不要犹豫。可以证明，是空气阻力决定下落速度，而不是质量。

   悲哀之三， 市售车型多是电控车门、电控车窗。车辆落水后，车门是否能够自动解锁，没有人知道。

   C-NCAP（中国新车评价规程）尚无此类统计数据。根据 C-NCAP的要求，车辆进行碰撞试验后，有一门保证打开即可。但是，哪个门能够打开，没有规定；保证四门全部打开，没有规定；车辆落水、全车断电后，车门是否可以解锁，没人知道。

   即使对于汽车制造商，也无人可以保证车辆落水、全车断电后，仍有备用电源可保车窗全部降下。毕竟，这与车辆的财物安全存在冲突。

   既然救生锤不可信、交规考题不可信、车辆安全不可信……汽车的驾驶者还可以相信谁？

人和人是不一样的。80-100KG对于某些人可能不算很大的力，如果你卧推在120KG以上的话可以感觉很轻松。但是我可以说，对于本论坛的大多数人，这个力都是达不到的，要等到内外压完全平衡，需要屏气2分钟左右，加上推门和脱逃时要额外的氧气消耗，流言终结者里那哥们就没成功，被迫用呼吸器了。

刀客L 发表于 2012-7-25 21:13
Part 1:推门逃生，成功

    车轮渐渐被水面淹没，但车下沉的速度非常缓慢。教练干脆摘下了面镜和呼吸器 ...

人和人是不一样的。80-100KG对于某些人可能不算很大的力，如果你卧推在120KG以上的话可以感觉很轻松。但是我可以说，对于本论坛的大多数人，这个力都是达不到的，要等到内外压完全平衡，需要屏气2分钟左右，加上推门和脱逃时要额外的氧气消耗，流言终结者里那哥们就没成功，被迫用呼吸器了。

tuzhua 发表于 2012-7-25 21:49
人和人是不一样的，举个简单的例子，我以前公司要推一个柜子，我们四个中国壮男上去愣是推不动，换一个老 ...
这是报社做的试验，试验者确实不止一次推开了车门。
水位到车门的哪一个位置也影响车门上的力。当然是越早推越好。至少不要等到车里基本没空气再去推。
落水自救，首先是争取车门解锁和开门，尽快从门逃，其次是尽快用合适的工具以合适的方法砸（撬）窗。

刀客L 发表于 2012-7-25 21:58
这是报社做的试验，试验者确实不止一次推开了车门。
水位到车门的哪一个位置也影响车门上的力。当然是越 ...
看过那次实验的照片, 实验者还是比较精壮的。他手里的不算很大力在别人那里就不一定了

yorkfield 发表于 2012-7-25 18:43
有谁去试试
原来头枕是这么用的。

关于推门力量的问题，为什么都想着用胳膊，没人说用腿呢？深蹲的力量可比卧推大多了。

率性而为 发表于 2012-7-26 00:14
关于推门力量的问题，为什么都想着用胳膊，没人说用腿呢？深蹲的力量可比卧推大多了。
和我想得一样。有人说用腿身体无法固定。其实用手拉住安全带活着方向盘就可以了。

fqmqm 发表于 2012-7-26 09:04
和我想得一样。有人说用腿身体无法固定。其实用手拉住安全带活着方向盘就可以了。
因为要拉着内开抠手，脚指头不太好拉吧。

慈悲为怀 发表于 2012-7-26 09:14
因为要拉着内开抠手，脚指头不太好拉吧。
找一个东西卡住他很难么？

fqmqm 发表于 2012-7-26 09:16
找一个东西卡住他很难么？
很难，尤其是当你用脚踹门的时候，剧烈震动下那东西还不掉出来。
我一开始也想怎么不用腿部力量来着，呵呵。

慈悲为怀 发表于 2012-7-26 09:32
很难，尤其是当你用脚踹门的时候，剧烈震动下那东西还不掉出来。
我一开始也想怎么不用腿部力量来着，呵 ...
最简单的东西是鞋 并且用鞋带绑住。

fqmqm 发表于 2012-7-26 09:04
和我想得一样。有人说用腿身体无法固定。其实用手拉住安全带活着方向盘就可以了。
固定身体的方法很多,随便想两个:
1.背顶车门,脚蹬能蹬住的地方;
2.放倒驾驶座,背靠副驾驶座.
至于门把手,用个随身物品卡住不是太难的事.
这事最关键是不能慌,冷静最重要,办法是很多的.

慈悲为怀 发表于 2012-7-26 09:32
很难，尤其是当你用脚踹门的时候，剧烈震动下那东西还不掉出来。
我一开始也想怎么不用腿部力量来着，呵 ...
不是踹,是像负重深蹲那样用力,把门顶开.

率性而为 发表于 2012-7-26 10:07
不是踹,是像负重深蹲那样用力,把门顶开.
对这样更能全身发力。

CDhui 发表于 2012-7-25 19:11
炸天窗怎么保证不炸到人？
定向爆破

CDhui 发表于 2012-7-25 23:11
炸天窗怎么保证不炸到人？
跟飞机座舱盖一样，先炸脱焊，然后内置压缩氮气，用高压气体侧上方冲开，人做好憋气准备，冲开后，用高压气体向上弹射

慈悲为怀 发表于 2012-7-26 09:32
很难，尤其是当你用脚踹门的时候，剧烈震动下那东西还不掉出来。
我一开始也想怎么不用腿部力量来着，呵 ...
用腿的力量开门，应该是手抠门把手，背或臀部顶车门，脚蹬副驾驶坐椅侧面或中控台边缘发力。

无事小魔鬼 发表于 2012-7-25 18:31
可以考虑小型炸药把天窗炸开，然后弹射出去
结果给弹出去顶上面的桥上了

tomlin86 发表于 2012-7-25 19:24
这个头怎么弄下来先？请教
等你有了车 或者你在车里面 自然就知道怎么拆卸下来了， 如果你还是不会 。。。。。。

jy00244743 发表于 2012-7-26 15:53
等你有了车 或者你在车里面 自然就知道怎么拆卸下来了， 如果你还是不会 。。。。。。
俺是穷人啊，话说回来如果北京哥们早看了这视频估计就不会挂了。

tomlin86 发表于 2012-7-26 19:25
俺是穷人啊，话说回来如果北京哥们早看了这视频估计就不会挂了。
错， 遇到任何突发事件， 首先就是稳定阵脚 ， 北京那哥们说是被憋死的 其实是自己害怕，吓死的。

可以当做均布荷载的水压来算，学过结构的应该不难

http://auto.sina.com.cn/video/2012-07-28/083761812221.html

新浪的测试 卧推150KG的哥们 在水淹到窗口的是时候也就能勉强推开门。说用腿的，必须要一只脚扣拉手，一只脚推门，协调上还有有点小难度的。