套个情报：关于AL-31发动机的

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 01:36:57
就是：印度买了多少台AL-31发动机发动机用来配套他的SU-30MKI？是什么型号的？咋没见印度大批量续购发动机呢？就是：印度买了多少台AL-31发动机发动机用来配套他的SU-30MKI？是什么型号的？咋没见印度大批量续购发动机呢？
印度是按生产许可证生产（或组装）。
我们可以复制生产了吗
去年底新闻报道称印度全国产的SU30MKI完成首飞, 意味着印度已能组装生产AL-31FP.
传说毛子将完整的飞机（包括发动机）拆散，运到印度，A3再将它重新组装起来。所以A3购买的都是零件。
李天佐 发表于 2012-6-6 23:14
传说毛子将完整的飞机（包括发动机）拆散，运到印度，A3再将它重新组装起来。所以A3购买的都是零件。
这个好玩
AL-31FP在印度的零件国产化比例也不低.......
JSTCVW09CD 发表于 2012-6-7 10:05
AL-31FP在印度的零件国产化比例也不低.......
具体到什么程度了？？
phoenia206 发表于 2012-6-7 11:53
具体到什么程度了？？
到单晶叶片了。
JSTCVW09CD 发表于 2012-6-7 12:23
到单晶叶片了。
印度能做涡轮叶片了，这个还是很可观的。话说单晶叶片定向凝固这个工艺技术还是不好掌握的。说明印度基础工业并不像传说中那么不堪啊。。。
phoenia206 发表于 2012-6-7 14:58
印度能做涡轮叶片了，这个还是很可观的。话说单晶叶片定向凝固这个工艺技术还是不好掌握的。说明印度基础 ...
单晶叶片定向凝固还算是容易点，能生产那母晶才叫技术
gxjy 发表于 2012-6-7 21:06
单晶叶片定向凝固还算是容易点，能生产那母晶才叫技术
受教了，谢谢。
另：国内的母晶生产如何啊？印度能不能产？
雪无垠 发表于 2012-6-6 23:42
这个好玩
这个做法一直以来就有这样的。就是飞机原开发单位向水平比较低的其他单位转移生产时，先完整生产好飞机包括组装确保可以使用状态。然后拆解开来交给接收单位手把手教人家安装。其实装配也是工业制造一个非常重要、并且难度很大的环节，基本就是依靠高素质的经验丰富的装配工人，据说同样的零部件装配的好不好对机器性能影响相当大，MS一直我兔工业制造在装配方面也是比较弱的。
phoenia206 发表于 2012-6-7 14:58
印度能做涡轮叶片了，这个还是很可观的。话说单晶叶片定向凝固这个工艺技术还是不好掌握的。说明印度基础 ...
如果进行定向凝固生产的设备是三锅自己研制的，哪怕是进口子系统设备，并且自己编排工艺程序，那才算是基础工业水平。如果纯粹是转移技术进口生产线，不但设备连工艺程序神马全是买人家的，就是生产的出来产品也不关印度基础工业神马事情。
JSTCVW09CD 发表于 2012-6-7 10:05
AL-31FP在印度的零件国产化比例也不低.......
求教。三锅不知道零件国产化是否能够自产原材料和生产出零件毛胚。
比较胖狴犴 发表于 2012-6-8 11:38
求教。三锅不知道零件国产化是否能够自产原材料和生产出零件毛胚。
从矿石到发动机， 你以为是苏联啊。 ;funk
JSTCVW09CD 发表于 2012-6-8 14:16
从矿石到发动机， 你以为是苏联啊。
如此看来三锅顶天也就是来料加工而已。
比较胖狴犴 发表于 2012-6-8 14:29
如此看来三锅顶天也就是来料加工而已。
能把特种钢造好的就没几个国家， 你还想怎么着？
比较胖狴犴 发表于 2012-6-8 11:34
如果进行定向凝固生产的设备是三锅自己研制的，哪怕是进口子系统设备，并且自己编排工艺程序，那才 ...
是自己研制的，但是有部分设备要靠进口
比较胖狴犴 发表于 2012-6-8 11:34
如果进行定向凝固生产的设备是三锅自己研制的，哪怕是进口子系统设备，并且自己编排工艺程序，那才 ...
我就是想搞清楚他们工业基础到底是怎样的。谢。
我很有才 发表于 2012-6-8 17:51
是自己研制的，但是有部分设备要靠进口
应该是关键设备还是要依靠进口。。。。
印度能生产单晶叶片？真的吗？深表怀疑!!!!
delta_king 发表于 2012-6-16 11:04
印度能生产单晶叶片？真的吗？深表怀疑!!!!
设备外购，外来人员调试，设计工艺，设计完整的工艺，然后手把手的教
你懂了么？
砖家爱吃的马甲 发表于 2012-6-18 13:20
设备外购，外来人员调试，设计工艺，设计完整的工艺，然后手把手的教
你懂了么？
这种工艺都可以给a3转让啊，你说欧美这帮家伙怎么对他就这么大方呢？
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