中国缺少大型运输机导致空降兵缺少投送重装能力
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 20:32:14
导语
中国空降兵经过60余年的发展建设,空降兵的作战能力有了很大提高,但这种提高是相对于以前薄弱的作战能力而言。中国空降部队有3个师,却只有20多架大型运输机,而重型直升机更是匮乏。这严重的制约了中国空降兵配备重型武器的能力和进行独立战斗的能力。
1930年,苏联建立了世界第一支正式的伞兵部队。图为苏联伞兵参加庆祝5.1劳动节活动。
1930年苏联组建世界首支空降兵部队
空降兵是以降落伞和陆战武器为基本装备,以航空飞行器为输送工具,主要执行伞降和机降作战任务的兵种。空降兵因空中机动带来的快速机动,灵活、突然性、不受地形限制等优势使空降兵成为世界许多国家的“宠儿”。
空降作战最早出现于上个世纪20年代,1927年苏军使用运输机在中亚西亚地区空投部队,一举歼灭了巴土马赤匪徒等叛乱分子。1930年, 苏联建立了世界第一支正式的伞兵部队。
第二次世界大战爆发多次大规模空降作战
在第二次世界大战中,美国、苏联、德国,日本等国都多次运用空降兵参战,这一时期各国军方倾向于规模较大的战役性空降作战,通常使用一至数个空降师,在短时间内投入大量部队形成优势力量,以最快的速度在最短的时间内击败敌人。
由于受当时航空科技水平和降落伞技术水平的限制,伞降投放高度较高,受飞机投放误差和天气的影响,人员、武器、物资散布面积大,集结困难,着陆和集结阶段战斗力弱,易遭敌反空降兵力的攻击。从突战统 计数据来看,当时空降兵损失比率高达50%—70%以上。
虽然空降兵在二战期间的一些战役中损失惨重,但其远程突袭,快速机动的优势仍然得到了军方的重视。二战后,随着大型军用运输机,直升机和伞降装备技术的发展,加上对二战空降作战经验教训的总结,空降兵的发展迎来了第二个“春天”。
1950年7月,新中国在第89师基础上成立了“中国人民解放军空军陆第1旅”。图为53年国庆节,解放军伞兵部队接受检阅。
战后美军发展出多种空降模式并用于实战
战后,战术级别的小规模空降、伞降与机降相结合、特种空降作战等相益盛行。美 军在越南战争中大量运用直升机机降作战、苏军入侵阿富汗空降作战、美军入侵巴拿马和格林纳达空降作战等都是战后成功的空降作战战例。
在美军入侵格林纳达战 争中,在战争初期,美军在航空兵火力的支援下,美陆军、海军陆战队、空降兵从北、南两个方向对格林纳达实施空降突袭,行动中直升机机降、运输机机降、运输机伞降等三种投送方式相互结合,一举夺取了格珍珠和萨林斯两个重要机场,为后续行动的展开奠定了基础。
美军突袭格林纳达机场采取150米超低空空降
特别是在突袭萨林斯军用机场,美游骑兵第75团第1 营、第2营为了躲避机场密集防空火力,采取150米超低空伞降,美军的超低空伞降突袭让守护机场的古巴军队和格军队猝不及防。着陆后,美军清除跑道上的障碍,随后,美军第82空降师在萨林斯机场路线机降了4个营的兵力及作战物资,兵力增强后的美军开始扫除机场的周边敌抵抗据点并开始向外围推进。
1950年新中国组建首支空降部队空降第一旅
二战中具备快速反应、快速机动、突然打击等优势的空降兵也引起了新中国领导人的重视。为了组建自己的战略机动部队,1949年8月中央军委决定在空军编制内成立空降兵部队。1950年7月,在第三野战军和第九兵团第89师师部的基础上成立了“中国人民解放军空军陆第1旅”。后空军陆战战第1旅改编为空军陆战第一师,1957年,番号正式改为空降兵师。
1961年3月,中央军委决定把在上甘岭战役中打出赫赫有名的陆军15军改编为空降兵第15军,现空降兵第15军下辖3个空军师,分别是43师、44师、45师。
受航空技术制约中国空降部队发展缓慢
从上世纪50年代初空降兵组建到80年代末的30余年时间里,受国防工业技术水平(注:特别是航空工业技术水平)和以陆军为主的传统思想的影响,空降兵的建设没有取得大的突破,空降兵其实就是“会飞的步兵”。空降兵在1975年和1985年,第15空降军进行了两次整编,步兵比例被大幅压缩,技术兵种由17%提高到43%,红箭-8反坦克导弹,红-5便携式防空导弹等先进武器装备部队,作战能力有所提升。
海湾战争中,美军第82空降师快速部署和第101空中突击师“空地联合突击作战”对加快战争进程的起到的重要作用,美军空降兵的突出表现给军方高层留下了深刻印象。图为美军直升机在伊拉克。
海湾战争美军空中突击师给中国军方留下深刻印象
进入90年代后,海湾战争和台海危机让军方高层真正意识到空降兵在现代战役中的重要作用。海湾战争中,美军第82空降师快速部署和第101空中突击师“空地联合突击作战”对加快战争进程的起到的重要作用,美军空降兵的突出表现给军方高层留下了深刻印象。
