“长庆16”号散货船离奇沉没

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沉没的长庆16号轮(资料图片)


昨天凌晨2点左右,锚泊在镇江扬中大新圩水域,满载铁矿石的长庆16号万吨货轮突然向左倾覆,并从中间折断,同时发出巨大的响声,铁矿石的烟雾喷出30多米高。还没等值班人员反应过来,货轮便沉入江底。所幸被途经此处的一艘收废油的船发现并报警,该船还陆续救起11人。接到报警后,镇江海事局、镇江市政府以及扬中市政府立即组织救援,最终在江面上又救起6人。失事船上当时共有24人,被救起的17人中,一个4岁男孩和一个2岁女孩经医院抢救无效死亡,其余15人均不同程度受伤,正在医院接受救治。另有7人失踪,目前镇江有关部门正在全力搜救。

A 离奇侧翻

风平浪静中,万吨货轮“中了邪”


昨天清晨5点多钟,扬子晚报记者接到消息后,立即赶赴长江镇江扬中水域。7点多钟,记者好不容易坐上护航船直奔事发区域,记者在风高浪急的大新圩锚地发现,此处在长江主江上,主要供运货到大港、龙门港码头的船只临时抛锚。记者在江面上看到,这里远近停泊着各种大小船只,它们都是在等候进港卸货装货的。

“停泊在这里的万吨货轮夜里说沉就沉了,让人感到不可思议,真的想不到,太奇怪了!”在这片锚地负责护航的刘先生一边驾船,一边跟记者聊着此事,言语中流露出太多的遗憾和惋惜。他告诉记者,他们的护航新港2号船,是接警后继0828海巡艇后第二艘到达现场的救援船。

据镇江海事部门透露,出事货轮长135米,总吨位6695吨,此次装载10168吨铁矿石,由马鞍山开往镇江,大约在10日晚10点多钟进入锚地停泊。货轮倾覆后,船上24人全部落水。

据江边一位李姓船老大介绍,凌晨2点之前,江面上还是风平浪静,船沉后,才电闪雷鸣,大雨倾盆,江上大风估计有8级。按理说,这么大这么重的船只,不该在风平浪静的情况下突然翻船,更何况还是在抛锚停泊的情况下。

B 拦腰折断

“巨轮就像泰坦尼克号一样断裂沉没”


昨天扬子晚报记者费尽周折,乘船在江面上找到第一时间参与救援的通源油0696收油船。据船上直接参与救援的汤志和、汤志祥、陆晓桃、朱朋鹏介绍,昨天凌晨2点钟左右,他们的船只正在靠近国电10号船收油。突然他们发现,附近停泊的一艘万吨货轮灯光出现倾斜,再细一看,原来整个货轮开始向左侧倾倒,但奇怪的是船上似乎无人呼救。就在船的左舷快与水面接近时,船上开始有人大喊“救命”。几乎同时,整个船从中间一分为二,由于船内满载铁矿石,折断时不仅发出巨大的类似爆炸的声响,而且矿石烟雾喷出近30米高,让人十分恐惧,就像电影《泰坦尼克号》里的镜头一样。

据收油船的船员秦向芹介绍,发现货轮倾斜后,她立即用电话告知在家的丈夫汤志华。汤志华随即向海事部门和110报警求救。汤志华的手机具备船舶定位功能,显示长庆16号货轮断电沉没的时间是凌晨2点13分。

发现货轮出事,收油船上的4人立即抛开油管,顺便拿了国电10号的救生圈和救生衣,驾船直奔沉船而去。

C 火速救援

女孩脸朝下漂浮在江面,嘴里都是油污


货轮折断后,仅短短10秒钟,整个船就沉入江中。为防止被沉船漩涡卷走,收油船先靠近出事地点,等长庆16号完全沉没后,再开到事故现场。此时,长庆16号跳进江中的人员有的匆忙套上了救生衣,有的还没来得及穿。江面上一片漆黑,大家就用手电照射,借助救生衣上的反光和呼救声寻找落水者。

