超级军网中国1978年的民用交通
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丰田考斯特就是从这一时代成了中国最牛的车。
那时候看惯了上海和白象小面包车，一看到这一款考斯特，蛮惊艳的，注意到后车厢
里面有一根有机玻璃的管子
那时候看惯了上海和白象小面包车，一看到这一款考斯特，蛮惊艳的，注意到后车厢
里面有一根有机玻璃的管子
2012-6-25 15:05 上传
2012-6-25 15:05 上传
大决战可不是78年的喽。
上海牌生产线我收藏了！谢谢！
上海牌生产线我收藏了！谢谢！
好图，如今和30年前真是天壤之别了
mikbey 发表于 2012-6-25 16:08 ![]()
好图，如今和30年前真是天壤之别了
再过30年，不知又是啥光景
好图，如今和30年前真是天壤之别了
再过30年，不知又是啥光景
好东西！再没有了吗？
mikbey 发表于 2012-6-25 16:08 ![]()
好图，如今和30年前真是天壤之别了
对三十年前有真实的切身体会的，现在也要过40岁了，
我倒是觉得，天不变道亦不变，真谈不上天壤之别。
好图，如今和30年前真是天壤之别了
对三十年前有真实的切身体会的，现在也要过40岁了，
我倒是觉得，天不变道亦不变，真谈不上天壤之别。
造汽 发表于 2012-6-26 15:58 ![]()
对三十年前有真实的切身体会的，现在也要过40岁了，
我倒是觉得，天不变道亦不变，真谈不上天壤之别。
不变是暂时的，变化是永远的。 如果北棒连续大旱五年，三胖该哭了
对三十年前有真实的切身体会的，现在也要过40岁了，
我倒是觉得，天不变道亦不变，真谈不上天壤之别。
不变是暂时的，变化是永远的。 如果北棒连续大旱五年，三胖该哭了
当时还有一款红旗CA630面包车，第一次见的时候惊为神器，V8发动机，自动变速箱。
应该是84,85年了
第一张
第一张
这些照片的色彩都不错啊
whykkk 发表于 2012-6-26 16:41 ![]()
不变是暂时的，变化是永远的。 如果北棒连续大旱五年，三胖该哭了
历史长河看，变化是暂时的，不变才是永远的。多数哲学支持这一法则。
人不转，地球照样转。就是大道不变的意思。
不变是暂时的，变化是永远的。 如果北棒连续大旱五年，三胖该哭了
历史长河看，变化是暂时的，不变才是永远的。多数哲学支持这一法则。
人不转，地球照样转。就是大道不变的意思。
三十年变化太大了
再过三十年又是翻天覆地。
用老上海的外形, 现在的发动机再开发一款上海牌, 一定拉风.
造汽 发表于 2012-6-26 15:58 ![]()
对三十年前有真实的切身体会的，现在也要过40岁了，
我倒是觉得，天不变道亦不变，真谈不上天壤之别。
当年我无论如何也想象不到今天的变化，有辆自行车就不错了，坐飞机根本没想过，现在的年轻人对78年的中国完全没有概念了
对三十年前有真实的切身体会的，现在也要过40岁了，
我倒是觉得，天不变道亦不变，真谈不上天壤之别。
当年我无论如何也想象不到今天的变化，有辆自行车就不错了，坐飞机根本没想过，现在的年轻人对78年的中国完全没有概念了
mikbey 发表于 2012-6-27 16:43 ![]()
当年我无论如何也想象不到今天的变化，有辆自行车就不错了，坐飞机根本没想过，现在的年轻人对78年的中国 ...
78年有辆自行车就不错了的满足感，实际上跟现在有辆汽车就不错的满足感是一样的，这就是我所谓的不变。
我觉得过来人应该有这种境界了。
坐飞机对于现在的我来说完全是一种出门刨食的无奈，有时甚至是一种痛苦
当年我无论如何也想象不到今天的变化，有辆自行车就不错了，坐飞机根本没想过，现在的年轻人对78年的中国 ...
