超级军网专家：“蛟龙号”研制费不过2亿 没任何军用功能
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 00:29:14
中国科技网北京6月30日电 “蛟龙”号7000米级海试成功，得到媒体和公众普遍关注。这一中国科研明星项目，花费多少？有多大的实用价值？
就此，中国造船工程学会副理事长、中国船舶重工集团原总工程师方书甲6月29日接受科技日报等媒体采访时称，“蛟龙”号研制费用不到2亿元，而潜在价值远高于此。
研制费用不超2亿元
“‘蛟龙’立项和试验阶段我都参与了。经费方面我比较清楚。”方书甲说，“我们申报863计划项目，1998年批下来的是1.8亿元。”
方书甲表示，1.8亿元是研制“蛟龙”号的费用。实验经费则由海洋部门解决：易损件（主要是电池和易被海水腐蚀的部件）换装大概2000万元；船舶航行的费用，包括人员费大概5000万元。
方书甲介绍说，“蛟龙”号经费并不宽裕，一直是以“干打垒精神”节俭办科研。比如用来配合“蛟龙”号实验的“向阳红09”船，就是一艘超期服役的旧船，花费降到最小。
深潜应用价值巨大
深潜技术未来可能大幅降低油气勘探成本。“在‘蛟龙’项目论证阶段，中海油就很支持，因为他们感到深潜的技术缺乏。”方书甲说。
用于勘探海底石油的勘探平台，每台高达50亿元以上。它在海上航行和工作期间的几个月里，费用至少每天50万美元。而载人深潜器可以在平台勘探之前，进行浅探取样。“时间不到12小时。这样就能用陆地上的勘测方法，去分析、去伪存真和引导。成功率大得多，成本小得多。”方书甲说。
而且，海底大量的多金属矿产，比如锰结核的开发，也离不开深潜技术的帮助。
深潜可以推进基础科研。方书甲举例说，“蛟龙”号可以在海底布放地震探测装置，通过浮标和卫星传递给科学家，通过装置研究海啸等现象，这是拖船等设备做不到的。另外，海底生物、海底热流和可燃冰也只能通过深潜去研究。
不仅如此，海底电缆维修等工程任务，也是需要深海潜水器发挥的领域。
高技术难以“山寨”
美国导演卡梅隆深潜到1万米以下，也是近期常与“蛟龙”号对比的一个事件。
方书甲表示，两者的技术难度相差很多。卡梅隆的潜水器只是一个耐压容器加上了负重，在深处丢掉负重浮回海面。而“蛟龙”号要在巨大的压力下操纵机械臂、摄像，还要与海面通讯，难度就大得多。
方书甲介绍说，之所以要搞载人深潜，是因为深海情况复杂，应急处理方面，有人下去会强很多，比无人深潜更有效率。
“‘蛟龙’号有3个耐压壳体：载人舱、电池舱和仪表设备舱。”方书甲说，如控制系统和通信系统都需要技术上的突破。“这些没法‘山寨’，不是照着图纸就能仿制的。”
另外，方书甲表示，“蛟龙”号从论证阶段到现在，没有任何军用功能，但它对深水潜艇设计可以提供参考。（记者 高博）
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_07/01/15694230_0.shtml中国科技网北京6月30日电 “蛟龙”号7000米级海试成功，得到媒体和公众普遍关注。这一中国科研明星项目，花费多少？有多大的实用价值？
就此，中国造船工程学会副理事长、中国船舶重工集团原总工程师方书甲6月29日接受科技日报等媒体采访时称，“蛟龙”号研制费用不到2亿元，而潜在价值远高于此。
研制费用不超2亿元
“‘蛟龙’立项和试验阶段我都参与了。经费方面我比较清楚。”方书甲说，“我们申报863计划项目，1998年批下来的是1.8亿元。”
