超级军网奚国华：今年将建2万4G基站
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 02:32:18
3G竞争正如火如荼，4G建设已开始加速。昨日，中国移动董事长奚国华在2012年亚洲移动通信博览会上表示，中国移动今年将在10个城市建设2万个TD-LTE基站，到2013年将建成20万个。到2014年联合GTI运营商推动全球TD-LTE基站超过50万个，覆盖20多亿人口。
据了解，TD-LTE是由中国移动、阿尔卡特-朗讯、诺基亚西门子通信、大唐电信、华为技术、中兴通讯等共同开发的第四代（4G）移动通信技术，最高下载速率达100M每秒。
流量猛增加速LTE建设
今年3月份就任中国移动董事长的奚国华在会上表示，智能终端的普及意味着在流量上将迅猛增长。2011年中国智能终端的出货量达1.1亿部，超过此前历年移动智能终端出货量总和。
同时，他也表示，运营商也面临巨大商机。4G技术发展加快，LTE将能够承载更大的流量。他透露，中移动今年将在10个城市建设超过2万个TD-LTE基站，并将在2013年建成20万个基站。之所以能够在2013年将基站翻十倍，是因为除了新建基站还可以对TD-SCDMA基站升级过渡。他表示，“LTE曙光已经出现了。”
目前，中移动在北京、南京、杭州、深圳、广州等城市开通了TD-LTE体验服务，在杭州每天都有超过1万市民使用TD-LTE服务。
“3G不可跨越”
虽然4G“曙光已经出现”，但TD-SCDMA（中移动3G）依然“不可跨越”。奚国华称，LTE还要两年才能成熟，这两年中移动需要TD-SCDMA来打市场。“中移动是真心实意做TD-SCDMA。”他透露，TD-SCDMA去年五期和今年六期已经启动。今年中移动计划补贴的TD手机数量为6000万台。
对于与苹果公司的合作，奚国华表示，双方都有合作的意愿。“最大的制约因素不是商务问题，关键还是技术问题，与TD的芯片有关。”
国外4G发展迅速
2009年12月，瑞典和挪威率先开通4G网络。2011年10月，法国完成首批4G牌照拍卖。
目前，美国4G试点已涵盖所有重点城市，2011年10月底AT&T公布了其第一款4G智能手机。
日本在2009年就把4G牌照分发给NTT Docomo、软银移动、KDDI和e-Mobile等运营商。按照日本政府的计划，2015年LTE将覆盖日本50%的人口。
相关
“中移动不会大肆进军固网”
此前有消息称，中国移动已经拿到了固网经营牌照，只是未对外宣布。不过中移动澄清并未拿到固网运营牌照。
曾任工信部副部长的奚国华表示，工信部正抓紧研究这方面的政策。中移动的态度就是，要做仍然可以做，可以通过铁通。
至于中移动会不会大举进军固网领域，造成恶性竞争的问题，奚国华表示，“我可以很负责任地说，不会的。固网利润相当薄，政府也说要降低宽带价格。所以中移动不会大肆进军固网，造成恶意价格战。”
声音
发改委：加快发展LTE窗口期已到
在博览会开幕式上，发改委副主任张晓强表示，今年5月30日，国务院常务会议通过了十二五国家战略新兴产业规划，明确要求加快建设下一代信息网络，其中包括开展LTE发展产业化和商业示范。“中国产业已经到了加快LTE发展的重要窗口时期。”他表示。
不过，此前3月12日，工信部部长苗圩曾公开表示，中国4G网络规模试验已取得进展，但距离正式商用还需经过大规模试商用过程，发放4G牌照或许还需要两到三年时间。
不过，有业内人士分析认为，4G牌照未发放并不能延缓通信运营商对新技术的投入。他举例说，此前电信和前网通发展小灵通、联通和移动发展3G都曾经在拿到牌照前进行大规模建设，当时相关运营商均以实验网和试商用网的名义进行，不过“规模越做越大，超过了一般意义上的实验网。”
国信证券此前发布报告称，未来三年大规模开展LTE基站建设已成定局，初步估算市场空间在2000亿元左右。
分析
4G商用受制于手机终端
