超级军网EADS收到拨款用于进行连续爆震波发动机技术的研究
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 14:19:47
EADS收到拨款用于进行连续爆震波发动机技术的研究
2012-07-20
[据欧洲EADS网站2012年7月11日报道]范堡罗2012年7月11日消息，EADS会与俄罗斯科学家进行一个联合项目，发展新型推进系统。
EADS公司技术办公室和来自Lavrentiev研究所的俄罗斯研究者合作评估新型、创新和高效的推进技术。Skolkovo基金投资委员会批准一项拨款，用于有关连续爆震波发动机的联合研究项目。拨款总计1700万英镑，EADS愿贡献同样数量的专项预算。
研究目标是发展未来应用的新型发动机。俄罗斯科学家已发展了关键技术，EADS所发展的独门技术作补充。
爆震发动机这一类型推进系统是利用爆震波来燃烧燃料与氧的混合物。今天，科学家正在探索脉冲和连续爆震发动机。此项技术仍更多地停留在开始阶段。至今尚无爆震发动机进入到量产，但一些试验台上的脉冲爆震发动机已经做成。俄罗斯科学家正专注于连续爆震技术。理论上，爆震发动机能够从亚声速一直工作到飞行速度大致约5马赫的高超声速。确信爆震发动机的热力学效率远高于其他方案，像涡轮喷气和涡轮风扇发动机。这是因为爆震波快速压缩混合气，并在定容条件下实现加热。
EADS创新工场，集合研究网络与俄罗斯位于新西伯利亚的Lavrentiev流体动力研究所合作。在过去的几年中，EADS已经进行了初步的理论和试验工作，主要与Lavrentiev研究所一道完成。通过与脉冲爆震发动机比较，此设计认为在减小压力的环境中更易于工作，并增加发动机的质量流量和推推重比。
此项研究使EADS从其在俄罗斯的创新中心Skolkovo的伙伴处获益。（中国航空工业发展研究中心 胡军）
http://www.dsti.net/Information/News/76849EADS收到拨款用于进行连续爆震波发动机技术的研究
2012-07-20
[据欧洲EADS网站2012年7月11日报道]范堡罗2012年7月11日消息，EADS会与俄罗斯科学家进行一个联合项目，发展新型推进系统。
EADS公司技术办公室和来自Lavrentiev研究所的俄罗斯研究者合作评估新型、创新和高效的推进技术。Skolkovo基金投资委员会批准一项拨款，用于有关连续爆震波发动机的联合研究项目。拨款总计1700万英镑，EADS愿贡献同样数量的专项预算。
研究目标是发展未来应用的新型发动机。俄罗斯科学家已发展了关键技术，EADS所发展的独门技术作补充。
爆震发动机这一类型推进系统是利用爆震波来燃烧燃料与氧的混合物。今天，科学家正在探索脉冲和连续爆震发动机。此项技术仍更多地停留在开始阶段。至今尚无爆震发动机进入到量产，但一些试验台上的脉冲爆震发动机已经做成。俄罗斯科学家正专注于连续爆震技术。理论上，爆震发动机能够从亚声速一直工作到飞行速度大致约5马赫的高超声速。确信爆震发动机的热力学效率远高于其他方案，像涡轮喷气和涡轮风扇发动机。这是因为爆震波快速压缩混合气，并在定容条件下实现加热。
EADS创新工场，集合研究网络与俄罗斯位于新西伯利亚的Lavrentiev流体动力研究所合作。在过去的几年中，EADS已经进行了初步的理论和试验工作，主要与Lavrentiev研究所一道完成。通过与脉冲爆震发动机比较，此设计认为在减小压力的环境中更易于工作，并增加发动机的质量流量和推推重比。
此项研究使EADS从其在俄罗斯的创新中心Skolkovo的伙伴处获益。（中国航空工业发展研究中心 胡军）
http://www.dsti.net/Information/News/76849
2012-07-20
[据欧洲EADS网站2012年7月11日报道]范堡罗2012年7月11日消息，EADS会与俄罗斯科学家进行一个联合项目，发展新型推进系统。
EADS公司技术办公室和来自Lavrentiev研究所的俄罗斯研究者合作评估新型、创新和高效的推进技术。Skolkovo基金投资委员会批准一项拨款，用于有关连续爆震波发动机的联合研究项目。拨款总计1700万英镑，EADS愿贡献同样数量的专项预算。
研究目标是发展未来应用的新型发动机。俄罗斯科学家已发展了关键技术，EADS所发展的独门技术作补充。
爆震发动机这一类型推进系统是利用爆震波来燃烧燃料与氧的混合物。今天，科学家正在探索脉冲和连续爆震发动机。此项技术仍更多地停留在开始阶段。至今尚无爆震发动机进入到量产，但一些试验台上的脉冲爆震发动机已经做成。俄罗斯科学家正专注于连续爆震技术。理论上，爆震发动机能够从亚声速一直工作到飞行速度大致约5马赫的高超声速。确信爆震发动机的热力学效率远高于其他方案，像涡轮喷气和涡轮风扇发动机。这是因为爆震波快速压缩混合气，并在定容条件下实现加热。
EADS创新工场，集合研究网络与俄罗斯位于新西伯利亚的Lavrentiev流体动力研究所合作。在过去的几年中，EADS已经进行了初步的理论和试验工作，主要与Lavrentiev研究所一道完成。通过与脉冲爆震发动机比较，此设计认为在减小压力的环境中更易于工作，并增加发动机的质量流量和推推重比。
此项研究使EADS从其在俄罗斯的创新中心Skolkovo的伙伴处获益。（中国航空工业发展研究中心 胡军）
http://www.dsti.net/Information/News/76849EADS收到拨款用于进行连续爆震波发动机技术的研究
2012-07-20
[据欧洲EADS网站2012年7月11日报道]范堡罗2012年7月11日消息，EADS会与俄罗斯科学家进行一个联合项目，发展新型推进系统。
EADS公司技术办公室和来自Lavrentiev研究所的俄罗斯研究者合作评估新型、创新和高效的推进技术。Skolkovo基金投资委员会批准一项拨款，用于有关连续爆震波发动机的联合研究项目。拨款总计1700万英镑，EADS愿贡献同样数量的专项预算。
研究目标是发展未来应用的新型发动机。俄罗斯科学家已发展了关键技术，EADS所发展的独门技术作补充。
爆震发动机这一类型推进系统是利用爆震波来燃烧燃料与氧的混合物。今天，科学家正在探索脉冲和连续爆震发动机。此项技术仍更多地停留在开始阶段。至今尚无爆震发动机进入到量产，但一些试验台上的脉冲爆震发动机已经做成。俄罗斯科学家正专注于连续爆震技术。理论上，爆震发动机能够从亚声速一直工作到飞行速度大致约5马赫的高超声速。确信爆震发动机的热力学效率远高于其他方案，像涡轮喷气和涡轮风扇发动机。这是因为爆震波快速压缩混合气，并在定容条件下实现加热。
EADS创新工场，集合研究网络与俄罗斯位于新西伯利亚的Lavrentiev流体动力研究所合作。在过去的几年中，EADS已经进行了初步的理论和试验工作，主要与Lavrentiev研究所一道完成。通过与脉冲爆震发动机比较，此设计认为在减小压力的环境中更易于工作，并增加发动机的质量流量和推推重比。
此项研究使EADS从其在俄罗斯的创新中心Skolkovo的伙伴处获益。（中国航空工业发展研究中心 胡军）
http://www.dsti.net/Information/News/76849
脉冲爆震很好理解，这个连续爆震是肿么回事？