从90年代中期开始,台海局势逐步紧张,中国军事斗争的中心发生了转变,空降兵作为唯一能跨越地理障碍投入对台作战的地面作战部队很可能是未来国家统一战争中的作 战主力之一,增强空降兵的战斗力是维护国家主权和领土完整必然要求。海湾战争和台海危机让中国军方开始重视加强空降兵建设。
中国空降兵从被伞步兵向飞行集团军转变
空降兵转型建设从上个世纪90年代初开始,空降兵的转型建设用媒体的话讲就是从“背伞的步兵”逐步向“飞行集团军”的转变。笔者将空降兵近20年的转型建设以2001年为节点分为两个阶段。
在2001年前主要对空降兵的编制进行调整,采购伊尔-76和远-8运输机及开始一系列的重型装备空投试验等,这些措施为空降兵新世纪的发展奠定了基础。
2005年,中国自行研制的ZBD03式履带式伞兵战车正式列装空降兵,使中国伞兵进入机械化时代。图为ZBD03式履带式伞兵战车。
21世纪后中国伞兵装备战车向机械化伞兵发展
笔者之所以选取2001年作为中国空降兵转型发展的节点,主要是因为在这一年由武汉凌云集团特种汽制造厂生产的SX-1伞兵突击车开始装备空降兵,该车长4米,宽2.09米,高2.21米,战斗全重1950千克,乘员4—7人,该车车顶圆形武器座圈上可选装不同武器,包括23毫米机关炮,12.7毫米机枪,89式120毫米火箭筒等武器,SX-1伞兵突击车的装备标志着空降兵由“两脚机动”向“摩托化”的转变,机动作战能力大为提高。
2005年,中国自行研制的ZBD03式履带式伞兵战车正式列装空降兵,该车长约为5.3米,宽2.6米,战斗全重约为8吨,装有一台350马力的气冷增压柴油机,最大时速68公里,水上6公里(履带划水),最大行程500公里。ZBD03式伞兵战斗车的主要武器为一座和86A步兵战车相同的单人炮塔,炮塔上装有一门30毫米机关炮,一挺7.62毫米并列机枪,一具红箭73C型反坦克导弹发射架,该车乘员为3人,车体后部载员舱可搭载4名全副武装的伞兵。
中国伞兵装备系列空降战车向人装一体发展
从公开的资料可知,该车已经发展了指挥车、抢救车两种变形车。近期,一种在伞兵战车底上发展的伞兵突击炮开始出现在网上,说明该车车族化发展又有了新的成果。如今中国已经成为继美国、俄罗斯等少数几个国家掌握“人装一体”空降能力的国家,“人装一体”空降能力可以提高伞兵和作战车辆(作战车辆包括伞兵突击车、伞兵战车、伞兵突击车等作战车辆)的协同作战能力,伞兵和作战车辆协同作战、相互支援,其作战能力远远高于伞兵或作战车辆单独作战。ZBD03式伞兵战车及其多种变型车的出现,标志着我军空降兵开始向机械化迈进。空降兵突现机械化能大大提高空降兵着陆后机动能力和作战能力。
中国借鉴美军空降兵“空地一体化”建设的经验和成果,探索具自身特色的空降兵“空地一体化”建设。中国伞兵乘坐直升机机动。
中国决心打造美式空地一体化空降兵
从近20年的转型建设来看,中国空降兵除了借鉴苏/俄空降兵的“全面机械化”建设经验和成果,结合自身实际,逐步打造具有自身特色的“全面机械化”空降兵,还借鉴美军空降兵“空地一体化”建设的经验和成果,探索具自身特色的空降兵“空地一体化”建设。
上世纪80年代,美军鉴于越南战争中“直升机突击作战”的缺陷,美军开始在其第82空降师运用一种新的作战模式——伞降和机降相结合的空降作战模式,这种模式的主要内容是:首先使用运输机以伞降或者机降的方式将部队及其装备投送到作战区域,抢占各个要点并巩固阵地,随后再使用直升机在整个作战区域实施广泛的直升机突击作战。
美军空降兵缩减伞降部队扩大直升机数量
这样就把固定翼运输机速度快、运载量大、航程远的优势和直升机对起降场要求不高、便于部队频繁机动的优点结合起来,取长补短,提高了作战效率。这种新的空降作战模式在美军入侵格林纳达时得到了实战的检验,1987年,美军对第82空降师的编制和武器装备进行了一次大改编,缩编伞降旅,增加航空旅及增加直升机的数量,整编后的第82空降师在1989年入侵巴拿马中初露锋芒。
中国只有20多架伊尔76运输机可以运输重型装备,这极大限制伞兵机械化发展。图为中国空军伊尔76运输机在空投伞兵用步兵战车。
中国伞兵缺乏大型运输机和直升机作为运载工具
近年来,空降兵开始装备直-9WA武装直升机和换装直-8新型运输直升机,在建国60周年阅兵式上,空降兵所装备的直-8直升机首次参加阅兵式,这些都充分体现了空降兵对直升机机降作战样式的重视。在近几年的空降兵演习中,空降兵经常运用伞降和机降相结合的作战模式,综合利用伞降和机降的优势,提高作战效率。
中国空降兵经过60余年的发展建设,空降兵的作战能力有了很大提高,但这种提高是相对于以前薄弱的作战能力而言,我军空降兵在配套装备、武器等方面都存在不 足,笔者认为其薄弱之处主要体现在以下2个方面。
