妖都要限制上牌了。。。。。

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年限12万辆 广州将试行中小客车限牌政策2012-06-30 22:02:12 来源: 网易汽车综合 有129人参与 手机看新闻

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21时,市政府即时新闻发布会通报:为了改善交通和大气的环境,广州市将于2012年7月1日零时起,对全市中小客车试行总量适度调控管理。在为期一年的试行期内,全市中小客车增量配额为12万辆。

网易汽车6月30日综合报道 据“广州日报”官方微博信息,“今晚21时,市政府即时新闻发布会通报:为了改善交通和大气的环境,广州市将于2012年7月1日零时起,对全市中小客车试行总量适度调控管理。”据悉,该政策将与北京市的措施相仿——摇号,广州每月限制的新车上牌数量为一万辆。

在为期一年的试行期内,全市中小客车增量配额为12万辆。为做好这项工作,在2012年7月1日零时起,一个月内,全市暂停办理中小客车的注册和转移登记。

对于大家关心的试行中小客车总量适度调控期间新增汽车如何上牌的问题,交委领导回复说会有一个专门的管理办法,对广州市如何进行区域试行,也会出台配套的办法。同时将配套七个文件,市政府通告公布后,将尽快的向社会公布。

单位和个人,购买中小客车、购置二手中小客车,非本市中小客车转入本市,在申请办理中、小客车的注册、转移和变更前,应依照有关规定,申请取得本市中小客车配量指标。7月1日之前预订了汽车的,通过合法的文件,并经公证处对这些有关文件的合法性进行公证,到公安交通部门就可办理相关手续。

东风日产市场部部长助理文飞告诉网易汽车,广州方面的限购措施相当突然,自己也是刚刚才听说。此时,东风日产正在部署广州地区经销商紧急应对,把营业时间延长到零点后,并联系意向客户到店下单。

各大城市的治堵压力都很大。这其中,上海以车牌拍卖为重要的治堵手段,最终导致一块“沪”字头“小铁皮”的中标最低价和均价均突破5万元,相当于一辆微型轿车的价钱。北京推行限牌限购的措施,来抑制汽车保有量的增长。甚至贵阳也推出了限制拥有和限制使用结合的治堵重拳。

以下是广州市政府发布的通告全文:

《关于广州市试行中小客车总量调控管理的通告穗府〔2012〕22号》

根据广州市社会经济发展情况,为保障城市交通有效运行,改善和保护大气环境质量,实现中小客车数量合理、有序增长,落实公交优先战略,有效缓解交通拥堵状况,本市自2012年7月1日零时起对全市中小客车试行总量调控管理。

现将有关情况通告如下:

一、本通告所称中小客车,包括国家机动车类型分类规定所列中型、小型、微型载客汽车。

二、本市自2012年7月1日零时起,按照“公开、公平、公正”的原则,对本市行政区域范围内中小客车试行增量配额指标管理。

三、在试行期内,全市中小客车增量配额为12万辆。为做好各项工作衔接,在2012年7月1日零时起一个月内全市暂停办理中小客车的注册及转移登记,后续各个月度平均分配增量配额。

四、各类机关、企业事业单位、社会团体及其他组织(不分所有制性质,以下统称单位)和个人需要取得本市中小客车配置指标的,应当依照有关规定申请办理指标证明文件。

五、单位和个人新购置中小客车、购置二手中小客车、非本市中小客车转入本市、中小客车过户,在申请办理中小客车注册、转移及转入本市的变更登记前,应依照有关规定申请取得本市中小客车配置指标。

六、在2012年7月1日零时前,单位和个人已经与车辆销售经营者签订中小客车预售合同、收取预定金的,凭销售合同或车辆销售统一发票,并通过本市公证机构获得上述材料真实性的公证证明,不需要申请办理指标证明文件,可直接办理车辆注册及转移登记。严禁任何单位和个人提供虚假信息取得本市中小客车注册,一经发现将撤销注册并依照有关规定追究责任。

