读后感 - “我国粉末冶金高温合金研究最新进展”

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shopping 发表于 2012-7-23 11:58
红啥白啥？本来就是最难的东西之一。
收到，现在正在外地瞎转，过两天再仔细拜读。

4098接近Rene104的水平，保障四代机推比10的要求，目前在搞工艺攻关
从建国后发展的情况来看，这个进度正常

别说这个了，最近研究复合板材，发现国内外差距不是一般的大啊。。。

中国的复合板（机械复合）剪切强度只能到3MPa，而英国DMZ可以到400MPa...

机械复合要求基材和复合材料之间的间隙为原子级，这样贴紧后就会产生化学键，所以强度大。。。而这种机器不好进口

继续吐槽哈：

本人在管理一个XX专项子课题，发现我们国家科研有时真的是太追求报告所谓“科技感”了，你报告没几个CFD图，不列举一大堆偏微分方程，这报告就没技术含量，日啊，敢情搞科研就是要玩虚的。国内很多课题、院校都这样。当然也有好的，否则不会有J10,J20,054A蛟龙号什么的。可我真的没看到～～

有两条线：科研院线报奖，这条线玩虚的多，还有一条线就是企业：干活不少

E=MC^2 发表于 2012-7-24 00:08
别说这个了，最近研究复合板材，发现国内外差距不是一般的大啊。。。

中国的复合板（机械复合）剪切强度 ...
希望你离开CD论坛，

不是你的言论，而是你在其它论坛的屁股立场

希望你不要再来污染CD了

CD 不欢迎你

下士也敢代表CD？

走自己的路，让别人说去吧，还真有闲工夫~

首先再次感谢血拼兄通过PDF文档。以下瞎掰都是基于赵先生明汉的文章《我国粉末冶金高温合金研究成果及进展》。
偶是瞎掰，但要是有有心网友把本丁的帖子传给作者本人，偶也是很感激的。偶是对一篇文章胡扯一番，大有可能一叶障目。

这段话相信很多网友都能看到是总结性的段落：
FGH4095合金涡轮盘挡板已用于某发动机并已批量生产。FGH4096合金涡轮
盘、挡板已通过某高推重比发动机核心机上装机考核试验。为某型号发动机研制
了FGH4097合金高压涡轮盘和鼓筒轴等部件，性能达到了国外同类产品的水平，
装备FGH4097合金部件的发动机已经首飞成功，即将进入小批量生产阶段；为国
内某重点型号研制的FGH4097合金盘件累计试车时间超过几百小时，状况良好，
并通过了超转和破裂试验

这里不管其他朋友说过啥，本丁都瞎掰瞎掰
FGH4095 – 文章只提到挡板 – 意思是只用于薄壁件。轮盘，特别是高压涡轮盘，还是没戏。 不过能批量生长粉末薄壁件，也是不错。
文章的1.1.1已经很清楚，FGH4095 （第一代）。。。。。。其主要性能基奉上达到了预期技术条件的要求。
凡是光提到性能达标云云，都是进步，但还不能用。

FGH4096 - 双性能粉末盘
科普一下， 轮盘外热内强。外缘适合粗大的家伙，为啥？抗热蠕动。内径受到的向心力和热应力太大，要较高的屈服强度和低周疲劳性能，细晶粒的低周期寿命好。顺便评论一下：、晶粒度为10～ll级的东东不错，很细的啦。
–“性能达到了国外同类产品的水平”，这是玩文字游戏，领导高兴，网友高兴，自己也没撒谎。偶尔还意淫一把。一步一个脚印，有进步。 问题是性能只是衡量合金的一个指标。 另外这性能二字本身就值得推敲。什么性能？“FGH4097合金盘件通过了超转和破裂试验” – 假如这盘件设计上已经是优化处理，试验是应长就长，应破就破，那么这试验也可算成功。但目前的FGH4096低周期寿命肯定不高，为啥？ “FGH4096合金涡轮盘存在的盘件纯净度不达标的”
文章中1.2.3 & 1.2.4 提到了FGH4096的两个应用： 挡板和鼓筒轴。 也提到了4096的“dwell LCF”性能有待提高 – “突破了FGH4096合金挡板高温持久寿命低的瓶颈。”另外，7年交付数十件挡板也很让人纳闷，是工艺不行，还是空军用得少？对备件需求不大？
鼓筒轴 – 偶就不掰了，等它能批量生产再说吧。

FGH4097 - 、采用PREP制粉+直接HIP工艺，研制出了某发动机用高压涡轮盘、压气机盘、鼓橱轴等等粉末部件，性能达到了国外同类产品的水平，通过了装机考核验证，并且通过了首飞试验。这“国外”很明显，只是某国。好多网友都知道，你不挤，不压，那盘子能超英赶美？当然，能达到我们老师的水平，很好，下一步就可以青出于蓝，再往后难保就不能达到欧美水平?

