由好司机吴斌想到的车

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 01:57:17
下班前哥几个聊天,说起好司机吴斌都很惋惜~

然后就聊到有没有安全的车——安全的平民车~~

我就想起奇瑞了,网上搜了个视频大家一起瞅瞅~~



瑞虎3防弹版貌似比普通的也就贵2万,就是不知油耗怎样~~

有体验过的筒子不?给介绍介绍~~下班前哥几个聊天,说起好司机吴斌都很惋惜~

然后就聊到有没有安全的车——安全的平民车~~

我就想起奇瑞了,网上搜了个视频大家一起瞅瞅~~



瑞虎3防弹版貌似比普通的也就贵2万,就是不知油耗怎样~~

有体验过的筒子不?给介绍介绍~~
首先向他的鎮定處事之舉致敬,但有一點不知道大家有沒有發現,視頻中貌似是在超車道長時間行車,因為中間車道根本沒車,這可是極為不妥的行車習慣,試想如果他在中間車道行車的話,悲劇也許就不會發生了
安哥拉已经有人体验过了:D
冷色调 发表于 2012-6-5 08:45
首先向他的鎮定處事之舉致敬,但有一點不知道大家有沒有發現,視頻中貌似是在超車道長時間行車,因為中間車 ...
华东地区很多高速公路是限制货车进入内测车道,而不是分超车道和行车道,如单向四车道的沪宁、沪杭,最内侧就是小客车道,然后是客车道,外侧两根才允许货车行驶。
shuizhw 发表于 2012-6-5 13:51
华东地区很多高速公路是限制货车进入内测车道,而不是分超车道和行车道,如单向四车道的沪宁、沪杭,最内 ...
這個倒沒在意,愚以為普天之下莫非TG,但竟然卻有所不同
冷色调 发表于 2012-6-5 16:37
這個倒沒在意,愚以為普天之下莫非TG,但竟然卻有所不同
南北差异比较明显
屈贾谊于长沙 发表于 2012-6-5 16:54
南北差异比较明显
所以建議統一一下,好的規則要學習。不過也不指望了
冷色调 发表于 2012-6-5 16:59
所以建議統一一下,好的規則要學習。不過也不指望了
所以南方人民不要说吴语和闽南语了 建议都说普通话
我记得防弹的不能开窗把?
冷色调 发表于 2012-6-5 16:59
所以建議統一一下,好的規則要學習。不過也不指望了
华东这种更适用于流量大的高速公路,避免频繁变道,另外这种分道一般还有最低限速要求(如小车道不低于90km/s),所以道路利用率也更高。更接近德国等按照车速分道的做法。

但还是不时有不自觉的大货车行驶在小客车/客车道上,车流一多就造成拥堵。
地方差异跟速度有什么关系呢,他驾的是大客车,速度上不去,就不应该长时间在最左边车道!

大家还记得自己考驾照学交规的时候,交规的书上是怎么说的啊,如果是两车道,左侧最低时速要不低于100,如果是三车道,最左侧时速也不低于110。那如果是四车道,最左侧显然也不可能低于110的时速行驶。大家觉得他开这车的速度一直都在110以上吗。

这交规什么 的可是全国统一公安部搞的,好像也不存在什么地域差异吧!
翘翘龙 发表于 2012-6-5 18:43
地方差异跟速度有什么关系呢,他驾的是大客车,速度上不去,就不应该长时间在最左边车道!

大家还记得自 ...
你这个交规书有点问题吧。双车道高速绝大多数最高限速是100,不是最低跑100。还有不少山区高速限速是80的。目前双车道限速120的不多,其中包括上海的沪嘉高速。
2012-6-5 19:04 上传



看来他确实有问题啊,开大客车本就不应该走最左边(最左车道行驶不低于100,但大客车又不得超过100,怎么办呢!)
翘翘龙 发表于 2012-6-5 19:05
呵呵,到底是最高限速是100,还是最低跑100?手上没有考驾照的书,但才考过从业资格证不久,有本交通部出 ...
道路交通安全法有关内容如下:

 第七十八条 高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。

  在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。

  同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶

特别注意这一句,也就是说如果路上有限速标志以路上为主,锡宜高速我没有跑过,但资料显示是单向双车道,最高限速100的高速公路。这种公路在华东地区普遍标识是左侧客车道,限速90~100,右侧客货车道,限速70~100.
shuizhw 发表于 2012-6-5 20:23
道路交通安全法有关内容如下:

 第七十八条 高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小 ...
“你这个交规书有点问题吧。双车道高速绝大多数最高限速是100”

“同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里”


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看看你这前后矛盾的话,再看看我前面说的!我讲的都是交规的普遍性内容,你这里又忽然说到什么道路的限速标志了!平时按交规,有标志按标志,有交警按交警等等这是不错啊!可这又扯的上什么地域差异呢,各地的各路段不都是有可能这样搞吗!

