10吨通直，能用运八运输还是很有用的。

“草根设计师”画了10吨通直，外观类似黑鹰，一些人对这个通直感到不太满意，认为不应该“山寨”黑鹰，原因是我们没有必要用运八运输黑鹰。
个人要说的是，通过运八运输10吨通直很有必要。我们要知道，我们国家国土面积大，东西、南北距离有5000多公里，而广袤的西部是崇山峻岭，而到达南海这样的地方则是跨越上千公里的海洋，而直升机本身的飞行速度和航程针对这样广阔范围内的机动是比较困难的，尤其是在青藏高原，直升机能够飞行都是非常危险且载荷不足的，在这种情况下，通过运输机运输直升机，可以让机动调动更迅速，更安全，从而增加快速反应能力，这种能力还是非常值得为之付出的。

说句实在话，中国军方早在1984年提出用运八运输黑鹰，而在1985年就飞行成功，并获得当时的航空航天工业部科学技术进步三等奖。具体内容见下：

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运八A型飞机。是“黑鹰”直升机载机。我国从美国进口的“黑鹰”武装直升机由于航程短，升限不够等原因，进藏困难。1984年，根据解放军总参谋部的指示，航空航天工业部向陕飞公司下达了研制运八A型“黑鹰”直升机载机的任务。

    陕飞公司在紧张研制运八海上巡逻机的同时，于同年10月全面展开改装工作，主要是将运八原型机的货舱自31框以后的非受力锥型顶棚向上提高120毫米，使中央翼后的货舱高度达到2.72米，同时将货舱两扇向内收起的侧大门改为一扇向下开兼作货桥的大门，并设计了收放大门的液压系统、电气系统、门锁机构、辅助货桥、盒式货桥等。

    1985年11月3日，该机在北京沙河机场完成“黑鹰”直升机的装载试验和装运试飞；12月20日，运八A型飞机载着“黑鹰”直升机进藏试飞成功；27日，在成都通过国家技术鉴定，随即第一架运八A型飞机交付部队使用。

    该型机的研制成功，首创了我国大飞机装运小飞机的历史，填补了我国航空工业史上的一项空白，并荣获航空航天工业部科学技术进步三等奖。

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2012-7-8 00:07 上传

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好了，看了上面内容，大家应该知道这么一点，直升机能够通过运输机运输的确在快速反应方面是非常有必要的。对于我们当前而言，在国内有这样的需要，而在未来我们可能为了维护在世界上的利益，不排除会让直升机出现在世界其他地方，所以这种运输能力还是有用的。

“草根设计师”画了10吨通直，外观类似黑鹰，一些人对这个通直感到不太满意，认为不应该“山寨”黑鹰，原因是我们没有必要用运八运输黑鹰。
个人要说的是，通过运八运输10吨通直很有必要。我们要知道，我们国家国土面积大，东西、南北距离有5000多公里，而广袤的西部是崇山峻岭，而到达南海这样的地方则是跨越上千公里的海洋，而直升机本身的飞行速度和航程针对这样广阔范围内的机动是比较困难的，尤其是在青藏高原，直升机能够飞行都是非常危险且载荷不足的，在这种情况下，通过运输机运输直升机，可以让机动调动更迅速，更安全，从而增加快速反应能力，这种能力还是非常值得为之付出的。

说句实在话，中国军方早在1984年提出用运八运输黑鹰，而在1985年就飞行成功，并获得当时的航空航天工业部科学技术进步三等奖。具体内容见下：

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运八A型飞机。是“黑鹰”直升机载机。我国从美国进口的“黑鹰”武装直升机由于航程短，升限不够等原因，进藏困难。1984年，根据解放军总参谋部的指示，航空航天工业部向陕飞公司下达了研制运八A型“黑鹰”直升机载机的任务。

    陕飞公司在紧张研制运八海上巡逻机的同时，于同年10月全面展开改装工作，主要是将运八原型机的货舱自31框以后的非受力锥型顶棚向上提高120毫米，使中央翼后的货舱高度达到2.72米，同时将货舱两扇向内收起的侧大门改为一扇向下开兼作货桥的大门，并设计了收放大门的液压系统、电气系统、门锁机构、辅助货桥、盒式货桥等。

    1985年11月3日，该机在北京沙河机场完成“黑鹰”直升机的装载试验和装运试飞；12月20日，运八A型飞机载着“黑鹰”直升机进藏试飞成功；27日，在成都通过国家技术鉴定，随即第一架运八A型飞机交付部队使用。

    该型机的研制成功，首创了我国大飞机装运小飞机的历史，填补了我国航空工业史上的一项空白，并荣获航空航天工业部科学技术进步三等奖。

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好了，看了上面内容，大家应该知道这么一点，直升机能够通过运输机运输的确在快速反应方面是非常有必要的。对于我们当前而言，在国内有这样的需要，而在未来我们可能为了维护在世界上的利益，不排除会让直升机出现在世界其他地方，所以这种运输能力还是有用的。