空降兵远程奔袭、高速机动、快速部署等能力都依靠运输机、直升机等航空器的实现,因此,空降兵是对航空科技极度依赖的地面作战兵种。在上个世纪90年代以前,我军装备的运输机主要是运-5和运-7,缺乏大型运输机造成空降兵无法投送重型装备,着陆后主要依靠轻武器作战,作战能力非常有限。
中国缺乏大运输机阻碍伞兵装甲部队发展
军方开始重视空降兵建设后,开始换装新型运输机,从俄罗斯引进的伊尔-76大型运输机和国产的运-8中型运输机渐渐成为运输机的主力,这为我军空降兵向摩托化、机械化迈进奠定了基础,但这也成为进一步发展的限制因素。这种限制体现在大型运输机数量不足(中国空军采购了20余架伊尔-76),限制了中国空降兵的重型装备的远程投送能力,无法把现有力量全部转化为战斗力;这种限制还体现在为空降兵研制的重型武器的尺寸必须考虑运-8中型运输机运载能力.
中国在研制ZBD03式伞兵战车时考虑了中国空军伊尔-76运输机数量比较有限,中国空降兵对国产运-8中型运输机的依赖性高的现状,为了让运-8能够运载2辆伞兵战车,ZBD03伞兵战车的尺寸和重量都考虑运-8的运载能力。假如,中国航空工业能够提供大型运输机,中国就可以研制类似BMD-4那样的重型伞兵战车,在相同的搭载能力下,步兵战车可以装备更重的炮塔,使用更厚的装甲,提升伞兵战车的火力和整体防护能力。
为了弥补空军大型运输机数量的不足,中国已经和俄罗斯达成了新的大型运输机购买协议,据俄罗斯媒体报道,俄罗斯将向中方提供40架伊尔-476大型运输机(伊尔-76运输机的改进型)。可喜的是,中国研制的200吨级的大型运输机即将首飞,一旦装备部队将大大提高空降兵的远程投送能力。
中国伞兵装备的火炮主要是86式122毫米榴弹炮、107毫米多管火箭炮及不同口径的迫击炮,缺乏火力岛强大的支援武器。图为伞兵在训练使用107毫米多管火箭炮。
中国伞兵火力支援能力较差缺乏独立作战能力
第二个方面体现在空降兵自身火力支援能力不足,师属炮兵装备比较落后,其装备的火炮主要是86式122毫米榴弹炮、107毫米多管火箭炮及不同口径的迫击炮,缺乏火力岛强大的支援武器。中国空降兵的主要作战地域是台湾岛,台湾岛与大陆隔海相望,台湾海峡的平均宽度为200千米,如果展开对台作战,空降兵登岛后将一直战斗到战役结束.
虽然中国航空兵对地打击能力有了很大提高,可以在一定程度上弥补空降兵火力支援能力不足的缺陷,但美军总结的近几年局部战争经验表明,地面作战部队自身装备的身管火炮仍然是最可靠火力支援武器,而中国航空兵对地打击能力远逊于美军,这就决定了空降兵必须拥有强大的火力支援能力,现在装备的火炮已经无法满足作战需求。
从2005年开始,美军第101空中突击师和第82空降师开始装备M777超轻型榴弹炮。而一种基于M270火箭炮的基础上研制的一款轮式火箭炮“海玛斯”高机动火箭炮系统。也将进入美军服役。该炮可发射M270火箭炮的所有弹种,也可发射“陆军战术导弹”,可大大提高空降兵远程打击能力,降低对航空火力支援的依赖,增强空降兵的作战能力。
善战者,动于九天之上。经过60余年的建设,中国空降兵作战能力有了很大提高,但和世界一流空降作战部队仍有差距,中国还需抓住有利时机,加强空降兵的建设,增强空降兵的作战能力,真正做到“到处能降、降则能打、打则能胜”。
http://war.163.com/12/0724/15/876HHMS600014J0G.html
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中国空降兵经过60余年的发展建设,空降兵的作战能力有了很大提高,但这种提高是相对于以前薄弱的作战能力而言。中国空降部队有3个师,却只有20多架大型运输机,而重型直升机更是匮乏。这严重的制约了中国空降兵配备重型武器的能力和进行独立战斗的能力。
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1930年,苏联建立了世界第一支正式的伞兵部队。图为苏联伞兵参加庆祝5.1劳动节活动。
1930年苏联组建世界首支空降兵部队
空降兵是以降落伞和陆战武器为基本装备,以航空飞行器为输送工具,主要执行伞降和机降作战任务的兵种。空降兵因空中机动带来的快速机动,灵活、突然性、不受地形限制等优势使空降兵成为世界许多国家的“宠儿”。
空降作战最早出现于上个世纪20年代,1927年苏军使用运输机在中亚西亚地区空投部队,一举歼灭了巴土马赤匪徒等叛乱分子。1930年, 苏联建立了世界第一支正式的伞兵部队。
第二次世界大战爆发多次大规模空降作战
在第二次世界大战中,美国、苏联、德国,日本等国都多次运用空降兵参战,这一时期各国军方倾向于规模较大的战役性空降作战,通常使用一至数个空降师,在短时间内投入大量部队形成优势力量,以最快的速度在最短的时间内击败敌人。