由于收油船的船舷离水面有1米多高,不少落水者不是骨折就是受伤,想把他们拉上来,也不是一件容易的事。汤志和的臂膀因用力过度肿了起来。

在被救上来的11人中,有一名小男孩,估计只有四五岁,身上没有救生衣,捞上来时似乎已经没有生命迹象。

负责在大新圩锚地护航的新港2号护航员任华告诉扬子晚报记者,当时他们赶到现场救援时,江面上已经有海事部门的海巡艇赶到现场,他用手电筒在江面上搜索,发现有件红色的救生衣在江面上漂浮,立即靠了过去,用手一抓,发现是个女孩子,面部朝下。好不容易顶着风浪将孩子拉起后,发现孩子嘴里满是油污。

D 伤亡情况

救起的两个孩子均抢救无效不幸身亡


任华说,这个女孩虽然背着两件救生衣,但可能是大人过于匆忙,只是将救生衣背在孩子身上,而没来得及穿在身上,导致孩子面部始终朝下浸在水里。新港2号船迅速将小女孩送往扬中市人民医院抢救。遗憾的是,包括那个男孩在内,两个小孩均抢救无效死亡。

在扬中市人民医院,扬子晚报记者采访了脚上受伤的货轮员工刘在兴。他躺在病床上,惊魂未定一脸恐惧。

刘在兴告诉记者,事发时,他已经睡着,朦朦胧胧中,他听见柜子里的东西砸在铁板上,起身一看,东西撒了一地。感觉不对劲,他立马跳下床,大呼:“快起床!快跑!”并赶紧去开门,可门怎么也打不开,于是他拼命用脚去踹,结果造成脚部严重受伤。门被踹开后,船体已经严重倾斜,惊慌之下,他索性跳进了长江中。

一名自称当时正在船上值班的船员介绍,他是稀里糊涂从椅子上跌下来,还没弄清怎么回事,人就站不稳了。

记者在昨日的采访中得知,被救员工很多人都不同程度受伤。记者看到一张检查报告单,发现31岁的员工卢其苍被诊断为“全胸正位,两侧肋骨斜位”。

E 救援未止

另外还有7人失踪,仍在继续搜寻


事发之后,镇江海事局立即启动救助预案,调派在镇江辖区待命的4艘海巡艇、2艘打捞工程船、2艘大马力回转拖轮赶到事发水域。记者在现场看到,事发地点已经围上了拦油装置,防止沉船渗漏的油污染江面。镇江海事部门还紧急联系扬州、泰州海事局,协调5艘海巡艇协助搜寻救助,并用VHF(高频)电台通知附近水域抛锚的船舶协助救助,扬中120救护车在事发水域岸边等候救援。

截止到昨天早晨5时,现场共救起17人,其中包括两名孩子和一名妇女,另有7人失踪。目前9艘海巡艇、2艘打捞工程船、2艘大马力回转拖轮和8艘社会船舶仍在现场全力搜寻落水者。镇江以及扬中市主要领导亲自指挥搜救,扬中新坝镇政府还派出几百人次的专业搜救人员以及民兵,沿江搜寻。

省委书记罗志军为此专门作出批示:“全力抢救落水人员,协助做好善后工作,查清事故原因,防止事故发生。”省长李学勇要求镇江组织打捞,做好善后工作,及时查明原因,举一反三,排除各种安全隐患,维护社会稳定。

截至记者发稿时止,7名失踪者还没有任何踪迹,搜寻还在继续。


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沉没的长庆16号轮(资料图片)


昨天凌晨2点左右,锚泊在镇江扬中大新圩水域,满载铁矿石的长庆16号万吨货轮突然向左倾覆,并从中间折断,同时发出巨大的响声,铁矿石的烟雾喷出30多米高。还没等值班人员反应过来,货轮便沉入江底。所幸被途经此处的一艘收废油的船发现并报警,该船还陆续救起11人。接到报警后,镇江海事局、镇江市政府以及扬中市政府立即组织救援,最终在江面上又救起6人。失事船上当时共有24人,被救起的17人中,一个4岁男孩和一个2岁女孩经医院抢救无效死亡,其余15人均不同程度受伤,正在医院接受救治。另有7人失踪,目前镇江有关部门正在全力搜救。