78年有辆自行车就不错了的满足感，实际上跟现在有辆汽车就不错的满足感是一样的，这就是我所谓的不变。
我觉得过来人应该有这种境界了。
坐飞机对于现在的我来说完全是一种出门刨食的无奈，有时甚至是一种痛苦
那时候的自行车质量不错！比现在复刻的强太多了
造汽 发表于 2012-6-25 15:53 ![]()
大决战可不是78年的喽。
上海牌生产线我收藏了！谢谢！
5楼最后一张纵横交错的电车架空线勾起了年少时的回忆，现在魔都就那么几条硕果仅存的电车线路了，驾驶员和售票员下车把电车辫子重新搭回架空线的场景也越来越少了，车是越来越高级、技术越来越先进，可是交通越来越拥堵，说实话习惯了公共交通出行的我，对于越来越多的私家车是很抵触的，当然私家车的普及是无法阻挡的潮流，虽然世界各国在交通方面都有头痛的顽疾，但是中国大城市现在面临的问题无疑更复杂更棘手，哎，不说了，我歪楼了
大决战可不是78年的喽。
上海牌生产线我收藏了！谢谢！
5楼最后一张纵横交错的电车架空线勾起了年少时的回忆，现在魔都就那么几条硕果仅存的电车线路了，驾驶员和售票员下车把电车辫子重新搭回架空线的场景也越来越少了，车是越来越高级、技术越来越先进，可是交通越来越拥堵，说实话习惯了公共交通出行的我，对于越来越多的私家车是很抵触的，当然私家车的普及是无法阻挡的潮流，虽然世界各国在交通方面都有头痛的顽疾，但是中国大城市现在面临的问题无疑更复杂更棘手，哎，不说了，我歪楼了
老上海坐起来很舒服，比奥迪还舒服，特别是后排。
大决战是91年上映的，20年前还差不多。
完美主意 发表于 2012-6-27 23:58
老上海坐起来很舒服，比奥迪还舒服，特别是后排。
这是因为后轮是独立悬挂的，而且车身重，避震很好，车顶高，头部空间大。
70年代以前，是没有头靠的。后来有一批最后的上海牌，前座变成有头靠的，
加装了反光镜，保险杠换乘黑塑料的，外形被破坏了。（见图）
老上海是典型50年代造型，车身源自奔驰250（见图），车头是美国式的，但是设计的很
协调。新上海是60年代的车头经典造型，但是车顶没有改，故稍不协调，车位
也不讲究。（见图）
上海771，是70年代末造型，放在80初也不嫌落后，但可惜没投产，后来好像
还有一种比较小的7xx，做过广告，也没投产。
完美主意 发表于 2012-6-27 23:58
老上海坐起来很舒服，比奥迪还舒服，特别是后排。
这是因为后轮是独立悬挂的，而且车身重，避震很好，车顶高，头部空间大。
70年代以前，是没有头靠的。后来有一批最后的上海牌，前座变成有头靠的，
加装了反光镜，保险杠换乘黑塑料的，外形被破坏了。（见图）
老上海是典型50年代造型，车身源自奔驰250（见图），车头是美国式的，但是设计的很
协调。新上海是60年代的车头经典造型，但是车顶没有改，故稍不协调，车位
也不讲究。（见图）
上海771，是70年代末造型，放在80初也不嫌落后，但可惜没投产，后来好像
还有一种比较小的7xx，做过广告，也没投产。
造汽 发表于 2012-6-27 17:23 ![]()
78年有辆自行车就不错了的满足感，实际上跟现在有辆汽车就不错的满足感是一样的，这就是我所谓的不变。
...
是啊，人喜乐哀怨的感受是永恒不变的，但物质文明的进步是实实在在的，90年的时候看参考消息，觉得美国人3个月工资可以买辆桑塔纳不可思议，现在我也能办到，不过可看不上这种老爷车了
78年有辆自行车就不错了的满足感，实际上跟现在有辆汽车就不错的满足感是一样的，这就是我所谓的不变。
...
是啊，人喜乐哀怨的感受是永恒不变的，但物质文明的进步是实实在在的，90年的时候看参考消息，觉得美国人3个月工资可以买辆桑塔纳不可思议，现在我也能办到，不过可看不上这种老爷车了
mikbey 发表于 2012-6-28 10:06 ![]()
是啊，人喜乐哀怨的感受是永恒不变的，但物质文明的进步是实实在在的，90年的时候看参考消息，觉得美国人 ...
物质文明的进步是实实在在的本身就是一个亘古不变的规律。
这句话不好理解，我自己都在努力理解我自己这句话:D
是啊，人喜乐哀怨的感受是永恒不变的，但物质文明的进步是实实在在的，90年的时候看参考消息，觉得美国人 ...
物质文明的进步是实实在在的本身就是一个亘古不变的规律。
这句话不好理解，我自己都在努力理解我自己这句话:D
造汽 发表于 2012-6-28 14:20 ![]()
物质文明的进步是实实在在的本身就是一个亘古不变的规律。
这句话不好理解，我自己都在努力理解我自己这 ...