方书甲表示，1.8亿元是研制“蛟龙”号的费用。实验经费则由海洋部门解决：易损件（主要是电池和易被海水腐蚀的部件）换装大概2000万元；船舶航行的费用，包括人员费大概5000万元。
方书甲介绍说，“蛟龙”号经费并不宽裕，一直是以“干打垒精神”节俭办科研。比如用来配合“蛟龙”号实验的“向阳红09”船，就是一艘超期服役的旧船，花费降到最小。
深潜应用价值巨大
深潜技术未来可能大幅降低油气勘探成本。“在‘蛟龙’项目论证阶段，中海油就很支持，因为他们感到深潜的技术缺乏。”方书甲说。
用于勘探海底石油的勘探平台，每台高达50亿元以上。它在海上航行和工作期间的几个月里，费用至少每天50万美元。而载人深潜器可以在平台勘探之前，进行浅探取样。“时间不到12小时。这样就能用陆地上的勘测方法，去分析、去伪存真和引导。成功率大得多，成本小得多。”方书甲说。
而且，海底大量的多金属矿产，比如锰结核的开发，也离不开深潜技术的帮助。
深潜可以推进基础科研。方书甲举例说，“蛟龙”号可以在海底布放地震探测装置，通过浮标和卫星传递给科学家，通过装置研究海啸等现象，这是拖船等设备做不到的。另外，海底生物、海底热流和可燃冰也只能通过深潜去研究。
不仅如此，海底电缆维修等工程任务，也是需要深海潜水器发挥的领域。
高技术难以“山寨”
美国导演卡梅隆深潜到1万米以下，也是近期常与“蛟龙”号对比的一个事件。
方书甲表示，两者的技术难度相差很多。卡梅隆的潜水器只是一个耐压容器加上了负重，在深处丢掉负重浮回海面。而“蛟龙”号要在巨大的压力下操纵机械臂、摄像，还要与海面通讯，难度就大得多。
方书甲介绍说，之所以要搞载人深潜，是因为深海情况复杂，应急处理方面，有人下去会强很多，比无人深潜更有效率。
“‘蛟龙’号有3个耐压壳体：载人舱、电池舱和仪表设备舱。”方书甲说，如控制系统和通信系统都需要技术上的突破。“这些没法‘山寨’，不是照着图纸就能仿制的。”
另外，方书甲表示，“蛟龙”号从论证阶段到现在，没有任何军用功能，但它对深水潜艇设计可以提供参考。（记者 高博）
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_07/01/15694230_0.shtml
就此，中国造船工程学会副理事长、中国船舶重工集团原总工程师方书甲6月29日接受科技日报等媒体采访时称，“蛟龙”号研制费用不到2亿元，而潜在价值远高于此。
研制费用不超2亿元
“‘蛟龙’立项和试验阶段我都参与了。经费方面我比较清楚。”方书甲说，“我们申报863计划项目，1998年批下来的是1.8亿元。”
方书甲表示，1.8亿元是研制“蛟龙”号的费用。实验经费则由海洋部门解决：易损件（主要是电池和易被海水腐蚀的部件）换装大概2000万元；船舶航行的费用，包括人员费大概5000万元。
方书甲介绍说，“蛟龙”号经费并不宽裕，一直是以“干打垒精神”节俭办科研。比如用来配合“蛟龙”号实验的“向阳红09”船，就是一艘超期服役的旧船，花费降到最小。
深潜应用价值巨大
深潜技术未来可能大幅降低油气勘探成本。“在‘蛟龙’项目论证阶段，中海油就很支持，因为他们感到深潜的技术缺乏。”方书甲说。
用于勘探海底石油的勘探平台，每台高达50亿元以上。它在海上航行和工作期间的几个月里，费用至少每天50万美元。而载人深潜器可以在平台勘探之前，进行浅探取样。“时间不到12小时。这样就能用陆地上的勘测方法，去分析、去伪存真和引导。成功率大得多，成本小得多。”方书甲说。
