龙号返回怎么回事？？？

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有这等事。。。

那个槽是收纳降落伞用的

居然NASA官网的图：
http://www.nasa.gov/exploration/commercial/cargo/spacex_index.html

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2012-6-1 10:48 上传

话说回来，这次返回怎么外表烧蚀的这么厉害

上次飞行，回来后基本上还是白的，这次变成跟神舟/联盟一个样了

2012-6-1 10:48 上传

这个好干净。。

11113211 发表于 2012-6-1 10:49
这个好干净。。
会不会跟重量有关？重量大了，重力势能功就越大，烧得自然就厉害了。

丐帮帮主2.0 发表于 2012-6-1 10:51
会不会跟重量有关？重量大了，重力势能功就越大，烧得自然就厉害了。
不是垂直下落的，那个干净的是返回时朝上的一面……

烧蚀程度跟上回差不多。那条槽是收纳伞绳的，因为Dragon的伞舱位于侧壁下部。
上回的看着白是因为捞上来后清理过了，且两张照片不是飞船的同一侧。迎风面烧蚀的会更厉害些，比较白的是再入时靠上的一面。

好失望呀，原来不是裂开了，嘻嘻。

准确的说，那两个裂缝是引导伞的伞舱，主伞舱在下面靠近底部。

美帝工业基础还是强。虽然用的NASA的技术，估计好多部件什么的应该还是货架产品，不可能专门为了一个民营低成本飞船开生产线吧。挺轻松地就能攒出一个返回式飞船，这工业产品的可靠性忒强了点。

降落区域：太平洋，范围太大点了，哪位知道误差多大？

学到知识了！

ytz 发表于 2012-6-1 14:43
降落区域：太平洋，范围太大点了，哪位知道误差多大？
After the two planned orbits and a flight time of 3:19:52 the craft was manually de-orbited, and splashed down in the Pacific Ocean at 2:02 pm EST approximately 800 kilometers (500 mi) west of Baja California after all three parachutes successfully deployed.[14] SpaceX reports that all test objectives were completed, and the recovery craft arrived to retrieve the spacecraft within 20 minutes of splashdown. The craft landed within 800 meters (2,600 ft) of the targeted location, well within the 60-by-20-kilometer (37 by 12 mi) recovery zone.[14]

==================
降落在目标位置800米（2,600英尺）远处
回收区域60x20公里

saeylet 发表于 2012-6-1 15:24
After the two planned orbits and a flight time of 3:19:52 the craft was manually de-orbited, and s ...
啊！达到了神舟水平。不错。

看照片，服务舱已经不在了，返回部分还能重新使用发射吗？

molec 发表于 2012-6-1 14:02
美帝工业基础还是强。虽然用的NASA的技术，估计好多部件什么的应该还是货架产品，不可能专门为了一个民营低 ...

什么货架产品，龙号研制这么多年了，生产线照片一大把，人家就是为了一个民营飞船造了一个生产线，成本也不低，要不是大量政府补贴和政府担保ISS那样的任务，这种生意根本做不了。再说了，在航天50年基础上还花6年研制一个飞船，很轻松么？神州是在没任何基础上研制的，用的时间也没多几年

molec 发表于 2012-6-1 14:02
美帝工业基础还是强。虽然用的NASA的技术，估计好多部件什么的应该还是货架产品，不可能专门为了一个民营低 ...

iewgnem 发表于 2012-6-1 02:52
什么货架产品，龙号研制这么多年了，生产线照片一大把，人家就是为了一个民营飞船造了一个生产线，成本 ...
SpaceX的生产线肯定是新造的没问题，我是怀疑它外购的零部件有不少货架产品，当然只是怀疑而已，否则成本可能不容易降下来。另外神舟说没有任何基础，嗯……俄罗斯人大概不这么想。何况我们自己的返回式卫星早就搞了很久了，说没有任何基础似乎有点贬低我国的航天事业吧。

molec 发表于 2012-6-1 16:04
SpaceX的生产线肯定是新造的没问题，我是怀疑它外购的零部件有不少货架产品，当然只是怀疑而已，否则成本 ...