物质文明遇到战争、天灾、人祸而发生倒退也是有的，而且从大的时间尺度上看，物质文明确实在进步，但是是比较缓慢的，很多时候还是停滞不前的，我的意思是老百姓生活方面这30年进步很大，无论纵向比较还是横向比较
物质文明的进步是实实在在的本身就是一个亘古不变的规律。
这句话不好理解，我自己都在努力理解我自己这 ...
物质文明遇到战争、天灾、人祸而发生倒退也是有的，而且从大的时间尺度上看，物质文明确实在进步，但是是比较缓慢的，很多时候还是停滞不前的，我的意思是老百姓生活方面这30年进步很大，无论纵向比较还是横向比较
wqs 发表于 2012-6-28 02:00 ![]()
大决战是91年上映的，20年前还差不多。
嗯，而且91年只上映了第一部《辽沈战役》，另两部要更晚一些才上映的
大决战是91年上映的，20年前还差不多。
嗯，而且91年只上映了第一部《辽沈战役》，另两部要更晚一些才上映的
youngyang_xzz 发表于 2012-6-28 21:11 ![]()
嗯，而且91年只上映了第一部《辽沈战役》，另两部要更晚一些才上映的
这没关系，不过91年看到老伏尔加，还是很不容易的，我80初上高中以后就很难看到伏尔加了，
粉四以后华沙（我一张照片，老上海，黑伏尔加后面的灰车）就几乎绝迹了。
80初，进了一批东欧车，有苏联的新伏尔加和拉达，波兰的波兰菲亚特和菠萝奶子，罗马尼亚
的阿罗和达契亚
嗯，而且91年只上映了第一部《辽沈战役》，另两部要更晚一些才上映的
这没关系，不过91年看到老伏尔加，还是很不容易的，我80初上高中以后就很难看到伏尔加了，
粉四以后华沙（我一张照片，老上海，黑伏尔加后面的灰车）就几乎绝迹了。
80初，进了一批东欧车，有苏联的新伏尔加和拉达，波兰的波兰菲亚特和菠萝奶子，罗马尼亚
的阿罗和达契亚
90年代有一大批苏东车进口过来，因为他们当时缺钱所以贱卖过来，捷达当年要20万，伏尔加当年只要4万。
乌良海 发表于 2012-6-29 10:43 ![]()
90年代有一大批苏东车进口过来，因为他们当时缺钱所以贱卖过来，捷达当年要20万，伏尔加当年只要4万。
苏东捷达是什么车，这么贵？
新伏尔加是很大的，跟上海差不多大，在苏联是有钱人买的，看过《办公室爱情》吗？那个花花公子买的，
阿纳托利还羡慕了半天。
90年代有一大批苏东车进口过来，因为他们当时缺钱所以贱卖过来，捷达当年要20万，伏尔加当年只要4万。
苏东捷达是什么车，这么贵？
新伏尔加是很大的，跟上海差不多大，在苏联是有钱人买的，看过《办公室爱情》吗？那个花花公子买的，
阿纳托利还羡慕了半天。
造汽 发表于 2012-6-29 10:51 ![]()
苏东捷达是什么车，这么贵？
新伏尔加是很大的，跟上海差不多大，在苏联是有钱人买的，看过《办公室爱情 ...
你找茬么？当时的捷达，一汽大众，需要科普么？还是你故意？
苏东捷达是什么车，这么贵？
新伏尔加是很大的，跟上海差不多大，在苏联是有钱人买的，看过《办公室爱情 ...
你找茬么？当时的捷达，一汽大众，需要科普么？还是你故意？
jj607 发表于 2012-6-25 21:13 ![]()
再过30年，不知又是啥光景
应该是机器人背着俺上街了吧？1980年代时N多的展望说2000年机器人会做家务了;P
再过30年，不知又是啥光景
应该是机器人背着俺上街了吧？1980年代时N多的展望说2000年机器人会做家务了;P
乌良海 发表于 2012-6-29 11:01 ![]()
你找茬么？当时的捷达，一汽大众，需要科普么？还是你故意？
我回头又看了你的帖子，搞明白了你在用大肆呕吐的捷达与伏尔加比，
但是回你的时候，以为你把拉达写成捷达，原来准备找你的这个茬的，
所以是故意也不是故意啊。:handshake
我觉得当时上海文匪报上广告，呕吐的桑塔纳是16万，旅行车19万，
奥迪100要20几万，印象很深，捷达为啥要这么贵？捷达刚在中国
最广告是，叫“耶塔”
你找茬么？当时的捷达，一汽大众，需要科普么？还是你故意？
我回头又看了你的帖子，搞明白了你在用大肆呕吐的捷达与伏尔加比，
但是回你的时候，以为你把拉达写成捷达，原来准备找你的这个茬的，
所以是故意也不是故意啊。:handshake
我觉得当时上海文匪报上广告，呕吐的桑塔纳是16万，旅行车19万，
奥迪100要20几万，印象很深，捷达为啥要这么贵？捷达刚在中国
最广告是，叫“耶塔”
mikbey 发表于 2012-6-28 10:06 ![]()
是啊，人喜乐哀怨的感受是永恒不变的，但物质文明的进步是实实在在的，90年的时候看参考消息，觉得美国人 ...
