神九将进入自主控制状态 明日下午与天宫一号交会对接

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神九将进入自主控制状态 明日下午与天宫一号交会对接

2012年06月17日 来源:中国广播网


中广网北京6月17日消息(记者张棉棉) 据中国之声《新闻晚高峰》报道,在经历了将近九个月的相思之苦后,天宫一号终于即将在太空和心上人——神舟飞船再度相见。神舟九号飞船昨天升空之后,今天在太空一切安好,正在不断变轨、悉心调整状态,准备明天正式和天宫进行交会对接。到那时,我们的航天员也将首次进入在轨运行的目标飞行器天宫一号中。

按照安排,今天凌晨1点30分,也就是“神九”绕地球飞行第五圈时,进行了第一次远距离导引段的轨道控制(变轨),把轨道的近地点高度抬升到了260公里,后续它还将进行三到四次变轨来追赶天宫一号。

北京航天飞行控制中心副总工程师周建亮:包括今天中午12:45进行第二次变轨,17:17进行第三次变轨,22:34进行第四次变轨,第五次变轨是在第24圈,应该是18日。

据介绍,18号飞船就进入了自主控制,也就是由飞船按照自己敏感器测量的和天宫一号目标飞行器的相对距离、相对位置进行自主控制,通过控制自己的发动机将飞船逐渐导引接近目标飞行器,然后直至飞船的前面的对接机构和目标飞行器的对接机构相互接触、捕获,最后通过锁紧再形成组合体。

那么,神九的恋人,“天宫”现在又如何呢?据邵立民介绍,其实,在经历了近九个月的独自等待后,“天宫”其实早就把一切都准备就绪,目前天宫一号正在343公里交会对接轨道上等待着神舟九号的到来:

邵素:天宫一号目标飞行器在轨状态总体是良好的,已经建立了舱内的载人环境,就是天宫一号密封舱内的空气的温度、湿度、氧气的成分、大气的压力,这些都是满足航天员在轨生活的要求,而且天宫一号的交会对接的一些配合、交会对接的设备也都进行了在轨测试,这些都是正常的,而且天宫一号也进行姿态和轨道的控制,也是完成了和神九载人飞船进行交会对接的准备。

邵立民说,在“天宫一号”等待载人飞船交会对接的时间里,“天宫一号”舱内的气体成分可能会发生变化,从而不适合航天员工作生活,不过,这个问题已经解决。“天宫一号”在适当的时候会像室内开窗换气一样,把舱内不合格的气体排出去,重新充入合格的气体。

邵立民:首先我们有气体净化装置,就是它可以清除一些舱内的有害气体,这个我们也是在神9发射之前这个设备就已经工作了,已经连续工作了将近2个月的时间,能够保证空气的成分是满足安全性要求的。当然如果这些设备发生故障等等,我们还有置换空气的预案,就是把它里边有害的气体都排出去,然后我们再通过气瓶把空气再充到密封舱里,这也是有预案的。

目前,神九的应急预案有270种,而来自“天宫”方面的预案也有230份之多。各方面的准备都非常充分。而更为重要的是,这为航天员升空提供了有力保障。据了解,我们的三位航天英雄现在太空中,也是逐渐进入了状态,大家都在等待明天下午首次进行的载人交会对接。





http://news.ifeng.com/mainland/s ... 17/15362883_0.shtml神九将进入自主控制状态 明日下午与天宫一号交会对接

2012年06月17日 来源:中国广播网


中广网北京6月17日消息(记者张棉棉) 据中国之声《新闻晚高峰》报道,在经历了将近九个月的相思之苦后,天宫一号终于即将在太空和心上人——神舟飞船再度相见。神舟九号飞船昨天升空之后,今天在太空一切安好,正在不断变轨、悉心调整状态,准备明天正式和天宫进行交会对接。到那时,我们的航天员也将首次进入在轨运行的目标飞行器天宫一号中。

按照安排,今天凌晨1点30分,也就是“神九”绕地球飞行第五圈时,进行了第一次远距离导引段的轨道控制(变轨),把轨道的近地点高度抬升到了260公里,后续它还将进行三到四次变轨来追赶天宫一号。

北京航天飞行控制中心副总工程师周建亮:包括今天中午12:45进行第二次变轨,17:17进行第三次变轨,22:34进行第四次变轨,第五次变轨是在第24圈,应该是18日。

据介绍,18号飞船就进入了自主控制,也就是由飞船按照自己敏感器测量的和天宫一号目标飞行器的相对距离、相对位置进行自主控制,通过控制自己的发动机将飞船逐渐导引接近目标飞行器,然后直至飞船的前面的对接机构和目标飞行器的对接机构相互接触、捕获,最后通过锁紧再形成组合体。