龙的成本一是现在不低，以后是基于发射合同订的，和F35一样，货架产品是不受这个限制的，这也不是说没有用现成品，不过用的不比别的项目多。
至于神州的基础，毛子一项乐意当爹，可神州研制团不是毛子组成的，根SpaceX从NASA得到的技术援助根本不在一个档次。

神州可是装三个人的，龙号目前还没听说有装人的型号吧。

神州可是装三个人的，龙号目前还没听说有装人的型号吧。
载人的型号是七人，有在车间实验的照片。

不过我看spacex还是先走货运飞船，火箭和飞船都成熟了以后，在做载人飞船就是水到渠成了。

什么啊？？

大家看图了吗？

那槽口是人开的啊？！！

哪个工人也不会开出这种槽口啊！

2012-6-2 13:35 上传

美国的航天技术积累还是很厚的…………

11113211 发表于 2012-6-1 10:49
这个好干净。。
这张照片中的飞船在进入大气层中姿态正确，大头在前，烧蚀的大头被掩盖了。

一楼的照片中的飞船在进入大气层中姿态不正确，小头在前，烧蚀的小头被掩一览无余。

rongzhili.au 发表于 2012-6-2 14:09
这张照片中的飞船在进入大气层中姿态正确，大头在前，烧蚀的大头被掩盖了。

一楼的照片中的飞船在进入 ...
你这是在搞笑吗？小头在前返回舱早就在再入过程中四分五裂了，还能这么完整？

cmj9808 发表于 2012-6-2 14:25
你这是在搞笑吗？小头在前返回舱早就在再入过程中四分五裂了，还能这么完整？

你去把飞船小头烧成那样的？

另外，这次小头在前返回舱早就在再入过程中不一定会四分五裂了，但是也不一定“这么完整”。这张照片就故意没有最关键的细节：飞船的观察窗烧坏了没有？

cmj9808 发表于 2012-6-2 14:25
你这是在搞笑吗？小头在前返回舱早就在再入过程中四分五裂了，还能这么完整？

2012-6-2 15:02 上传

cmj9808 发表于 2012-6-2 15:02
1楼和6楼的图是不同的两面，你没注意到只有降落伞舱所在的一面是黑的吗？再入时黑的那一面是迎风面，白的 ...
飞船的再入时黑的那一面和伞包所在的一面没有必然关系。

cmj9808 发表于 2012-6-2 15:02
1楼和6楼的图是不同的两面，你没注意到只有降落伞舱所在的一面是黑的吗？再入时黑的那一面是迎风面，白的 ...
没必要理会他，不然会累死你的。

rongzhili.au 发表于 2012-6-2 15:09
飞船的再入时黑的那一面和伞包所在的一面没有必然关系。
那你给一张没有伞包的那一面黑的图来

miaomiaomiao 发表于 2012-6-2 15:11
没必要理会他，不然会累死你的。
感谢提醒，我也觉得是在对X弹琴

哈哈小头在前：）

xx儿童欢乐多啊

rongzhili.au 发表于 2012-6-2 14:09
这张照片中的飞船在进入大气层中姿态正确，大头在前，烧蚀的大头被掩盖了。

一楼的照片中的飞船在进入 ...

被烧了还能安全降落，降落伞还能顺利打开，这是一种什么样的技术啊。

rongzhili.au 发表于 2012-6-2 14:09
这张照片中的飞船在进入大气层中姿态正确，大头在前，烧蚀的大头被掩盖了。

一楼的照片中的飞船在进入 ...

被烧了还能安全降落，降落伞还能顺利打开，这是一种什么样的技术啊。

和神舟，联盟外观差不多，没啥

听说里面的东西全部烧坏了……

下次还能用么？

这明显是爆菊引起肛裂啊 {:2_68:}

龙号返回怎么回事？？？哪位告诉我美国登月返回仓发动机液氢液氧怎么回事怎么回事? 怎么回事？？？？？？？？怎么回事？怎么回事？怎么回事? 怎么回事？怎么回事怎么回事？怎么回事？怎么回事？