超级军网AT 变速箱红灯挂N档?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 18:38:44
请教大家一个问题,一般大家红灯超过多少秒才挂N档?
关于这个问题好像争议很大, 有人坚持不挂,有人好像10秒以上就挂。关于这个问题老大们能出来说说么？
请教大家一个问题,一般大家红灯超过多少秒才挂N档?
关于这个问题好像争议很大, 有人坚持不挂,有人好像10秒以上就挂。关于这个问题老大们能出来说说么？
不知，帮顶。不过 AT 变速箱一直踩着刹车也不好，我觉得遇到红灯就挂 N 吧，电脑总不如人脑决断的
果断N档，手刹，右脚休息，有啥好纠结？？
某车厂培训师授课是讲到，超过15秒以上的红灯建议挂N档，超过45秒AT变速箱就有可能超温，对于变速箱油品质影响较大，更长时间的话，有可能触发变速箱超温报警。
培训老师口述，没有见过书面的说明，仅供大家参考
培训老师口述，没有见过书面的说明，仅供大家参考
超过3秒就N 一分钟就P档
根据车托之家某车主实际测量，D档刹车和N档停车每小时油耗差了0.2升，
挂什么档自己决定吧
挂什么档自己决定吧
一律N档，从不踩刹车等红灯
一直N档，短停2秒以上也直接N档。。。
长时间D档怠速，对车确实不好~~
长时间D档怠速，对车确实不好~~
一直以为到红灯了就N档，除了碰到还剩几秒就转绿的情况
当然N档了，否则N档放那看的啊
围观一群开AT的残废交流复健心得。
车车 发表于 2012-6-19 22:07 
围观一群开AT的残废交流复健心得。
老大你这个坏人, 都来了也不说点什么？
围观一群开AT的残废交流复健心得。
老大你这个坏人, 都来了也不说点什么？
n档无需解锁直拨的设计不就是方便你换档的吗
多年前发过一个类似帖子
有一些对本主题有价值的发言：
http://lt.cjdby.net/thread-1077032-1-1.html
个人做法是，30秒以下直接刹车，30秒--2分钟挂N、拉手刹，2分钟以上熄火
有一些对本主题有价值的发言：
http://lt.cjdby.net/thread-1077032-1-1.html
个人做法是，30秒以下直接刹车，30秒--2分钟挂N、拉手刹，2分钟以上熄火
老问题了，不用挂N档
现在好一点的都有自动驻车，等红灯都不用踩刹车
变速箱会超温都是老黄历了
喜欢挂空档的大多数都是开手动档留下的习惯
当然N档，不然的话，AT设个N档干嘛用的呢？
我开AT都是挂N挡，无论是从保护变速箱还是从汽车振动来说，都愿意挂N挡。
我快要接近路口的时候
就刹车到20以下，挂N档滑过去停住，
没办法，买了博世的安全型刹车皮，D档最后停下的那一瞬，要么吵，要么顿，烦死了
劝大家别买安全型的，多点钱买舒适型的好一些
就刹车到20以下，挂N档滑过去停住，
没办法，买了博世的安全型刹车皮，D档最后停下的那一瞬，要么吵，要么顿，烦死了
劝大家别买安全型的，多点钱买舒适型的好一些
不同车不同设计要求吧
逍遥叹 发表于 2012-6-19 17:45
一直以为到红灯了就N档，除了碰到还剩几秒就转绿的情况
站队
一直以为到红灯了就N档，除了碰到还剩几秒就转绿的情况
站队
lgn12 发表于 2012-6-20 01:45
多年前发过一个类似帖子
有一些对本主题有价值的发言：
http://lt.cjdby.net/thread-1077032-1-1.html
熄火就有点严重了，怠速对车没什么伤害，而且比重新打火还要省油。
多年前发过一个类似帖子
有一些对本主题有价值的发言：
http://lt.cjdby.net/thread-1077032-1-1.html
熄火就有点严重了，怠速对车没什么伤害，而且比重新打火还要省油。