那么,神九的恋人,“天宫”现在又如何呢?据邵立民介绍,其实,在经历了近九个月的独自等待后,“天宫”其实早就把一切都准备就绪,目前天宫一号正在343公里交会对接轨道上等待着神舟九号的到来:

邵素:天宫一号目标飞行器在轨状态总体是良好的,已经建立了舱内的载人环境,就是天宫一号密封舱内的空气的温度、湿度、氧气的成分、大气的压力,这些都是满足航天员在轨生活的要求,而且天宫一号的交会对接的一些配合、交会对接的设备也都进行了在轨测试,这些都是正常的,而且天宫一号也进行姿态和轨道的控制,也是完成了和神九载人飞船进行交会对接的准备。

邵立民说,在“天宫一号”等待载人飞船交会对接的时间里,“天宫一号”舱内的气体成分可能会发生变化,从而不适合航天员工作生活,不过,这个问题已经解决。“天宫一号”在适当的时候会像室内开窗换气一样,把舱内不合格的气体排出去,重新充入合格的气体。

邵立民:首先我们有气体净化装置,就是它可以清除一些舱内的有害气体,这个我们也是在神9发射之前这个设备就已经工作了,已经连续工作了将近2个月的时间,能够保证空气的成分是满足安全性要求的。当然如果这些设备发生故障等等,我们还有置换空气的预案,就是把它里边有害的气体都排出去,然后我们再通过气瓶把空气再充到密封舱里,这也是有预案的。

目前,神九的应急预案有270种,而来自“天宫”方面的预案也有230份之多。各方面的准备都非常充分。而更为重要的是,这为航天员升空提供了有力保障。据了解,我们的三位航天英雄现在太空中,也是逐渐进入了状态,大家都在等待明天下午首次进行的载人交会对接。





http://news.ifeng.com/mainland/s ... 17/15362883_0.shtml
央视13:00开始直播
神马“相思”、“恋人”之类的太晦涩了,还是“抽抽插插”之类的比较直观
没啥难度,上次神8练得很熟了,不过这次会开舱门,第一次连通两个航天器。
预祝对接成功...
lowerai 发表于 2012-6-17 21:07
神马“相思”、“恋人”之类的太晦涩了,还是“抽抽插插”之类的比较直观
你应该在2楼





不过我可不是批评你
骚年嘛,我也是骚年







走召大 发表于 2012-6-17 21:10
没啥难度,上次神8练得很熟了,不过这次会开舱门,第一次连通两个航天器。
天宫舱体内各种材料挥发的气体在密闭的空间内长时间积聚还是会导致舱体内气体成分发生变化,只有在检测合格后才会打开舱门。神8没载人也没开舱就没这方面的风险。
天宫一号目标飞行器在轨状态总体是良好的,还是有些小问题?

何不透漏一下
天宫一号目标飞行器在轨状态总体是良好的,还是有些小问题?

何不透漏一下
因為有空氣,多了變數
jwcq 发表于 2012-6-18 00:04
天宫舱体内各种材料挥发的气体在密闭的空间内长时间积聚还是会导致舱体内气体成分发生变化,只有在检测合 ...
还有阳照区对对接信号干扰的风险
计划今天下午两点左右与“天宫一号”目标飞行器首次载人空间交会对接。

  央视报道,今天凌晨5点43分,神舟九号在追赶天宫一号中完成最后一次变轨。经过4次变轨后,神舟九号已经和天宫一号处在同一个轨道平面上。神舟九号在今天上午进行了建立空中通讯和相应导航等一系列的准备工作,目前,神舟九号和天空一号都已经做好了自动交会对接的准备工作。

  据航天员系统副总设计师黄伟芬介绍,目前,三位航天员正在穿航天服,准备相关物品的设置排放,状态良好。

  神舟九号飞船于16日傍晚搭载3名航天员进入太空。根据既定的飞行方案,飞船将在轨飞行十余天,与天宫一号目标飞行器进行两次交会对接,第一次为自动交会对接,第二次由航天员手动控制完成。


  据介绍,神舟九号与天宫一号自动对接形成组合体后,航天员将在地面指挥与支持下,完成组合体状态设置与检查,依次打开各舱段舱门,通过对接通道进入天宫一号实验舱。

  组合体飞行期间,由目标飞行器负责飞行控制,飞船处于停靠状态。3名航天员将在飞船轨道舱内就餐,在天宫一号内进行科学实验、技术试验、锻炼和休息。

  此后,3名航天员将返回飞船,依次关闭各舱段舱门。飞船自主撤离至距目标飞行器约400米处,然后自主控制接近目标飞行器,在140米处停泊,转由航天员手动控制。

  载人飞船系统总体主任设计师邵立民称,天宫一号目标飞行器已经建立了舱内的载人环境,就是天宫一号密封舱内的空气的温度、湿度、氧气的成分、大气的压力,这些都是满足航天员在轨生活的要求。