关于“直接热等静压成形” 文章中提到
6．2直接热等静压成形将在未来的盘件制备工艺中占据重要地位
在粉末高温合金40余年的发展过程中，直接热等静压成形(HIP)始终是盘件制
备的一个重要发展方向。相比较于其它盘件制备工艺，直接HIP成形工艺具有流
程短、成本低，适合于实现盘件的近终成形的特点，所制盘件具有组织均匀、力
学性能稳定的优点，其发展方向与市场经济要求相吻合。在未来相当长的时间内，
直接HIP成形工艺技术的发展会对粉末涡轮盘的研制和生产起到举足轻重的作用。

这里偶保留意见，希望作者的预见是对的。不知“举足轻重”是啥意思，应该不是“决定性的作用”。


文章中的其他内容，关于一，二，三代合金。关于双性能，关于杂质和寿命关系，都是很好的科普内容。建议大家多读几遍。还是那句话，有问题就提，这CD上藏龙卧虎，肯定能使大家都得益。




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首先再次感谢血拼兄通过PDF文档。以下瞎掰都是基于赵先生明汉的文章《我国粉末冶金高温合金研究成果及进展》。
偶是瞎掰，但要是有有心网友把本丁的帖子传给作者本人，偶也是很感激的。偶是对一篇文章胡扯一番，大有可能一叶障目。

这段话相信很多网友都能看到是总结性的段落：
FGH4095合金涡轮盘挡板已用于某发动机并已批量生产。FGH4096合金涡轮
盘、挡板已通过某高推重比发动机核心机上装机考核试验。为某型号发动机研制
了FGH4097合金高压涡轮盘和鼓筒轴等部件，性能达到了国外同类产品的水平，
装备FGH4097合金部件的发动机已经首飞成功，即将进入小批量生产阶段；为国
内某重点型号研制的FGH4097合金盘件累计试车时间超过几百小时，状况良好，
并通过了超转和破裂试验

这里不管其他朋友说过啥，本丁都瞎掰瞎掰
FGH4095 – 文章只提到挡板 – 意思是只用于薄壁件。轮盘，特别是高压涡轮盘，还是没戏。 不过能批量生长粉末薄壁件，也是不错。
文章的1.1.1已经很清楚，FGH4095 （第一代）。。。。。。其主要性能基奉上达到了预期技术条件的要求。
凡是光提到性能达标云云，都是进步，但还不能用。

FGH4096 - 双性能粉末盘
科普一下， 轮盘外热内强。外缘适合粗大的家伙，为啥？抗热蠕动。内径受到的向心力和热应力太大，要较高的屈服强度和低周疲劳性能，细晶粒的低周期寿命好。顺便评论一下：、晶粒度为10～ll级的东东不错，很细的啦。
–“性能达到了国外同类产品的水平”，这是玩文字游戏，领导高兴，网友高兴，自己也没撒谎。偶尔还意淫一把。一步一个脚印，有进步。 问题是性能只是衡量合金的一个指标。 另外这性能二字本身就值得推敲。什么性能？“FGH4097合金盘件通过了超转和破裂试验” – 假如这盘件设计上已经是优化处理，试验是应长就长，应破就破，那么这试验也可算成功。但目前的FGH4096低周期寿命肯定不高，为啥？ “FGH4096合金涡轮盘存在的盘件纯净度不达标的”
文章中1.2.3 & 1.2.4 提到了FGH4096的两个应用： 挡板和鼓筒轴。 也提到了4096的“dwell LCF”性能有待提高 – “突破了FGH4096合金挡板高温持久寿命低的瓶颈。”另外，7年交付数十件挡板也很让人纳闷，是工艺不行，还是空军用得少？对备件需求不大？
鼓筒轴 – 偶就不掰了，等它能批量生产再说吧。

FGH4097 - 、采用PREP制粉+直接HIP工艺，研制出了某发动机用高压涡轮盘、压气机盘、鼓橱轴等等粉末部件，性能达到了国外同类产品的水平，通过了装机考核验证，并且通过了首飞试验。这“国外”很明显，只是某国。好多网友都知道，你不挤，不压，那盘子能超英赶美？当然，能达到我们老师的水平，很好，下一步就可以青出于蓝，再往后难保就不能达到欧美水平?