由于受当时航空科技水平和降落伞技术水平的限制,伞降投放高度较高,受飞机投放误差和天气的影响,人员、武器、物资散布面积大,集结困难,着陆和集结阶段战斗力弱,易遭敌反空降兵力的攻击。从突战统 计数据来看,当时空降兵损失比率高达50%—70%以上。
虽然空降兵在二战期间的一些战役中损失惨重,但其远程突袭,快速机动的优势仍然得到了军方的重视。二战后,随着大型军用运输机,直升机和伞降装备技术的发展,加上对二战空降作战经验教训的总结,空降兵的发展迎来了第二个“春天”。
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1950年7月,新中国在第89师基础上成立了“中国人民解放军空军陆第1旅”。图为53年国庆节,解放军伞兵部队接受检阅。
战后美军发展出多种空降模式并用于实战
战后,战术级别的小规模空降、伞降与机降相结合、特种空降作战等相益盛行。美 军在越南战争中大量运用直升机机降作战、苏军入侵阿富汗空降作战、美军入侵巴拿马和格林纳达空降作战等都是战后成功的空降作战战例。
在美军入侵格林纳达战 争中,在战争初期,美军在航空兵火力的支援下,美陆军、海军陆战队、空降兵从北、南两个方向对格林纳达实施空降突袭,行动中直升机机降、运输机机降、运输机伞降等三种投送方式相互结合,一举夺取了格珍珠和萨林斯两个重要机场,为后续行动的展开奠定了基础。
美军突袭格林纳达机场采取150米超低空空降
特别是在突袭萨林斯军用机场,美游骑兵第75团第1 营、第2营为了躲避机场密集防空火力,采取150米超低空伞降,美军的超低空伞降突袭让守护机场的古巴军队和格军队猝不及防。着陆后,美军清除跑道上的障碍,随后,美军第82空降师在萨林斯机场路线机降了4个营的兵力及作战物资,兵力增强后的美军开始扫除机场的周边敌抵抗据点并开始向外围推进。
1950年新中国组建首支空降部队空降第一旅
二战中具备快速反应、快速机动、突然打击等优势的空降兵也引起了新中国领导人的重视。为了组建自己的战略机动部队,1949年8月中央军委决定在空军编制内成立空降兵部队。1950年7月,在第三野战军和第九兵团第89师师部的基础上成立了“中国人民解放军空军陆第1旅”。后空军陆战战第1旅改编为空军陆战第一师,1957年,番号正式改为空降兵师。
1961年3月,中央军委决定把在上甘岭战役中打出赫赫有名的陆军15军改编为空降兵第15军,现空降兵第15军下辖3个空军师,分别是43师、44师、45师。
受航空技术制约中国空降部队发展缓慢
从上世纪50年代初空降兵组建到80年代末的30余年时间里,受国防工业技术水平(注:特别是航空工业技术水平)和以陆军为主的传统思想的影响,空降兵的建设没有取得大的突破,空降兵其实就是“会飞的步兵”。空降兵在1975年和1985年,第15空降军进行了两次整编,步兵比例被大幅压缩,技术兵种由17%提高到43%,红箭-8反坦克导弹,红-5便携式防空导弹等先进武器装备部队,作战能力有所提升。
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海湾战争中,美军第82空降师快速部署和第101空中突击师“空地联合突击作战”对加快战争进程的起到的重要作用,美军空降兵的突出表现给军方高层留下了深刻印象。图为美军直升机在伊拉克。
海湾战争美军空中突击师给中国军方留下深刻印象
进入90年代后,海湾战争和台海危机让军方高层真正意识到空降兵在现代战役中的重要作用。海湾战争中,美军第82空降师快速部署和第101空中突击师“空地联合突击作战”对加快战争进程的起到的重要作用,美军空降兵的突出表现给军方高层留下了深刻印象。
从90年代中期开始,台海局势逐步紧张,中国军事斗争的中心发生了转变,空降兵作为唯一能跨越地理障碍投入对台作战的地面作战部队很可能是未来国家统一战争中的作 战主力之一,增强空降兵的战斗力是维护国家主权和领土完整必然要求。海湾战争和台海危机让中国军方开始重视加强空降兵建设。
中国空降兵从被伞步兵向飞行集团军转变
空降兵转型建设从上个世纪90年代初开始,空降兵的转型建设用媒体的话讲就是从“背伞的步兵”逐步向“飞行集团军”的转变。笔者将空降兵近20年的转型建设以2001年为节点分为两个阶段。
在2001年前主要对空降兵的编制进行调整,采购伊尔-76和远-8运输机及开始一系列的重型装备空投试验等,这些措施为空降兵新世纪的发展奠定了基础。
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2005年,中国自行研制的ZBD03式履带式伞兵战车正式列装空降兵,使中国伞兵进入机械化时代。图为ZBD03式履带式伞兵战车。
21世纪后中国伞兵装备战车向机械化伞兵发展