对了,我这里所在的安徽,算不算你说的华东啊!
翘翘龙 发表于 2012-6-5 20:54
“你这个交规书有点问题吧。双车道高速绝大多数最高限速是100”

“同方向有2条车道的,左侧车道的最低 ...
二者一点不矛盾。不少同向双车道的最高设计时速就是100KM/h,山区高速,如杭徽部分路段以及西部的不少山区高速设计速度是80km/h。交法规定的是在公路没有标识规定时的默认情况,也特别强调了公路有标识按照标识开。

安徽的交通标志似乎也有分车型限速,但没有象上海及周边江苏、浙江高速那样分道限速限车型。
翘翘龙 发表于 2012-6-5 20:54
“你这个交规书有点问题吧。双车道高速绝大多数最高限速是100”

“同方向有2条车道的,左侧车道的最低 ...
:D兄台还得再看看书
tomlin86 发表于 2012-6-5 18:02
我记得防弹的不能开窗把?
看了车托之家的介绍文章,里面有开窗照片,一样的电动升降车窗,就是玻璃有爱疯2差不多厚~
翘翘龙 发表于 2012-6-5 18:43
地方差异跟速度有什么关系呢,他驾的是大客车,速度上不去,就不应该长时间在最左边车道!

大家还记得自 ...
根据道路限速标志来,单讲交规没意思~~
那碎片3公斤多啊

点背在哪个车道一样被砸
尼古拉斯康纳利 发表于 2012-6-5 23:21
兄台还得再看看书
“你这个交规书有点问题吧。双车道高速绝大多数最高限速是100”

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这是他原话,书上就是这样写的,请问他有什么问题呢!

先说“绝大多数”,后来我亮出书上的图片,他才转到说“有标志的地段按标志”!
正蓝奇 发表于 2012-6-6 00:15
根据道路限速标志来,单讲交规没意思~~
你把前面帖子看清楚 ,我开始就说的是这跟地域差异有什么关系呢

有标志按标志,有交警按交警!这是不错啊,全国不都这样嘛,这跟地域有关系啊!
屈贾谊于长沙 发表于 2012-6-5 17:00
所以南方人民不要说吴语和闽南语了 建议都说普通话
我可不是這個意思哦,反而我是強烈支持各地方母語的傳承,反對強行推普
shuizhw 发表于 2012-6-5 18:26
华东这种更适用于流量大的高速公路,避免频繁变道,另外这种分道一般还有最低限速要求(如小车道不低于90 ...
华东这种更适用于流量大的高速公路?閣下可能沒有參觀過廣深高速廣佛高速的流量吧,與之相比,華東的流量真當是小巫見大巫。。。。。
国内高速最高限速都是 120 KM。而且好多都是分道限速了,另外,人家做出了他能做到得最好,你们就不要妄自非议了。
吴师傅事件只能说是意外事故,这个大一个铁块砸上来,这力量不是任何普通民用车辆的风挡玻璃可以抵挡得住的。
为什么TB带方言的广告才那么带感呢?
翘翘龙 发表于 2012-6-6 07:27
你把前面帖子看清楚 ,我开始就说的是这跟地域差异有什么关系呢

有标志按标志,有交警按交警!这是不错 ...
你不谈那条路的具体规定,只谈交规,谈交规你也没谈完整,振振有词个什么劲啊~~

另外,这帖子主贴不是交规,歪楼了~~
正蓝奇 发表于 2012-6-6 12:55
你不谈那条路的具体规定,只谈交规,谈交规你也没谈完整,振振有词个什么劲啊~~

另外,这帖子主贴不是 ...
不好意思,歪楼我有责任,只是看到前面有人质疑吴师傅违章,我就我了解的长三角地区高速实际标识老说明:吴师傅以94km/h左右的速度行驶在客车道上没有违章。其他的LZ你替我说了。
正蓝奇 发表于 2012-6-6 12:55
你不谈那条路的具体规定,只谈交规,谈交规你也没谈完整,振振有词个什么劲啊~~