关于“直接热等静压成形” 文章中提到
6．2直接热等静压成形将在未来的盘件制备工艺中占据重要地位
在粉末高温合金40余年的发展过程中，直接热等静压成形(HIP)始终是盘件制
备的一个重要发展方向。相比较于其它盘件制备工艺，直接HIP成形工艺具有流
程短、成本低，适合于实现盘件的近终成形的特点，所制盘件具有组织均匀、力
学性能稳定的优点，其发展方向与市场经济要求相吻合。在未来相当长的时间内，
直接HIP成形工艺技术的发展会对粉末涡轮盘的研制和生产起到举足轻重的作用。

这里偶保留意见，希望作者的预见是对的。不知“举足轻重”是啥意思，应该不是“决定性的作用”。


文章中的其他内容，关于一，二，三代合金。关于双性能，关于杂质和寿命关系，都是很好的科普内容。建议大家多读几遍。还是那句话，有问题就提，这CD上藏龙卧虎，肯定能使大家都得益。




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你们说的这些都是航发里面最难的东西。航发就是工业化的皇冠，这个估计是皇冠上的珠子了。这个要都是拿下了，那中国就是世界工业最强国了。6 70年前美国已经年产上万架飞机了，咱们连汽车都没有。说实话，能追成这样，已经是开了外挂了。

你当美国人几十年世界第一的科研投资是白花的？追赶就是要比他投更多的钱。2050年完成这个国家工业化，就是天大的成绩了。

FGH4098文章介绐不多。不知水平如何，有没有可以科普下的？

看了相关论文链接；
原来还在引进俄罗斯的设备和技术，尝试复制俄罗斯多年前已经大范围应用的材料；
却有许多人叫喊发动机“超越俄罗斯”！

LZ很明智，发在了发动机专版

我看到的叫嚣发动机的，多数其实是叫嚣6xx的，对于发动机上的困难，多数并不了解

他们叫嚣的是，只要6xx要的，就一定能成

至于6xx真对国发有信心，何至于这几年除了自己在外面动手外，还要曲线让空军从俄罗斯给新机弄发动机，还顺道去坑xox一把

绿林奸汉 发表于 2012-7-27 11:30
看了相关论文链接；
原来还在引进俄罗斯的设备和技术，尝试复制俄罗斯多年前已经大范围应用的材料；
却有 ...

我看到的叫嚣发动机的，多数其实是叫嚣6xx的，对于发动机上的困难，多数并不了解

他们叫嚣的是，只要6xx要的，就一定能成

至于6xx真对国发有信心，何至于这几年除了自己在外面动手外，还要曲线让空军从俄罗斯给新机弄发动机，还顺道去坑xox一把

不是明智，而是不想辛辛苦苦敲打的东东和其他网友的字字珠玑被排山倒海的吐沫淹
没，达不到讨论的目的，失去了共同进步的机会。
这发动机版人少，但真正想了解发动机的朋友是会经常来逛逛的。

上性能图一张：

FGH4096.gif (101.82 KB, 下载次数: 5)

下载附件 保存到相册

2012-7-28 07:29 上传

再乱砍一气：

FGH4096_2.gif (31.98 KB, 下载次数: 5)

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2012-7-28 07:52 上传

知未了 发表于 2012-7-27 22:07
LZ很明智，发在了发动机专版

不是明智，而是不想辛辛苦苦敲打的东东和其他网友的字字珠玑被排山倒海的吐沫淹
没，达不到讨论的目的，失去了共同进步的机会。
这发动机版人少，但真正想了解发动机的朋友是会经常来逛逛的。

上性能图一张：

FGH4096.gif (101.82 KB, 下载次数: 5)

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2012-7-28 07:29 上传

再乱砍一气：

FGH4096_2.gif (31.98 KB, 下载次数: 5)

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2012-7-28 07:52 上传

绿林奸汉 发表于 2012-7-27 11:30
看了相关论文链接；
原来还在引进俄罗斯的设备和技术，尝试复制俄罗斯多年前已经大范围应用的材料；
却有 ...
应该是苏联，