奚国华在接受采访时表示，4G商用的瓶颈仍然是手机终端。工信部部长苗圩在3月曾表示，“试验终端还比较大、比较费电、不太好用”。
此次展会上，记者发现，一些厂家如华为展示了自己的LTE数据卡。一些厂商也在着手推出自己的LTE手机。中兴通讯总裁史立荣表示，从目前来看，TD-LTE试商用手机在年底前就会推向市场，明年将更成熟。去年大运会期间，中兴曾提供了全球首款TD-LTE/TD-SCDMA/GSM多模双待智能终端测试手机。宇龙酷派常务副总裁李旺日前也透露，今年8月酷派将在美国纽约正式发布第一款LTE产品。
电信业分析师付亮表示，LTE的发展取决于三个方面：网络、芯片和终端。手机电脑这些终端不成熟其实是受制于芯片，而芯片又受制于LTE网络的成熟度。因此，芯片厂商一般会滞后大概一年左右。
亮点产品
4G概念车不用去4S店
此次移动通信展上，中移动推出LTE（4G）概念汽车。据展台人员介绍，在车顶上有一个装置，可以将TD-LTE转换成wifi，用户即可体验视频、音乐、导航等应用。
此外，保养检测也无需去4S店，车主可通过连接WiFi网络将车辆相关状况的数据传输到4S店。
(本文来源：新京报 作者：刘兰兰)3G竞争正如火如荼，4G建设已开始加速。昨日，中国移动董事长奚国华在2012年亚洲移动通信博览会上表示，中国移动今年将在10个城市建设2万个TD-LTE基站，到2013年将建成20万个。到2014年联合GTI运营商推动全球TD-LTE基站超过50万个，覆盖20多亿人口。
据了解，TD-LTE是由中国移动、阿尔卡特-朗讯、诺基亚西门子通信、大唐电信、华为技术、中兴通讯等共同开发的第四代（4G）移动通信技术，最高下载速率达100M每秒。
流量猛增加速LTE建设
今年3月份就任中国移动董事长的奚国华在会上表示，智能终端的普及意味着在流量上将迅猛增长。2011年中国智能终端的出货量达1.1亿部，超过此前历年移动智能终端出货量总和。
同时，他也表示，运营商也面临巨大商机。4G技术发展加快，LTE将能够承载更大的流量。他透露，中移动今年将在10个城市建设超过2万个TD-LTE基站，并将在2013年建成20万个基站。之所以能够在2013年将基站翻十倍，是因为除了新建基站还可以对TD-SCDMA基站升级过渡。他表示，“LTE曙光已经出现了。”
目前，中移动在北京、南京、杭州、深圳、广州等城市开通了TD-LTE体验服务，在杭州每天都有超过1万市民使用TD-LTE服务。
“3G不可跨越”
虽然4G“曙光已经出现”，但TD-SCDMA（中移动3G）依然“不可跨越”。奚国华称，LTE还要两年才能成熟，这两年中移动需要TD-SCDMA来打市场。“中移动是真心实意做TD-SCDMA。”他透露，TD-SCDMA去年五期和今年六期已经启动。今年中移动计划补贴的TD手机数量为6000万台。
对于与苹果公司的合作，奚国华表示，双方都有合作的意愿。“最大的制约因素不是商务问题，关键还是技术问题，与TD的芯片有关。”
国外4G发展迅速
2009年12月，瑞典和挪威率先开通4G网络。2011年10月，法国完成首批4G牌照拍卖。
目前，美国4G试点已涵盖所有重点城市，2011年10月底AT&T公布了其第一款4G智能手机。
日本在2009年就把4G牌照分发给NTT Docomo、软银移动、KDDI和e-Mobile等运营商。按照日本政府的计划，2015年LTE将覆盖日本50%的人口。
相关
“中移动不会大肆进军固网”
此前有消息称，中国移动已经拿到了固网经营牌照，只是未对外宣布。不过中移动澄清并未拿到固网运营牌照。
曾任工信部副部长的奚国华表示，工信部正抓紧研究这方面的政策。中移动的态度就是，要做仍然可以做，可以通过铁通。
至于中移动会不会大举进军固网领域，造成恶性竞争的问题，奚国华表示，“我可以很负责任地说，不会的。固网利润相当薄，政府也说要降低宽带价格。所以中移动不会大肆进军固网，造成恶意价格战。”