三个月能买桑塔纳，“老太太，你的，是中国人的这个！”（葛老爷子在《小兵张嘎》中的台词）
今年好像收老艺术家，陈强张瑞芳走了，葛老爷子也病危了。
是啊，人喜乐哀怨的感受是永恒不变的，但物质文明的进步是实实在在的，90年的时候看参考消息，觉得美国人 ...
三个月能买桑塔纳，“老太太，你的，是中国人的这个！”（葛老爷子在《小兵张嘎》中的台词）
今年好像收老艺术家，陈强张瑞芳走了，葛老爷子也病危了。
造汽 发表于 2012-6-29 14:07 ![]()
三个月能买桑塔纳，“老太太，你的，是中国人的这个！”（葛老爷子在《小兵张嘎》中的台词）
今年好像收 ...
老一辈艺术家虽然受体制束缚，还是能通过角色看到深厚的表演功力的，如今却难以再现经典，令人感慨万千
三个月能买桑塔纳，“老太太，你的，是中国人的这个！”（葛老爷子在《小兵张嘎》中的台词）
今年好像收 ...
老一辈艺术家虽然受体制束缚，还是能通过角色看到深厚的表演功力的，如今却难以再现经典，令人感慨万千
mikbey 发表于 2012-6-29 14:18 ![]()
老一辈艺术家虽然受体制束缚，还是能通过角色看到深厚的表演功力的，如今却难以再现经典，令人感慨万千
有时候体制束缚一下，才能磨出功力来，如今虽宽衣解带，身材长走劲的太多了。
现在的时代是经典破坏的黄金时代，一个个经典被重拍版的小嘴枣核脸男和纸杯脸女的“呕像”
以及李少红们干掉了。
老一辈艺术家虽然受体制束缚，还是能通过角色看到深厚的表演功力的，如今却难以再现经典，令人感慨万千
有时候体制束缚一下，才能磨出功力来，如今虽宽衣解带，身材长走劲的太多了。
现在的时代是经典破坏的黄金时代，一个个经典被重拍版的小嘴枣核脸男和纸杯脸女的“呕像”
以及李少红们干掉了。
whykkk 发表于 2012-6-25 15:06 ![]()
有点身在朝鲜的感觉。
有点身在朝鲜的感觉。
造汽 发表于 2012-6-28 07:29 ![]()
这是因为后轮是独立悬挂的，而且车身重，避震很好，车顶高，头部空间大。
70年代以前，是没有头靠的。 ...
89年的时候，我同学收个台二手上海牌，天天开去上课，全校第一人啊。
那台老上海已经改款过的，保险杠是黑色塑料的，92年另外一个同学台奥迪100，那个神气啊，不过我感觉没有老上海坐得舒服。
这是因为后轮是独立悬挂的，而且车身重，避震很好，车顶高，头部空间大。
70年代以前，是没有头靠的。 ...
89年的时候，我同学收个台二手上海牌，天天开去上课，全校第一人啊。
那台老上海已经改款过的，保险杠是黑色塑料的，92年另外一个同学台奥迪100，那个神气啊，不过我感觉没有老上海坐得舒服。
造汽 发表于 2012-6-29 08:31 ![]()
这没关系，不过91年看到老伏尔加，还是很不容易的，我80初上高中以后就很难看到伏尔加了，
粉四以后华沙 ...
说到罗马尼亚的达契亚，就不得不提齐奥塞斯库了，如果不是他，也许就没有那款后来颇有些名气的达契亚了，哈哈，中国也进口了不少，虽说齐氏在治国方面犯了严重错误，生活也不清廉，但是他执政的前期对罗马尼亚还是有贡献的，他对中国也是友好的，哈哈，我又歪楼鸟
这没关系，不过91年看到老伏尔加，还是很不容易的，我80初上高中以后就很难看到伏尔加了，
粉四以后华沙 ...
说到罗马尼亚的达契亚，就不得不提齐奥塞斯库了，如果不是他，也许就没有那款后来颇有些名气的达契亚了，哈哈，中国也进口了不少，虽说齐氏在治国方面犯了严重错误，生活也不清廉，但是他执政的前期对罗马尼亚还是有贡献的，他对中国也是友好的，哈哈，我又歪楼鸟