在上个世纪70年代装机应用的东西吧。

598238925 发表于 2012-7-26 10:29
FGH4098文章介绐不多。不知水平如何，有没有可以科普下的？
不一定是介绍不多，而是就是这么多。
从文章中可以看到，4098的主要提高的方面是dwell LCF Life. 也就是文章中提到的“强调了合金必须具备长时
间的热时寿命(hot hour life)，即合金在服役期间在高温、高应力状态下的累积工作
时间”。 从表格可以看到，其他性能跟前两种粉末合金差不多。

这些粉末合金都有低周期寿命不高的特色，杂质太多。根据作者的话-“，提出了挤压+等温锻造的工艺路线，旨在从根本上解决盘件的夹杂超标问题，目前已经取得重要进展。” 所谓重要进展，就是PI话，就是浮云。起码现在是浮云。

板岗丁 发表于 2012-7-28 08:04
不一定是介绍不多，而是就是这么多。
从文章中可以看到，4098的主要提高的方面是dwell LCF Life. 也就是 ...
慢慢来吧，一口气吃不成大胖子，这么多年都熬过来了

cqlht 发表于 2012-7-24 21:49
下士也敢代表CD？
　　多討論實際　少叫罵
　　粉末冶金盤　技術應該沒單晶葉片困難

    关于粉末冶金涡轮盘的产业化制造：必须要解决好 成本—质量—产能 间两两相互冲突的矛盾关系，才能做到让它象大白菜一样的上市。
　　重大技术装备发展路线图可标志为：等离子旋转雾化制粉机 --> 多向模锻液压机 --> 多向电子辐照机 。其中等离子旋转雾化制粉机2011年4月份制造成功，可生产粒度为50～500微米的镍基高温合金粉末；多向模锻液压机2012年3月份制造成功，可提供 4万吨和8万吨的锻压力；多向电子辐照机详情见 http://blog.sina.com.cn/s/blog_7ae2ec0d01014z2n.html 博文下面的天涯量子的评论跟帖，它就是专门用来解决上述的矛盾关系的。
　　比如制粉机的操控质量，粒度越小，合金粉末的超塑性越好，但是产能就越小，成本就越高，这个时候就需要多向电子辐照机来帮忙。


　　关于提高军用涡扇发动机的推重比的研发设计路线图：冷区喘振防避技术 ---> 热区喘振防避技术 ---> 内外涵道用空气分离技术。
    其中冷区和热区喘振防避技术，２００８年已经向有关部门投递过建议书。而内涵道走富氧空气和外涵道走富氮空气的空分配气技术，目前正在构思，完成后将在天涯量子的新浪博客里登出，期待高人评论以便完善设计。
    喘振防避技术的思路是这样的：如果赋予压气机叶片场致冷阴极电子发射的功能，将会使得被压缩空气发生部分等离子化。
冷区喘振是由于压气机的压缩比过量上升，导致三线态双自由基氧分子可以相互充分靠近而转化为单线态链型氧分子。链型气体分子的粘度非常高，会导致气体流量下降，燃烧反应速度下降，和回馈给压气机的动力下降，形成压气机的压缩比回落和气体流量再次回升的循环振荡。使空气等离子化的目的就是使三线态双自由基氧分子变成双线态单自由基氧分子离子，不再有条件转化为单线态链型氧分子。
    热区喘振是由于燃烧反应速度所依赖的自由基浓度达到随燃烧室压力增大而毁灭下降的第二反应动力学区间，压力的上升导致自由基浓度的下降和燃烧反应速度下降，形成燃烧室的压力回落和自由基浓度再次回升的循环振荡。使空气等离子化的目的就是使氧分子从弱活性的双自由基态变成强活性的单自由基态，使强活性的自由基浓度升高几个数量级。外源性的强活性自由基浓度不再随压力而敏感。外源性的强活性自由基的巨大浓度也会使巡航尾气的贫油燃烧和加力燃气的贫氧燃烧进行得更加彻底。

请问楼主FGH4098与下文中的GH4698有何区别？F表示粉末？
另外下文中的直径1020mn单位是否笔误？
---------------------------------------
2012年8月1日，国内最先进的400MN模锻液压机成功锻造了直径达1020mn的国内最大发动机用GH4698高温合金盘模锻件，该产品采用了先进锻造工艺，保证了高机械性能和高冶金质量，盘件成型饱满，尺寸完全符合技术图纸要求。该产品的成功研制，标志着西安三角公司400MN模锻液压机生产线完全满足大型模锻件生产要求。
3w.400mn.com/ch/NewsShow.asp?ID=129