A 离奇侧翻

风平浪静中,万吨货轮“中了邪”


昨天清晨5点多钟,扬子晚报记者接到消息后,立即赶赴长江镇江扬中水域。7点多钟,记者好不容易坐上护航船直奔事发区域,记者在风高浪急的大新圩锚地发现,此处在长江主江上,主要供运货到大港、龙门港码头的船只临时抛锚。记者在江面上看到,这里远近停泊着各种大小船只,它们都是在等候进港卸货装货的。

“停泊在这里的万吨货轮夜里说沉就沉了,让人感到不可思议,真的想不到,太奇怪了!”在这片锚地负责护航的刘先生一边驾船,一边跟记者聊着此事,言语中流露出太多的遗憾和惋惜。他告诉记者,他们的护航新港2号船,是接警后继0828海巡艇后第二艘到达现场的救援船。

据镇江海事部门透露,出事货轮长135米,总吨位6695吨,此次装载10168吨铁矿石,由马鞍山开往镇江,大约在10日晚10点多钟进入锚地停泊。货轮倾覆后,船上24人全部落水。

据江边一位李姓船老大介绍,凌晨2点之前,江面上还是风平浪静,船沉后,才电闪雷鸣,大雨倾盆,江上大风估计有8级。按理说,这么大这么重的船只,不该在风平浪静的情况下突然翻船,更何况还是在抛锚停泊的情况下。

B 拦腰折断

“巨轮就像泰坦尼克号一样断裂沉没”


昨天扬子晚报记者费尽周折,乘船在江面上找到第一时间参与救援的通源油0696收油船。据船上直接参与救援的汤志和、汤志祥、陆晓桃、朱朋鹏介绍,昨天凌晨2点钟左右,他们的船只正在靠近国电10号船收油。突然他们发现,附近停泊的一艘万吨货轮灯光出现倾斜,再细一看,原来整个货轮开始向左侧倾倒,但奇怪的是船上似乎无人呼救。就在船的左舷快与水面接近时,船上开始有人大喊“救命”。几乎同时,整个船从中间一分为二,由于船内满载铁矿石,折断时不仅发出巨大的类似爆炸的声响,而且矿石烟雾喷出近30米高,让人十分恐惧,就像电影《泰坦尼克号》里的镜头一样。

据收油船的船员秦向芹介绍,发现货轮倾斜后,她立即用电话告知在家的丈夫汤志华。汤志华随即向海事部门和110报警求救。汤志华的手机具备船舶定位功能,显示长庆16号货轮断电沉没的时间是凌晨2点13分。

发现货轮出事,收油船上的4人立即抛开油管,顺便拿了国电10号的救生圈和救生衣,驾船直奔沉船而去。

C 火速救援

女孩脸朝下漂浮在江面,嘴里都是油污


货轮折断后,仅短短10秒钟,整个船就沉入江中。为防止被沉船漩涡卷走,收油船先靠近出事地点,等长庆16号完全沉没后,再开到事故现场。此时,长庆16号跳进江中的人员有的匆忙套上了救生衣,有的还没来得及穿。江面上一片漆黑,大家就用手电照射,借助救生衣上的反光和呼救声寻找落水者。

由于收油船的船舷离水面有1米多高,不少落水者不是骨折就是受伤,想把他们拉上来,也不是一件容易的事。汤志和的臂膀因用力过度肿了起来。

在被救上来的11人中,有一名小男孩,估计只有四五岁,身上没有救生衣,捞上来时似乎已经没有生命迹象。

负责在大新圩锚地护航的新港2号护航员任华告诉扬子晚报记者,当时他们赶到现场救援时,江面上已经有海事部门的海巡艇赶到现场,他用手电筒在江面上搜索,发现有件红色的救生衣在江面上漂浮,立即靠了过去,用手一抓,发现是个女孩子,面部朝下。好不容易顶着风浪将孩子拉起后,发现孩子嘴里满是油污。