七、本市将于近期制定并颁布中小客车总量调控相关管理办法和实施细则,以及非本市籍载客车辆按时段在指定区域的限制通行措施,相关规定另行发布。

八、本通告自2012年7月1日零时起试行,试行期一年。试行期结束后,按本市公布的新规定执行。

广州市人民政府二〇一二年六月三十日年限12万辆 广州将试行中小客车限牌政策2012-06-30 22:02:12 来源: 网易汽车综合 有129人参与 手机看新闻

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21时,市政府即时新闻发布会通报:为了改善交通和大气的环境,广州市将于2012年7月1日零时起,对全市中小客车试行总量适度调控管理。在为期一年的试行期内,全市中小客车增量配额为12万辆。

网易汽车6月30日综合报道 据“广州日报”官方微博信息,“今晚21时,市政府即时新闻发布会通报:为了改善交通和大气的环境,广州市将于2012年7月1日零时起,对全市中小客车试行总量适度调控管理。”据悉,该政策将与北京市的措施相仿——摇号,广州每月限制的新车上牌数量为一万辆。

在为期一年的试行期内,全市中小客车增量配额为12万辆。为做好这项工作,在2012年7月1日零时起,一个月内,全市暂停办理中小客车的注册和转移登记。

对于大家关心的试行中小客车总量适度调控期间新增汽车如何上牌的问题,交委领导回复说会有一个专门的管理办法,对广州市如何进行区域试行,也会出台配套的办法。同时将配套七个文件,市政府通告公布后,将尽快的向社会公布。

单位和个人,购买中小客车、购置二手中小客车,非本市中小客车转入本市,在申请办理中、小客车的注册、转移和变更前,应依照有关规定,申请取得本市中小客车配量指标。7月1日之前预订了汽车的,通过合法的文件,并经公证处对这些有关文件的合法性进行公证,到公安交通部门就可办理相关手续。

东风日产市场部部长助理文飞告诉网易汽车,广州方面的限购措施相当突然,自己也是刚刚才听说。此时,东风日产正在部署广州地区经销商紧急应对,把营业时间延长到零点后,并联系意向客户到店下单。

各大城市的治堵压力都很大。这其中,上海以车牌拍卖为重要的治堵手段,最终导致一块“沪”字头“小铁皮”的中标最低价和均价均突破5万元,相当于一辆微型轿车的价钱。北京推行限牌限购的措施,来抑制汽车保有量的增长。甚至贵阳也推出了限制拥有和限制使用结合的治堵重拳。

以下是广州市政府发布的通告全文:

《关于广州市试行中小客车总量调控管理的通告穗府〔2012〕22号》

根据广州市社会经济发展情况,为保障城市交通有效运行,改善和保护大气环境质量,实现中小客车数量合理、有序增长,落实公交优先战略,有效缓解交通拥堵状况,本市自2012年7月1日零时起对全市中小客车试行总量调控管理。

现将有关情况通告如下:

一、本通告所称中小客车,包括国家机动车类型分类规定所列中型、小型、微型载客汽车。

二、本市自2012年7月1日零时起,按照“公开、公平、公正”的原则,对本市行政区域范围内中小客车试行增量配额指标管理。

三、在试行期内,全市中小客车增量配额为12万辆。为做好各项工作衔接,在2012年7月1日零时起一个月内全市暂停办理中小客车的注册及转移登记,后续各个月度平均分配增量配额。

四、各类机关、企业事业单位、社会团体及其他组织(不分所有制性质,以下统称单位)和个人需要取得本市中小客车配置指标的,应当依照有关规定申请办理指标证明文件。

五、单位和个人新购置中小客车、购置二手中小客车、非本市中小客车转入本市、中小客车过户,在申请办理中小客车注册、转移及转入本市的变更登记前,应依照有关规定申请取得本市中小客车配置指标。