补充内容 (2012-8-3 21:00):
谢谢回答

请问楼主FGH4098与下文中的GH4698有何区别？F表示粉末？
另外下文中的直径1020mn单位是否笔误？
---------------------------------------
2012年8月1日，国内最先进的400MN模锻液压机成功锻造了直径达1020mn的国内最大发动机用GH4698高温合金盘模锻件，该产品采用了先进锻造工艺，保证了高机械性能和高冶金质量，盘件成型饱满，尺寸完全符合技术图纸要求。该产品的成功研制，标志着西安三角公司400MN模锻液压机生产线完全满足大型模锻件生产要求。
3w.400mn.com/ch/NewsShow.asp?ID=129

补充内容 (2012-8-3 21:00):
谢谢回答

<GH4698合金特大型涡轮盘组织性能及热处理制度的研究> -
《重庆大学》 2008年


bgd

2012-8-4 10:58 上传

E=MC^2 发表于 2012-7-24 00:17
继续吐槽哈：

本人在管理一个XX专项子课题，发现我们国家科研有时真的是太追求报告所谓“科技感”了，你 ...

同意！

美国的论文罗列的公式很少

但实验数据非常充分！

有些州立大学的试验设备那是很给力的

天涯量子 发表于 2012-8-2 07:30
关于粉末冶金涡轮盘的产业化制造：必须要解决好 成本—质量—产能 间两两相互冲突的矛盾关系，才能 ...
有尿，可否再详细科普？

樓上的感覺都在瞎說 還是等老大科普吧

E=MC^2 发表于 2012-7-24 00:08
别说这个了，最近研究复合板材，发现国内外差距不是一般的大啊。。。

中国的复合板（机械复合）剪切强度 ...
产生化学键是物质本身的性质，不是靠机械挤压间隙可以达到的。

天涯量子 发表于 2012-8-2 07:30
关于粉末冶金涡轮盘的产业化制造：必须要解决好 成本—质量—产能 间两两相互冲突的矛盾关系，才能 ...
传说中的民科？

次轨道 发表于 2012-7-24 20:28
希望你离开CD论坛，

不是你的言论，而是你在其它论坛的屁股立场
你算老几？你有什么资格说这样的话？

中国 650℃第一代高温合金粉冶FGH95在77年进行研制，从德国Heraeus公司引进了部分研究设备仿制Rene95合金。84年底模锻出Φ420mm 的全尺寸涡轮盘，基本达到Rene95性能。展开母合金熔炼，氩气雾化制粉，粉末处理，热等静压成形，等温锻，热处理，超声检验及表面强化等研究，发现工业生产等工艺问题严重。从俄国引进工业化生产的等离子旋转电极制粉设备及盘件生产线，95年底全部投产，从根本上解决了粉冶高温合金的粉末质量问题。95 年西南铝加工厂用包套锻造工艺成功地模锻出10A盘用的φ630mm的粉冶FGH95 合金涡轮盘，经过潜心研究度过了淬火关，得到快速冷却而不裂的涡轮盘。但是发现问题，以后倾向于采用HIP+等温锻（或热模锻）工艺路线。FGH95合金使用温度为650℃，拉伸强度可以达到1500Mpa。在650℃、1035MPa应力条件下，持久寿命大于50小时。现已由红原采用一万吨油压机等温锻出太行发动机需要的全尺寸FGH95粉末冶金涡轮盘。

　　另外我们也在搞第二代粉末冶金FGH96、FGH97合金，可在750℃下使用。 2004年红原试制出推比10发动机用的全尺寸FGH96粉末冶金涡轮盘。目前北京科技大学高温材料及应用研究室正在根据高推重比研究计划和设计部门要求，填补国内先进涡轮盘材料空白，为高推重比航空发动机材料储备关键技术，进行“十五”攻关项目高推重比发动机用粉末高温合金第三代双性能涡轮盘研究，750-850℃难变形高性能高温合金盘材的研制。863“高熔点结构材料快速凝固喷射成形制备技术”子课题，研究喷射成形高温结构材料的特殊微观结构及其与高温蠕变和疲劳性能的关系，为应用建立基础。

http://mil.huanqiu.com/Forum/2012-05/2702256_10.html

粉末冶金又不是什么稀奇的东西，硬质合金就是粉末冶金的，还有我们用的白炽灯里面的钨丝就是用粉末冶金的方法造出来的。我见过，先把钨粉掺上一些硅铝钾之类的元素用搅拌机拌匀了，然后用天平称量后放进一个模具里面用油压机压成一条正方形的长条条，小心取下来后放进一个重油燃烧的钢管炉子里面去烧结，然后把烧结后的钨条两端加在两个石墨电极上，通上直流电，让那根钨条通电后加热到白炽的状态，差不多有两千多度，钨条在高温下进一步收缩，冷却以后就变成了一根金属钨条了，这就是粉末冶金法生产出来的金属钨条，然后再去加热，拉长，经过多次拉伸后钨条变细变圆了，进一步用加热磨具拉伸多次最后就拉成了钨丝了。