笔者之所以选取2001年作为中国空降兵转型发展的节点,主要是因为在这一年由武汉凌云集团特种汽制造厂生产的SX-1伞兵突击车开始装备空降兵,该车长4米,宽2.09米,高2.21米,战斗全重1950千克,乘员4—7人,该车车顶圆形武器座圈上可选装不同武器,包括23毫米机关炮,12.7毫米机枪,89式120毫米火箭筒等武器,SX-1伞兵突击车的装备标志着空降兵由“两脚机动”向“摩托化”的转变,机动作战能力大为提高。
2005年,中国自行研制的ZBD03式履带式伞兵战车正式列装空降兵,该车长约为5.3米,宽2.6米,战斗全重约为8吨,装有一台350马力的气冷增压柴油机,最大时速68公里,水上6公里(履带划水),最大行程500公里。ZBD03式伞兵战斗车的主要武器为一座和86A步兵战车相同的单人炮塔,炮塔上装有一门30毫米机关炮,一挺7.62毫米并列机枪,一具红箭73C型反坦克导弹发射架,该车乘员为3人,车体后部载员舱可搭载4名全副武装的伞兵。
中国伞兵装备系列空降战车向人装一体发展
从公开的资料可知,该车已经发展了指挥车、抢救车两种变形车。近期,一种在伞兵战车底上发展的伞兵突击炮开始出现在网上,说明该车车族化发展又有了新的成果。如今中国已经成为继美国、俄罗斯等少数几个国家掌握“人装一体”空降能力的国家,“人装一体”空降能力可以提高伞兵和作战车辆(作战车辆包括伞兵突击车、伞兵战车、伞兵突击车等作战车辆)的协同作战能力,伞兵和作战车辆协同作战、相互支援,其作战能力远远高于伞兵或作战车辆单独作战。ZBD03式伞兵战车及其多种变型车的出现,标志着我军空降兵开始向机械化迈进。空降兵突现机械化能大大提高空降兵着陆后机动能力和作战能力。
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中国借鉴美军空降兵“空地一体化”建设的经验和成果,探索具自身特色的空降兵“空地一体化”建设。中国伞兵乘坐直升机机动。
中国决心打造美式空地一体化空降兵
从近20年的转型建设来看,中国空降兵除了借鉴苏/俄空降兵的“全面机械化”建设经验和成果,结合自身实际,逐步打造具有自身特色的“全面机械化”空降兵,还借鉴美军空降兵“空地一体化”建设的经验和成果,探索具自身特色的空降兵“空地一体化”建设。
上世纪80年代,美军鉴于越南战争中“直升机突击作战”的缺陷,美军开始在其第82空降师运用一种新的作战模式——伞降和机降相结合的空降作战模式,这种模式的主要内容是:首先使用运输机以伞降或者机降的方式将部队及其装备投送到作战区域,抢占各个要点并巩固阵地,随后再使用直升机在整个作战区域实施广泛的直升机突击作战。
美军空降兵缩减伞降部队扩大直升机数量
这样就把固定翼运输机速度快、运载量大、航程远的优势和直升机对起降场要求不高、便于部队频繁机动的优点结合起来,取长补短,提高了作战效率。这种新的空降作战模式在美军入侵格林纳达时得到了实战的检验,1987年,美军对第82空降师的编制和武器装备进行了一次大改编,缩编伞降旅,增加航空旅及增加直升机的数量,整编后的第82空降师在1989年入侵巴拿马中初露锋芒。
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中国只有20多架伊尔76运输机可以运输重型装备,这极大限制伞兵机械化发展。图为中国空军伊尔76运输机在空投伞兵用步兵战车。
中国伞兵缺乏大型运输机和直升机作为运载工具
近年来,空降兵开始装备直-9WA武装直升机和换装直-8新型运输直升机,在建国60周年阅兵式上,空降兵所装备的直-8直升机首次参加阅兵式,这些都充分体现了空降兵对直升机机降作战样式的重视。在近几年的空降兵演习中,空降兵经常运用伞降和机降相结合的作战模式,综合利用伞降和机降的优势,提高作战效率。
中国空降兵经过60余年的发展建设,空降兵的作战能力有了很大提高,但这种提高是相对于以前薄弱的作战能力而言,我军空降兵在配套装备、武器等方面都存在不 足,笔者认为其薄弱之处主要体现在以下2个方面。
空降兵远程奔袭、高速机动、快速部署等能力都依靠运输机、直升机等航空器的实现,因此,空降兵是对航空科技极度依赖的地面作战兵种。在上个世纪90年代以前,我军装备的运输机主要是运-5和运-7,缺乏大型运输机造成空降兵无法投送重型装备,着陆后主要依靠轻武器作战,作战能力非常有限。
中国缺乏大运输机阻碍伞兵装甲部队发展
军方开始重视空降兵建设后,开始换装新型运输机,从俄罗斯引进的伊尔-76大型运输机和国产的运-8中型运输机渐渐成为运输机的主力,这为我军空降兵向摩托化、机械化迈进奠定了基础,但这也成为进一步发展的限制因素。这种限制体现在大型运输机数量不足(中国空军采购了20余架伊尔-76),限制了中国空降兵的重型装备的远程投送能力,无法把现有力量全部转化为战斗力;这种限制还体现在为空降兵研制的重型武器的尺寸必须考虑运-8中型运输机运载能力.