六、在2012年7月1日零时前,单位和个人已经与车辆销售经营者签订中小客车预售合同、收取预定金的,凭销售合同或车辆销售统一发票,并通过本市公证机构获得上述材料真实性的公证证明,不需要申请办理指标证明文件,可直接办理车辆注册及转移登记。严禁任何单位和个人提供虚假信息取得本市中小客车注册,一经发现将撤销注册并依照有关规定追究责任。

七、本市将于近期制定并颁布中小客车总量调控相关管理办法和实施细则,以及非本市籍载客车辆按时段在指定区域的限制通行措施,相关规定另行发布。

八、本通告自2012年7月1日零时起试行,试行期一年。试行期结束后,按本市公布的新规定执行。

广州市人民政府二〇一二年六月三十日
哇哇哇。。。。上个星期刚刚订了一台车,有预售合同的不受影响,幸亏幸亏。。。

我家老头子嗅觉敏锐,提醒我要买早买不要因为有车开无所谓。。。
霏菲飞 发表于 2012-6-30 23:57
哇哇哇。。。。上个星期刚刚订了一台车,有预售合同的不受影响,幸亏幸亏。。。

我家老头子嗅觉敏锐,提 ...
有钱人哇,羡慕
我哭 .................   

道路容量有限,不可能让车辆无限制增长的


下一个会是深圳吗?

还是多学学日本,大力扩展公用交通和提高市内停车收费。上下班公交,周末去玩才开车。

下一个会是深圳吗?

还是多学学日本,大力扩展公用交通和提高市内停车收费。上下班公交,周末去玩才开车。
坐等杭州限牌~·······黑心一把!

PS:留了辆马三木处理,口水白开4年马三!!!呵呵呵~··
ddeell72 发表于 2012-7-1 08:19
我哭 .................

不要哭,据说今天下订单还有空子钻,不过要现金不能银行卡操作

明天星期一一早全部销售记录就要拿去公证处公证了
又不是小车 是客车限牌吧 没必要紧张啊
citysword 发表于 2012-7-1 13:00
又不是小车 是客车限牌吧 没必要紧张啊
本通告所称中小客车,包括国家机动车类型分类规定所列中型、小型、微型载客汽车。
为什么不学习国外一些城市,进出市区收取高额费用,这样的话市民买车不受限,市区之外的用车也不受限,同时也能缓解市内交通压力
霏菲飞 发表于 2012-7-1 12:36
不要哭,据说今天下订单还有空子钻,不过要现金不能银行卡操作

明天星期一一早全部销售记录就要拿去 ...
法科法科法科!!!

本来计划好还房贷的,这下不得不改变计划了!!

现在正在问!!
这样吧,强制给每个车上装记录仪器定期上传状态参数和行车位置记录
如果车辆规划路线不合理,高峰时段上堵车路段凑热闹,那么次年的各种税费将提高若干百分点
如果车辆避峰运行,平均车速合理,三分钟熄火,那么除了减免税费还给予车主一定奖励
马勒隔壁,前几天优惠两三万的车,现在一分优惠木有!!!

正考虑要不等加钱买牌算了!
油和米 发表于 2012-7-1 14:33
马勒隔壁,前几天优惠两三万的车,现在一分优惠木有!!!