声音
发改委：加快发展LTE窗口期已到
在博览会开幕式上，发改委副主任张晓强表示，今年5月30日，国务院常务会议通过了十二五国家战略新兴产业规划，明确要求加快建设下一代信息网络，其中包括开展LTE发展产业化和商业示范。“中国产业已经到了加快LTE发展的重要窗口时期。”他表示。
不过，此前3月12日，工信部部长苗圩曾公开表示，中国4G网络规模试验已取得进展，但距离正式商用还需经过大规模试商用过程，发放4G牌照或许还需要两到三年时间。
不过，有业内人士分析认为，4G牌照未发放并不能延缓通信运营商对新技术的投入。他举例说，此前电信和前网通发展小灵通、联通和移动发展3G都曾经在拿到牌照前进行大规模建设，当时相关运营商均以实验网和试商用网的名义进行，不过“规模越做越大，超过了一般意义上的实验网。”
国信证券此前发布报告称，未来三年大规模开展LTE基站建设已成定局，初步估算市场空间在2000亿元左右。
分析
4G商用受制于手机终端
奚国华在接受采访时表示，4G商用的瓶颈仍然是手机终端。工信部部长苗圩在3月曾表示，“试验终端还比较大、比较费电、不太好用”。
此次展会上，记者发现，一些厂家如华为展示了自己的LTE数据卡。一些厂商也在着手推出自己的LTE手机。中兴通讯总裁史立荣表示，从目前来看，TD-LTE试商用手机在年底前就会推向市场，明年将更成熟。去年大运会期间，中兴曾提供了全球首款TD-LTE/TD-SCDMA/GSM多模双待智能终端测试手机。宇龙酷派常务副总裁李旺日前也透露，今年8月酷派将在美国纽约正式发布第一款LTE产品。
电信业分析师付亮表示，LTE的发展取决于三个方面：网络、芯片和终端。手机电脑这些终端不成熟其实是受制于芯片，而芯片又受制于LTE网络的成熟度。因此，芯片厂商一般会滞后大概一年左右。
亮点产品
4G概念车不用去4S店
此次移动通信展上，中移动推出LTE（4G）概念汽车。据展台人员介绍，在车顶上有一个装置，可以将TD-LTE转换成wifi，用户即可体验视频、音乐、导航等应用。
此外，保养检测也无需去4S店，车主可通过连接WiFi网络将车辆相关状况的数据传输到4S店。
(本文来源：新京报 作者：刘兰兰)
据了解，TD-LTE是由中国移动、阿尔卡特-朗讯、诺基亚西门子通信、大唐电信、华为技术、中兴通讯等共同开发的第四代（4G）移动通信技术，最高下载速率达100M每秒。
流量猛增加速LTE建设
今年3月份就任中国移动董事长的奚国华在会上表示，智能终端的普及意味着在流量上将迅猛增长。2011年中国智能终端的出货量达1.1亿部，超过此前历年移动智能终端出货量总和。
同时，他也表示，运营商也面临巨大商机。4G技术发展加快，LTE将能够承载更大的流量。他透露，中移动今年将在10个城市建设超过2万个TD-LTE基站，并将在2013年建成20万个基站。之所以能够在2013年将基站翻十倍，是因为除了新建基站还可以对TD-SCDMA基站升级过渡。他表示，“LTE曙光已经出现了。”
目前，中移动在北京、南京、杭州、深圳、广州等城市开通了TD-LTE体验服务，在杭州每天都有超过1万市民使用TD-LTE服务。
“3G不可跨越”
虽然4G“曙光已经出现”，但TD-SCDMA（中移动3G）依然“不可跨越”。奚国华称，LTE还要两年才能成熟，这两年中移动需要TD-SCDMA来打市场。“中移动是真心实意做TD-SCDMA。”他透露，TD-SCDMA去年五期和今年六期已经启动。今年中移动计划补贴的TD手机数量为6000万台。
对于与苹果公司的合作，奚国华表示，双方都有合作的意愿。“最大的制约因素不是商务问题，关键还是技术问题，与TD的芯片有关。”
国外4G发展迅速
2009年12月，瑞典和挪威率先开通4G网络。2011年10月，法国完成首批4G牌照拍卖。
目前，美国4G试点已涵盖所有重点城市，2011年10月底AT&T公布了其第一款4G智能手机。