而且，海底大量的多金属矿产，比如锰结核的开发，也离不开深潜技术的帮助。
深潜可以推进基础科研。方书甲举例说，“蛟龙”号可以在海底布放地震探测装置，通过浮标和卫星传递给科学家，通过装置研究海啸等现象，这是拖船等设备做不到的。另外，海底生物、海底热流和可燃冰也只能通过深潜去研究。
不仅如此，海底电缆维修等工程任务，也是需要深海潜水器发挥的领域。
高技术难以“山寨”
美国导演卡梅隆深潜到1万米以下，也是近期常与“蛟龙”号对比的一个事件。
方书甲表示，两者的技术难度相差很多。卡梅隆的潜水器只是一个耐压容器加上了负重，在深处丢掉负重浮回海面。而“蛟龙”号要在巨大的压力下操纵机械臂、摄像，还要与海面通讯，难度就大得多。
方书甲介绍说，之所以要搞载人深潜，是因为深海情况复杂，应急处理方面，有人下去会强很多，比无人深潜更有效率。
“‘蛟龙’号有3个耐压壳体：载人舱、电池舱和仪表设备舱。”方书甲说，如控制系统和通信系统都需要技术上的突破。“这些没法‘山寨’，不是照着图纸就能仿制的。”
另外，方书甲表示，“蛟龙”号从论证阶段到现在，没有任何军用功能，但它对深水潜艇设计可以提供参考。（记者 高博）
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_07/01/15694230_0.shtml中国科技网北京6月30日电 “蛟龙”号7000米级海试成功，得到媒体和公众普遍关注。这一中国科研明星项目，花费多少？有多大的实用价值？
就此，中国造船工程学会副理事长、中国船舶重工集团原总工程师方书甲6月29日接受科技日报等媒体采访时称，“蛟龙”号研制费用不到2亿元，而潜在价值远高于此。
研制费用不超2亿元
“‘蛟龙’立项和试验阶段我都参与了。经费方面我比较清楚。”方书甲说，“我们申报863计划项目，1998年批下来的是1.8亿元。”
方书甲表示，1.8亿元是研制“蛟龙”号的费用。实验经费则由海洋部门解决：易损件（主要是电池和易被海水腐蚀的部件）换装大概2000万元；船舶航行的费用，包括人员费大概5000万元。
方书甲介绍说，“蛟龙”号经费并不宽裕，一直是以“干打垒精神”节俭办科研。比如用来配合“蛟龙”号实验的“向阳红09”船，就是一艘超期服役的旧船，花费降到最小。
深潜应用价值巨大
深潜技术未来可能大幅降低油气勘探成本。“在‘蛟龙’项目论证阶段，中海油就很支持，因为他们感到深潜的技术缺乏。”方书甲说。
用于勘探海底石油的勘探平台，每台高达50亿元以上。它在海上航行和工作期间的几个月里，费用至少每天50万美元。而载人深潜器可以在平台勘探之前，进行浅探取样。“时间不到12小时。这样就能用陆地上的勘测方法，去分析、去伪存真和引导。成功率大得多，成本小得多。”方书甲说。
而且，海底大量的多金属矿产，比如锰结核的开发，也离不开深潜技术的帮助。
深潜可以推进基础科研。方书甲举例说，“蛟龙”号可以在海底布放地震探测装置，通过浮标和卫星传递给科学家，通过装置研究海啸等现象，这是拖船等设备做不到的。另外，海底生物、海底热流和可燃冰也只能通过深潜去研究。
不仅如此，海底电缆维修等工程任务，也是需要深海潜水器发挥的领域。
高技术难以“山寨”
美国导演卡梅隆深潜到1万米以下，也是近期常与“蛟龙”号对比的一个事件。