另外,这帖子主贴不是 ...
谈交规是因为他延伸到了地域差异而说明的,纠正这一点而言的!说了交规前他不相信,亮了图片后他就转到了标志,可这些怎么就扯的上地域差异,还什么华东不华东的,我这里就是华东,你跟我提什么华东有意思嘛!
shuizhw 发表于 2012-6-6 14:46
不好意思,歪楼我有责任,只是看到前面有人质疑吴师傅违章,我就我了解的长三角地区高速实际标识老说明: ...
好了吧,人家质疑吴,你针对人家的质疑就事论事就可以了,何必扯到什么不相干的地方差异呢!
翘翘龙 发表于 2012-6-6 17:59
谈交规是因为他延伸到了地域差异而说明的,纠正这一点而言的!说了交规前他不相信,亮了图片后他就转到了 ...
我跟你提过“华东”?~~

发癔症了吧?~~


正蓝奇 发表于 2012-6-6 19:53
我跟你提过“华东”?~~

发癔症了吧?~~


把交通问题硬扯上地域差异的那位,你非要来充当?

我也来一句:“另外,这帖子主贴不是地域差异,歪楼了~~”
正蓝奇 发表于 2012-6-6 19:53
我跟你提过“华东”?~~

发癔症了吧?~~


把交通问题硬扯上地域差异的那位,你非要来充当?

我也来一句:“另外,这帖子主贴不是地域差异,歪楼了~~”
翘翘龙 发表于 2012-6-6 20:42
把交通问题硬扯上地域差异的那位,你非要来充当?

我也来一句:“另外,这帖子主贴不是地域差异,歪 ...
你引用我的帖子,然后质问“你跟我提什么华东有意思嘛!”~~~

这是我“非要来充当”?~~

你逻辑很混乱啊~~

请你出门左转,单独开贴去研究什么“地域”、“交规”,谢谢~~
沿海高速江苏段是这样的
最里一个车道  小客车
第二个        客货车
第三个\第四个 货车
其实俺想到另外一个问题:交通法规应该规定大车高速上不能走最内侧车道吧?吴斌走了,对方肇事大货也走了,共同违章造成了悲剧。
建议大家另行开贴讨论,不要吵架。以下内容来自2010年11月1日实行的《江苏省高速公路条例》,具有法律效力,仅供参考:
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江苏省高速公路条例
江苏省人民代表大会常务委员会公告第52号

第三十二条 高速公路沿车辆行驶方向最右侧的车道为应急车道,其他车道为行车道。   

行车道应当标明允许通行的车型及最高、最低行驶速度。   

在设计时速一百二十公里的高速公路上,同方向有二条行车道的,左侧行车道的最低车速为每小时九十公里,只允许客车通行。同方向有三条行车道的,左侧第一条行车道的最低车速为每小时一百公里,只允许小型客车通行;中间行车道的最低车速为每小时九十公里,允许客货车通行。同方向有四条行车道的,左侧第一条行车道最低车速为每小时一百一十公里,只允许小型客车通行;左侧第二条行车道最低车速为每小时九十公里,允许大、小客车通行;第三条行车道最低车速每小时八十公里,最高限速每小时一百公里,允许客货车通行;第四条行车道最高限速每小时一百公里,允许客货车通行。   在设计时速一百公里的高速公路上,同方向有二条行车道的,左侧行车道的最低车速为每小时八十公里,只允许客车通行。同方向有三条行车道的,左侧第一条行车道的最低车速为每小时九十公里,只允许小型客车通行;中间行车道的最低车速为每小时八十公里,允许客货车通行。
正蓝奇 发表于 2012-6-6 20:46
你引用我的帖子,然后质问“你跟我提什么华东有意思嘛!”~~~

这是我“非要来充当”?~~
你的语言理解有问题!可以下去,不用回复了!


chinpi2000 发表于 2012-6-7 11:57
其实俺想到另外一个问题:交通法规应该规定大车高速上不能走最内侧车道吧?吴斌走了,对方肇事大货也走了, ...


是啊,开大客车本不该走最左边,我13楼就这么说了,可那位就偏要抬杠!


chinpi2000 发表于 2012-6-7 11:57
其实俺想到另外一个问题:交通法规应该规定大车高速上不能走最内侧车道吧?吴斌走了,对方肇事大货也走了, ...


是啊,开大客车本不该走最左边,我13楼就这么说了,可那位就偏要抬杠!

冷色调 发表于 2012-6-5 16:59
所以建議統一一下,好的規則要學習。不過也不指望了
北方高速公路的拉煤卡车远多于南方,南方集卡多一些,但是南方高速上的货车明显少于北方,北方拉煤的货车基本是把一条最外侧的道完全占据的,南方没到这种程度