中国在研制ZBD03式伞兵战车时考虑了中国空军伊尔-76运输机数量比较有限,中国空降兵对国产运-8中型运输机的依赖性高的现状,为了让运-8能够运载2辆伞兵战车,ZBD03伞兵战车的尺寸和重量都考虑运-8的运载能力。假如,中国航空工业能够提供大型运输机,中国就可以研制类似BMD-4那样的重型伞兵战车,在相同的搭载能力下,步兵战车可以装备更重的炮塔,使用更厚的装甲,提升伞兵战车的火力和整体防护能力。
为了弥补空军大型运输机数量的不足,中国已经和俄罗斯达成了新的大型运输机购买协议,据俄罗斯媒体报道,俄罗斯将向中方提供40架伊尔-476大型运输机(伊尔-76运输机的改进型)。可喜的是,中国研制的200吨级的大型运输机即将首飞,一旦装备部队将大大提高空降兵的远程投送能力。
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中国伞兵装备的火炮主要是86式122毫米榴弹炮、107毫米多管火箭炮及不同口径的迫击炮,缺乏火力岛强大的支援武器。图为伞兵在训练使用107毫米多管火箭炮。
中国伞兵火力支援能力较差缺乏独立作战能力
第二个方面体现在空降兵自身火力支援能力不足,师属炮兵装备比较落后,其装备的火炮主要是86式122毫米榴弹炮、107毫米多管火箭炮及不同口径的迫击炮,缺乏火力岛强大的支援武器。中国空降兵的主要作战地域是台湾岛,台湾岛与大陆隔海相望,台湾海峡的平均宽度为200千米,如果展开对台作战,空降兵登岛后将一直战斗到战役结束.
虽然中国航空兵对地打击能力有了很大提高,可以在一定程度上弥补空降兵火力支援能力不足的缺陷,但美军总结的近几年局部战争经验表明,地面作战部队自身装备的身管火炮仍然是最可靠火力支援武器,而中国航空兵对地打击能力远逊于美军,这就决定了空降兵必须拥有强大的火力支援能力,现在装备的火炮已经无法满足作战需求。
从2005年开始,美军第101空中突击师和第82空降师开始装备M777超轻型榴弹炮。而一种基于M270火箭炮的基础上研制的一款轮式火箭炮“海玛斯”高机动火箭炮系统。也将进入美军服役。该炮可发射M270火箭炮的所有弹种,也可发射“陆军战术导弹”,可大大提高空降兵远程打击能力,降低对航空火力支援的依赖,增强空降兵的作战能力。
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善战者,动于九天之上。经过60余年的建设,中国空降兵作战能力有了很大提高,但和世界一流空降作战部队仍有差距,中国还需抓住有利时机,加强空降兵的建设,增强空降兵的作战能力,真正做到“到处能降、降则能打、打则能胜”。
http://war.163.com/12/0724/15/876HHMS600014J0G.html
为了不让我空降兵早日具有远程打击能力,俄罗斯才没履行合同;这也逼着我们上大运。
紫貂 发表于 2012-7-25 10:45
为了不让我空降兵早日具有远程打击能力,俄罗斯才没履行合同;这也逼着我们上大运。
你想的太多了,没看毛媒整天替TG签合同,什么IL76,IL476,IL96都替TG买了几百架了。
为了不让我空降兵早日具有远程打击能力,俄罗斯才没履行合同;这也逼着我们上大运。
你想的太多了,没看毛媒整天替TG签合同,什么IL76,IL476,IL96都替TG买了几百架了。
呼叫炮霸 来科普一下兔子的 AH4 超轻型155
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50725591 发表于 2012-7-25 10:49
你想的太多了,没看毛媒整天替TG签合同,什么IL76,IL476,IL96都替TG买了几百架了。
别忘了我们在陆地上的最大威胁来自北边,历史上哪有两个崛起大国背靠背的。