D 伤亡情况

救起的两个孩子均抢救无效不幸身亡


任华说,这个女孩虽然背着两件救生衣,但可能是大人过于匆忙,只是将救生衣背在孩子身上,而没来得及穿在身上,导致孩子面部始终朝下浸在水里。新港2号船迅速将小女孩送往扬中市人民医院抢救。遗憾的是,包括那个男孩在内,两个小孩均抢救无效死亡。

在扬中市人民医院,扬子晚报记者采访了脚上受伤的货轮员工刘在兴。他躺在病床上,惊魂未定一脸恐惧。

刘在兴告诉记者,事发时,他已经睡着,朦朦胧胧中,他听见柜子里的东西砸在铁板上,起身一看,东西撒了一地。感觉不对劲,他立马跳下床,大呼:“快起床!快跑!”并赶紧去开门,可门怎么也打不开,于是他拼命用脚去踹,结果造成脚部严重受伤。门被踹开后,船体已经严重倾斜,惊慌之下,他索性跳进了长江中。

一名自称当时正在船上值班的船员介绍,他是稀里糊涂从椅子上跌下来,还没弄清怎么回事,人就站不稳了。

记者在昨日的采访中得知,被救员工很多人都不同程度受伤。记者看到一张检查报告单,发现31岁的员工卢其苍被诊断为“全胸正位,两侧肋骨斜位”。

E 救援未止

另外还有7人失踪,仍在继续搜寻


事发之后,镇江海事局立即启动救助预案,调派在镇江辖区待命的4艘海巡艇、2艘打捞工程船、2艘大马力回转拖轮赶到事发水域。记者在现场看到,事发地点已经围上了拦油装置,防止沉船渗漏的油污染江面。镇江海事部门还紧急联系扬州、泰州海事局,协调5艘海巡艇协助搜寻救助,并用VHF(高频)电台通知附近水域抛锚的船舶协助救助,扬中120救护车在事发水域岸边等候救援。

截止到昨天早晨5时,现场共救起17人,其中包括两名孩子和一名妇女,另有7人失踪。目前9艘海巡艇、2艘打捞工程船、2艘大马力回转拖轮和8艘社会船舶仍在现场全力搜寻落水者。镇江以及扬中市主要领导亲自指挥搜救,扬中新坝镇政府还派出几百人次的专业搜救人员以及民兵,沿江搜寻。

省委书记罗志军为此专门作出批示:“全力抢救落水人员,协助做好善后工作,查清事故原因,防止事故发生。”省长李学勇要求镇江组织打捞,做好善后工作,及时查明原因,举一反三,排除各种安全隐患,维护社会稳定。

截至记者发稿时止,7名失踪者还没有任何踪迹,搜寻还在继续。


造船质量问题?

超载?

违规改装?
太奇怪了
T62 发表于 2012-7-14 08:41
造船质量问题?

超载?
是不是和当年自由轮一样的问题呢?
”并赶紧去开
门,可门怎么也打不开,于是他拼命
用脚去踹,结果造成脚部严重受伤。
门被踹开后,船体已经严重倾斜,惊
慌之下,他索性跳进了长江中。
_

像是船体严重变形了
T62 发表于 2012-7-14 08:41
造船质量问题?

超载?
貌似都有可能啊
质量问题不会暴露得这么突然,估计是严重设计缺陷
感觉像是锚链被什么东西拽了…………
船的型号不清楚, 是不是以为现在是长江丰水期, 不怕触摸底, 满载也乱开, 底外壳碰到暗沙受伤了,另外不明白, 铁矿石不是进口为主吗,咋的会有这个走向。
船的型号不清楚, 是不是以为现在是长江丰水期, 不怕触摸底, 满载也乱开, 底外壳碰到暗沙受伤了,另外不 ...
似乎是铁精砂 马鞍山这边选场很多