方书甲表示，两者的技术难度相差很多。卡梅隆的潜水器只是一个耐压容器加上了负重，在深处丢掉负重浮回海面。而“蛟龙”号要在巨大的压力下操纵机械臂、摄像，还要与海面通讯，难度就大得多。
方书甲介绍说，之所以要搞载人深潜，是因为深海情况复杂，应急处理方面，有人下去会强很多，比无人深潜更有效率。
“‘蛟龙’号有3个耐压壳体：载人舱、电池舱和仪表设备舱。”方书甲说，如控制系统和通信系统都需要技术上的突破。“这些没法‘山寨’，不是照着图纸就能仿制的。”
另外，方书甲表示，“蛟龙”号从论证阶段到现在，没有任何军用功能，但它对深水潜艇设计可以提供参考。（记者 高博）
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_07/01/15694230_0.shtml
对深水潜艇设计提供参考？
安放阿留申群岛到夏威夷再到新西兰的声纳阵列，在用深海通讯系统传输回来数据，这会没有军用价值？
安放阿留申群岛到夏威夷再到新西兰的声纳阵列，在用深海通讯系统传输回来数据，这会没有军用价值？
嗯 我也认为没有任何军事目的！
真希望外国也这么认为！
真希望外国也这么认为！
为什么不理直气壮地说就是有军事价值呢，白痴专家啊
好吧，不管你们相不相信，反正我是信了~
能潜到7000米，本身就是了不起的军事性能
就是木有军事用途，木有，绝对木有。
这跟那个说三沙市没有军事职能的砖家一个货
神舟都到9了…就当你现在没有就是了
按照WW的说法，神九是为渔业服务的，蛟龙是太空育种用的。千万不要弄反了。
为什么不理直气壮地说就是有军事价值呢，白痴专家啊
说的一定要和做的一致？说了能长肉？
说的一定要和做的一致？说了能长肉？
兔子说咱是民用货，大家都笑了。。。
农业军事部威武
农业军事部威武
兔子是爱好和平的,你们别黑他
专家辟谣了，所以嘛~~~
为什么不理直气壮地说就是有军事价值呢，白痴专家啊
介个，到底谁白痴呢？
介个，到底谁白痴呢？
哈哈，和平用途的，的确是没有军事用途的
人畜无害~ 人畜无害~
方总工也是造船界如雷贯耳的老专家啊，大家不要黑他。木有军事用途就是木有，菜刀你去杀人也没办法
蛟龙本身就是没有军事用途啊，谁也没说蛟龙以外的潜水器么，LS的都反驳个P啊
slayerhuahua 发表于 2012-7-1 23:35 ![]()
方总工也是造船界如雷贯耳的老专家啊，大家不要黑他。木有军事用途就是木有，菜刀你去杀人也没办法
蛟龙是没有嘛
蛟龙的技术可以有嘛
方总工也是造船界如雷贯耳的老专家啊，大家不要黑他。木有军事用途就是木有，菜刀你去杀人也没办法
蛟龙是没有嘛
蛟龙的技术可以有嘛
蛟龙号装鱼雷了？装导弹了？啊？没有？没有凭什么说它有军事用途？我们小白兔向来人畜无害，你懂的。
这研制费真心太少了。
说没有就没有
蛟龙是农业部的,神舟是气象局的.
我们就是为了小钱钱~
木有就是木有，你们能把我怎么地？
没有就没有吧，要有军用价值干嘛，不能吃，不能嚼的。
要军事用途干神马的，小白兔才不作呢。就是捞深海海参的。
此地无银三百两
目前 确实没有军事用途
凡是兔纸农业部，渔业部、海洋局管辖的项目统统木有任何军事用途。
肯定没有军用功能。收集声纳之类的只是潜水员的个人爱好，剪电缆只是手滑了。
兔子哪有军事研究啊，手里都是房东大娘的烧火棍，黑丝刷漆的，粽子是吃的，老瓦是渔政，卫星是农业部的。
正确的答案应该是：蛟龙号没有，但蛟龙号上采用的技术有。