你想的太多了,没看毛媒整天替TG签合同,什么IL76,IL476,IL96都替TG买了几百架了。
别忘了我们在陆地上的最大威胁来自北边,历史上哪有两个崛起大国背靠背的。
大运要出来了,只有大运服役,才能解决这个问题。等大运出来的时候,也自然看不上老毛子的YL
紫貂 发表于 2012-7-25 10:45
为了不让我空降兵早日具有远程打击能力,俄罗斯才没履行合同;这也逼着我们上大运。
俺国当时应该采购二毛大毛的二手大运 以及加快自己的中运
为了不让我空降兵早日具有远程打击能力,俄罗斯才没履行合同;这也逼着我们上大运。
俺国当时应该采购二毛大毛的二手大运 以及加快自己的中运
紫貂 发表于 2012-7-25 10:45
为了不让我空降兵早日具有远程打击能力,俄罗斯才没履行合同;这也逼着我们上大运。
俺国当时应该采购二毛大毛的二手大运 以及加快自己的中运
为了不让我空降兵早日具有远程打击能力,俄罗斯才没履行合同;这也逼着我们上大运。
俺国当时应该采购二毛大毛的二手大运 以及加快自己的中运
大运,大客,远轰,中国航空的三个坎啊
伞兵已经out了
缺少大运的影响大了,空降兵的影响还算小的,就因为没有平台,大预才处于有弹无枪的尴尬境地,等待平台
所谓的世界一流,无非还是那个设备差距喽?
兔子会组建自己的空突师么?
空降兵的话装备需要向运输妥协,
伞降最重大概是T-72那个程度吧
机降最重大概是M1A2那个程度
直升机机降大概低于30T吧
极端点说,
飞机数量无限的话
把一个装甲师砸下去应该也没什么问题的-_-
一些复杂的地形并不适合空降,
所以空中突击蛮有趣的
这个也可以附加一些重装备
而装备轮式车辆的空降兵可以作为轻装师使用,
不确定是否合格-_-
履带式车辆的防护-突击力至少有M8那个程度吧
伞降最重大概是T-72那个程度吧
机降最重大概是M1A2那个程度
直升机机降大概低于30T吧
极端点说,
飞机数量无限的话
把一个装甲师砸下去应该也没什么问题的-_-
一些复杂的地形并不适合空降,
所以空中突击蛮有趣的
这个也可以附加一些重装备
而装备轮式车辆的空降兵可以作为轻装师使用,
不确定是否合格-_-
履带式车辆的防护-突击力至少有M8那个程度吧
关键还是研制发动机的能力啊
大运快出来吧。。。出来就好了。
只等大运了
说了半天,无非就是说中国飞机少嘛,只有等了,等大运出来吧
期待大运
大运出来一切迎刃而解
等大运吧~~
最近在大运这一块给自己揭伤疤的文多了 难道说咱们的大运成了?才拼命造势的?
这个短板需要补上
多了,欧洲那些国家都不远,换句话说,就是因为背靠着强国有压力,才更有动力,所以你的想法太可爱,就像清朝的皇帝想那些强中都离自己远点才好,事实上要想强大反而需要你面对强邻。。。结果如何,那要看你怎么玩了。。。
紫貂 发表于 2012-7-25 10:59
别忘了我们在陆地上的最大威胁来自北边,历史上哪有两个崛起大国背靠背的。
多了,欧洲那些国家都不远,换句话说,就是因为背靠着强国有压力,才更有动力,所以你的想法太可爱,就像清朝的皇帝想那些强中都离自己远点才好,事实上要想强大反而需要你面对强邻。。。结果如何,那要看你怎么玩了。。。
好像中国的大飞机,重型直升机,武装直升机都有点坑-_-
这些装备一个师都不够
武直-10应该还行,
重型直升机中俄应该在进行合作
大运就不确定了-_-
对会不会1个师改为空中突击师,
一个师装备轮式车辆
一个师装备履带车辆有点兴趣
这个自由度相当的大,
其他国家也是各种款式
重型直升机中俄应该在进行合作
大运就不确定了-_-
对会不会1个师改为空中突击师,
一个师装备轮式车辆
一个师装备履带车辆有点兴趣
这个自由度相当的大,
其他国家也是各种款式
隔壁帖子还在吐槽美鳖的V22、直升机、运输鸡都是垃圾、活靶子呢。。。。
兔子为啥要花钱搞这些活棺材?