正考虑要不等加钱买牌算了!
你想买啥车啊
霏菲飞 发表于 2012-7-1 15:05
你想买啥车啊
想搞辆普锐斯。。
这方面不能不说上海政府确实是高瞻远瞩,早在90年代私家车还不多的时候就开始限牌、拍牌,这么多年下来,上海市民也习以为常了,最多抱怨拍牌越来越贵,但少有人直接批评拍牌政策本身的。加上上海市政府对外地牌照实行眼开眼闭政策,这方面矛盾并不算激烈。而且这些年来上海地铁建设可谓高歌猛进,极大的延缓了市民买车的需求。
其他城市要是现在才想起来学上海的话,不被老百姓喷死才怪。一定要学的话,先把公交和地铁建设好吧。
懒政思维。
kutoo 发表于 2012-7-1 18:38
这方面不能不说上海政府确实是高瞻远瞩,早在90年代私家车还不多的时候就开始限牌、拍牌,这么多年下来,上 ...
最讽刺的是上海的政策当年被很多地方讥笑,同时上面也很不满。现在回过头来学上海....
正在看车准备出手,这下悲摧了!
tuzhua 发表于 2012-7-1 18:45
最讽刺的是上海的政策当年被很多地方讥笑,同时上面也很不满。现在回过头来学上海....
这其实就是想事的和不想事的区别,哈哈哈
抽签是最愚蠢的,拍卖还算可以了。

要我说应该先把1.0以下跑不快的小面什么的全取缔了。
tuzhua 发表于 2012-7-1 18:45
最讽刺的是上海的政策当年被很多地方讥笑,同时上面也很不满。现在回过头来学上海....
不得不说魔都ZF聪明,不但能缓解路面拥堵情况,每年还能靠着卖牌照赚一笔。
抽签是最愚蠢的,拍卖还算可以了。   要我说应该先把1.0以下跑不快的小面什么的全取缔了。
农村人表示,还是小面实惠
我在一年前就预言广州会限制上牌。
现在再预言不用一年,广州会限制外地车进城,广佛肇同城但不能同车。
dayangyiyezhou 发表于 2012-7-2 22:13
农村人表示,还是小面实惠
庐舍表示还是自行车最实惠
这对纷纷在广州建厂的车厂是重大打击啊。
从北京抽签开始就料到广州也会有限购这一天的
看着吧,以后会有越来越多的地方跟进的
keilei 发表于 2012-7-3 00:15
我在一年前就预言广州会限制上牌。
现在再预言不用一年,广州会限制外地车进城,广佛肇同城但不能同车。
嗯,前年就开始预感,所以买了车,同城不同车对同城化很打击,可能会用其他办法限制。
banbridgeGG 发表于 2012-7-1 10:28
下一个会是深圳吗?

还是多学学日本,大力扩展公用交通和提高市内停车收费。上下班公交,周末去玩才开车 ...
深圳比广州拥有的车还多,我想跑不掉了。
魔都拍卖拍照,无非就是富人才有有权上路,穷人活该挤公交,用钱解决问题最坏的榜样
霏菲飞 发表于 2012-7-3 15:02
魔都拍卖拍照,无非就是富人才有有权上路,穷人活该挤公交,用钱解决问题最坏的榜样
所以我也一直强调把市中心停车的费用涨成天价,这样稍微公平一点,因为要解决的是交通拥堵问题,不是汽车拥有量的问题。屌丝们买不起房,买辆小破车去神马郊区玩玩难道也要犯王法?
现在路上跑的小汽车,大多数是一人一车,就也是堵的原因之一。
中国人太多,真不应该鼓励汽车产业,大力发展快速公共交通才是出路。
前些年很多地方都鼓励支持汽车产业,GDP和税收是上去了,但这样做于能源于环保于城市交通都无异于饮鸩止渴。
相对绿色的电动自行车上路反而被查,真不知是什么道理。
让GDP见鬼去吧。
广州的电动车,见一次我骂一次。都跑超车道上逆行,我能不骂么!
今早网络新闻说限行了,外地客车7~20点禁止进入市区,这个外地客车包括小车吧?
突然袭击。
嗯,我也来装一回大神。预测旧都至多到2014年也得这么干,已经开始要对摩托车和助力车下手了
banbridgeGG 发表于 2012-7-3 15:18
所以我也一直强调把市中心停车的费用涨成天价,这样稍微公平一点,因为要解决的是交通拥堵问题,不是汽车 ...
好啊,社会要公平:D