首先感谢回帖。
这网上资料太多，不胜枚举。偶看过那“科普”，是在大方向讲讲我国的合金。不过，你有没有看过后，拍掌叫好后，却不一定能够肯定我国的合金达到什么程度？假如有的话，请读血拼兄放上来的文章，再看看偶的瞎掰。也许有点帮助。

顺便发个资料图，

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2012-8-22 07:43 上传

原应2011Q4就搞定的鸡鸡。

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2012-8-22 07:52 上传

szxb1207 发表于 2012-8-21 15:31
中国 650℃第一代高温合金粉冶FGH95在77年进行研制，从德国Heraeus公司引进了部分研究设备仿制Rene95合金。 ...

首先感谢回帖。
这网上资料太多，不胜枚举。偶看过那“科普”，是在大方向讲讲我国的合金。不过，你有没有看过后，拍掌叫好后，却不一定能够肯定我国的合金达到什么程度？假如有的话，请读血拼兄放上来的文章，再看看偶的瞎掰。也许有点帮助。

顺便发个资料图，

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2012-8-22 07:43 上传

原应2011Q4就搞定的鸡鸡。

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2012-8-22 07:52 上传

高推以后 我鳖航空花动机开始踩着美帝脚印往前发展

为啥下载不了捏？

farocean3000 发表于 2012-8-15 05:12
产生化学键是物质本身的性质，不是靠机械挤压间隙可以达到的。
去看资料。。。

E=MC^2 发表于 2012-7-24 00:17
继续吐槽哈：

本人在管理一个XX专项子课题，发现我们国家科研有时真的是太追求报告所谓“科技感”了，你 ...
科研就是一大堆学术垃圾里出几个精品。。。

farocean3000 发表于 2012-8-15 05:12
产生化学键是物质本身的性质，不是靠机械挤压间隙可以达到的。
      这位小同志爱思考，值得鼓励。不过结论错了。

    机械挤压法生产复合板，基本上应该用固体物理学逻辑去思考，当然有些时候也需要用表面化学逻辑去做些次要的思考。

     复合板材界面间的凹凸和间隙可以看作金属表面上半无限空间里的空位，这玩意儿是用固体物理学中的表面熵来代表的，表面熵(S)和机械挤压力(P)的关系，我这里无法用键盘直接打出偏微分号，将就一下是这样的：

dS/dP = (dH/dP –V ) / T = -V/T  ，第2个等号是因为金属的焓H几乎不随压力P变化。

    所以呢，金属表面上半无限空间的空位S随压力P变化的斜率是负值，-V/T。比如说，4万吨模压机留在合金内部的由半无限空间遗传下来的空位肯定比的1万吨的少。

    机械挤压法生产复合板的界面条件当然要比粉末合金法生产涡轮盘的界面条件要恶劣的多。复合前它的界面上的残留氧，残留水，残留有机物当然会高很多。这个时候，可以用表面化学逻辑去思考了。金属键是由次外层d-轨道重叠形成的共价键和最外层s-轨道离域形成的导带键两种成分混合组成的。导带键相当于一捆筷子外面的橡皮筋箍，共价键相当于粘在筷子上的糖浆。有的金属d-轨道是半满的，能重叠的，象铼，铬等等，有够数的共价键，就耐磨耐热，有的金属d-轨道是空的或全满的，象钠或铜等等，只有稀薄的共价键，就不耐磨不耐热。

    复合板材加工前的界面上的污染物如果是有机物，它们会破坏d-轨道形成共价键的能力，相当于带路党，如果是氧分子和水分子，复合之后它们顶多以氧原子和氢原子的角色破坏晶格周期性，只有面临外界应力时才会形成发裂，相当于腐败势力。

如何清除带路党和腐败势力？这种事扯不上机械挤压设备的好坏，要看设备用户有没有先进的工艺，有没有秘不示人的操作诀窍。如果用200C的干燥氮气在线吹洗，可以清除大部分腐败势力。如果用200C的等离子化的干燥氮气在线吹洗，可以同时清除带路党和腐败势力。