日本在2009年就把4G牌照分发给NTT Docomo、软银移动、KDDI和e-Mobile等运营商。按照日本政府的计划，2015年LTE将覆盖日本50%的人口。
相关
“中移动不会大肆进军固网”
此前有消息称，中国移动已经拿到了固网经营牌照，只是未对外宣布。不过中移动澄清并未拿到固网运营牌照。
曾任工信部副部长的奚国华表示，工信部正抓紧研究这方面的政策。中移动的态度就是，要做仍然可以做，可以通过铁通。
至于中移动会不会大举进军固网领域，造成恶性竞争的问题，奚国华表示，“我可以很负责任地说，不会的。固网利润相当薄，政府也说要降低宽带价格。所以中移动不会大肆进军固网，造成恶意价格战。”
声音
发改委：加快发展LTE窗口期已到
在博览会开幕式上，发改委副主任张晓强表示，今年5月30日，国务院常务会议通过了十二五国家战略新兴产业规划，明确要求加快建设下一代信息网络，其中包括开展LTE发展产业化和商业示范。“中国产业已经到了加快LTE发展的重要窗口时期。”他表示。
不过，此前3月12日，工信部部长苗圩曾公开表示，中国4G网络规模试验已取得进展，但距离正式商用还需经过大规模试商用过程，发放4G牌照或许还需要两到三年时间。
不过，有业内人士分析认为，4G牌照未发放并不能延缓通信运营商对新技术的投入。他举例说，此前电信和前网通发展小灵通、联通和移动发展3G都曾经在拿到牌照前进行大规模建设，当时相关运营商均以实验网和试商用网的名义进行，不过“规模越做越大，超过了一般意义上的实验网。”
国信证券此前发布报告称，未来三年大规模开展LTE基站建设已成定局，初步估算市场空间在2000亿元左右。
分析
4G商用受制于手机终端
奚国华在接受采访时表示，4G商用的瓶颈仍然是手机终端。工信部部长苗圩在3月曾表示，“试验终端还比较大、比较费电、不太好用”。
此次展会上，记者发现，一些厂家如华为展示了自己的LTE数据卡。一些厂商也在着手推出自己的LTE手机。中兴通讯总裁史立荣表示，从目前来看，TD-LTE试商用手机在年底前就会推向市场，明年将更成熟。去年大运会期间，中兴曾提供了全球首款TD-LTE/TD-SCDMA/GSM多模双待智能终端测试手机。宇龙酷派常务副总裁李旺日前也透露，今年8月酷派将在美国纽约正式发布第一款LTE产品。
电信业分析师付亮表示，LTE的发展取决于三个方面：网络、芯片和终端。手机电脑这些终端不成熟其实是受制于芯片，而芯片又受制于LTE网络的成熟度。因此，芯片厂商一般会滞后大概一年左右。
亮点产品
4G概念车不用去4S店
此次移动通信展上，中移动推出LTE（4G）概念汽车。据展台人员介绍，在车顶上有一个装置，可以将TD-LTE转换成wifi，用户即可体验视频、音乐、导航等应用。
此外，保养检测也无需去4S店，车主可通过连接WiFi网络将车辆相关状况的数据传输到4S店。
(本文来源：新京报 作者：刘兰兰)3G竞争正如火如荼，4G建设已开始加速。昨日，中国移动董事长奚国华在2012年亚洲移动通信博览会上表示，中国移动今年将在10个城市建设2万个TD-LTE基站，到2013年将建成20万个。到2014年联合GTI运营商推动全球TD-LTE基站超过50万个，覆盖20多亿人口。
据了解，TD-LTE是由中国移动、阿尔卡特-朗讯、诺基亚西门子通信、大唐电信、华为技术、中兴通讯等共同开发的第四代（4G）移动通信技术，最高下载速率达100M每秒。
流量猛增加速LTE建设
今年3月份就任中国移动董事长的奚国华在会上表示，智能终端的普及意味着在流量上将迅猛增长。2011年中国智能终端的出货量达1.1亿部，超过此前历年移动智能终端出货量总和。
同时，他也表示，运营商也面临巨大商机。4G技术发展加快，LTE将能够承载更大的流量。他透露，中移动今年将在10个城市建设超过2万个TD-LTE基站，并将在2013年建成20万个基站。之所以能够在2013年将基站翻十倍，是因为除了新建基站还可以对TD-SCDMA基站升级过渡。他表示，“LTE曙光已经出现了。”