兔子为啥要花钱搞这些活棺材?
jingdian 发表于 2012-7-25 11:17
大运要出来了,只有大运服役,才能解决这个问题。等大运出来的时候,也自然看不上老毛子的YL
大运出来了应该趁机去毛子那里最后猛捞一把。。。反正最后一笔生意,让毛子自己去想吧~~
大运要出来了,只有大运服役,才能解决这个问题。等大运出来的时候,也自然看不上老毛子的YL
大运出来了应该趁机去毛子那里最后猛捞一把。。。反正最后一笔生意,让毛子自己去想吧~~
101那样的直升机化轻装部队才是伞兵的发展方向啊。。。空投是死路一条的
大飞机还得加油啊,可是这东西又急不得
最符合快速反应的应该是装备轮式车辆,
有大运和重型直升机的话
也许可以达到合格的轻装师的程度
然后对战场进行采样
空中突击师的话,
现环境重型武直的效能应该没有冷战时宣传的那么夸张
但落在什么范围是个问题-_-
不过美军有空中突击师的话,
至少应该会建立假想敌评估一下吧
至于履带式,
现在20T的轻型坦克挂3级防护到30T
正面火力在海滩和其它战场压倒勇虎应该还是没什么问题的
有大运和重型直升机的话
也许可以达到合格的轻装师的程度
然后对战场进行采样
空中突击师的话,
现环境重型武直的效能应该没有冷战时宣传的那么夸张
但落在什么范围是个问题-_-
不过美军有空中突击师的话,
至少应该会建立假想敌评估一下吧
至于履带式,
现在20T的轻型坦克挂3级防护到30T
正面火力在海滩和其它战场压倒勇虎应该还是没什么问题的
考虑中国的面积,
快速反应单位需要空运能力
不过装备轮式车辆的空降师和有空运能力的轻装师
有多大的区别是个问题
而轻装师的战斗力应该还有争议
好像中国的沙盘还不错
还有空降师应该可以和火炮,战机,陆航协同的
快速反应单位需要空运能力
不过装备轮式车辆的空降师和有空运能力的轻装师
有多大的区别是个问题
而轻装师的战斗力应该还有争议
好像中国的沙盘还不错
还有空降师应该可以和火炮,战机,陆航协同的
大飞机和重型直升机都是好东西,
所以主要的问题是现环境空降兵的评分
一般来说,
空降兵应该是
利用速度在第1或第2攻击波编成内进行纵深攻击
这个风险应该较高
制敌机动,诸如垂直包围
现环境火力相当的敏捷,
包围的交叉火力往往可以重创对方
而且也有其它制敌机动的手段
作为预备队使用,
运输机机降反应应该慢一些
或者使用空中突击师
所以主要的问题是现环境空降兵的评分
一般来说,
空降兵应该是
利用速度在第1或第2攻击波编成内进行纵深攻击
这个风险应该较高
制敌机动,诸如垂直包围
现环境火力相当的敏捷,
包围的交叉火力往往可以重创对方
而且也有其它制敌机动的手段
作为预备队使用,
运输机机降反应应该慢一些
或者使用空中突击师
挂幌子 发表于 2012-7-25 16:52
隔壁帖子还在吐槽美鳖的V22、直升机、运输鸡都是垃圾、活靶子呢。。。。
兔子为啥要花钱搞这些活棺材?{ ...
给俺个链接看看呗,俺看看隔壁哪个帖子 吐槽v22,直升机,运输机来着?
隔壁帖子还在吐槽美鳖的V22、直升机、运输鸡都是垃圾、活靶子呢。。。。
兔子为啥要花钱搞这些活棺材?{ ...
给俺个链接看看呗,俺看看隔壁哪个帖子 吐槽v22,直升机,运输机来着?
这个问题从空降兵组建时起就存在,不是今天遇到的新问题。所以,刚组建后很长一段时间里,所辖师旅,称空军陆战旅、空军陆战师,兵种称谓是伞兵。
当往事遇上风 发表于 2012-7-25 18:07
给俺个链接看看呗,俺看看隔壁哪个帖子 吐槽v22,直升机,运输机来着?
http://lt.cjdby.net/thread-1423989-1-1.html
各种欢乐
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http://lt.cjdby.net/thread-1423989-1-1.html
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挂幌子 发表于 2012-7-25 18:36
http://lt.cjdby.net/thread-1423989-1-1.html
各种欢乐
说的是v22没威胁,确实啊,单纯的v22一点威胁都没有,尤其是放在冲绳。
http://lt.cjdby.net/thread-1423989-1-1.html
各种欢乐
说的是v22没威胁,确实啊,单纯的v22一点威胁都没有,尤其是放在冲绳。
应该继续改进运8,满足短距起降,增加国产运输机的采购,提高国产运输机的设计制造水平,让中国空降兵更多使用中国自己的产品。
gxjy 发表于 2012-7-25 19:44
说的是v22没威胁,确实啊,单纯的v22一点威胁都没有,尤其是放在冲绳。
是啊,C17也可以被民兵的37高炮揍下来,所以花钱做这玩意儿的都是烧饼
说的是v22没威胁,确实啊,单纯的v22一点威胁都没有,尤其是放在冲绳。
是啊,C17也可以被民兵的37高炮揍下来,所以花钱做这玩意儿的都是烧饼