目前，中移动在北京、南京、杭州、深圳、广州等城市开通了TD-LTE体验服务，在杭州每天都有超过1万市民使用TD-LTE服务。
“3G不可跨越”
虽然4G“曙光已经出现”，但TD-SCDMA（中移动3G）依然“不可跨越”。奚国华称，LTE还要两年才能成熟，这两年中移动需要TD-SCDMA来打市场。“中移动是真心实意做TD-SCDMA。”他透露，TD-SCDMA去年五期和今年六期已经启动。今年中移动计划补贴的TD手机数量为6000万台。
对于与苹果公司的合作，奚国华表示，双方都有合作的意愿。“最大的制约因素不是商务问题，关键还是技术问题，与TD的芯片有关。”
国外4G发展迅速
2009年12月，瑞典和挪威率先开通4G网络。2011年10月，法国完成首批4G牌照拍卖。
目前，美国4G试点已涵盖所有重点城市，2011年10月底AT&T公布了其第一款4G智能手机。
日本在2009年就把4G牌照分发给NTT Docomo、软银移动、KDDI和e-Mobile等运营商。按照日本政府的计划，2015年LTE将覆盖日本50%的人口。
相关
“中移动不会大肆进军固网”
此前有消息称，中国移动已经拿到了固网经营牌照，只是未对外宣布。不过中移动澄清并未拿到固网运营牌照。
曾任工信部副部长的奚国华表示，工信部正抓紧研究这方面的政策。中移动的态度就是，要做仍然可以做，可以通过铁通。
至于中移动会不会大举进军固网领域，造成恶性竞争的问题，奚国华表示，“我可以很负责任地说，不会的。固网利润相当薄，政府也说要降低宽带价格。所以中移动不会大肆进军固网，造成恶意价格战。”
声音
发改委：加快发展LTE窗口期已到
在博览会开幕式上，发改委副主任张晓强表示，今年5月30日，国务院常务会议通过了十二五国家战略新兴产业规划，明确要求加快建设下一代信息网络，其中包括开展LTE发展产业化和商业示范。“中国产业已经到了加快LTE发展的重要窗口时期。”他表示。
不过，此前3月12日，工信部部长苗圩曾公开表示，中国4G网络规模试验已取得进展，但距离正式商用还需经过大规模试商用过程，发放4G牌照或许还需要两到三年时间。
不过，有业内人士分析认为，4G牌照未发放并不能延缓通信运营商对新技术的投入。他举例说，此前电信和前网通发展小灵通、联通和移动发展3G都曾经在拿到牌照前进行大规模建设，当时相关运营商均以实验网和试商用网的名义进行，不过“规模越做越大，超过了一般意义上的实验网。”
国信证券此前发布报告称，未来三年大规模开展LTE基站建设已成定局，初步估算市场空间在2000亿元左右。
分析
4G商用受制于手机终端
奚国华在接受采访时表示，4G商用的瓶颈仍然是手机终端。工信部部长苗圩在3月曾表示，“试验终端还比较大、比较费电、不太好用”。
此次展会上，记者发现，一些厂家如华为展示了自己的LTE数据卡。一些厂商也在着手推出自己的LTE手机。中兴通讯总裁史立荣表示，从目前来看，TD-LTE试商用手机在年底前就会推向市场，明年将更成熟。去年大运会期间，中兴曾提供了全球首款TD-LTE/TD-SCDMA/GSM多模双待智能终端测试手机。宇龙酷派常务副总裁李旺日前也透露，今年8月酷派将在美国纽约正式发布第一款LTE产品。
电信业分析师付亮表示，LTE的发展取决于三个方面：网络、芯片和终端。手机电脑这些终端不成熟其实是受制于芯片，而芯片又受制于LTE网络的成熟度。因此，芯片厂商一般会滞后大概一年左右。
亮点产品
4G概念车不用去4S店
此次移动通信展上，中移动推出LTE（4G）概念汽车。据展台人员介绍，在车顶上有一个装置，可以将TD-LTE转换成wifi，用户即可体验视频、音乐、导航等应用。
此外，保养检测也无需去4S店，车主可通过连接WiFi网络将车辆相关状况的数据传输到4S店。
(本文来源：新京报 作者：刘兰兰)